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《防污染文書》ppt課件(文件)

2025-05-30 03:58 上一頁面

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【正文】 在 現(xiàn)場 ,采取應急措施,控制有關閥門 ,防止溢油擴散,記錄。 《 船上油污應急計劃 》 ? 對于艙柜溢油應制定溢油應急反應程序包括: ①處置艙柜溢油的應急反應程序; ? ②控制貨油溢出的方法; ? ③控制燃油溢出的方法; ? ④駁至空艙或未滿艙操作程序; ? ⑤將艙內多余油轉駁至岸上的程序; ? ⑥將艙內多余油轉駁至他船的程序。對不同類型的船舶,擬采取的措施側重點可能有所不同,但至少在以下幾方面為船長提供指導: ? 操作性溢油 ? 計劃應制定清除溢油和甲板積油應急反應程序,并對下述三種泄漏制定具體防止措施和應急反應程序。 減少或控制油類排放的措施 ? 海損事故溢油 ? 計劃應制定發(fā)生事故溢油時船上的應急反應程序,并對擱淺、火災/爆炸、碰撞、船殼破損、 ? 嚴重橫傾等項事故作為獨立部分,分別制定防止措施和應急反應程序。計劃應明確指明,為評估破艙穩(wěn)性和受損的縱向強度,應與誰聯(lián)系,以便獲得所 ? 需資料。 ? 另:油類作業(yè),供、受油聯(lián)系信號, 以受方為主 。 ? 為能對溢油作出快速正確反應,需要將有關圖表和船舶總布置圖、貨油、燃油管系圖等船 ? 工具體資料列于附錄中。 ? (2)穩(wěn)性和應力影響 在海損事故應急反應中,采取措施減緩溢油或使船舶脫淺時,應特別謹慎地考慮船體穩(wěn)性和應力。 ? (2)艙柜溢油: 處置艙柜溢油的應急反應程序;控制貨油或燃油溢出的方法;駁至空艙或未滿艙操作程序;將艙內多余油轉駁至岸上或他船的程序。 減少或控制油類排放的措施 ? 控制排放的措施應明確地指導船長如何在各種情況下減輕損害。 油污應急計劃題統(tǒng)計 ? 新題庫 :898927,共 29題 . ? 舊題庫 :08870910,共 23題 . ? 課本后 :四 五道 . ? 出題統(tǒng)計 : 41期 2道 44期 2道 46期 2道 47期 4道 《 船上油污應急計劃 》 ? 為貫徹執(zhí)行“船上油污應急計劃”船舶的 工作包括的內容: ? 應急設備列出清單,制訂使用方法; ? 人員的訓練和培訓; ? 補充必要的器材、設備。 ? A. Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ B. Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ C. Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ D. Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ ? 91 船上油污應急計劃 規(guī)定,對于海損性溢油,應制定發(fā)生事故時船上的應急反應程序,并對 _____等項事故作為獨立部分,分別制定防止措施和應急反應程序。 ? A.減載 B.優(yōu)先措施 C.檢查措施 D.缺陷、故障、損壞簡況 ? 91 船上油污應急計劃 規(guī)定,艙柜溢油應制定溢油應急反應程序包括 ______。 ? Ⅰ 、甲板積油; Ⅱ 、艙柜溢油; Ⅲ 、船體泄漏; Ⅳ 、管系泄漏; Ⅴ 、柴油機高壓油泵漏油; Ⅵ 、油水分離器異常。 Ⅰ 、應急設備清單; Ⅱ 、安全使用方法; Ⅲ 、維護管理要點; Ⅳ 、人員職責分工; Ⅴ 、培訓和訓練 。 ? C.人員的訓練和培訓。 ? D.為減少或控制油類排放的措施 ? 非強制性規(guī)定部分: ? A.圖表資料; B.應急設備; C公關事務; D.記錄保存; E、計劃檢查計劃演練。 ? 編制 《 船上油污應急計劃 》 主要用于幫助船員處理意外的排油 。 (9)每次操作完后,直接操作負責人 (輪機員或輪機長 )簽字??傊皖愑涗洸旧嫌涊d的抵港時的殘油存量應和實際的殘油柜存量大致吻合。 (5)《 油類記錄簿 》 應 逐行、逐頁使用,不得留有空白間隔 ;所要求的記載細節(jié),應按年、月、日順序記入空欄內。 ⑧污油艙排放作業(yè)后所使用的閥門或類似裝置的關閉; ? ⑨污油水艙排放作業(yè)后,為清潔壓載艙與貨油和掃艙管路隔離所需閥門的關閉; ? ⑩殘油的處理; ? ⑧排油監(jiān)控系統(tǒng)的狀況; ? ⑩意外或其他特殊情況下的排油; 《 油類記錄簿 》 填寫格式與注意事項 (1)應在 《 油類記錄簿 》 指定的頁上描繪本船油水艙柜布置圖,并填寫各油水艙柜的容積。 殘油 (油泥 )數(shù)量,每周記錄 1次 添加燃油或散裝潤滑油應記:
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