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起重運輸作業(yè)安全管理規(guī)定-預(yù)覽頁

2025-05-07 01:59 上一頁面

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【正文】 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》3 職責(zé) 公司安全管理部監(jiān)督、檢查各項目起重運輸作業(yè)的安全管理工作。 專業(yè)工程處技術(shù)負責(zé)人a) 負責(zé)編制本專業(yè)起重運輸作業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)書和填寫安全施工作業(yè)票;b) 負責(zé)按已批準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)書和安全施工作業(yè)票進行交底,并有交底記錄和受交底人簽字;c) 負責(zé)起重運輸作業(yè)指導(dǎo)書和安全施工作業(yè)票的正確實施。 需要辦理安全施工作業(yè)票的起重運輸作業(yè),作業(yè)前應(yīng)填寫安全施工作業(yè)票,經(jīng)項目部工程科、安全科、審核,項目部總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 在施工過程中,安全科及專業(yè)工程處安環(huán)員實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查,重大項目安全管理部可派人參加。b) 兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件。吊鉤懸掛點應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊。最大不得超過120186。7 吊起的重物不得在空中長時間停留。9 兩臺及兩臺以上起重機抬吊同一重物時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:a) 綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷。但吊運時,總工程師應(yīng)在場指揮。12 不明重量、埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件不得起吊。利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力結(jié)構(gòu)時,應(yīng)經(jīng)核算。17 起重機的指揮人員必須由有關(guān)部門按GB5082—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定進行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗指揮。當(dāng)跟隨負載進行指揮時,應(yīng)隨時指揮負載避開人及障礙物。g) 用兩臺起重機吊運同一負載時,指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機以確保同步。切斷鋼絲繩應(yīng)采取防止繩股散開的措施。22 鋼絲繩在機械運動中不得與其他物體發(fā)生磨擦。對不易接近處可采用將繩子頭放出安全彎的方法進行監(jiān)視。有斷股者,嚴(yán)禁使用。30 吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時,應(yīng)予報廢:a) 裂紋。e) 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。如無銘牌,則應(yīng)經(jīng)計算和試驗后方可使用。如采用吊鉤式滑車,必須對吊鉤采取封口保險措施。37 起重作業(yè)所使用的工器具,使用前要進行認真檢查,確認完好后方可使用。 附錄B(規(guī)范性附錄)運輸作業(yè)安全管理規(guī)定運輸作業(yè)安全管理規(guī)定 沿斜面搬運時,所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠,坡度不得大于1:3;跳板厚度不得小于5cm。拔夾杠時,應(yīng)先拔中間,后拔兩端;斷鐵絲時,應(yīng)先剪上、中層,后剪下層。 大型設(shè)備運輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?50。行車時應(yīng)配備開道車及押運聯(lián)絡(luò)員。1 使用兩臺不同速度的牽引機械卸車、卸船時,應(yīng)采取措施使設(shè)備受力均勻,拉牽速度一致。1拖運物件的重心應(yīng)放在拖板中心位置。1拖運滑車組的地錨應(yīng)經(jīng)計算,使用中應(yīng)經(jīng)常檢查。1在拖拉鋼絲繩導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)的危險區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人通過或逗留
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