【正文】 4.北京運通恒達科技有限公司62設計 FMEA 舉例 （ Step 5）確定分析對象鑒別故障模式故障影響 鑒別故障原因嚴重度 發(fā)生度 檢測度風險順序數(shù)預先控制措施接續(xù)1. 車門內(nèi)板之上方邊緣保護蠟噴涂太低2. 蠟層厚度規(guī)定不足3. 蠟的配方不當4. 混入的空氣阻止蠟進入邊角 /邊緣部分5. 車門板之間空間不夠，容不下噴頭作業(yè)項目 /功能 潛在故障模式故障影響嚴重度 分類 故障原因 /機理發(fā)生度 現(xiàn)行預防設計控制現(xiàn)行檢測設計控制檢測度 風險順序數(shù) RPN左前車門 H8HX0000A ●上、下車 ●保護乘員免受天氣、噪聲、側(cè)碰撞的影響 ●車門附加，如后視鏡、門鉸鏈、門鎖、及門窗升降器等的固定支撐。 ●提供適當?shù)谋砻嫣幚眄椖? ●涂裝及輕微的修整 車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命降低 因漆面生銹，使客戶對外觀不滿損害車門內(nèi)附加之功能7 車門內(nèi)板之上方邊緣保護蠟噴涂太低6 整車耐久性試驗 T118 T109 T30177 蠟層厚度規(guī)定不足4 整車耐久性試驗－同上77 蠟的配方不當2 物理和化學試驗室試驗27 混入的空氣阻止蠟進入邊角 /邊緣部分5 用功能不彰的噴頭進行設計輔助調(diào)查87 車門板之間空間不夠，容不下噴頭作業(yè)6 噴頭作業(yè)的圖樣評定4Step8.北京運通恒達科技有限公司70設計 FMEA 舉例 （ Step 9）確定分析對象鑒別故障模式故障影響 鑒別故障原因嚴重度 發(fā)生度 檢測度風險順序數(shù)預先控制措施接續(xù)針對第一個故障原因 :RPN=7*6*7 =294項目 /功能 潛在故障模式故障影響嚴重度 分類 故障原因 /機理發(fā)生度 現(xiàn)行預防設計控制現(xiàn)行檢測設計控制檢測度 風險順序數(shù) RPN左前車門 H8HX0000A ●上、下車 ●保護乘員免受天氣、噪聲、側(cè)碰撞的影響 ●車門附加，如后視鏡、門鉸鏈、門鎖、及門窗升降器等的固定支撐。 ●提供適當?shù)谋砻嫣幚眄椖? ●涂裝及輕微的修整 車門內(nèi)板下部腐蝕車門壽命降低 因漆面生銹，使客戶對外觀不滿損害車門內(nèi)附加之功能7 車門內(nèi)板之上方邊緣保護蠟噴涂太低6 整車耐久性試驗 T118 T109 T3017 2947 蠟層厚度規(guī)定不足4 整車耐久性試驗－同上7 1967 蠟的配方不當2 物理和化學試驗室試驗2 287 混入的空氣阻止蠟進入邊角 /邊緣部分5 用功能不彰的噴頭進行設計輔助調(diào)查8 2807 車門板之間空間不夠，容不下噴頭作業(yè)6 噴頭作業(yè)的圖樣評定4 112Step10.北京運通恒達科技有限公司74設計 FMEA 舉例 （ Step 11）接上是否要糾正？確定糾正措施確定責任人和完成日期糾正措施效果判定是否滿足要求？生成控制計劃 結束確定糾正措施為：試驗試驗分析，利用正式量產(chǎn)噴蠟設備和特定的蠟北京運通恒達科技有限公司75糾正措施能改善 RPN的哪些方面？對于設計 FMEA來說糾正措施 SEV OCC DET重新設計 Y Y Y改進當前控制 N N Y更改材料和零件 N Y Y改變使用方法 Y Y Y改變使用環(huán)境 Y Y Y提高可靠性 N Y Y加強雇員訓練 N N Y補充 FMEA項目 Y Y Y補充 SPC項目 N N N加強質(zhì)量計劃 N N N(Y=Yes。7 2 2 28蠟的配方不當混入的空氣阻止蠟進入邊角 /邊緣部分增加小組評價，利用正式量產(chǎn)噴蠟設備和特定的蠟車身工程和裝總部門 8X， 11， 15基于試驗結果，在受影響的區(qū)域增加3個排氣孔7 1 3 21車門板之間空間不夠，容不下噴頭作業(yè)Step 13.北京運通恒達科技有限公司81設計 FMEA 舉例 （ Step 14）接上是否要糾正？確定糾正措施確定責任人和完成日期糾正措施效果判定是否滿足要求？生成控制計劃 結束所有的 RPN結果均小于 125的預定要求。評分工作在輸入完成后進行。 N=No)北京運通恒達科技有限公司94第五部分 FMEA總結FMEA的目的是什么？ －風險控制誰來做 FMEA？ － FMEA小組什么時候該做什么類型的 FMEA？ － FMEA工作計劃FMEA的輸入是什么？ －產(chǎn)品資料 /CE矩陣 /數(shù)據(jù)源FMEA的輸出是什么？ －列出問題 /糾正措施 /控制計劃FMEA的過程是什么？ －填寫工作表北京運通恒達科技有限公司95控制FMEA 模型影響外部顧客或下一工序原因故障模式(缺陷 )工序材料或工程輸入Prevention檢測檢測檢測哪個是最好的情況？ 哪個是最壞的情況 ？謝 謝 ！北京運通恒達科技有限公司97謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。北京運通恒達科技有限公司88第三步：確定故障影響工序 /關鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當前控制措施工序： 切割關鍵工序輸入：切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊對下一道工序和 /或最終顧客的影響最惡劣的可能影響北京運通恒達科技有限公司89第四步：分析故障原因工序 /關鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當前控制措施工序： 切割關鍵工序輸入：切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料錯誤的設定點差的校正速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊錯誤的設定點差的校正刀刃磨損一個故障模式可能有多個原因北京運通恒達科技有限公司90第五步：分析當前控制措施工序 /關鍵輸入 故障模式 故障影響 故障原因 當前控制措施工序： 切割關鍵工序輸入：切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料錯誤的設定點 作業(yè)者確認差的校正 每月保全速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊錯誤的設定點 作業(yè)者確認差的校正 每月保全刀刃磨損 無當前控制措施是在產(chǎn)生影響前的預防和檢測手段預防和檢測哪個更重要呢？北京運通恒達科技有限公司91第六步：過程評分工序 /關鍵輸入 故障模式 故障影響SEV故障原因OCC當前控制措施DETRPN工序： 切割關鍵工序輸入：切割速度速度過快 產(chǎn)生毛刺損壞刀刃和材料9 錯誤的設定點 7作業(yè)者確認 6 3789 差的校正 2 每月保全 3 54速度過慢 切割不足產(chǎn)生圓邊6 錯誤的設定點4 作業(yè)者確認6 1446 差的校正 2 每月保全 3 366 刀刃磨損 5 無 10 300討論：毛刺的嚴重度是 7，損壞刀刃和材料的嚴重度是 9，怎么填？在評分過程中，小組成員產(chǎn)生分歧怎么辦？北京運通恒達科技有限公司92第五步：采取適當措施然后重新計算 RPN 采取措施后，應重新評價 FMEA接前表RPN 建議的糾正措施責任和目標日期糾正措施及效果采取的糾正措施 SEVOCCDETRPN378 調(diào)查生產(chǎn)線條件By May， 01安裝在線空調(diào)July， 019 3 2 54