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正文內(nèi)容

3第三章國際貨物買賣合同(文件)

2025-01-13 06:56 上一頁面

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【正文】 alid at seller’s country 15 days after the B/L date and the L/C should arrive at beneficiary’s country on or beforeBy Collection Other 保險:Insurance: 銀行資料:Banking information:Bank of China, Zhejiang Branch, A/C No.: 308002626589910.備注:Remark: 1. Defective rate below 3% is allowed.2. The seller is obliged to inspect goods before shipment. In case of claim happened after inspection, the demurrage, storage, transportation payment caused by return of goods, will be on seller’s account.3. For shipment delay caused by special reason, seller must explain to buyer and get confirmation (The Buyer買方) (The Seller 賣方)***Please sign and return one copy for our file***第三節(jié)/國際買賣合的履行出口前的準(zhǔn)備階段辦理商標(biāo)注 冊開展廣告宣 傳尋找貿(mào)易伙伴,建立銷售 渠道 市場制定出口商品營銷方 案 市場選擇市 場組織出口貨 源持全套單證連同信用證向銀行辦理議付對外洽談階段還盤接受發(fā)盤詢盤簽訂合同(假設(shè)為CIF合同)履約階段催證、審證、改證備貨、加工、包裝、刷嘜租船定艙向商檢局報驗辦理保險取得檢驗證書發(fā)運(yùn)貨物,辦理報關(guān)制作有關(guān)單證海關(guān)檢驗放行取得保險單向買方發(fā)裝船通知貨物裝船取得提單匯集有關(guān)單證履行合同的意義在國際貿(mào)易中,買賣合同一經(jīng)依法有效成立,有關(guān)合同的當(dāng)事人必須分別全面履行合同規(guī)定的義務(wù)。履行合同是當(dāng)事人雙方共同的責(zé)任,雙方當(dāng)事人按照合同規(guī)定履行各自的義務(wù),行使和取得各自的權(quán)利。合同的當(dāng)事人必須全面地履行各自的義務(wù),合同規(guī)定的每一個條款,采用每一項慣例,都有具體內(nèi)容,而各條款、各慣例以及條款與慣例之間又常有一定的聯(lián)系。重合同,就是要求在對外進(jìn)行交易磋商和簽訂合同時必須認(rèn)真和重視,無論在發(fā)盤或接受表示締約的肯定意旨時以及在簽訂書面合同之前,必須慎重考慮國家的方針、政策、效益和法律保障,更必須慎重考慮履行合同的主客觀條件和可以產(chǎn)生的后果。應(yīng)當(dāng)指出,一份買賣合同得以有效履行,取決于買賣雙方。出口合同的履行工作主要包括:備貨、催證、審證、改證、租船訂艙、報驗、報關(guān)、投保、裝船以及制單結(jié)匯等內(nèi)容。因為,只有交付了貨物,才談得上移交單據(jù)和轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)。否則即屬違反合同,買方都有權(quán)拒收、索賠甚至宣告合同無效。但在第51條和52條以及第45條至50條對在超交和短交的情況下,買方和賣方的權(quán)利和義務(wù)作了具體規(guī)定,概括起來是:賣方如只交付一部分貨物(即短交),買方一般不能宣告合同無效,但有權(quán)要求賣方對未交部分的貨物繼續(xù)履行交付。備貨時間交貨時間是國際貨物買賣合同的主要交易條件,倘有違反,買方不僅有權(quán)拒收貨物,并提出索賠,甚至還可以宣告合同無效。但是,有時由于交易數(shù)量較大,為便于賣方備貨、安排裝運(yùn)和適應(yīng)買方使用或轉(zhuǎn)銷需要,在買賣合同中也可約定在一定期限內(nèi),授權(quán)賣方酌情掌握是否分期、分批裝運(yùn),可在合同(信用證)中具體規(guī)定分期分批裝運(yùn)的時間和數(shù)量及方式。賣方對出售的貨物應(yīng)當(dāng)擁有完全的所有權(quán),并保證不侵犯他人的權(quán)利是賣方必須承擔(dān)的又一項默示的合同義務(wù)。所謂知識產(chǎn)權(quán)(intellectual property),是一種無形的財產(chǎn)所有權(quán)。在我國出口業(yè)務(wù)中,除應(yīng)注意防止我國產(chǎn)品侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)外,也應(yīng)重視對我國自有知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作,對于我國的名牌商品,特別是在國際市場上已有一定聲譽(yù)的商標(biāo),應(yīng)當(dāng)及早在目標(biāo)市場的有關(guān)國家和地區(qū)辦好商標(biāo)注冊手續(xù),同時要防止外商將我方商標(biāo)以他自己的名義或仿冒影射我方商標(biāo)搶先注冊,從而阻礙我正常出口,有的甚至在搶先注冊后向我漫天要價,進(jìn)行訛詐,使我方陷入被動。如超過有效期裝運(yùn)出口應(yīng)向檢驗檢疫機(jī)構(gòu)申請展期,并由檢驗檢疫機(jī)構(gòu)復(fù)驗合格才能出口。在采用信用證方式結(jié)算貨款的交易中,按時開立信用證本是買方必須履行的重要義務(wù),但是,由于種種原因,買方不按合同規(guī)定開證的情況時有發(fā)生。如不需要立即采取這一行動時,仍可催促對方開證。審證(此處做一份信用證審核)信用證是以買賣合同為墓礎(chǔ)開立的,其中所列的條款,從理論上說,應(yīng)當(dāng)與買賣合同的規(guī)定相符,但在實際業(yè)務(wù)中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)國外來證內(nèi)容不完全符合買賣合同的規(guī)定,個別的甚至大相徑庭。因為信用證是以買賣合同為基礎(chǔ)的,其所列條款理應(yīng)與買賣合同相一致。修改信用證的內(nèi)容,直接關(guān)系到有關(guān)當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)的改變。如由受益人提出要求修改,則應(yīng)首先征得開證申請人同意,再由開證申請人按上述程序辦理修改。安排裝運(yùn)貨物出口涉及的工作環(huán)節(jié)很多,其中以托運(yùn)、訂艙、投保、報關(guān)、裝運(yùn)和發(fā)裝運(yùn)通知為六個主要環(huán)節(jié)。對有些特定貨物,還需提供出口許可證、商檢放行單等。船公司或其代理收到貨運(yùn)代理的托運(yùn)單(訂艙單)后,經(jīng)審核貨名、重量、尺碼、卸貨港或到達(dá)地后,認(rèn)為可予接受的,即在托運(yùn)單各聯(lián)上填寫船名、航次、編號(此編號俗稱關(guān)單號,與該批貨物的提單號保持一致),抽留其所需各聯(lián),在托運(yùn)單中的裝貨單一聯(lián)上蓋好簽章,連同其余各聯(lián)退回貨運(yùn)代理,作為對該批貨物訂艙的確認(rèn)。這個過程也稱海關(guān)清關(guān)(Customs Clearance),或稱“通關(guān)”。出口申報單證通常有:出口貨物報關(guān)單外,商業(yè)發(fā)票、裝箱單(但大宗散裝貨及單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物,不需裝箱單)、裝貨單(S/O)、出口收匯核銷單等。報關(guān)單位及其報關(guān)員必須承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。(3). 查驗貨物查驗出口貨物,是指海關(guān)以出口貨物報關(guān)單和其他報關(guān)單證為依據(jù),在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對出口貨物進(jìn)行檢查和核對。海關(guān)查驗貨物時,報關(guān)單位應(yīng)派員到場提供協(xié)助,并應(yīng)海關(guān)要求,隨時提供有關(guān)單證、文件及必要的資料。出口企業(yè)或其代理在向海關(guān)按規(guī)定稅率繳清稅款或提供適當(dāng)擔(dān)保后,海關(guān)方可簽章放行。同時,海關(guān)在出口收匯核銷單上加蓋驗訖章,退報關(guān)員,以供出口企業(yè)憑此到外匯管理局辦理出口收匯核銷手續(xù)。保險公司根據(jù)投保單考慮接受承保,并繕制簽發(fā)保險單。裝船完畢,由船長或大副在場站收據(jù)(正本)上簽署,表明貨物已收妥。現(xiàn)舉例如下:Order No. RAP599/2003, Credit No. DC LDI300954, Cushion Cover 20000 pcs into 200 cartons and Rugs 4500 pcs into 150 cartons and total into one 40’ container, CIF value USD74, Shipped on board on 08 Aug. 2003 on the vessel name: Han Jiang He, Voyage No. 331E, ETA Felixstowe date: on or about 02 Sep. 2003.譯文:定單號碼RAP599/2003,信用證號碼DC LDI300954,坐墊套20000個,裝200箱,掛毯4500條,裝150箱,共計一個40尺集裝箱,CIF金額74,,2003年8月8日裝上漢江河號海輪,航次V. 331E,約9月2日到達(dá)斐里克斯托港。制單要求現(xiàn)代國際貿(mào)易絕大部分采用象征性交貨方式,在出口業(yè)務(wù)中做好單據(jù)工作,對及時安全收匯,有特別重要的意義。在以信用證方式結(jié)算貨款的交易中,提交的單據(jù)則必須與信用證條款的規(guī)定嚴(yán)格相符。海關(guān)發(fā)票(CUSTOMS INVOICE)海關(guān)發(fā)票是根據(jù)某些進(jìn)口國海關(guān)的規(guī)定,由出口商填制的一種特定格式的發(fā)票,它的作用是供進(jìn)口商憑以向海關(guān)辦理進(jìn)口報關(guān)、納稅等手續(xù)。 一、信用證中常見對于海關(guān)發(fā)票所用的名稱一般有:⑴CUSTOMS INVOICE⑵INVOICE AND COMBINED CERTIFICATE OF VALUE AND ORIGIN⑶APPROPRIATE CERTIFIED CUSTOMS INVOICE⑷SIGNED CERTIFICATE OF VALUE AND ORIGIN IN APPROPRIATE FORM⑸CERTIFIED INVOICE IN ACCORDANCE WITH XXXX( 進(jìn)口國)CUSTOMS REGULATIONS(根據(jù)XX。因此,對進(jìn)口商來說,海關(guān)發(fā)票是一種很重要的單據(jù)。在有的即期信用證業(yè)務(wù)中,發(fā)票替代匯票作為付款的憑證。因此對于出口單據(jù),必須符合正確、完整、及時、簡明、整潔的要求。因此,出口企業(yè)必須加強(qiáng)對出口合同的管理,建立起能反映出口合同執(zhí)行情況的進(jìn)程管理制度。發(fā)裝運(yùn)通知在CIF合同下,按國際慣例以及我出口業(yè)務(wù)中的習(xí)慣做法,我出口企業(yè)于貨物裝運(yùn)(裝船)后應(yīng)向國外買方以電訊方式及時發(fā)出裝運(yùn)通知,或稱“裝船通知”(Shipping Advice),以便買方為收取貨物事先采取必需的措施。港區(qū)外輪理貨員憑場站收據(jù)副本大副聯(lián)進(jìn)行理貨配載。在辦理投保手續(xù)時,通常應(yīng)填寫“投保單”(Application For Transportation Insurance),列明投保人名稱、貨名、數(shù)量、包裝和標(biāo)志、預(yù)計起航日期、投保險別、保險金額等。出口企業(yè)或其代理(貨運(yùn)代理)按海關(guān)規(guī)定辦妥出口申報(報關(guān)),經(jīng)海關(guān)審核單證、查驗貨物和征收出口稅后,海關(guān)解除對貨物的監(jiān)管,準(zhǔn)予裝運(yùn)出境。由于征收出口稅必將增加出口貨物成本,影響其在國際市場上的競爭力,因此,許多國家對其出口貨物大部分不征收出口稅。海關(guān)查驗集裝箱貨物,一般在集裝箱堆場和港區(qū)碼頭堆場。通常是以出口貨物報關(guān)單為基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)國家法律、行政法規(guī)的規(guī)定,核對所收到的報關(guān)單證是否齊全、正確、有效,內(nèi)容是否一致等。出口集裝箱貨物進(jìn)入集裝箱堆場后,貨運(yùn)代理作為報關(guān)單位,應(yīng)及時向海關(guān)遞交出口貨物報關(guān)單,隨附上述報關(guān)單據(jù)。出口申報,習(xí)稱“出口報關(guān)”。船公司或其代理必須保證供應(yīng)集裝箱箱量或艙位,按時配載裝運(yùn),及時簽發(fā)提單。 在實際業(yè)務(wù)中,一般由貨代以配艙回單反饋訂艙船名、航次和提單號,就意味著出口企業(yè)與貨運(yùn)代理之間的委托代理合同成立。在CIF合同以及使用集裝箱班輪裝運(yùn)貨物出口的情況下,我出口企業(yè)辦理托運(yùn),應(yīng)向貨運(yùn)代理提交出口貨運(yùn)代理委托書,其內(nèi)容通常包括:信用證規(guī)定的提單記載事項、貨物的詳細(xì)說明、裝運(yùn)港、目的港、裝運(yùn)期限、分批和轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定、對集裝箱運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)要求,如集裝箱的類別和數(shù)量等等。在一份信用證中,有多處條款需修改的情況是常見的,對此,賣方應(yīng)做到一次向開證人提出,否則不僅增加雙方的手續(xù)和費(fèi)用,也影響出口企業(yè)的信譽(yù)。修改信用證可由開證申請人主動提出,也可由受益人主動提出。因此受益人在收到信用證之后,應(yīng)立即對照合同,參照《UCP600》,從頭到尾,至上而下,逐字逐句,仔細(xì)審核。因此,審核信用證必須十分謹(jǐn)慎、仔細(xì),稍有疏忽就有可能影響履約,造成損失,甚至重大損失。(4). 即使開證期限未到,但發(fā)現(xiàn)客戶資信不好,或者市場情況有變,也可催促對方開證。催開信用證不是履行每一個出口合同都必須做的工作,通常在下列情況下才有必要進(jìn)行:(1). 出口合同規(guī)定的裝運(yùn)期限較長(例如3個月或6個月),而買方應(yīng)在我方裝運(yùn)期前的一定時日(例如30天)開立信用證,則我方應(yīng)在通知對方預(yù)計裝運(yùn)日期的同時,催請對方開證。落實信用證通常包括催證、審證和改證三項內(nèi)容,其中關(guān)鍵是審證。報檢手續(xù)是,凡需要法定檢驗出口的貨物,應(yīng)填寫“出境貨物報檢單”,還應(yīng)付附上合同與信用證副本等供檢驗時參考。工業(yè)產(chǎn)權(quán),又包括商標(biāo)(trade mark)、專利(patent)、實用新型(utility model)、外觀設(shè)計(design)、服務(wù)標(biāo)記、商品名稱等。所謂不得侵犯他人的權(quán)利,主要是指不得侵犯他人的工業(yè)產(chǎn)權(quán)和其他的知識產(chǎn)權(quán)。如果賣方對其中任何一期或多期不按合同規(guī)定履行義務(wù),買方就可根據(jù)合同條款和賣方違約的具體情況,要求損害賠償和/或?qū)δ骋黄诮回浀暮贤鏌o效,或?qū)υ撈谝约敖窈笪唇桓髌诘暮贤鏌o效。為防止意外,一般還應(yīng)留有余地,適當(dāng)提前。如果賣方交付的貨物數(shù)量少于合同規(guī)定,構(gòu)成了根本違反合同,或者賣方完全不交貨,則買方可宣告合同無效。是否按合同規(guī)定數(shù)量交付貨物,不僅是衡量買賣合同是否得到充分履行的標(biāo)志,同時,直接關(guān)系到訂立合同時的預(yù)期利益能否全部實現(xiàn),有時還要影響購買者的生產(chǎn)使用和業(yè)務(wù)經(jīng)營,甚至可能損害對方的市場聲譽(yù)。質(zhì)量貨物的質(zhì)量必須與出口合同的規(guī)定相一致,嚴(yán)格按照買賣合同約定的質(zhì)量要求,交付貨物是賣方的一項基本義務(wù)。一、備貨準(zhǔn)備貨物是履行出口合同的重要環(huán)節(jié),按
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