【正文】 共 頁(yè)，第 頁(yè) 項(xiàng) 目： B 過(guò)程職責(zé)： C 編制人： H 車型年 /項(xiàng)目 D 關(guān)鍵日期： E FMEA日期（原始 ） (修訂 ) F 核心小組： G 手冊(cè)中的示例表格可以指導(dǎo)記錄小組的討論和 PFMEA元素。 19 第四章： PFMEA 如何做 PFMEA 過(guò)程 FMEA表頭 ? 表頭應(yīng)清楚的說(shuō)明 PFMEA的目的，以及文件開(kāi)發(fā)和控制過(guò)程中的相關(guān)信息。 ? 車型年 /項(xiàng)目 (D):在知道的情況下，輸入將會(huì)使用或者受被分析的過(guò)程（如果知道）影響的預(yù)計(jì)車型年和項(xiàng)目。 ? 編制人（ H）： 輸入編制 PFMEA的負(fù)責(zé)工程師的姓名、聯(lián)系方式以及工程師的所屬組織（公司）。過(guò)程功能描述的是操作的目的。 – 失效可能發(fā)生，但不一定發(fā)生。 – 失效模式的識(shí)別應(yīng)完整。 對(duì)于試驗(yàn)、檢驗(yàn)過(guò)程兩種可能的失效模式： ? 接受不合格的零件； ? 拒收合格的零件。 29 第四章： PFMEA 如何做 PFMEA 如某尺寸超差會(huì)導(dǎo)致 。 制造和裝配：由于受影響 的部分，因而進(jìn)行額外挑 選和返工。 制造和裝配：由于受影響 的部分，因而進(jìn)行額外挑 選和返工。 9 會(huì)使操作員身處危險(xiǎn)（機(jī)械或裝配），失效 發(fā)生時(shí)有預(yù)警。 基本功能降低（汽車可以運(yùn)行，但是性能下降）。 6 中等中斷 100%的產(chǎn)品必須離線返工后再被接受。 4 中等中斷 100%的產(chǎn)品在處理前，必須在線返工。 2 微小中斷 對(duì)過(guò)程，操作或操作員造成輕微的不便。 36 第四章： PFMEA 如何做 PFMEA f） 潛在失效起因 – 失效是如何會(huì)發(fā)生的過(guò)程的說(shuō)明，（人、機(jī)、法、環(huán)）應(yīng)被描述為可以糾正、控制的問(wèn)題。 38 第四章： PFMEA 如何做 PFMEA g） 發(fā)生 頻度 （ O） – 描述失效起因發(fā)生的可能性 – 在 PFMEA范圍內(nèi)的發(fā)生等級(jí)數(shù)是一個(gè)相對(duì)等級(jí)，不反映發(fā)生的實(shí)際可能。 – 有 2種過(guò)程控制方法： – 預(yù)防：消除（預(yù)防）失效原因或失效模式發(fā)生，或降低其發(fā)生率。 ?和發(fā)生頻度相獨(dú)立。 10 幾乎不可能 在任何階段都 不容易探測(cè) 失效模式和 /或錯(cuò)誤（原因）不容易被探測(cè)到 （比如：隨機(jī)審核）。 6 低 在來(lái)源處探測(cè)問(wèn)題 操作員通過(guò)計(jì)量型量具，在崗位上實(shí)施失效模式 或錯(cuò)誤（原因）的探測(cè)，或者通過(guò)自動(dòng)控制來(lái)探 測(cè)不規(guī)范的部件，并通知操作員（燈光，警報(bào)器 等）。 3 高 錯(cuò)誤探測(cè)和 /或問(wèn)題預(yù)防 通過(guò)自動(dòng)控制防止不規(guī)范零件的生產(chǎn)，在崗位上 實(shí)施錯(cuò)誤（原因）的探測(cè)。 ? 小組最先關(guān)注的應(yīng)當(dāng)是嚴(yán)重度最高的失效模式。 49 過(guò)程 步驟 功能 要求 潛在 失效模式 失效潛在 影響 嚴(yán)重度 S 分類 失效潛 在原因 現(xiàn)行過(guò)程 RPN 建議措施 職責(zé)和目標(biāo)完成日期 實(shí)施結(jié)果 控制 預(yù)防 發(fā)生度 O 控制 探測(cè) 探測(cè) 度 D 采取的措施 完成日期 嚴(yán)重度 發(fā)生度 探測(cè)度 RPN 車外圓 A1 將軸外徑車到指定尺寸，并保持外觀光潔 a 2 外徑大 外徑小 表面粗糙 b 返工 加工量增加 報(bào)廢 返工 c 5 5 6 5 d e 刀具磨損 XR 4 5 100 車床主軸磨損 2 定期維護(hù) 8 80 進(jìn)刀量大 XR 5 5 150 刀具磨損 4 巡檢 8 160 f h g h i j k I m n 潛在失效模式及后果分析 （過(guò)程 FMEA） FMEA編號(hào) FM0112 共 1 頁(yè)，第 3 頁(yè) 項(xiàng) 目： 銷軸 過(guò)程職責(zé)： 制造部 編制人： 劉方州 車型年 /項(xiàng)目 SCAR03 關(guān)鍵日期： FMEA日期（原始 ） (修訂 ) 核心小組： 見(jiàn)附錄名單 如何做 PFMEA 50 第四章： PFMEA 本手冊(cè) 不推薦 使用 RPN閥值來(lái)決定是否需要采取措施。 項(xiàng)目 嚴(yán)重度 發(fā)生頻度 探測(cè)度 RPN A 9 2 5 90 B 7 4 4 112 第四章：PFMEA 如何做 PFMEA 使用閥值的另一個(gè)問(wèn)題是，沒(méi)有一個(gè)要求強(qiáng)制采取措施的 RPN值。所以，在特定的 項(xiàng)目里程碑（例如：新車投產(chǎn)），確定“可接受”風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候能 夠意識(shí)到這一點(diǎn)是十分重要的。 51 如何做 PFMEA 52 第四章： PFMEA k)建議措施 總的來(lái)說(shuō) : ? 預(yù)防措施（降低發(fā)生率）比探測(cè)措施更好。增加建議頻次不是有效措施，只能作為臨時(shí)的手段。 54 第四章：PFMEA 如何做 PFMEA 如何做 PFMEA m）采取的措施 – 措施的簡(jiǎn)單說(shuō)明； – 措施的實(shí)際完成日期。 ? PFMEA的持續(xù)維護(hù)還應(yīng)包括對(duì) PFMEA的評(píng)分等級(jí)做定期的評(píng)審。 ? 如果一個(gè)新項(xiàng)目或新應(yīng)用和當(dāng)前產(chǎn)品或功能相似，那么只要經(jīng)顧客同意，可以使用統(tǒng)一的 PFMEA。 DFMEA，過(guò)程流程圖等 PFMEA 過(guò)程控制計(jì)劃 60 第四章： PFMEA 同 DFMEA的聯(lián)系 ? 在 PFMEA的開(kāi)發(fā)過(guò)程中 ， 要注意利用創(chuàng)建 DFMEA時(shí)獲得的信息和知識(shí) 。 這種聯(lián)系存在于 DFMEA和 PFMEA分析過(guò)程中識(shí)別出的特性之間 。 在這個(gè)例子中 ， 失效的潛在設(shè)計(jì)原因 （ 孔直徑設(shè)計(jì)過(guò)大 ） 會(huì)和潛在過(guò)程失效模式 （ 孔鉆的過(guò)大 ） 相似 。 63 第四章： PFMEA ? PFMEA案例研討 ? PFMEA檢查清單 64 第四章： PFMEA 練習(xí)和討論 1 我們是這樣進(jìn)課堂的，請(qǐng)分析這個(gè)過(guò)程的 FMEA（格式見(jiàn)后頁(yè)）。 3） 防錯(cuò)：避免同類錯(cuò)誤的發(fā)生。 7） 改善內(nèi)部信息交流。 – FMEA是一種事前的行為，目的是集中資源于高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，可以降低成本并避免晚期更改。 71 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA和 APQP及質(zhì)量體系之間的關(guān)系 72 QMS APQP PPAP FMEA MSA SPC 第四章： PFMEA 73 謝謝大家！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 69 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA成功的要素 ? ? ? 70 顧客要求 法律法規(guī) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)意圖 同類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn) /教訓(xùn) 供應(yīng)商提供的資料 …… 第四章： PFMEA FMEA總結(jié) FMEA覆蓋的程度 – FMEA應(yīng)覆蓋所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)、部件和零件、材料的 設(shè)計(jì)和制造過(guò)程。 10）認(rèn)證要求：為通過(guò) ISO/TS16949等標(biāo)準(zhǔn) /技術(shù)規(guī)范必須做FMEA。 5） 提高產(chǎn)品功能保證和可靠性，減少召回事件的發(fā)生。（可以選擇你熟悉的工序，每組選擇 1個(gè)過(guò)程，組內(nèi)可以多方論證） – 沖壓 – 焊接 –