物流與物流信息系統(tǒng)(文件)
【正文】 理系統(tǒng) – 配送排車計劃 – 出貨文件印製 – 配送路徑規(guī)劃 – 配送監(jiān)控管理 – 配送狀況處理 – 配送成本管理 – 多倉轉運管理 物流供應鏈系統(tǒng)模塊 物流業(yè)的趨勢 物流策略性角色 第三方物流 (Thirdparty Logistics)興起及起因 ? 企業(yè)必須專注于核心力量的擴展 ? 企業(yè)要避免非生產(chǎn)性的固定成本發(fā)生 ? 企業(yè)要保有對應環(huán)境變化的能力 ? 后勤整合的技術程度很高 ? 快速響應顧客需要的能力 國際物流整合服務架構 國際 國內(nèi) 報關行 / 貨運承覽業(yè)者 報關行 / 貨運承覽業(yè)者 國際貨運轉運中心 貨物 進口 貨櫃集散場 倉庫 一次購足服務 (Total Solution Service) ? 報關業(yè)務 結盟合作廠商：大型績優(yōu)報關行 25%~50%降低抽驗比率快速通關優(yōu)惠 先放後稅 ? 貨運承攬業(yè)務 長程運輸艙位承攬 ﹑ 貨物承攬 最適貨運交通業(yè)者選擇 ? 各地區(qū)倉儲 ﹑ 配送業(yè)務 (B2B ﹑B2C) Thanks! ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 物流中心的分類 ?依營業(yè)項目來分 依營業(yè)項目來分 ? 專業(yè)型物流中心： 僅提供商品的倉儲保管及專業(yè)的配送服務的物流中心。 物流與成本 (2) 物流中心作業(yè)簡介 ?依成立背景來分 MDC： 制造商為掌握零售通路向下整合所成立的物流中心。另外，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)字顯示，物流處理、派送的成本已經(jīng)高達總公司營運的 10%~15%，在目前競爭太過激烈，難以獲利的情形下，能節(jié)省成本，就已經(jīng)達成獲利的目的，因此如何降低物流的成本，成為企業(yè)用戶的一個重要課題。 ?全球制造業(yè)正接受新競爭模式的洗禮 BTO(buildtoorder)，物流是決勝關鍵技術。 何謂物流 ? 商品從供應者到使用者的物理性移動，能夠創(chuàng)造地理性與時間性的效用。 ? 資源從開發(fā)取得到使用者手上，一連串創(chuàng)造價值的過程。 ?未來制造業(yè)必須力求降低物流相關成本。 物流與成本 ： 8~9%。 WDC 代理商、經(jīng)銷商或批發(fā)商轉型而成的物流中心。 ? 批發(fā)型物流中心 不僅提供商品的倉儲保管、配送，且具有銷售批發(fā)機能的物流中心。 , January 23, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :19:3016:19:30January 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 1月 23日星期一 4時 19分 30秒 16:19:3023 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :19:3016:19Jan2323Jan23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , January 23, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強。 2023年 1月 23日星期一 4時 19分 30秒 16:19:3023 January 202
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