起重運(yùn)輸作業(yè)安全管理規(guī)定-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》3 職責(zé) 公司安全管理部監(jiān)督、檢查各項(xiàng)目起重運(yùn)輸作業(yè)的安全管理工作。 專業(yè)工程處技術(shù)負(fù)責(zé)人a) 負(fù)責(zé)編制本專業(yè)起重運(yùn)輸作業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)書和填寫安全施工作業(yè)票；b) 負(fù)責(zé)按已批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書和安全施工作業(yè)票進(jìn)行交底，并有交底記錄和受交底人簽字；c) 負(fù)責(zé)起重運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書和安全施工作業(yè)票的正確實(shí)施。 需要辦理安全施工作業(yè)票的起重運(yùn)輸作業(yè)，作業(yè)前應(yīng)填寫安全施工作業(yè)票，經(jīng)項(xiàng)目部工程科、安全科、審核，項(xiàng)目部總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 在施工過程中，安全科及專業(yè)工程處安環(huán)員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，重大項(xiàng)目安全管理部可派人參加。b） 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊。最大不得超過120186。7 吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。9 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:a） 綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷。但吊運(yùn)時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指揮。12 不明重量、埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件不得起吊。利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)經(jīng)核算。17 起重機(jī)的指揮人員必須由有關(guān)部門按GB5082—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗指揮。當(dāng)跟隨負(fù)載進(jìn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人及障礙物。g） 用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)以確保同步。切斷鋼絲繩應(yīng)采取防止繩股散開的措施。22 鋼絲繩在機(jī)械運(yùn)動(dòng)中不得與其他物體發(fā)生磨擦。對(duì)不易接近處可采用將繩子頭放出安全彎的方法進(jìn)行監(jiān)視。有斷股者，嚴(yán)禁使用。30 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢：a） 裂紋。e） 危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。如無(wú)銘牌，則應(yīng)經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)后方可使用。如采用吊鉤式滑車，必須對(duì)吊鉤采取封口保險(xiǎn)措施。37 起重作業(yè)所使用的工器具，使用前要進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后方可使用。 附錄B（規(guī)范性附錄）運(yùn)輸作業(yè)安全管理規(guī)定運(yùn)輸作業(yè)安全管理規(guī)定 沿斜面搬運(yùn)時(shí)，所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠，坡度不得大于1:3；跳板厚度不得小于5cm。拔夾杠時(shí)，應(yīng)先拔中間，后拔兩端；斷鐵絲時(shí)，應(yīng)先剪上、中層，后剪下層。 大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?50。行車時(shí)應(yīng)配備開道車及押運(yùn)聯(lián)絡(luò)員。1 使用兩臺(tái)不同速度的牽引機(jī)械卸車、卸船時(shí)，應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻，拉牽速度一致。1拖運(yùn)物件的重心應(yīng)放在拖板中心位置。1拖運(yùn)滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計(jì)算，使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。1在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人通過或逗留
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