物流與供應(yīng)鏈管理的新進展(文件)
【正文】 領(lǐng)域運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也使得運輸過程中數(shù)據(jù)的傳輸更加正確、及時，便于交互。 ? 這可以幫助企業(yè)確定生產(chǎn)設(shè)備的位置，優(yōu)化采購地點，亦能幫助制定庫存分配戰(zhàn)略。 ? 有了這樣的供應(yīng)鏈可視性，公司就能保護和推廣品牌、主動地吸引其他股東并降低安全事故的影響。 ? 因為是供應(yīng)鏈上中下游共同承擔(dān)費用，同時伴隨著用戶的擴增，電信基礎(chǔ)設(shè)施的成本理論上將得到有效分攤，RFID設(shè)備硬件企業(yè)的單位制造成本攤薄，物流企業(yè)使用RFID的成本會比現(xiàn)在低廉很多。 ? 二是應(yīng)用產(chǎn)品服務(wù)類。 ? “物流 e通”：隨時掌握貨物收取、配送信息，有效提高企業(yè)效率。 ? 終端將采集到的信息，通過配送中心內(nèi)部的無線局域網(wǎng)上傳至倉儲管理系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)實時更新數(shù)據(jù)庫，并與互聯(lián)網(wǎng)進行連接，完成信息交換和通訊。同時通過與海關(guān)、稅務(wù)等政府部門相關(guān)業(yè)務(wù)平臺對接，提高企業(yè)報關(guān)、稅務(wù)等效率，增強政府部門對企業(yè)的監(jiān)管力度，通過與陸空多式聯(lián)運發(fā)展低碳經(jīng)濟。同時由于業(yè)務(wù)辦理平臺和政府部門對接，可以提高政府辦事效率，縮短企業(yè)貨物周轉(zhuǎn)周期。 ? 第四，借物聯(lián)網(wǎng)東風(fēng)，無論是出于自覺還是被動，我國物流企業(yè)的信息化將普遍上一個新臺階，同時也會促進物流信息行業(yè)大共享的局面形成。 ? 其次，成本因素。這又造成了成本負擔(dān)。 ? 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟后，物流領(lǐng)域的應(yīng)用才能真正體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值 ? 物流可以看作是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最基礎(chǔ)的領(lǐng)域之一，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如果在物流領(lǐng)域大量應(yīng)用的話，基礎(chǔ)工作一定要跟上 ? 物流標準化建設(shè)對整個物聯(lián)網(wǎng)的標準化進程將起到至關(guān)重要的作用， ? 要積極應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)降低成本，提高效率，促進自身發(fā)展 ? 物流要融入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟當(dāng)中，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的一分子，隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的壯大，物流業(yè)必將能夠取得到更廣闊的發(fā)展空間。比如，條碼技術(shù)本身是有國家標準的，但是推廣力度不夠，現(xiàn)在基本上每個領(lǐng)域應(yīng)用的時候，都有各自的一套體系，這也阻礙了物流網(wǎng)在物流業(yè)的推廣。目前，即使有應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的，也主要集中在行業(yè)利潤較高和單件物品價值較高的領(lǐng)域。 37 2023/2/10 制約物流業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的因素 ? 首先，個性需求的難以把握性。 ? 第二，降低倉儲成本。 33 2023/2/10 水運船只、貨物跟蹤管理 2 34 2023/2/10 案例 3：水運船只、貨物跟蹤管理 ? 系統(tǒng)實施的作用和意義 ?有助于解決物流管理中信息采集的自動化問題；有助于物流可視化的實施，和 GPS等技術(shù)結(jié)合后可更方便追蹤產(chǎn)品的流通過程，加強監(jiān)控以保證產(chǎn)品在運輸過程中的安全。這樣，物流中心內(nèi)部的收貨、上架、補貨、揀選、掃描、包裝、發(fā)運等進程都將處于系統(tǒng)的跟蹤、監(jiān)控與管理之下。 ? 方便，快捷，可以降低物流成本，減少流通費用、增加利潤 31 2023/2/10 案例 2： 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng) ? 5月 19日，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流中心項目在無錫高新區(qū)舉行了隆重的簽約儀式 ? 當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫配送中心將采用目前最為先進的倉儲管理系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)。 ? 三是物聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)類。 29 2023/2/10 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流的案例 ? 案例 1：電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù) ? 案例 2：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)無錫物流基地采用物聯(lián)網(wǎng) ? 案例 3：水運船只、貨物跟蹤管理 30 2023/2/10 案例 1： 電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù) ? 武漢電信向物流業(yè)提供的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)主要有三類 ? 一是通信服務(wù)類。 ? 但是， RFID初期投資較大，一般中小企業(yè)較難承受。 ? 要設(shè)計一個具有對整個價值鏈可追溯性的供應(yīng)鏈，公司必須創(chuàng)建流程和基礎(chǔ)架構(gòu)來收集、集成、分析和傳遞關(guān)于產(chǎn)品來源和特征的可靠信息，這應(yīng)當(dāng)貫穿于供應(yīng)鏈的各個階段 (從農(nóng)場到餐桌 )。 ? 未來藍圖：后方管理者通過數(shù)字化定位最優(yōu)線路，并實現(xiàn)對物流車輛及司機的全程監(jiān)控調(diào)度，確保貨物在最短時間到達消費者手中；而消費者通過貨物上的數(shù)字標簽，又可隨時查到該貨
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