【正文】 lution,?,《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,該應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)符合IMO制定的指南，并使用船長(zhǎng)和駕駛員的工作語(yǔ)言。以便及時(shí)將污染情況、援助和救助措施通知沿海國(guó)，方便沿海國(guó)采取相應(yīng)的行動(dòng)。,?,《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,報(bào)告要求 何時(shí)報(bào)告 3）通常需報(bào)告的情況 對(duì)于需要報(bào)告的涉及可能引起排放的各種情況，作出明確的定義是不切實(shí)際的。 （2）船長(zhǎng)或船上其他負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即發(fā)出溢油警報(bào)信號(hào)，組織全船人員實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)。,?,《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,2.控制操作性溢油 列出船舶對(duì)操作性溢油采取特殊應(yīng)急措施的資料。,?,《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,3. 控制海損事故溢油 列出將船舶海損事故所致溢油減至最低限度而采取特殊應(yīng)急措施的資料。 （2）穩(wěn)性和應(yīng)力影響 在對(duì)海損事故作出反應(yīng)，采取措施以減緩溢油或使船舶脫淺時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎地考慮船體的穩(wěn)性和應(yīng)力。 船舶發(fā)生污染事故后，必須向沿海國(guó)或有關(guān)的港口報(bào)告。船舶在實(shí)施控制措施前，應(yīng)與沿海國(guó)取得聯(lián)系，以便獲得其核準(zhǔn)。 保存記錄。 （2）液體物質(zhì)———在溫度為37.8時(shí)，蒸發(fā)壓力不超過(guò)2KP的物質(zhì)。,?,Survey and certification,Vessels carry Noxious Liquid Substances shall be subject to the surveys specified below：An initial survey ,renewal survey, intermediate survey ,annual survey ,additional survey International Pollution Prevention Certificate for the Carriage of Noxious Liquid Substances in Bulk (NLS Certificate),?,檢驗(yàn)與證書(shū),散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)，以保證結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料完全符合本附則的要求。當(dāng)排往接收設(shè)備的排出物中的物質(zhì)濃度等于或低于附錄II對(duì)該物質(zhì)所規(guī)定的剩余濃度，并且該液貨艙完全排空。 附則II要求締約國(guó)港口應(yīng)設(shè)置足夠的處理船上有毒液體物質(zhì)的殘余物和混合物的接收備。記完最后一頁(yè)應(yīng)留船保存3年。,?,船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計(jì)劃,每艘150 總噸及以上經(jīng)核準(zhǔn)載運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計(jì)劃》 該計(jì)劃須符合IMO《船上油類和/ 或有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計(jì)劃編制指南》，并以一種工作語(yǔ)言或船長(zhǎng)和高級(jí)船員讀懂的語(yǔ)言書(shū)寫(xiě)。,?,附則III 防止海運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)污染規(guī)則,附則III ：《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》， 1992年7月1日生效； 我國(guó)尚未加入該附則,?,附則IV ： 《防止船舶生活污水污染規(guī)則》,附則IV ：《防止船舶生活污水污染規(guī)則》，2003年9月27日生效； 我國(guó)尚未加入該附則,?,附則V ：《防止船舶垃圾污染規(guī)則》,Annex V Prevention of Pollution by Garbage from Ships 1988年12月31日生效，1989年2月21日對(duì)我國(guó)生效. 附則V現(xiàn)有9條：定義；適用范圍；在特殊區(qū)域外排放垃圾；對(duì)排放垃圾的特殊要求；在特殊區(qū)域內(nèi)排放垃圾；例外；接收設(shè)施；港口國(guó)監(jiān)督操作性要求；公告標(biāo)牌、垃圾管理計(jì)劃和垃圾記錄。,?,Disposal of Garbage outside Special Areas,(a) the disposal into the sea of all plastics, including but not limited to synthetic ropes, synthetic fishing nets, plastic garbage bags and incinerator ashes from plastic products which may contain toxic or heavy metal residues, is prohibited。,?,Disposal of Garbage within Special Areas,special areas are the Mediterranean Sea area, the Baltic Sea area, the Black Sea area, the Red Sea area, the 39。,?,Disposal of Garbage within Special Areas,(a) disposal into the sea of the following is prohibited: (i) all plastics, including but not limited to synthetic ropes, synthetic fishing nets, plastic garbage bags and incinerator ashes from plastic products which may contain toxic or heavy metal residues。（但在泛加勒比海區(qū)域內(nèi)，經(jīng)粉碎機(jī)或磨碎機(jī)后，粒徑不大于25mm的，可在距最近陸地3nm以外排放入海。,?,Annex V Prevention of Pollution by Garbage from Ships,Placards, garbage management plans and garbage recordkeeping,?,公告牌,總長(zhǎng)12m及以上的所有船舶，都應(yīng)張貼公告牌，向船員和旅客展示有關(guān)垃圾處理的要求。計(jì)劃應(yīng)符合IMO 的編制指南，并用船員工作語(yǔ)言編寫(xiě)。 每次排放或焚燒記錄都應(yīng)寫(xiě)明日期和時(shí)間、船舶位置、垃圾說(shuō)明，以及焚燒或排放垃圾的估計(jì)數(shù)量。,?,《垃圾記錄簿》,締約國(guó)政府的主管當(dāng)局可檢查在港適用船舶的《垃圾記錄簿》，并可復(fù)制《垃圾記錄簿》中的任何記錄和要求船長(zhǎng)證明該副本是該項(xiàng)記錄的正確副本。該收據(jù)或證明須與船舶《垃圾記錄簿》一起留船保存2年.,?,附則VI： 《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》,1997年9月26日制定，2005年5月19日生效； 所有400 總噸及以上的船舶和所有固定式和浮動(dòng)式鉆井平臺(tái)及其它平臺(tái)，應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)（或不定期檢查），以保證其設(shè)備、系統(tǒng)、裝置、布置和材料完全符合本附則中適用的要求。,?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 2. 適用范圍 本法適用于中華人民共和國(guó)內(nèi)水、毗連區(qū)、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、大陸架以及中華人民共和國(guó)管轄的其他海域。,?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 管理體制 國(guó)務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén) 國(guó)家海洋行政主管部門(mén) 國(guó)家海事行政主管部門(mén) 國(guó)家漁業(yè)行政主管部門(mén) 軍隊(duì)行政主管部門(mén),?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 海洋、環(huán)境監(jiān)督管理 防治傾倒廢棄物對(duì)海洋環(huán)境的污染損害 防治船舶及有關(guān)作業(yè)活動(dòng)對(duì)海洋環(huán)境的污染損害 法律責(zé)任,?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 船舶進(jìn)行下列活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)事先按照有關(guān)規(guī)定報(bào)批： 1）在港區(qū)使用焚燒爐； 2）在港區(qū)進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓載水、殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆作業(yè)等； 3）船舶、碼頭、設(shè)施使用化學(xué)消油劑； 4）船舶沖洗沾有污染物、有害物質(zhì)的甲板； 5）船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過(guò)駁作業(yè)； 6）從事船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上水下船舶施工作業(yè)。 傾倒廢棄物的分類 傾倒廢棄物的管理,?,海上污染事故處理,處罰處理程序:《關(guān)于船舶污染事故處罰程序的規(guī)定》 依據(jù)：《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》和《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》等法規(guī),?,海上污染事故處理,（1）事故報(bào)告 船舶發(fā)生污染事故，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)向所在港港務(wù)監(jiān)督呈報(bào)“船舶污染報(bào)告書(shū)”。目前常用的圍油欄有：固體浮子式、充氣式、氣幕式三種類型。化學(xué)凝聚劑對(duì)防止煤油、柴油等輕油和重油的擴(kuò)散是行之有效的方法。油被分散成微小粒子后，易被生物降解，可加速水的自然凈化過(guò)程。,?,油污染處理技術(shù),溢油海上處理 （2）燃燒處理 在遠(yuǎn)離陸地及船舶航道以外的海面發(fā)生大規(guī)模溢油，又由于海上氣候條件惡劣無(wú)法用機(jī)械方法回收溢油時(shí)，可直接將溢油在海上燃燒處理掉。,?,油污染處理技術(shù),溢油海上處理 （3）沉降處理 用比重大的親油性物質(zhì)，例如液體沉降劑（包括氯仿、四氯乙烯等）或固體沉降材料，如石膏、碳酸鈣、沙、磚瓦碎屑、硅藻土等，撒布在溢油表面上，并與油一起沉降到海底。 A 駕駛員 B 輪機(jī)員 C 輪機(jī)長(zhǎng) D 船長(zhǎng) 3. 150總噸及以上油船應(yīng)備有《油類記錄簿》第 部分？ A 一 B 二 C 一和二都需要 D 一和二都不需要 4. 450總噸非油船應(yīng)備有《油類記錄簿》第 部分？ A 一 B 二 C 一和二都需要 D 一和二都不需要,?,本章練習(xí),5. 船舶機(jī)艙處所含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)是 。 A 壓載水 B 洗艙水 C 殘余物 D 以上都是.,?,本章練習(xí),11. 含有A類有毒液體物質(zhì)的洗艙水應(yīng)排放入 。 A 可以 B 均不能 C 經(jīng)過(guò)處理可以 D 以上都不正確 15. 特殊區(qū)域外，能漂浮的墊艙物料可在沿海距最近陸地__ __海里外投放入海。 A 12 B 25 C 50 D 不可排放 19. 特殊區(qū)域內(nèi)，玻璃或陶瓷類垃圾可在沿海距最近陸地__ __海里外投放入海。 A Loa≥12m B GT≥400 C GT≥150 D Loa≥150m,?,本章練習(xí),25. 根據(jù)防污染公約的規(guī)定，以下 船舶應(yīng)當(dāng)備有《垃圾管理計(jì)劃》。 簡(jiǎn)述MARPOL73/78 1992年修正案關(guān)于機(jī)艙處所的含油污水在特殊區(qū)域外的排放規(guī)定。 溢油的海上處理方法通常有哪些？,?,。 簡(jiǎn)述在特殊區(qū)域外的船舶垃圾處理規(guī)定。 A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5 29. 船舶使用化學(xué)消油劑，應(yīng)事先向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)，說(shuō)明_____，批準(zhǔn)后方可使用。 A 12 B 3 C 6 D 不可排放,?,本章練習(xí),21. 以下哪項(xiàng)垃圾處理工作需記入《垃圾記錄簿》？ A公海排放 B 港口接收 C 意外排放 D以上都是 22. 垃圾記錄簿每記完一頁(yè)，應(yīng)由 _____簽字才有效。 A 12 B 25 C 3 D 6 17. 特殊區(qū)域外，食品廢棄物經(jīng)粉碎后顆粒直徑小于25毫米的可在沿海距最近陸地____海里外投入海里。 A 據(jù)最近陸地12海里以上 B 水深不少于25M C A+B D 取決于其濃度 13. 塑料制品在內(nèi)河_____投入水內(nèi)，在沿海_____投入水內(nèi)。 A 1噸 B 2噸 C 3噸 D 4噸 7. 一艘上航次裝載3萬(wàn)噸貨油的油輪，期貨倉(cāng)處所含油污水在泛加勒比海區(qū) 。一般只能在特定海域采用，大多數(shù)國(guó)家規(guī)定在距陸地50海里以內(nèi)不準(zhǔn)使用。一般燃燒處理海面溢油，需用特別燈芯材料和引火劑進(jìn)行引燃或幫助燃燒；也可用麥稈、稻草等作引火材料或投擲燃燒彈引火。在半封閉海域或交換條件不良海面，不宜采用油分散劑。 物理回收方法包括人工回收、機(jī)械回收和吸油材料吸附回收。 （2）用化學(xué)凝聚劑阻止擴(kuò)散，在油膜周?chē)霾家环N比溢油的擴(kuò)散壓大的化學(xué)藥劑，它在水面上擴(kuò)散并壓縮油膜，使油膜面積大大縮小，從而阻止溢油擴(kuò)散。,?,海上污染事故處理,（2）目擊者報(bào)告 （3）證明人報(bào)告 （4）現(xiàn)場(chǎng)勘查報(bào)告 （5）調(diào)查、詢問(wèn)記錄 （6）技術(shù)鑒定報(bào)告 （7）污染事故評(píng)議記錄 （8）調(diào)查處理報(bào)告 （9）處罰決定書(shū),?,油污染處理技術(shù),海面溢油狀態(tài)變化 （1）擴(kuò)散 （2）蒸發(fā) （3）溶解 （4）乳化 （5）氧化 （6）沉積 （7）生物降解,?,油污染處理技術(shù),防止溢油擴(kuò)散的方法 （1）用圍油欄將溢油包圍起來(lái)或引導(dǎo)到適宜場(chǎng)所，以便回收處理。 主管機(jī)關(guān)： 海事局,?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》 船舶防污染管理的一般要求 船舶防污染文書(shū)及防污染設(shè)備 油類作業(yè)及油污水排放標(biāo)準(zhǔn) 船舶垃圾的管理 使用船舶傾倒廢棄物的管理 船舶修造打撈和拆船工程管理 船舶污染事故的損害賠償 處罰與獎(jiǎng)勵(lì),?,我國(guó)防止船舶污染海洋環(huán)境法規(guī),《中華人民共和國(guó)防止船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 船舶含油污水排放標(biāo)準(zhǔn)； 船舶生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)； 船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)。,?,《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》 3. 義務(wù) 一切單位和個(gè)人都有保護(hù)海洋環(huán)境的義務(wù)。該證書(shū)由主管機(jī)關(guān)或其正式授權(quán)的任何個(gè)人或組織簽發(fā)，還可委托另一締約國(guó)政府簽發(fā)，不論屬于哪種簽發(fā)情況，主管機(jī)關(guān)對(duì)證書(shū)負(fù)有全部責(zé)任。主管當(dāng)局對(duì)船上《垃圾記錄簿》的檢查和副本的制作，應(yīng)盡速進(jìn)行，并不應(yīng)對(duì)船舶造成不當(dāng)延誤?！独涗洸尽纷詈笠豁?xiàng)記完后應(yīng)保存2年。,?,《垃圾記錄簿》,《垃圾記錄簿》應(yīng)記錄每次排放或焚燒作業(yè)，負(fù)責(zé)的高級(jí)船員應(yīng)于當(dāng)日簽署，每記完一頁(yè)都應(yīng)由船長(zhǎng)簽署。該計(jì)劃應(yīng)以書(shū)面形式規(guī)定垃圾收集、存放、處理和排放的程序，包括船上設(shè)備的使用。 4）來(lái)往于南極區(qū)域的船舶，應(yīng)有足夠能力保存在該區(qū)作業(yè)時(shí)船上產(chǎn)生的垃圾，并保證船舶離開(kāi)該區(qū)后把垃圾倒入港口接收設(shè)施。,?,Disposal of Garbage within Special Areas,(b) except as provided in subparagraph (c) of this paragraph, disposal into the sea of food wastes shall be made as far