國際物流運作與貨運代理配合(文件)
【正文】 9時 47分 09:47: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 :47:0409:47:04February 6, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 6, 2023 很多事情努力了未必有結果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 6日星期一 上午 9時 47分 4秒 09:47: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 09:47:0409:47:0409:472/6/2023 9:47:04 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 理貨單證 ? 理貨單證是指理貨機構在理貨業(yè)務中使用和出具的單證，是船舶載運貨物在港口交接當時的數(shù)量和狀態(tài)的實際情況的原始記錄，因此具有憑證和證據(jù)的性質。 （二）服務性：理貨服務于對外貿易和國際海上貨物運輸，服務于委托方，但又不受委托方的約束、授意和暗示，不偏袒委托方的利益，因此，理貨的服務性是受到公正性制約的。 貿易公司與國際貨運代理的配合 ? 當從事進出口的貿易公司一邊備貨或備好貨時，一般就會選擇合適的貨運代理來替他們租船訂艙。 ? （六）代理多式聯(lián)運業(yè)務。 ? （二）代理貨物報關。 ? 進出口商簽定了貿易合同之后，為了履行合同，就得與貨運代理人簽訂一份運輸合同。 ? （一） 中國人民保險公司的《海洋運輸貨物保險條款》 ? （二） 英國倫敦保險協(xié)會的“協(xié)會貨物保險條款” (Institute Cargo Clauses) 《海洋運輸貨物保險條款》 1．基本險別 1）平安險 FPA （ Free from Particular Average） 2）水漬險 WPA （ With Particular Average） 3）一切險（ All Risks） 2．附加險 一般附加險包括偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、滲漏險、短量險等 特殊附加險戰(zhàn)爭險、罷工險等 英國倫敦保險協(xié)會的“協(xié)會貨物保險條款” (Institute Cargo Clauses) ? 從 1982年 1月 1日起，該協(xié)會開始采用新的保險條款從名稱到內容都有所改變，原來的三種基本險 平安險、水漬險、一切險已為 ICC（ C）險、 ICC（ B）險和 ICC（ A）險所取代。 檢驗時間和地點的規(guī)定 ? （一）在出口國檢驗 ? 1．在產地或工廠檢驗 ? 2．裝運時或之前在裝運港 (地 )檢驗 ? （二）在進口國檢驗 ? 1．在目的港 (地 )卸貨后檢驗 ? 2．在買方營業(yè)場所或最終用戶所在地檢驗，即將檢驗的時間地點延伸或推遲到貨物運抵至買方的營業(yè)場所或最終用戶的所在地后，在一定時間內由雙方約定的商檢機構進行檢驗， ? （三）在出口國檢驗、在進口國復驗 三、檢驗機構 ?從事商品檢驗的機構大致有下述四類： ?（ 1）賣方或生產制造廠商； ?（ 2）國家設立的商品檢驗機構； ?（ 3）民間的獨立的公證行或公證人，以及同業(yè)公會或行業(yè)協(xié)會附設的檢驗機構； ?（ 4）買方或使用單位。 ?（ 2）關于風險承擔問題。 CIF （ Cost， Insurance and Freight ） ?1）賣方承擔的基本義務。 ?3）使用 CFR時應注意的事項。 ?（ 2）關于船貨銜接問題。 國際貿易慣例 一些國際組織和商業(yè)團體便分別就某些貿易術語作出統(tǒng)一的解釋和規(guī)定，其中影響較大的有以下三種： ?1．《貿易術語解釋的國際通則》簡稱INCOTERMS ?2．《 1941年美國對外貿易修訂本》 ?3．《 1932年 CIF合同華沙 牛津規(guī)則》 《貿易術語解釋的國際通則》對有關貿易術語的解釋 1． 買賣雙方各自的義務 2． 貿易術語的分類 買賣雙方各自的義務 賣 方 義 務 買 方 義 務 A1 提供符合合同規(guī)定的貨物 A2 辦理許可證、批準文件及海關手續(xù) A3 簽定運輸合同與保險合同 A4 交貨 A5 風險轉移 A6 費用劃分 A7 通知買方 A8 交貨憑證、運輸單證或相等的電子單證 A9 核查、包裝及標記 A10 其他義務 B1 支付貨款 B2 許可證、批準文件及海關手續(xù) B3 運輸合同 B4 受領貨物 B5 風險轉移 B6 費
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