豐田汽車公司企業(yè)戰(zhàn)略管理(文件)
【正文】 多開發(fā)中心，向多項(xiàng)目管理的研發(fā)組織模式轉(zhuǎn)變。這個(gè)品牌名是豐田花了 萬美元請(qǐng)美國一家取名公司命名的，因?yàn)椤袄卓怂_斯”（ Lexus）的讀音英文“豪華”（ Luxury）一詞相近，使人聯(lián)想到該車是豪華轎車的印象。 目標(biāo)客戶群體共性 A：具備較高的教育背景，工作認(rèn)真刻苦，追求職業(yè)上的成功； B：消費(fèi)心理越來越趨于理性，單一的硬性廣告已不能激起他們的購買欲 C：閑暇時(shí)間過少，不習(xí)慣浪費(fèi)時(shí)間花費(fèi)在無效休閑媒體上的閱讀，逐漸轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)媒體的關(guān)注； D：喜歡把閑錢用于投資，而且偏向于風(fēng)險(xiǎn)性低的房產(chǎn)投資置業(yè)，并將視線潛在的轉(zhuǎn)向汽車 確定戰(zhàn)略 （ 1）形象宣傳 A、廣告詞：雷克薩斯，引領(lǐng)時(shí)代，綠動(dòng)未來，盡顯王者風(fēng)范。第二，選擇重點(diǎn)銷售市場，集中全部銷售力量對(duì)目標(biāo)市場重點(diǎn)進(jìn)攻，在對(duì)重點(diǎn)市場基本滲透之后，再進(jìn)攻攻下一 個(gè)目標(biāo)市場。隨著市場份額的擴(kuò)大，刺激有效需求的增加，單位成本的降低，即使價(jià)格不變，也能保證長期求得一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的利潤總額。契合地區(qū)客戶需求，生產(chǎn)令人心儀的汽車 （二） 研發(fā)環(huán)保型，力爭對(duì)環(huán)境污染最小化 推動(dòng)低耗油、高效能源應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。并將加大在節(jié)能環(huán)保型方面的投入，將在 2020 年之前發(fā)布十款以上的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車。豐田公司自發(fā)展以來不斷開展“合理化”運(yùn)動(dòng)，杜絕各個(gè)環(huán)節(jié)各個(gè)方面的浪費(fèi)，節(jié)約成本，提 高效率。 五、 豐田汽車公司戰(zhàn)略目標(biāo)的制定 企業(yè)使命 豐田的企業(yè)愿景 以生產(chǎn)物品和技術(shù)個(gè) 性為基礎(chǔ)，熱情地建設(shè)富裕的社會(huì)。 新產(chǎn)品蜜月期縮短。 缺乏危機(jī)處理人才 。 中國城市化的步伐加快，農(nóng)村人口大量融入城市。 (2)精益產(chǎn)品開發(fā)的第二步，是將合適的人員安排在合適的崗位上，建立一個(gè)有效的產(chǎn)品開發(fā)組織。事實(shí)上，實(shí)施豐田生產(chǎn)系統(tǒng)（ＴＰＳ）只是豐田全面優(yōu)化企業(yè)流程的第一步。在豐田汽車工業(yè)公司內(nèi)部，就能把在物資和財(cái)務(wù)上給經(jīng)營管理造成負(fù)擔(dān)的“庫存”問題幾乎給解決掉。主營業(yè)務(wù)是汽車，但是汽車的產(chǎn)品質(zhì)量在近幾年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，其中影響最大的是“召回門”，豐田汽車公司召回汽車達(dá) 1000 萬輛，產(chǎn)品質(zhì)量讓消費(fèi)者質(zhì)疑。 從全球情況來看，豐田公司在各個(gè)地區(qū)的市場表現(xiàn)、產(chǎn)能現(xiàn)狀和資源優(yōu)勢(shì)各不相同、競爭環(huán)境也不一樣。豐田公司對(duì)新參加公司工作的人員，有計(jì)劃地實(shí)施主業(yè)教育，把他們培養(yǎng)成為具有獨(dú)立工作本領(lǐng)的人。 產(chǎn)能 豐田汽車公司年產(chǎn)汽車 950 萬輛（ 2020 年數(shù)據(jù)），超過美國通用汽車成為世界最大汽車制造商。 劣勢(shì) （ 1）與日本競爭者相比，福特公司更多地把收益花費(fèi)在了養(yǎng)老金、補(bǔ)償救濟(jì)金等方面。 （ 5）福特公司實(shí)施縱向一體化戰(zhàn)略，集團(tuán)中如福特玻璃公司生產(chǎn)了福特在北美的小汽車和卡車所用的全部玻璃，福特信貸公司在 1988年為 160 萬 輛車提供資金并為分銷商和大眾消費(fèi)者提供信貸。 通用 /福特的主要市場分析 北美之外：通用主打新興市場，福特偏愛歐洲 北美以 內(nèi)：通用領(lǐng)先本土市場，福特加拿大稱雄 福特優(yōu)劣勢(shì)分析 優(yōu)勢(shì) （ 1）福特是世界上第二大小汽車和卡車的生產(chǎn)商。 替代產(chǎn)品的威脅 汽車的主要替代品有：摩托車、自行車、火車、地鐵、飛機(jī)、輪船、汽艇等。進(jìn)口汽車供方力量的強(qiáng)弱主要取決于他們所提供給買主的是什么投入要素，當(dāng)供方所提供的投入要素其價(jià)值構(gòu)成了買主產(chǎn)品總成本的極大比例，對(duì)買主產(chǎn)品生產(chǎn)過程非常重要，或者嚴(yán)重影響買主產(chǎn)品的質(zhì)量時(shí)，供方對(duì)于買主的潛在討價(jià)還價(jià)力量就大大增強(qiáng)，所以，豐田對(duì)核心零件供應(yīng)商持股，通過規(guī)模采購達(dá)到好的議價(jià)，并幫助供應(yīng)商提高效率，降低成本。國務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到 2020 年，我國汽車消耗石油為 億噸，約占全國石油總消耗的 67%，屆時(shí)，我國石油進(jìn)口比例將高達(dá)60%。 汽車產(chǎn)業(yè)作為日本支柱產(chǎn)業(yè)的第一大產(chǎn)業(yè)，豐田汽車作業(yè)日本第一大汽車公司，得到日本政府的大力支持，使得豐田公司在 發(fā)展中有了強(qiáng)有力的助推器。 1997 PRIUS 普銳斯（混合動(dòng)力汽車）投產(chǎn)上市 1998 位于美國印第安納州的獨(dú)資生 產(chǎn)廠家 TMMI 和西維吉尼亞州的獨(dú)資生產(chǎn)廠家 TMMWV 建成投產(chǎn) 1999 在紐約和倫敦證券市場分別上市；日該國內(nèi)累計(jì)汽車產(chǎn)量達(dá)到1 億輛；位于印度的生產(chǎn)廠家 TKM 建成投產(chǎn) 2020 中國四川豐田汽車有限公司建成投產(chǎn) 2020 位于法國的獨(dú)資生產(chǎn)廠家 TMMF 建成投產(chǎn) 2020 與中國第一汽車集團(tuán)公司就全面合作達(dá)成協(xié)議；中國 天津豐田汽車有限公司（現(xiàn)天津一汽豐田汽車有限公司）建成投產(chǎn) 2020 中國廣州豐田汽車有限公司成立 2020 年 LEXUS 雷克薩斯品牌在中國第一家經(jīng)銷店開業(yè)；全新 CROWN皇冠轎車實(shí)現(xiàn)中國制造； 廣州豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 AZ 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)下線出口；第一款在中國生產(chǎn)和銷售的混合動(dòng)力車 PRIUS 普銳斯下線 2020 年 廣州豐田汽車有限公司國產(chǎn) CAMRY 凱美瑞轎車下線； LEXUS雷克薩斯品牌三款重量級(jí)車型 ES350、 IS300、 LS460 登陸中國 2020 年 天津豐田的卡羅拉下線 2020 豐田混合動(dòng)力車型累計(jì)銷售超過 200 萬臺(tái) 2020 年 3 月 19 日，美國司法部宣布，豐田汽車公司已同意支付 12億美元，以了結(jié)有關(guān)其未及時(shí)披露車輛意外加速問題的刑事調(diào)查。 1982 年 7 月，豐田汽車工業(yè)公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式 更名 為 豐田汽車公司 。 1936 年底至 1937 年初，豐田制造的卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。 標(biāo)語口號(hào) 前進(jìn) 讓夢(mèng)更近 車到山前必有路，有路必有豐田車 （中國大陸） 豐田汽車公司的發(fā)展歷程 1896 年， 29 歲的豐田佐吉（豐田喜一郎的父親）發(fā)明了“豐田式汽動(dòng)織機(jī)”。截至 2020 年 11 月，員工總數(shù)達(dá)到 萬人，員工總數(shù)達(dá)到 317,716 人。目錄 一、豐田汽車公司的基本概況 公司的簡介 ............................................... 豐田汽車公司的基本發(fā)展歷程 ..................
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1