【正文】 輸出對(duì)管理工作有用信息的系統(tǒng)。 物流系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 35 頁(yè)*2. 物流信息系統(tǒng)的功能 （ 1）數(shù)據(jù)的收集和錄入 物流數(shù)據(jù)的收集首先是將數(shù)據(jù)通過收集子系統(tǒng)從系統(tǒng)內(nèi)部或者外部收集到預(yù)處理系統(tǒng)中 ， 并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中。 （ 5）信息的輸出 物流信息系統(tǒng)的目的是為各級(jí)物流人員提供信息。（ 2）流程優(yōu)化階段 第二個(gè)階段是企業(yè)物流流程再造。 物流系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 37 頁(yè)* 物流與物流信息 物流系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 物流信息系統(tǒng)的社會(huì) 技術(shù)性 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 案例：沃爾瑪公司的物流信息化建設(shè) 案例：聯(lián)邦快遞公司的物流信息化建設(shè)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 38 頁(yè)* 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 物流信息系統(tǒng)的總體構(gòu)成 信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu) （ Information Systems Architecture， ISA）是指信息系統(tǒng)的組成要素及組成要素之間的關(guān)系?！?物流 信息系統(tǒng) 》第 39 頁(yè)*人員戰(zhàn)略組織管理數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)設(shè)施硬件平臺(tái) 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù) 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) 知識(shí)庫(kù)管理模式 管理方法 業(yè)務(wù)流程組織機(jī)構(gòu) 組織文化 職能分工組織戰(zhàn)略 信息系統(tǒng)戰(zhàn)略信息系統(tǒng)用戶 信息系統(tǒng)專家軟件平臺(tái)信息系統(tǒng)基礎(chǔ)部分應(yīng)用信息系統(tǒng) 組織維 業(yè)務(wù)維 層次維 技術(shù)維 信息支持維邊界維圖 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)模型 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 40 頁(yè)* 物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)1. 人員 。3. 組織 。善于改善物流企業(yè)的管理模式，適當(dāng)分權(quán)，加強(qiáng)事后考核。 6. 基礎(chǔ)設(shè)施 。 2. 職能維 。 通常需要 6種類型的信息系統(tǒng)： ① 經(jīng)理信息系統(tǒng)； ② 決策支持系統(tǒng)； ③ 管理信息系統(tǒng)； ④ 知識(shí)工作系統(tǒng)； ⑤ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)； ⑥ 事務(wù)處理系統(tǒng)。 物流信息系統(tǒng)應(yīng)用大量的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)，可以根據(jù)技術(shù)的不同來劃分物流應(yīng)用信息系統(tǒng)。 諾蘭（ Richard. L. Nolan）在 20世紀(jì) 80年代提出企業(yè)信息化建設(shè)的階段劃分理論，稱為 “ 諾蘭模型 ” 。（ 2）建設(shè)步伐加快，整體應(yīng)用水平較低 與國(guó)際先進(jìn)水平相比，整體水平尚處于較低層次，特別是中小物流企業(yè)的信息化水平很低?！?物流 信息系統(tǒng) 》第 49 頁(yè)*（ 1）建立社會(huì)化物流信息平臺(tái) 。統(tǒng)一的實(shí)時(shí)信息采集系統(tǒng)功能需涵蓋物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。 為了更緊密的捆綁企業(yè)與客戶的關(guān)系，更高程度的縮短企業(yè)與客戶的距離，滿足各種類型的客戶需求，必須建立自己通用的 EDI平臺(tái)，使企業(yè)與客戶之間建立私有信息通道，為自己創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí)也為客戶創(chuàng)造價(jià)值，最大程度的發(fā)揮企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)效益和整體效益。 將企業(yè)的的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、服務(wù)于技術(shù)支持連接起來，是企業(yè)能夠吸引更多的潛在客戶和保持更多的現(xiàn)有客戶。（ 8）軟件體系結(jié)構(gòu)變化 。 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展《 物流 信息系統(tǒng) 》第 51 頁(yè)* 物流與物流信息 物流系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 物流信息系統(tǒng)的社會(huì) 技術(shù)性 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 案例：沃爾瑪公司的物流信息化建設(shè) 案例：聯(lián)邦快遞公司的物流信息化建設(shè)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 52 頁(yè)* 案例：沃爾瑪公司的物流信息化建設(shè)沃爾瑪是國(guó)際著名的大型零售企業(yè)， 2023年和 2023年連續(xù)兩年列居世界 500強(qiáng)榜首， 2023年沃爾瑪?shù)匿N售更是達(dá)到 4000億美元的驕人數(shù)字。到 2023年， UPS的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已遍布 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，每天在全世界運(yùn)送 1330萬(wàn)份包裹和文件。在過去 10年時(shí)間， UPS平均每年投資 lO億美元，建設(shè)技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023/5/13 14:06:0114:06:0113 May 2023167。 五月 21五月 21Thursday, May 13, 2023167。 五月 2114:06:0114:06May2113May21167。 五月 21五月 2114:06:0114:06:01May 13, 2023167。 。 1空山新雨后，天氣晚來秋。 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 五月 21五月 2114:06:0114:06:01May 13, 2023167。 五月 212:06 下午 五月 2114:06May 13, 2023167。 2:06:01 下午 2:06 下午 14:06:01五月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專家告訴。 2023/5/13 14:06:0114:06:0113 May 2023167。 13 五月 20232:06:01 下午 14:06:01五月 21167。 1知人者智，自知者明。 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 13 五月 20232:06:01 下午 14:06:01五月 21167。 14:06:0114:06:0114:06Thursday, May 13, 2023167。 14:06:0114:06:0114:065/13/2023 2:06:01 PM167。 2:06:01 下午 2:06 下午 14:06:01五月 21167。 五月 212:06 下午 五月 2114:06May 13, 2023167。 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 1故人江海別，幾度隔山川。 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 在信息系統(tǒng)上， UPS將所有國(guó)際物流應(yīng)用于美國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物的物流信息系統(tǒng)上，這些物流信息系統(tǒng)包括署名追蹤系統(tǒng)及比率計(jì)算系統(tǒng)等，其解決方案包括：自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、指紋掃描、光揀技術(shù)、產(chǎn)品跟蹤和決策軟件上具等，這些解決方案從商品原起點(diǎn)流向市場(chǎng)或者最終消費(fèi)者的供應(yīng)鏈上幫助客戶改進(jìn)了業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了雙贏。 UPS從 90年代初開始致力于物流信息技術(shù)的廣泛使用并不斷升級(jí)。到了 80年代末期，沃爾瑪配送中心的運(yùn)行已完全實(shí)行了自動(dòng)化。（ 9）專業(yè)性更強(qiáng)、接口趨于透明 。（ 7）建立深層次的效益分析系統(tǒng) 。 用于分析企業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而為管理層提供各種決策支持，使管理具有更強(qiáng)的預(yù)見性、適時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)、發(fā)現(xiàn)企業(yè)的核心價(jià)值，從而保證企業(yè)良性發(fā)展。 用于降低客戶服務(wù)成本、提高客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。（ 2）建立實(shí)時(shí)信息采集系統(tǒng) 。立體倉(cāng)庫(kù)、條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等物流自動(dòng)化設(shè)施應(yīng)用不多。我國(guó)在物流信息化長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略上尚未形成體系，標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展較慢 。 ① 以提高效率為目的的物流系統(tǒng)； ② 以發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)為目的的物流信息系統(tǒng)； ③ 以提升競(jìng)爭(zhēng)力為目的的物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 42 頁(yè)* 物流與物流信息 物流系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng) 物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 物流信息系統(tǒng)的社會(huì) 技術(shù)性 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 案例：沃爾瑪公司的物流信息化建設(shè) 案例：聯(lián)邦快遞公司的物流信息化建設(shè)《 物流 信息系統(tǒng) 》第 43 頁(yè)* 物流信息系統(tǒng)的社會(huì) 技術(shù)性 物流信息系統(tǒng)的社會(huì) 技術(shù)要素分析物流信息系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì) 技術(shù)系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)技術(shù)方法和行為方法相結(jié)合，它關(guān)注的是有關(guān)人員的一些屬性（態(tài)度、技能及價(jià)值）、組織的溝通體系、權(quán)力體系以及工作流體系等。