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水上水下施工作業(yè)通航安全與防污染措施計劃書(文件)

2025-08-22 02:13 上一頁面

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【正文】 作。根據(jù)本橋施工建設(shè)需要使用施工船只,需設(shè)置臨時錨泊區(qū)供施工船舶停泊。 基地建設(shè)13(1)基地設(shè)置為封閉型,為美化環(huán)境,在基地的生活及辦公區(qū)域進行一定面積的綠化。 (5)設(shè)置固定的生活垃圾收集點,收集后送場外垃圾填埋場。(3) 、加強施工船舶自身的防污管理,船舶施工時產(chǎn)生的油污水必須通過船舶自身配置的油水分離器處理,處理后的污油用油桶裝運到指定地點;禁止把施工中的生活垃圾直接拋入水中,應(yīng)用袋裝處理后運到指定地點。(2) 、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生較為重大的環(huán)境污染、項目部應(yīng)及時組織人員進行搶險,同時采取有效措施,切斷污染源及時制止污染后續(xù)發(fā)生,并及時上報公司及環(huán)保行政管理部門。 (3)碰撞船舶雙方應(yīng)及時用有效手段向指揮中心和指揮員報告。 (7)受損船舶如沉沒,應(yīng)準(zhǔn)確定船位,必要時按規(guī)定設(shè)標(biāo),并及時組織力量打撈清障。 船舶擱淺事故應(yīng)急處置措施 (1)立即報告船長,船長應(yīng)通知機艙、發(fā)出警報、召集船員,防止用車或用舵企圖盲目脫淺或者擺脫礁石。 (4)船舶要確定脫淺方案。 (7)指揮中心得到船舶擱淺報告后,巡邏艇應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場施救。 (12)組織救助力量現(xiàn)場施救。 人員落水應(yīng)急處置預(yù)案 (1)施工單位、船舶、設(shè)施按“應(yīng)急部署表”積極自救,釋放救生艇救人和準(zhǔn)備必要器材。 (5)夜間要考慮到照明問題。 (3)督促、幫助遇難船舶堵漏、排水,及時疏送有關(guān)人員。 (7)如沉沒無法避免,要盡量拋錨,按“應(yīng)急部署表”棄船要求做好各項工作。首先搶救遇險人員, 向上風(fēng)轉(zhuǎn)移,或向上風(fēng)疏散。 (5)組織現(xiàn)場維護、指揮,實施交通管制,布置巡邏艇對現(xiàn)場水域進行封航警戒。 (9)施救船舶必須具備良好的防火防爆設(shè)備,保障自身安全,盡量從上風(fēng)靠近。 (4)施工船應(yīng)隨時收聽雷雨大風(fēng)氣象警報。 19(7)施工船船員應(yīng)掌握防抗雷雨大風(fēng)基本知識。船長應(yīng)全權(quán)負責(zé)指揮,采取有效措施,避免事故發(fā)生并及時向有關(guān)部門報告。 (3)挖泥船應(yīng)加強值班,收到熱帶氣旋警報時,船長應(yīng)組織全體船員全力以赴,按《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》的要求,在指揮部的統(tǒng)一部署下做好防臺工作。 (6)在臺風(fēng)來臨之前將應(yīng)急防風(fēng)錨作試放試收試驗,檢驗錨機,保證隨時可用,并將艉纜準(zhǔn)備好;檢查逃生通道,保證暢通;關(guān)閉加班出人口和通行艙口,蓋好舷窗和鐵蓋,檢查消防、救生器材齊全有效;備妥拋繩器、撇纜;綁扎牢固甲板、機艙內(nèi)的活動部件;備齊應(yīng)急潛水泵 及其他防風(fēng)物資、氣割設(shè)備、工具盒電焊設(shè)備及屬具;甲板上往來行走 出,裝好扶手索;收集施工區(qū)、拖航區(qū)掃測圖;以一節(jié)以上的自浮膠管 聯(lián)結(jié)排泥管線的浮筒與船體;定崗活絡(luò)擺動錨,以便調(diào)整船位時方便起 錨;備妥錨頭纜,插好琵琶頭,拴好錨漂。 (8)船舶進入避風(fēng)時要聽從指揮,按規(guī)定地點拋錨。 21(3)施工船應(yīng)嚴格執(zhí)行關(guān)于防洪操作的相關(guān)規(guī)定。 (7)提前編制使用避洪避險計劃,施工船駕駛員應(yīng)當(dāng)熟悉當(dāng)?shù)劐^泊點,選定避洪避險錨地。 (8)洪水來臨前,施工船舶聽從海事部門指揮按規(guī)定到指定地點拋錨避洪避險。 (5)船長應(yīng)當(dāng)對船舶防洪工作全面負責(zé),統(tǒng)一組織全船船員學(xué)習(xí)、掌握防洪基本知識和基本技能,指揮緊急避洪避險。 防洪應(yīng)急處置措施 (1)制定防洪方案,包括防洪組織機構(gòu),防洪組織崗位職責(zé),防洪工作程序,防洪通訊網(wǎng)絡(luò),防洪值班制度等。在風(fēng)力小于等于 6 至 7 級時利用鋼樁抗風(fēng),當(dāng)風(fēng)浪較大時利用防風(fēng)錨抗風(fēng)。 (5)為確保船舶安全,臺風(fēng)季節(jié)前,應(yīng)組織人員檢查船機設(shè)備、航行設(shè)備、航行儀表、系泊設(shè)備、通訊、救生、防火、水密裝置、堵漏應(yīng)急和排水設(shè)備,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。 (2)施工期間,挖泥船應(yīng)做好防風(fēng)安全工作,每天接收天氣預(yù)報, 掌握海上氣象動態(tài),警惕熱帶氣旋預(yù)兆及“熱帶低壓”的突然襲擊,必要時應(yīng)提前到港內(nèi)或避風(fēng)錨地避風(fēng)。 (9)施工船駕駛員應(yīng)當(dāng)熟悉當(dāng)?shù)劐^泊點。 (5)施工船遭遇雷雨大風(fēng)襲擊后,應(yīng)將時間、地點、風(fēng)力、避風(fēng)措施以及有否造成損失等情況向本單位及有關(guān)部門報告。 (2)施工船必須處于適航狀態(tài),保持良好的穩(wěn)性。 (7)做好封艙,利用速閉裝置關(guān)閉應(yīng)關(guān)閉的閥門和天窗,同時利用船上的消防滅火系統(tǒng)和滅火器材滅火,船方要迅速起動消防泵,同時協(xié)助消防部門調(diào)集消防艇。 (3)按救助方案通知有關(guān)消防救助力量趕往現(xiàn)場施救。 (9)充分考慮水流、潮汐的影響,以及當(dāng)時的風(fēng)向風(fēng)力情況,采取最佳救助或善后措施。 (5)及時準(zhǔn)備定位,調(diào)集打撈船舶到現(xiàn)場打撈。 船舶有沉沒危險時應(yīng)急處置措施 (1)及時掌握船舶自救情況和船方明確的救助請求。 (3)得到信息后迅速趕赴出事現(xiàn)場,組織調(diào)動現(xiàn)場附近的船舶設(shè)施參加搜救,要求釋放救生艇(筏) ,積極救人,必要時調(diào)集其它船舶增加救援力量。 (2)聽從主管機關(guān)的調(diào)度,應(yīng)盡量避免失控船舶撞擊他船、長時間漂移,以保持航道的暢通。 (10)及時將現(xiàn)場情況向指揮中心和指揮員報告。 (5)必要時,申請外援脫淺。船舶擱淺、觸礁后, 首要的工作是搞清擱淺、觸礁的部位和抽屜損害情況。 (9)碰撞船舶雙方應(yīng)相互交換船名、呼號、船籍港等情況,船員應(yīng)做好事故和應(yīng)急記錄。 (5)若船體破損進水,應(yīng)組織排水和堵漏;若碰撞引起火災(zāi)或油污染,應(yīng)按火災(zāi)應(yīng)變部署、油污應(yīng)急計劃處理;若發(fā)生人員傷亡,應(yīng)立即搶救。第八章 應(yīng)急預(yù)案 船舶碰撞事故應(yīng)急處置措施 (1)船舶發(fā)生碰撞后,應(yīng)立即發(fā)出警報。(5) 、自覺接受海事、航道、環(huán)保、業(yè)主等相關(guān)部門的監(jiān)督,切實做好14環(huán)境保
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