佳吉快運(yùn)公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理問題及對(duì)策淺析(文件)
【正文】 合理的物流管理手段對(duì)佳吉快運(yùn)進(jìn)行必要的整合和規(guī)劃，使其在今后的發(fā)展道路上不斷壯大，從而提高公司的整體效益， 實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略目標(biāo) 。 14 橫向發(fā)展 的方向 是 ： 以貨物運(yùn)輸逐步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)租賃服務(wù)、國(guó)際航空等其它產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，形成多元化發(fā)展格局，增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力，形成以運(yùn)輸業(yè)為主業(yè)的科技密集型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。回顧在論文創(chuàng)作過程中，所經(jīng)歷的種種，心里很有感觸。 最后，祝我所有的恩師、領(lǐng)導(dǎo)和同事工作順利、萬事如意；祝愿 我 可愛的同學(xué)事事如愿、心想事成， 有好的前程！ 謝謝，謝謝你們！ 15 參考文獻(xiàn) ： [1] 許新強(qiáng) ,趙朝敏 .新疆財(cái)經(jīng) [J].新疆 :新疆財(cái)經(jīng)學(xué)院 ,2020,(2):1517. [2] 王曉璐 .新疆現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀與策略研究 [J].新疆 :新疆財(cái)經(jīng)學(xué)院 ,2020,(S1):3640. [3] 劉春燕 .烏魯木齊市物流企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查 [J].新疆 :新疆社科論壇 ,2020,(05):4547. [4] 梁雪峰 .疆維吾爾自治區(qū)貿(mào)易便利化和物流發(fā)展研究項(xiàng)目［ R］ .新疆 :新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械交通學(xué)院物流工程研究所 ,2020. [5] 楊亞如 .烏魯木齊市物流業(yè)發(fā)展的約束性因素探析 [J].中南民族大學(xué)學(xué)報(bào) :人文社會(huì)科學(xué)版， 2020,（ 2） :710. [6] 游海麗．對(duì)新疆發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的思考 [J]．新疆大學(xué)學(xué)報(bào) (社會(huì)科學(xué)版 )， 2020，（ 30）：7273. [7] 蔣新梅 ．淺析新疆物流企業(yè)存在的問題及發(fā)展對(duì)策 [J]．和田師范?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)， 2020，（ 03） :60. [8] 趙燕 .物流市場(chǎng)研究 理論與實(shí)務(wù) [M].中國(guó)物資出版社 ,2020. [9] 姚冠新 ,貢文偉 .物流工程 [M].化學(xué)工業(yè)出版社 ,2020. [10] 李莉 . 新 疆 現(xiàn) 代 物 流 業(yè) 發(fā) 展 存 在 的 問 題 及 對(duì) 策 研 究 [J]. 新 疆 大 學(xué) 學(xué)報(bào) ,2020,(8):8889. [11] 景平 .物流英語(yǔ) [M].上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 ,2020. [12] 李莉 ， 張國(guó)慶 ， 馬曉偉 .SWOT分析模型在烏魯木齊物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略選擇中的應(yīng)用 . 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) ， 2020,(01):5760. [13] 張舒．新疆物流業(yè)現(xiàn)狀研究 [J].物流商界 ,2020（ 04） :8. [14] 孫梅．新疆物流業(yè)發(fā)展中存在的問題及對(duì)策 [J]．新疆：新疆職業(yè)大學(xué) ,2020,(15） :2. [15] 。 其次 ，要感謝 佳吉快運(yùn)的總經(jīng)理付英江先生 ，是他有意的培養(yǎng)，給了我進(jìn)入佳吉快運(yùn) 深入了解物流行業(yè)的機(jī)會(huì) 。此時(shí)此刻，看著自己手中的文字，竟有種如釋重負(fù)的感覺。 縱深發(fā)展的方向是：提高運(yùn)輸效率，加速貨物流通，縮短貨物在途時(shí)間，充分發(fā)揮運(yùn)輸設(shè)備的效能，達(dá)到人、車、物三位一體化。 佳吉快運(yùn) 要 想 管理 有 效益，在員工中 必須 牢固樹立 “ 用戶至上 ” 的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，要特別注意樹立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大 佳吉快運(yùn) 在社會(huì)中的影響。 佳吉聯(lián)營(yíng)意識(shí)提高，與多個(gè)企業(yè)建立合作關(guān)系 佳吉從孤軍奮戰(zhàn)到與 實(shí)達(dá)電腦 ， 聯(lián)想電腦 ， 江中制藥 ， 美的電器 ， 東北師范大學(xué) ， 七喜電腦 ， 飛利浦 ， 美能達(dá) ， 肯德基等國(guó) 內(nèi)、外知名企業(yè) 合作 。 物流速度 的加快使得貨物的周轉(zhuǎn)速度加快 ,使企業(yè) 存貨大量 減少 ，節(jié)約了 不必要的成本 ，為客戶提供了最大的讓度價(jià)值 。 物流管理的分散化嚴(yán)重影響了物流的發(fā)展， 佳吉 根據(jù)國(guó)家發(fā)展現(xiàn)代物流的總體要求 ,打破部門、地區(qū)的條塊分割 ,摒棄傳統(tǒng)投資思路 ,不搞攀比而講實(shí)效 ,有效創(chuàng)造對(duì)現(xiàn)代物流的需求主體 ,發(fā)揮整合效應(yīng)和規(guī)模效益 ,最大限度地降低流通費(fèi) 12 用和物流再造成本。 快捷 性則是 收到貨款后 24 小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)入 客戶 的帳號(hào)，一諾千金 。為了進(jìn)一步推動(dòng)物流企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，針對(duì)目前商務(wù)運(yùn)作中發(fā)貨方和收貨方的貨款支付中存在的難點(diǎn)，佳吉快運(yùn)推出 了 24 小時(shí)到帳的 “ 代收貨款 ” 特色服務(wù)。由于目前物流作業(yè)的分散性及物流服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)相互脫離 ,導(dǎo)致在物流過程中產(chǎn)生了大量的人力、物力及管理成本 ,從而導(dǎo)致了物流成本居高不下。而新疆著名的阿凡提物流在冷藏 、代購(gòu)、代運(yùn)等業(yè)務(wù)面有較大的發(fā)展空間和利潤(rùn)空間。 服務(wù)內(nèi)容較單一 ， 業(yè)務(wù)拓展面窄 佳吉 快運(yùn)目前為客戶提供的服務(wù)內(nèi)容包括：運(yùn)輸、配送、倉(cāng) 儲(chǔ)、代收款等，業(yè)務(wù)范圍很窄， 其中運(yùn)輸服務(wù)占 42％，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)占 34％，配送服務(wù)占 16％。再者，由于不具備健全的運(yùn)輸設(shè)施 ,造成貨物破損、殘缺等。在流通設(shè)施建設(shè)上缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃 ,具體表現(xiàn)為重城市輕農(nóng)村 ,重零售網(wǎng)點(diǎn)、輕基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ,重營(yíng)業(yè)場(chǎng)所建設(shè)、輕信息化建設(shè) ,尚未形成高效 運(yùn)行的現(xiàn)代流通體系和商品交易市場(chǎng)體系 ,流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍有待于進(jìn)一步改善。應(yīng)該提出，供應(yīng)鏈一體化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢(shì)，不同企業(yè)間建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，在核心企業(yè)帶動(dòng)下，突破有形的企業(yè)界限，將供應(yīng)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)企業(yè)的分散資源整合起來，互惠互利，形成一個(gè)沒有圍墻的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)體，實(shí)現(xiàn)更大范圍內(nèi)的物流最優(yōu)化，在謀求供應(yīng)鏈總成
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1