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正文內(nèi)容

項(xiàng)目七運(yùn)輸作業(yè)管理任務(wù)一運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)(文件)

 

【正文】 2 運(yùn)輸作業(yè)管理 任務(wù)一 運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)? 金融危機(jī)逼得一些物流公司轉(zhuǎn)型,浙江紹廣物流有限公司董事長(zhǎng)陳建林卻一口氣投資 1420萬(wàn)元,購(gòu)進(jìn)了 10輛奔馳牽引車,用于企業(yè)硬件升級(jí)。? F物流公司的市場(chǎng)人員敏感地意識(shí)到其中蘊(yùn)涵著的商機(jī)。冰箱加其外包裝只能堆放一層,堆放兩層即超高。各種運(yùn)輸方式的服務(wù)指標(biāo)評(píng)價(jià)運(yùn)營(yíng)特征鐵路 公路 水路 管道 航空速度 3 4 2 1 5可得性 4 5 2 1 3可靠性 3 4 2 5 1能力 4 3 5 1 2頻率 2 4 1 5 3合計(jì)得分16 20 12 13 14實(shí)戰(zhàn)演練貨物類別數(shù)量 起點(diǎn)到終點(diǎn) 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空兩箱急救藥品 北京-拉薩 一噸活魚 密云水庫(kù)-北京城區(qū) 五十噸鋼材 上海-濟(jì)南 一萬(wàn)噸海鹽 天津-上海 十萬(wàn)噸大米 武漢-上海 ?????選擇合適的運(yùn)輸方式選擇合適的運(yùn)輸方式選擇合適的運(yùn)輸工具選擇合適的運(yùn)輸工具兩箱急救藥品北京 拉薩密云水庫(kù) 北京市區(qū)1噸活 魚上海 50噸鋼材 濟(jì)南2023年 10月 25日上海佳吉快運(yùn)公司下屬分公司接到客戶委托:(1萬(wàn)噸海鹽天津 上海10萬(wàn)噸大米武漢 上海假如你是相應(yīng)分公司的運(yùn)輸調(diào)度,請(qǐng)你為以上物品選擇合適的運(yùn)載工具,? ? (貨物的特性、運(yùn)輸?shù)穆窙r、天氣)? ? ? ? ? 三、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)三、運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)思考:從哪些方面設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案? 案例分析 1 運(yùn)輸作業(yè)管理 任務(wù)一 運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)? 某物流公司(代稱 F公司)在市場(chǎng)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),某著名電器生產(chǎn)商(代稱 X公司)生的冰箱在往西南地區(qū)進(jìn)行分銷時(shí)基本上均采用公路運(yùn)輸承運(yùn)。服務(wù)可得性:在特定服務(wù)的地理區(qū)域內(nèi),各種運(yùn)輸方式的可接近性和可達(dá)性。要綜合考慮運(yùn)輸方案全部物流總成本。其中,在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸。? 重型車主要輸送大批量的貨物,如煤炭、礦石等。將分散的貨物匯集集中 的運(yùn)輸形式。為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展以及客戶的需求,發(fā)揮寶供全國(guó)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)的作用,提高物流運(yùn)作水平,寶供集團(tuán)在全國(guó) 20多條主要干線構(gòu)造了一個(gè)安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)、可靠的快速通道。與干線相接的分支線路上的運(yùn)輸。主要適合運(yùn)載的貨物:價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物;緊急需要的物資。鐵路運(yùn)輸主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大數(shù)量的貨運(yùn),在沒有水運(yùn)條件地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路,是在干線運(yùn)輸中起主力運(yùn)輸作用的運(yùn)輸形式。古代方式:人力、畜力、風(fēng)帆行船特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低現(xiàn)代運(yùn)量大速度快效益高( 1)按使用的運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同① 公路運(yùn)輸② 水路運(yùn)輸③ 鐵路運(yùn)輸④ 航空運(yùn)輸⑤ 管道運(yùn)輸半掛廂貨車推拉門廂式貨車經(jīng)濟(jì)半徑 300公里以內(nèi)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸使用汽車,或其它車輛(如人、畜力車)在公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。運(yùn)輸工具運(yùn)輸環(huán)節(jié)運(yùn)輸方式運(yùn)輸成本運(yùn)輸線路一、運(yùn)輸作業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知 用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。? 任務(wù): 運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)? 崗位: 運(yùn)輸調(diào)度? 職責(zé): 設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案、對(duì)運(yùn)輸全程進(jìn)行管理? 運(yùn)輸是物流中最重要的作業(yè)活動(dòng),物流合理化在很大程度上依賴于運(yùn)輸合理化。張紅娟在物流過程中要經(jīng)過哪些環(huán)節(jié)才能實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地到接受地的實(shí)體流動(dòng)?物品供應(yīng)地 接收地 經(jīng)過哪些作業(yè)環(huán)節(jié)?包裝包裝 運(yùn)輸運(yùn)輸 配送配送信息管理裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn) 流通加工流通加工倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù) 1運(yùn)輸方案設(shè)計(jì) 調(diào)度調(diào)度任務(wù) 2運(yùn)輸作業(yè)組織 業(yè)務(wù)員內(nèi)容 “設(shè)計(jì) 運(yùn) 輸 方案 ”任 務(wù) 指南行動(dòng)目標(biāo)知
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