起重運輸作業(yè)安全管理規(guī)定(文件)
【正文】 ，不得進行起重工作。c） 指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上。f） 當(dāng)多人綁掛同一負載時，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責(zé)指揮起吊。19 鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。21 起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。24 繩卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進行檢查。27 麻繩、白棕繩使用前要進行檢查，有霉爛、腐蝕、損傷者，不得用于起重作業(yè)。29 吊鉤的檢驗應(yīng)按GB6067—85《起重機械安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。d） 扭轉(zhuǎn)變形超過10186。31 滑車應(yīng)按銘牌規(guī)定的允許負荷使用。33 在受力方向變化較大的場合和高處作業(yè)中，應(yīng)采用吊環(huán)式滑車。36 鋼絲繩通過滑車所形成的三角區(qū)域內(nèi)，嚴禁人員行走或逗留。40 鋼絲繩必須及時回收，嚴禁在施工現(xiàn)場順地拖拉，起重工器具要擺設(shè)整齊，有標識。 從火車上卸圓木應(yīng)有專人指揮。 搬運大型設(shè)備前，應(yīng)對路基下沉、路面松軟以及凍土開化等情況進行調(diào)查并采取措施，防止在搬運中發(fā)生傾斜、翻倒；對沿途將經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進行詳細檢查和驗算，必要時應(yīng)加固。 用拖車裝運大型設(shè)備時，應(yīng)進行穩(wěn)定性計算并防止劇烈的沖擊或振動。 搭設(shè)卸車、卸船平臺時，應(yīng)考慮到車、船卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。下走道應(yīng)平直，枕木的接頭應(yīng)錯開，接頭處后一根枕木不得高于對接的前一根枕木，否則應(yīng)用薄木板將前一根枕木在接頭處墊高。對薄壁或易變形的物件，應(yīng)采取加固措施。1添放滾杠的人員應(yīng)蹲在側(cè)面，在滾杠端部進行調(diào)整。 。1中間停運時，應(yīng)采取措施防止物件滾動。嚴禁在不牢固的建筑物或運行的設(shè)備上綁扎拖運滑車組。拖運圓形物件時，應(yīng)墊好枕木楔子。牽引的著力點應(yīng)在設(shè)備的重心以下。 從車輛或船上卸下大型設(shè)備時，卸車、卸船平臺應(yīng)牢固，并應(yīng)有足夠的寬度和長度。如不能滿足時，必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。圓木滾下時，車上嚴禁站人；圓木滾下方向嚴禁任何人通過。 在坡度上搬運時，物件應(yīng)用繩索拴牢，并作好防止傾倒的措施，工作人員應(yīng)站在側(cè)面。38 起重工器具的定期檢查與試驗應(yīng)按照《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》中的要求進行。34 使用開門滑車時，必須將開
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