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國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作(文件)

2025-04-18 12:42 上一頁面

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【正文】 貨物裝板 貨物交接給航空公司并起運(yùn) 板箱信息 制作運(yùn)單及報關(guān)單證 結(jié)算收款 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運(yùn)出口流程細(xì)節(jié)解釋 客戶詢價及報價(客服部) ? 根據(jù)公司的報價系統(tǒng)對客戶的詢價要求進(jìn)行報價 ? 接受客戶詢價時必須要詢問以下內(nèi)容( 同時請思考注意事項為什么重要,如果未詢問可能出現(xiàn)什么后果 ): ?目的港、預(yù)定出運(yùn)日期 ?件數(shù)、重量、貨物類別及包裝情況 ?日本線注意早、晚班機(jī) ?詢問客戶是否愿意走公司優(yōu)勢航線 ?在旺季報價前要了解航空公司艙位情況 例題:如果 10月份客戶請你報一個 2件 1000KG到 NYC的價格,請告知應(yīng)再向客戶詢問哪些細(xì)節(jié)?并根據(jù)公司報價系統(tǒng)進(jìn)行報價。 ?如果是桶裝貨物應(yīng)特別注意是否有危險品貨物標(biāo)志 ? 貨物信息輸入 CTS操作系統(tǒng)后,該貨物有 2個數(shù)字標(biāo)識: ?收貨編號 =給客戶的收貨憑證上的號碼,同時該收貨憑證的其中一聯(lián)是貼在貨物上面,對貨物進(jìn)行標(biāo)識的(貨物實際數(shù)字標(biāo)識) ?倉庫收貨序號 =貨物信息輸入 CTS系統(tǒng)后自動生成的一個號碼,用于 CTS操作系統(tǒng)內(nèi)的對貨物的標(biāo)識(系統(tǒng)數(shù)字標(biāo)識) 貨物信息 CTS操作系統(tǒng) 客服操作人員 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運(yùn)出口流程細(xì)節(jié)解釋 跟蹤貨單到達(dá)情況,并整理單證 ( 客服) ? 跟蹤貨物情況 ?核對手中的委托書,通過 CTS系統(tǒng)跟蹤貨物到達(dá)情況,如果在航班起飛前一天還未到達(dá)的貨物應(yīng)及時與客戶聯(lián)系(不包括事先聲明的現(xiàn)場貨物) ?根據(jù) CTS操作系統(tǒng)反映的貨物信息,將貨物信息和訂艙信息通過 “ 流轉(zhuǎn)單 ”聯(lián)系起來 ? 整理報關(guān)、交接所需單證 ?整理報關(guān)所必須的單證,并事先將單證送至報關(guān)部門進(jìn)行預(yù)審 ?根據(jù)貨物品名,整理交接所需單證,如 —— 喇叭需要磁檢證明,冰箱需要無氟證明,化工品需要化工品鑒定證書等。如果總運(yùn)單上需要顯示尺寸的運(yùn)單吃泡時必須及時調(diào)整尺寸,確保一致 ? 注意電腦顯示的拼票數(shù)量與客服提供的單證是否一致 ? 注意各航空公司的特殊要求(如部分航空公司要求顯示貨物尺寸和在交付信息欄的特別語句注明) ? 特殊貨物(化工品、危險品、冷凍品)的制單要求 ? 單證分拆 —— 注意各航空公司關(guān)于財務(wù)聯(lián)的分拆要求(部分要求隨機(jī),部分不用) ? 運(yùn)單修改等特殊操作,運(yùn)單修改原則: ? 運(yùn)單修改必須修改所有相關(guān)文件(包括運(yùn)單隨機(jī)部分、留底部分、電腦信息) ? 航班起飛前的修改,有客戶書面修改要求即可,航班起飛后的修改,涉及可能影響收款和目的港提貨的更改除客戶書面修改要求,還應(yīng)有海外代理的修改許可確認(rèn)。 ? 必須注意機(jī)型對裝板箱的要求影響。 有貨無單 —— 很有可能為總運(yùn)單遺失,需要自行制作一份運(yùn)單,并至航空公司進(jìn)行補(bǔ)運(yùn)單操作。(二代客戶一般自己來?。? ? 貨主未及時來抽單的,必須通過各種途徑將貨到信息通知到貨主 ? 艙單確認(rèn) —— 根據(jù)總分運(yùn)單,向海關(guān)申報確認(rèn)艙單信息,需要注意的是總單的毛重必須等于分單毛重之和,如果不一致不能確認(rèn)。 CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD 空運(yùn)進(jìn)口流程細(xì)節(jié)介紹 審核放行單證并結(jié)算開票(結(jié)算) ? 注意放行單證必須具備以下內(nèi)容: ? 總運(yùn)單確認(rèn)章(如分單正本,則為分運(yùn)單確認(rèn)章) ? 海關(guān)放行章或轉(zhuǎn)關(guān)章 ? 檢驗檢疫 放行章。 , April 16, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :08:3718:08:37April 16, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 4月 16日星期日 6時 8分 37秒 18:08:3716 April 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :08:3718:08Apr2316Apr23 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 。 , April 16, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 4月 16日星期日 6時 8分 37秒 18:08:3716 April 2023 1一個人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 4月 16日星期日 下午 6時 8分 37秒 18:08: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :08:3718:08Apr2316Apr23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 4月 16日星期日 6時 8分 37秒 18:08:3716 April 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :08:3718:08:37April 16, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , April 16, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :08:3718:08Apr2316Apr23 1故人江海別,幾度隔山川。(如結(jié)算日期及提貨日期不一致,應(yīng)提醒客戶至開票處重新結(jié)算倉儲費(fèi)用。 ? 破損貨物和分批貨物必須區(qū)分到分運(yùn)單,便于客戶報關(guān)(因為報關(guān)是以分運(yùn)單為最小報關(guān)單位) 跟蹤客戶貨物,接受委托報關(guān)(客服 +報關(guān)) ? 對重點(diǎn)客戶,客服人員根據(jù)海外預(yù)報跟蹤貨物到達(dá)情況。 ? 總單下的分運(yùn)單應(yīng)加蓋分運(yùn)單確認(rèn)章(俗稱正本分單),隨機(jī)文件應(yīng)加蓋“隨機(jī)文件確認(rèn)章” ? 制作到貨通知書 ? 將隨機(jī)的總、分運(yùn)單信息輸入 CTS操作系統(tǒng) 并打印到貨通知書 ? 到貨通知書的定義及作用 —— 到貨通知書是海關(guān)要求在貨物申報時必須提供的,是由貨運(yùn)代理制作的,以供海關(guān)辨認(rèn)貨物存儲地點(diǎn)并確認(rèn)艙單確認(rèn)人。吃掉的泡貨重量一般是和客戶分享的,慣例是客戶分享 70%,貨代公司分享 30% ,俗稱 3/7分泡。 ? 注意安檢設(shè)備的尺寸(一般不超過 ),凡是單件貨物的寬度和高度超過該尺寸的是不能通過安檢設(shè)備的。 ?流轉(zhuǎn)單打印的必要
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