【正文】 τ2— 溫度為 t2的正硫化時間， min； ? K— 硫化溫度系數(shù)。 ? 利用以上公式可求出不同溫度下的等效硫化時間。 ? I=K（ T100） /10 ? 式中 K— 硫化溫度系數(shù)（由實驗測定，或一般取 K=2） ? T— 硫化溫度 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 53 ? 在實際計算中，由于每一種膠料硫化時，在硫化曲線上都有一段平坦范圍，因此在改變硫化條件時，一般只要把改變后的硫化效應(yīng)控制在原來的硫化條件的最小和最大硫化效應(yīng)的范圍內(nèi)，制品的物理機(jī)械性能就可相近。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 55 ? 例：用熱電偶測得的某制品硫化時的內(nèi)層溫度數(shù)據(jù)如下表所示，令 K=2，求硫化 50min時的硫化效應(yīng) E50？ ? 解： Δτ=5min； ? I0=； I1=； …… In=16 ? E=5 （（ +16） /2++…… ） = ? 如厚制品的硫化效應(yīng)是處于試片的最大和最小硫化效應(yīng)之間，說明制品的硫化條件是合適的，否則要重新調(diào)整，直至合適為止。 E 小 = 10/)100( 1 ?TK ? 常用的硫化介質(zhì)有：飽和蒸汽、過熱蒸汽、過熱水、熱空氣、熱水及其它固體介質(zhì)等。 ? 2．過熱蒸汽 ? 過熱蒸汽是將飽和蒸汽通過加熱器加熱而獲得。 ? 6．固體介質(zhì) ? 常用于壓出制品的連續(xù)硫化工藝。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 61 ? （二）硫化熱效應(yīng)及熱平衡 ? 1．硫化熱效應(yīng) ? 硫化過程中，生膠與硫黃之間的化學(xué)反應(yīng)是一個放熱反應(yīng)過程。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 62 6 硫化方法 ? 橡膠制品多種多樣，硫化方法也很多，可按使用設(shè)備的種類、加熱介質(zhì)的種類、硫化工藝方法等來分類。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 63 ? （三）熱硫化法 ? 1．直接硫化法 ? （ 1）熱水硫化法 ? （ 2）直接蒸汽硫化罐硫化法 ? （ 3）熱空氣硫化 ? 2．間接硫化法 ? 3．加壓硫化法 ? （ 1）壓力機(jī)硫化法 ? （ 2）罐式硫化機(jī)硫化法 ? （ 3）個體硫化機(jī)硫化法 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 64 ? （四）連續(xù)硫化法 ? 1．鼓式硫化機(jī)硫化法 ? 2．熱空氣連續(xù)硫化 ? 是一種常壓硫化方法，主要用于硫化雨布和膠乳制品。 ? 3．管道硫化法 ? 4．液體介質(zhì)連續(xù)硫化法 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 65 ? 5．紅外線硫化法 ? 紅外線硫化是用紅外線輻射硫化箱進(jìn)行加熱，使制品在紅外線發(fā)熱源之間通過二受到輻射加熱。 ? 沸騰床除用于硫化橡膠制品外，還可用于金屬、織物、坯料、模型的預(yù)熱及原料的干燥等。 ? 特點(diǎn)：微波預(yù)熱熱空氣硫化法可以用于厚制品的硫化。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 67 ? 8．電子束輻照連續(xù)硫化 ? 是通過電子束裝臵發(fā)射的高速電子束輻照橡膠半成品，使膠料離子化、活化，并產(chǎn)生交聯(lián)反應(yīng)。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 68 門尼粘度 門尼粘度 (Mooney viscosity)又稱轉(zhuǎn)動 (門尼 ) 粘度，是用門尼粘度計測定的數(shù)值，基本上可以反映合成橡膠的聚合度與分子量。門尼粘度高膠料不易混煉均勻及擠出加工，其分子量高、分布范圍寬。 按照 GB 1232標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轉(zhuǎn)動 (門尼 )粘度以符號 Z100℃ 1+4 表示。 混煉不均勻；混煉溫度過高； 配方中硫黃用量過高；停放時間過長以及嚴(yán)重欠硫。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 71 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 在盡可能低的溫度下或至少在硫黃的熔點(diǎn)以下縮短時間且要混煉均勻；在膠料中配用再生膠；加硫黃之前先加入某些軟化劑；使用槽法炭黑；硫黃和硒并用均可減少噴硫，采用不溶性硫黃是消除噴硫的最可靠方法。 習(xí)慣上常以 ML100℃ 1+4 表示門尼粘度。門尼粘度過低則硫化后制品抗拉強(qiáng)度低。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動所受到的剪切阻力大小與試樣在硫化過程中的粘度變化有關(guān)，可通過測力裝置顯示在以門尼為單位的刻度盤上，以相同時間間隔讀取數(shù)值可作出門尼硫化曲線，當(dāng)門尼數(shù)先降后升，從最低點(diǎn)起上升 5個單位時的時間稱門尼焦燒時間，從門尼焦燒點(diǎn)再上升 30個單位的時間稱門尼硫化時間。 ? 電子束輻照硫化可用于多種制品，如輪胎、膠管、電線和防水卷材等。具有頻率高，占地少、制品清潔等優(yōu)點(diǎn)，適用于各種尺寸和斷面構(gòu)型復(fù)雜的制品。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 66 ? 7．微波預(yù)熱熱空氣硫化法 ? 微波預(yù)熱熱空氣硫化法是壓出制品先采用微波預(yù)熱，接著讓其進(jìn)入熱空氣管道中進(jìn)行硫化。 ? 6．沸騰床硫化法 ? 沸騰床的構(gòu)造原理與液體硫化槽類似，床內(nèi)貯存的是由固體、氣體構(gòu)成的懸浮系統(tǒng)。硫化室分為三段，第一段為預(yù)熱、升溫，第二段為恒溫硫化，第三段為降溫冷卻。 ? 應(yīng)用： ? 膠粘劑； 室溫硫化膠漿 ? （二）冷硫化法 ? 多用于薄膜制品的浸漬硫化。 ? 在硫化開始階段，因硫黃的熔融需要吸收熱量，會出現(xiàn)溫度降低的現(xiàn)象。 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 60 ? 7．微粒玻璃珠 ? 玻璃微珠直徑為 ~，硫化時玻璃珠與熱空氣構(gòu)成有效相對密度為 ，導(dǎo)熱效率較高，又稱為沸騰床硫化。 ? 4．過熱水 ? 5．熱水 ? 優(yōu)點(diǎn)：傳熱比較均勻，密度較高，制品變形傾向較小。目前，越來越多的廠家將微波硫化系統(tǒng)用于模壓和傳遞模壓制品、壓出制品等的連續(xù)硫化。 t 2 = 802 10/)1 0 01 4 3( ?? = 1576 E = 10/)1 0 0( ?TK ? 例：外胎的緩沖層，其膠料的硫化溫度系數(shù)為 2，在試驗室143℃ 溫度下，測出正硫化時間為 24min，平坦范圍在20~80min，在實際生產(chǎn)中硫化 70min，并測出溫度變化。各層的溫度一般可以用熱電偶測得，也可用熱傳導(dǎo)方法求得。 ? 已知 : τ1=30min； t1=（ 273+140） =413K； t2=（ 273+150） =423K； τ2=？ ? log（ 30/τ2） =(92/（ ） ) (423413)/423 413 ? τ2= 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 Pan Asia Technical Automotive Center PATAC 52 2．硫化效應(yīng)的計算 ? （ 1）硫化效應(yīng)的計算 ? 硫化效應(yīng)等于硫化強(qiáng)度和硫化時間的乘積，即： ? E=I〃t ? 式中 E— 硫化效應(yīng)； I— 硫化強(qiáng)度； t— 硫化時間 ? 硫化強(qiáng)度是膠料在一定溫度下單位時間內(nèi)所達(dá)到的硫化程度。 ? 130℃ 的等效硫化時間為 40min； 150℃ 的等效硫化時間為 10min。 ? 硫化溫度的選取應(yīng)