港埠企業(yè)與組織變革概述(文件)
【正文】 。 上午 11時 56分 0秒 上午 11時 56分 11:56: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 2月 上午 11時 56分 :56February 1, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 11:56:0011:56:0011:56Wednesday, February 1, 2023 ? 1知人者智，自知者明。 上午 11時 56分 0秒 上午 11時 56分 11:56: ? 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 2月 1日星期三 上午 11時 56分 0秒 11:56: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 11:56:0011:56:0011:562/1/2023 11:56:00 AM ? 1成功就是日復一日那一點點小小努力的積累。 2023年 2月 上午 11時 56分 :56February 1, 2023 ? 1行動出成果，工作出財富。 11:56:0011:56:0011:56Wednesday, February 1, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 航港局組織結構 ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 六、其他交通部或目的事業(yè)主管機關委託及核準之事項。 二、商港區(qū)域海運運輸關聯(lián)服務之經營及提供。 高雄港務局組織表 局 長 副 局 長 港 務 長 主 任 秘 書 總 工 程 師 港務組 航政組 工務組 勞安環(huán)保組 研究發(fā)展組 員工訓練組 資訊室 人事室 會計室 政風室 棧埠管理處 港埠工程處 船舶機械建造工廠 安平港分局 馬公辦事處 布袋辦事處 高雄港務警察局 高雄港務消防隊 2023年 3月以後港務組織再造 ? 交通部為推動「政企分離」的航港體制改革政策，及因應日益嚴峻的國際經濟環(huán)境和高度變化的海運市場，奉行政院核定於 2023年 3月 1日正式成立臺灣港務股份有限公司。 2023年 3月以前港務局執(zhí)掌之業(yè)務範疇 ? 航政監(jiān)理 : 係指水運相關事業(yè)之管理監(jiān)督，包括航運業(yè)之管理、 船舶登記、小船註冊、船舶檢查丈量、船員管理訓練與發(fā)證、船舶進出港簽證、海難救護、航行安全、引水人管理與海事處理等業(yè)務。 ? 估計航商及業(yè)者效率，每年可節(jié)省運輸成本約17億，創(chuàng)造運量效率約 10億，合計 27億。 ? 費率因應市場變化需求較具彈性。 我國推動港埠作業(yè)民營化之成效 ? 行政與營運分立，港務局經營、管理角色分明。其中第二、三類作業(yè)碼頭，於裝卸作業(yè)民營化前： (1).未調用職業(yè)工會之碼頭工人部分由公司自行辦理，裝卸作業(yè)民營化後，上述第二、三類業(yè)務並同榖倉一貫作業(yè)之機械作業(yè)碼頭仍自行辦理作業(yè)。 (8).拖船業(yè)務：認為不宜開放，宜由公法人辦理。 (4).船舶加水業(yè)務： 於 1998年 8月 1日開放。前者推動港埠作業(yè)民營化之重點，在於碼頭工人僱用正?；c船舶裝卸業(yè)開放民營化方面。港口港闊水深，不淤不凍，自然條件非常優(yōu)越 ,是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。 釜山港灣公社 社長 秘書 宣傳組 投資諮詢觀 首爾辦公室 經營支援組 新港 T/F組 國際 T/F組 企劃經營本部 營運事業(yè)本部 建設事業(yè)本部 n經營企劃組 n革新策略組 n財務會計組 n行銷組 n經營資訊組 n法務 T/F組 n港灣支援組 n貨櫃碼頭組 n一般碼頭組 n緊急計畫組 n甘泉辦事處 n開發(fā)事業(yè)組 n港灣建設組 n設施管理組 大連港務局改制民營化 ? 大連港始建於 1899年，距今已有百餘年的歷史。 ? 釜山港於 2023年突破了集裝箱年處理量 1000萬次的紀錄。此外，還有兩個專門為 Maasvlakte 2 和港務公司股權管理而設立的特殊機構。 港埠管理類型 類型 下層基礎 設施 上層基礎 設施 港口勞工 其他功能 公營服務港 公有 公有 公有 大部分公營 工具港 公有 公有 民有 公 / 民營 地主港 公有 民有 民有 公 / 民營 民營服務港 民有 民有 民有 大部分民營 港埠經營之公民營角色 港埠 行政 航行 管理 航行基礎設施 港口基礎設施 設備基礎設施 建築物基礎設施 貨物處理活動 引水 拖船 繫留 服務 濬深 其他 功能 公營服務港 民營服務港 工具港 地主港 □:公營責任 ■: 民營責任 公營與民營之風險與規(guī)範平衡 民 間參與港埠投資之優(yōu)點 港埠民營化方式 四 、港埠組織民營化之案例 ? 鹿特丹港務公司擁有 1300名各類雇員。 ? 根據 Baird(1995)認為研究報告指出，若從依照港口機能來定義，所有權狀態(tài)大抵有四種民營化模式，分別為； ? (Public Port) ? (一 )(
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