【正文】 5414436300 納入保全計(jì)劃By May， 01修正保全計(jì)劃July， 016 3 5 90北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司93糾正措施能改善 RPN的哪些方面？對(duì)于過(guò)程 FMEA來(lái)說(shuō)糾正措施 SEV OCC DET重新設(shè)計(jì)過(guò)程 M Y Y重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品 M M M改進(jìn)當(dāng)前控制 N N N改變材料和零件 N M M改變使用方法 M N N改變使用環(huán)境 M N Y提高可靠性 N Y Y加強(qiáng)雇員訓(xùn)練 N M Y補(bǔ)充 SPC項(xiàng)目 N Y Y加強(qiáng)質(zhì)量計(jì)劃 N Y Y(Y=Yes。北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司84過(guò)程流程圖 制制 造造輸出? 周期? 材料特性喂料以卷形材料投入 l 切割按照長(zhǎng)度切割 ? 周期? 正確長(zhǎng)度? 無(wú)毛刺沖壓按照尺寸沖壓成片 ? 周期? 正確部件? 無(wú)毛刺? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度拉伸按照特性拉伸 輸出? 周期? 正確部件? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度沖孔按照特征沖孔? 周期? 正確部品? 無(wú)毛刺? 正確尺寸? 抗張強(qiáng)度清洗清潔金屬表面? 周期? 清潔的表面? 無(wú)殘?jiān)? 齒輪速度? 齒輪磨損? 材料批號(hào)? 材料特性輸入 類型CUUU? 剪切速度? 刃具磨損? 材料特性? 夾緊力? 剪切力CUUCU? 模具磨損? 材料特性? 沖擊力? 沖擊速度? 模具號(hào)? 模具硬度UUCCCC? 拉伸速度? 材料特性? 模具號(hào)輸入 類型CUC? 沖孔速度? 沖床磨損? 材料特性? 夾緊力? 沖擊力CUUCU? 溶液類型? 溶液純度? 溶液齡? 表面粗糙度? 污染程度? 濕度? 溫度CUUUUUU北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司85CE 矩陣關(guān)鍵輸入已按總分?jǐn)?shù)排序。RPN效果為RPN(1)=28RPN(2)=28RPN(4)=21接上表故障原因 /機(jī)理中間內(nèi)容略，見(jiàn)上表建議的糾正措施 責(zé)任人和完成日期 采取的糾正措施糾正措施效果嚴(yán)重度 發(fā)生度 檢測(cè)度 車門內(nèi)板之上方邊緣保護(hù)蠟噴涂太低增加實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)－車身工程師 8X， 09， 03根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果（1481號(hào)試驗(yàn)），上方噴涂規(guī)格提高125mm7 2 2 28蠟層厚度規(guī)定不足就蠟層厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)試驗(yàn)分析－車身工程師 9X， 01， 15試驗(yàn)結(jié)果顯示要求的厚度是合適的。因此，第 1,2,4故障原因需要糾正。 ●提供適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚眄?xiàng)目 ●涂裝及輕微的修整 車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命降低 因漆面生銹，使客戶對(duì)外觀不滿損害車門內(nèi)附加之功能7 車門內(nèi)板之上方邊緣保護(hù)蠟噴涂太低67 蠟層厚度規(guī)定不足47 蠟的配方不當(dāng)27 混入的空氣阻止蠟進(jìn)入邊角 /邊緣部分57 車門板之間空間不夠，容不下噴頭作業(yè)6Step6.北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司66設(shè)計(jì) FMEA 舉例 （ Step 7）確定分析對(duì)象鑒別故障模式故障影響 鑒別故障原因嚴(yán)重度 發(fā)生度 檢測(cè)度風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)預(yù)先控制措施接續(xù)針對(duì)第一個(gè)故障原因：整車耐久性試驗(yàn) T118/T109/ T301項(xiàng)目 /功能 潛在故障模式故障影響嚴(yán)重度 分類 故障原因 /機(jī)理發(fā)生度 現(xiàn)行預(yù)防設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行檢測(cè)設(shè)計(jì)控制檢測(cè)度 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN左前車門 H8HX0000A ●上、下車 ●保護(hù)乘員免受天氣、噪聲、側(cè)碰撞的影響 ●車門附加，如后視鏡、門鉸鏈、門鎖、及門窗升降器等的固定支撐。顧客很不滿意。 4. 提供適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚眄?xiàng)目 5. 涂裝及輕微的修整 項(xiàng)目 /功能 潛在故障模式故障影響嚴(yán)重度 分類 故障原因 /機(jī)理發(fā)生度 現(xiàn)行預(yù)防設(shè)計(jì)控制現(xiàn)行檢測(cè)設(shè)計(jì)控制檢測(cè)度 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) RPN左前車門 H8HX0000A ●上、下車 ●保護(hù)乘員免受天氣、噪聲、側(cè)碰撞的影響 ●車門附加，如后視鏡、門鉸鏈、門鎖、及門窗升降器等的固定支撐。顧客有些不滿意。顧客很不滿意。潛在失效模式影響車輛安全運(yùn)行和 /或包含不符合政府法規(guī)情形。 三級(jí)影響局部影響? 本地影響對(duì)上層影響? 對(duì)上層產(chǎn)品的影響? 對(duì)下一道工序的影響最終影響? 對(duì)顧客的影響故障影響可用嚴(yán)重度分級(jí)北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司43QS9000FMEA 的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則－嚴(yán)重度后果 判定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度 級(jí)別無(wú)警告的嚴(yán)重危害 嚴(yán)重級(jí)別很高。每個(gè)人都參與其中。那么，關(guān)鍵問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題是什么？結(jié)合經(jīng)驗(yàn)判斷：? 現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果? 相似產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)? 人的經(jīng)驗(yàn)：結(jié)合 6δ工具判斷? 質(zhì)量功能展開(kāi)（ QFD）? 原因和影響矩陣（ CE 矩陣）? 關(guān)鍵要素分析（ RR 矩陣）北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司28CE 矩陣北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司29FMEA 是一個(gè)永無(wú)止境的過(guò)程我們不可能分析所有的方面 :首先分析關(guān)鍵的方法其次分析重要的方法關(guān)鍵和重要特性是動(dòng)態(tài)的第 1次分析 CE300的，第二次分析 CE200的， …..我們不可能解決已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的所有問(wèn)題 :第一次：解決 RPN125的風(fēng)險(xiǎn)第二次：解決 RPN80的風(fēng)險(xiǎn)第三次： …..持續(xù)改進(jìn)的需要不斷地制定 FMEA計(jì)劃不斷地?cái)U(kuò)展 FMEA北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司30第二步 成立 FMEA小組FMEA依賴于分析者的經(jīng)驗(yàn)“頭腦風(fēng)暴 ”有助于解決實(shí)質(zhì)問(wèn)題FMEA需要各方面的權(quán)衡有助于控制措施的落實(shí)北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司31FMEA小組的組成Team Leader如果是設(shè)計(jì) FMEA，就由設(shè)計(jì)人員擔(dān)任好了認(rèn)知能力、溝通能力、權(quán)衡能力聚焦！時(shí)間控制推薦的代表 :設(shè)計(jì)研制者 / 作業(yè)者 / 管理者質(zhì)量可靠性材料測(cè)試供應(yīng)商北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司32FMEA 小組的原則聚焦于某一問(wèn)題，不要過(guò)于分散。1991年， ISO9000 推薦1994年， QS9000 強(qiáng)制北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司7第二部分 FMEA的分析思想風(fēng)險(xiǎn)從何而來(lái)？如何描述風(fēng)險(xiǎn)？如何控制風(fēng)險(xiǎn)？FMEA的思路FMEA的效益北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司8風(fēng)險(xiǎn)從何而來(lái)？模糊的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 差的管理計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序原材料散布差的規(guī)格限 測(cè)量散布 (生產(chǎn)線上和 QC)設(shè)備的故障潛在的安全危險(xiǎn)未明確的顧客期望 差的工程能力 累計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)累計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司9風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源歸類風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是有概率的，但是是一定會(huì)發(fā)生的我們不可能消除所有的風(fēng)險(xiǎn)我們的目的是在有限的資源下最大可能地減少風(fēng)險(xiǎn)損失設(shè)計(jì)上的缺陷 過(guò)程中的不足 “不正確 ”的使用 服務(wù)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)一定會(huì)發(fā)生導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)損失北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司10風(fēng)險(xiǎn)舉例條件：生產(chǎn)車間，同時(shí)進(jìn)行大量金屬板沖壓操作－強(qiáng)烈振動(dòng)設(shè)計(jì)：材料、形狀、布局、連接制造：方法、設(shè)備、工具、操作者強(qiáng)烈振動(dòng) 連接處松動(dòng)泄漏油滴到地面上地面積油工人摔跤、斷腿訴告公司北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司11風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)的后果有多嚴(yán)重？風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性有多大？能否提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)？北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司12如何控制風(fēng)險(xiǎn)？降低風(fēng)險(xiǎn)的危害程度－提高健壯性，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)承受能力減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生幾率－消除風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因提前發(fā)現(xiàn)并控制風(fēng)險(xiǎn)的擴(kuò)散－提前采取補(bǔ)救措施核心在于－－切斷風(fēng)險(xiǎn)的傳遞鏈北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司13如何控制風(fēng)險(xiǎn)？強(qiáng)烈振動(dòng) 連接處松動(dòng)泄漏油滴到地面上地面積油工人摔跤、斷腿訴告公司換一種連接方式油位檢測(cè)和報(bào)警用容器在薄弱環(huán)節(jié)處接油并導(dǎo)流制定規(guī)則：發(fā)現(xiàn)積油即停工解決員工選擇、工作鞋聘請(qǐng)法律顧問(wèn)北京運(yùn)通恒達(dá)科技有限公司