國際貨運(yùn)代理第8講國際陸路貨運(yùn)業(yè)務(wù)(文件)
【正文】 箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)特點(diǎn) ? 與前述非鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸相比 ， 內(nèi)地與香港九龍間的鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸具有以下兩個(gè)顯著特點(diǎn)： （ 1） 在運(yùn)輸單據(jù)上 ， 使用中鐵集裝箱運(yùn)輸中心（ 簡稱中鐵 ） 印制的 “ 中鐵集裝箱運(yùn)輸中心聯(lián)運(yùn)提單 ” 取代貨物運(yùn)單； （ 2） 在運(yùn)輸組織上 ， 改變了普通貨物的 “ 租車方式 、 兩票運(yùn)輸 ” 方式 ， 采取在指定辦理站之間 “ 一票直達(dá) “ 的方式 。 副本提單 在單程運(yùn)輸時(shí)有兩聯(lián) ， 一聯(lián)是帶海關(guān)聯(lián)的副本 ， 填記發(fā)站所在地海關(guān)記載事項(xiàng) ， 隨車同行 ， 在深圳轉(zhuǎn)關(guān)時(shí) ， 荀崗海關(guān)將海關(guān)部分留存后 ， 副本提單隨車?yán)^續(xù)運(yùn)輸至到站 ， 交付后到站存檔；另一聯(lián)副本提單由發(fā)站承運(yùn)人留存 。 2） 中鐵聯(lián)運(yùn)提單 30 8． 4國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù) 8． 4． 1國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)概述 ? 目前 ， 國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)主要集中在以下三個(gè)方面： 1） 承擔(dān)海運(yùn)等其它運(yùn)輸方式的集疏運(yùn)服務(wù) 2） 承擔(dān)直達(dá)運(yùn)輸服務(wù) 3） 承擔(dān)公路國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù) 31 8． 4． 2國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程 ? 國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)包括 發(fā)送業(yè)務(wù) 、 途中業(yè)務(wù) 和 到達(dá)業(yè)務(wù) 等 3部分 。 36 三、復(fù)習(xí)思考題 5． 1簡述鐵路整車貨物與零擔(dān)貨物在托運(yùn)與受理程序上的主要區(qū)別。 , February 7, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :42:3202:42:32February 7, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 7日星期二 2時(shí) 42分 32秒 02:42:327 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :42:3202:42Feb237Feb23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 7, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 7日星期二 2時(shí) 42分 32秒 02:42:327 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 7日星期二 上午 2時(shí) 42分 32秒 02:42: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :42:3202:42Feb237Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 7日星期二 2時(shí) 42分 32秒 02:42:327 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :42:3202:42:32February 7, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 7, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :42:3202:42Feb237Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 5． 3簡述國際公路貨運(yùn)的主要業(yè)務(wù)范圍。 32 內(nèi)容回顧 1國際鐵路貨物 聯(lián)運(yùn)及其業(yè)務(wù) ?國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述 ?國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的基本規(guī)定 ?國際鐵路聯(lián)運(yùn)費(fèi)用 ?國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 ?國際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸流程 2 內(nèi)地與港澳地區(qū) 之鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù) ?內(nèi)地對港澳地區(qū)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ) ?內(nèi)地運(yùn)往香港的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù) ?香港運(yùn)往內(nèi)地的鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù) 陸路貨運(yùn) 4國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù) ?國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)概述 ?國際公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程 3 內(nèi)地與港澳地區(qū)之間 鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù) ?內(nèi)地與港澳間鐵路集裝箱業(yè)務(wù) ?中鐵聯(lián)運(yùn)提單 33 課后小結(jié) ?對國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)、單據(jù)、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算作了較為詳細(xì)地介紹； ?同時(shí)簡單介紹了內(nèi)地與港澳之間鐵路貨物運(yùn)送、國際公路貨物運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)的基本業(yè)務(wù)流程； ?單證的有關(guān)內(nèi)容及其流轉(zhuǎn)程序還有鐵路聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算比較不易掌握。 原箱返回時(shí) ， 另重新填制提單 ， 不再收取費(fèi)用 。 29 ? “ 中鐵提單 ”
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