crts1型無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工質(zhì)量控制(文件)
【正文】 充樹(shù)脂主要起到軌道板的縱橫向定位及減振緩沖作用。乳化瀝青不僅要滿(mǎn)足常規(guī)的性能指標(biāo)要求，還要與水泥砂漿體系配合良好，不影響水泥的固化，還要與骨料結(jié)合良好，具有優(yōu)良的綜合性能。 5)膨脹劑 :宜采用硫鋁酸鈣類(lèi)膨脹劑，除初凝時(shí)間應(yīng)大于60min外，其它性能應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。 一、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制要點(diǎn) 凸臺(tái)樹(shù)脂原材料性能指標(biāo) 凸臺(tái)樹(shù)脂填充在凸臺(tái)與軌道板之間的空隙內(nèi)，從樹(shù)脂具備的功能、使用環(huán)境及施工要求等方面考慮，樹(shù)脂材料應(yīng)具有以下性能：（ 1）凸臺(tái)樹(shù)脂必須具有合理的剛度范圍，既能滿(mǎn)足軌道板的縱橫向定位，又能對(duì)列車(chē)運(yùn)行時(shí)軌道板縱向起到減振緩沖作用；（ 2）凸臺(tái)樹(shù)脂必須有較好的耐疲勞特性及耐老化特性，以保證其具有較長(zhǎng)的使用壽命；（ 3）凸臺(tái)樹(shù)脂必須具有很好的施工特性，以保證軌道的施工質(zhì)量及施工進(jìn)度 凸臺(tái)樹(shù)脂材料為雙組分聚氨酯 ，能夠滿(mǎn)足 540℃ 溫度條件下施工的要求，凸臺(tái)樹(shù)脂材料雙組分混合后，必須保證在一定的時(shí)間內(nèi)有較低的粘度，其混合液的可工作時(shí)間為 ≥ 20min，承載時(shí)間 ≤ 48小時(shí)，以滿(mǎn)足施工的需求。 二、軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)質(zhì)量控制要點(diǎn) 3 、軌道板粗鋪 1) 當(dāng)施工便道緊靠路基、橋梁墩高 較矮等地段可直接通過(guò)汽車(chē)吊或龍門(mén)吊鋪設(shè)軌道板；無(wú)法直接鋪設(shè)的地段，載重汽車(chē)運(yùn)輸至線路臨時(shí)出入口，汽車(chē)吊吊裝卸車(chē)臨時(shí)存放或通過(guò)雙向軌道板運(yùn)輸車(chē)直接運(yùn)送到鋪設(shè)位置。 二、軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)質(zhì)量控制要點(diǎn) 軌道板吊裝 軌道板就位 軌道板定位 二、軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)質(zhì)量控制要點(diǎn) 軌道板精調(diào) 1)采用螺栓孔速調(diào)標(biāo)架進(jìn)行軌道板橫向和高程方向的精調(diào)。軌道板上下、左右方向的調(diào)整，是依靠操縱軌道板側(cè)面調(diào)整器使其定位，嚴(yán)禁用撬棍直接擠壓。 1 全站儀測(cè)量 3 與兩端凸臺(tái)間隙之 差 5 尺量 二、軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)質(zhì)量控制要點(diǎn) 軌道板精調(diào)作業(yè) 采用調(diào)整器進(jìn)行軌道板調(diào)整 精調(diào)器 精調(diào)框及手簿 二、軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)質(zhì)量控制要點(diǎn) 軌道板運(yùn)輸?shù)跹b、粗鋪、精調(diào)階段監(jiān)理工作要點(diǎn) 1)量測(cè)驗(yàn)收檢查。灌注袋的質(zhì)量應(yīng)按照施工單位檢驗(yàn)批次 10%的頻率進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn) 。 4)重點(diǎn)巡視。目視檢查注入袋是否完好無(wú)損傷，檢查合格后方可進(jìn)行正式鋪設(shè)，防止在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的不合格品用于施工 。超過(guò)溫度范圍時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保溫與降溫措施，否則不得進(jìn)行灌注作業(yè)。 4)灌注過(guò)程中，砂漿應(yīng)一次連續(xù)流入灌注袋，不得夾入氣泡。 三、砂漿拌合及灌注質(zhì)量控制要點(diǎn) 5)砂漿原則上采用自然養(yǎng)護(hù)，不需要采取特殊措施。 7)砂漿灌注質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) : 充填層厚度 :40— 100mm,最佳值 4060mm 充填飽滿(mǎn)度 :灌注袋 U型邊切線與軌道板平齊，誤差不超過(guò) 177。 對(duì)砂漿的泛漿率、膨脹率、分離度、抗壓強(qiáng)度按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)（每工作班一次）的 10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)。 一個(gè)凸形擋臺(tái)周?chē)畛錁?shù)脂必須一次性灌注完成。 四、凸臺(tái)樹(shù)脂填充質(zhì)量控制要點(diǎn) 凸臺(tái)樹(shù)脂灌注袋安裝 凸臺(tái)樹(shù)脂制備 凸臺(tái)樹(shù)脂灌注 凸臺(tái)樹(shù)脂灌注刮貼 五、充填層施工出現(xiàn)問(wèn)題及原因分析 褶皺現(xiàn)象 原因分析： ，折疊處褶皺嚴(yán)重，影響砂漿灌注后效果 。 ， 使小氣泡在表層大量富集形成大氣泡 五、充填層施工出現(xiàn)問(wèn)題及原因分析 分層現(xiàn)象 原因分析： ； 多； 五、充填層施工出現(xiàn)問(wèn)題及原因分析 水泥乳化瀝青充填層厚度不足 原因分析： a. 底座板澆筑過(guò)程中未控制好頂面標(biāo)高； 五、充填層施工出現(xiàn)問(wèn)題及原因分析 水泥乳化瀝青充填層與軌道板間隙過(guò)大
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