【正文】 ..............................23 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 2 Rheda2020 型 雙塊式無砟軌道 鋪設技術 Rheda 型 無砟 軌道因 1972 年在德鐵 Rheda 車站鋪設而得名；軌道結構組成：鋼軌、 300 型扣件、道床板（含預制混凝土軌枕或雙塊式軌枕）、槽形板（可選）等；德國弗萊德爾（ Pfleiderer）公司 1999 年開發(fā)出無槽形板的 Rheda2020 系統(tǒng)。 韓國漢城～釜山高速鐵路一期工程的 3 座長隧道和光明車站 ， 臺灣臺北～高雄高速鐵路站內及兩端 300m 區(qū)段。 3 CRTSⅡ型板式無砟軌道 預制軌道板通過水泥瀝青砂漿調整層，鋪設在現場攤鋪的混凝土支承層或現場澆筑的鋼筋混凝土底座上，并適應 ZPW2020 軌道電路的連續(xù)軌道板結構無砟軌道結構形式。 7 軌道板 預制的鋼筋混凝土板或預應力鋼筋混凝土板，是板式無砟軌道的主要部件。 11 混凝土支承層 現場攤鋪或澆筑的用于在路基上、隧道內支承 CRTS 雙塊式混凝土道床板或 CRTSⅡ、CRTSⅢ型軌道板的素混凝土層 。然后用公鐵兩用隨車起重運輸車將工具軌和縱向、橫向模板運至現場，工具軌擺放至軌 枕上進行鋪設，軌縫間距控制在不大于 30cm，接頭安裝固定夾板。 道床板結構配筋：縱向 18Ф 20，配筋率 ％～ ％（高配筋率是為了保證在低溫條件下產生有控制的裂紋，即裂縫間隔 2～ ，裂縫寬度小于 ）。 設計厚度： 300mm 設計寬度： 3400mm 強度等級： C12/15 抗壓強度： 12MPa（圓柱體抗壓強度） 15MPa（立方體抗壓強度） 彈性模量： E＝ 5000～ 10000MPa HGT 層利用滑模攤鋪機施工成型。 5. Rheda2020 型無砟軌道施工方法和主要施工裝備 采用 “ 自上至下 ” 的施工方法，即：先組裝調整好軌排的幾何形位，然后現場灌筑道床混凝土。 ? 應在支承層施工 30 天后再灌筑道床混凝土 散枕 裝置 散枕裝置用于將軌枕按照所需間距放置在設計位置。 放置軌枕以前應完成以下質量驗收： 檢查 軌枕的： ? 運輸中損壞 ? 裂縫 ? 鋼筋變形 ? 伸出的鋼筋長度 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 8 質量指標 : 。 （根據中國設計標準約 80mm）應予以檢查。 將軌枕放在下部結構上時，應注意： ? 路基段和隧道段 Rheda2020 施工：在下 部結構上首先鋪放縱向鋼筋，在鋼筋上鋪放軌枕； ? 橋梁段和隧道洞口明挖段 Rheda2020 施工：在下部結構上首先鋪設安裝隔離層，在其上鋪放縱向鋼筋； ? 橋梁段 Rheda2020 施工：軌枕放在縱向木梁（ 150 mmx150mm)上，以避免凸臺板對軌道施工的影響。 ? 軌枕間距誤差177。 由于工具軌保證了澆筑混凝土前最終定位的精確，所有的工具軌都必須在第一次使用前以及在使用中隨機檢查。 質 量檢查項目： ? 工具軌平直性 ? 就位前檢查軌底干凈 ? 檢查軌排的直角度 ? 損壞的工具軌應清理出來 工具軌安裝到軌枕上時，所有的 Vossloh 扣件均應在“運輸時狀態(tài)”，保證安裝工具軌時不會因為軌枕扣件阻礙而變形。 m 177。 為了工具軌定位準確， 在 工具軌的端頭 部位，一個扣件 應完整地 覆蓋工具軌 。 托軌板應裝到軌腳上，第一個軌枕需要配一對螺桿調節(jié)器，之后每兩軌枕一對。40mm。為了保護螺桿、方便其從混凝土中取出來，使用了鋁質螺旋套筒。 通過調節(jié)螺桿，可在軌道精調時調節(jié)軌排高度和水平位置。因此在螺桿調節(jié)器安裝的時候就應保證成對對稱安裝。 高度調整時只需要扭矩扳手（六角螺帽 M35）。粗調機（ RAM）為精密機械，尤其在其頂部的棱鏡很容易受到擾動，因此必須小心操作。粗調機將軌排定位至 177。正常使用時每一年應對全站儀進行一次校準，發(fā)生損壞時在重新使用之前應校準。插孔可如下分級調節(jié)傾角： 177。 豎直螺桿應采用電動扭矩扳手擰緊，最大扭矩不超過 5N 質量檢查項目 ? 將螺桿按照 5Nm 扭旋到位。 橫向模板將安裝在之前安裝的基座條上。模板不能變形，否則不能使用。 縱向模板安裝機前輪在下部結構上行走，后輪在 模板槽道中行走。 質量檢查項目 ? 縱向模板無彎折 ? 縱向模板干凈 ? 脫模劑涂刷情況 ? 損壞或彎折的模板不得使用 所需檢測設備 僅需要一把尺。 縱向模板連續(xù)鋪設，可直接安裝在下部結構之上或與之前安裝的橫向模板相連。 ? U 型槽道損壞，影響機械在其上行走順暢。具體厚度應符合 Rheda2020 設計圖紙。 1mm 的精度。高度調節(jié)只能往上調，以保證旋轉螺桿可直接調整軌道。 質量檢查項目： 1． 精調工作開始之前 1） 準備工作 對設計數據（橫曲線，豎曲線，超高）進行檢查確保其正確無誤，并輸入到GRPwin 軟件中 。 4． 設備維護保養(yǎng) 設備應按照使用手冊之規(guī)定對設備進行妥善保管以及清潔（尤其是，輪子上的銹跡及油污） 正常使用情況下，建議每六個月需對儀器進行檢定。澆筑混凝土是 Rheda2020 無碴軌道施工中最重要的一環(huán)，在此過程中需對其進行控制和監(jiān)控。 2cm（超高在 0～ 80mm 時）或 41177。 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 19 現場檢查項目： ? 根據混凝土交付注意事項檢查其齡期和配合比 ? 流動性檢測－按照配合比設計，合格與不合格的界限指標 澆筑混凝土時，軌枕、扣件、工具軌等均應保護蓋?。蝗绻?有污染，應該進行相應清洗。 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 20 澆筑混凝土 到 小時后，需要將軌道－軌枕板放低 1mm，即將螺桿放松 圈，以保證軌枕更好地嵌入混凝土中。操作時注意不要擾動軌排。混凝土強度在拆模時至少應達到 5MPa 以便拆模 機工作，例如橫向模板拆卸 /清洗機等。左側 Y軸為各時間點的溫度， X軸為小時數，右側 Y 軸為混凝土強度。該熱敏電阻器或熱電耦留在 混凝土中，通過傳感電線與電池供電的野外數據記錄器連通。 現場檢測項目： ? 至少 24 小時內對混凝土養(yǎng)護溫度進行監(jiān)測，采用熱敏電阻器和數據記錄器 總的來說，需要以下設備檢測混凝土的質量： ? 在拌和廠配備試件抗彎強度試驗儀器 ? 在現場配