【正文】 與接地母線或局部接地極的連接，電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應(yīng)采用截面不小于25mm2的銅線，或截面不小于5 0mm的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。1移動(dòng)列車(chē)兩端加設(shè)防跑車(chē)裝置?？蛰d試車(chē)無(wú)異常聲響。插繩時(shí)兩人配合，精力集中，尖錐垂直于鋼絲繩。 地面試車(chē)人員站在運(yùn)轉(zhuǎn)部位5m以外安全位置觀察，處理故障必須停電、閉鎖、掛牌、專(zhuān)人看守開(kāi)關(guān)，待設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng)后進(jìn)行處理。(2)使用吊車(chē)起吊組裝轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)。(3)將刮板、大鏈用起吊設(shè)備吊至溜槽上，先將大鏈鋪開(kāi)，人工再將刮板擺放整齊。(6) 分別點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察有無(wú)異常，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。(2)利用專(zhuān)用起吊環(huán)安裝行走部、滑靴后，兩端分別起吊拆除木垛，將行走鏈輪與齒軌吻合。(6)檢查試車(chē)：觀察油路、水路不得破損、打死彎、漏油；噴嘴霧化良好，采煤機(jī)與刮板機(jī)的配合是否合適，各儀表指示是否正常；監(jiān)聽(tīng)各傳動(dòng)部分有無(wú)異常聲響。支架解體后用專(zhuān)用平板車(chē)裝車(chē)運(yùn)輸，支架底座四角分別使用M30300mm高強(qiáng)螺栓加平墊與平板車(chē)聯(lián)接，頂梁部分、。1所有設(shè)備的裝車(chē)后，捆車(chē)時(shí)不得少于三人，相互之間要密切配合。設(shè)備下井運(yùn)輸前做模擬車(chē)進(jìn)行演練，速度不超過(guò)1m／s。安全設(shè)施達(dá)到運(yùn)輸要求。安裝隊(duì)分三小班拆裝支架、裝車(chē)并綁扎好、配合電機(jī)車(chē)運(yùn)到井口。切眼內(nèi)設(shè)備運(yùn)輸每班4人，共12人。付井底北馬水倉(cāng)穩(wěn)一臺(tái)回柱車(chē),司機(jī)3人。西翼軌道運(yùn)輸大巷配1名跟車(chē)工，確保支架車(chē)不掉道,共3人。電氣維護(hù)每小班1人，共需3人。安 全 部 分第一節(jié) 總則部分所有斜巷停車(chē)必須使用Φl 864mm圓環(huán)鏈配連接環(huán)并上M205 0mm螺絲預(yù)緊，鎖在上方的車(chē)軸或連接器上，下方打上可靠的阻車(chē)器。運(yùn)輸、組裝、安裝各環(huán)節(jié)有相互影響的嚴(yán)禁平行作業(yè)。對(duì)切眼及上軌道順槽出口的頂板支護(hù)情況進(jìn)行巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，對(duì)卸壓、歪斜的單體柱及時(shí)更換，做到先支后回，防止頂板事故的發(fā)生。第二節(jié) 運(yùn)輸部分設(shè)備運(yùn)輸前，必須組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)輸路線的巷道、軌道及沿線的管道、電纜等設(shè)施進(jìn)行檢查，道心向外寬度不小于1m。副井下設(shè)備必須堅(jiān)持：副井口由專(zhuān)人指揮，設(shè)備上下井時(shí)穩(wěn)罐工要檢查設(shè)備裝車(chē)情況及設(shè)備裝車(chē)的長(zhǎng)度、寬度、高度和重量不能超過(guò)罐籠的要求：副罐所有設(shè)備控制在：最重(包括車(chē)盤(pán)自重)≤ 25t，最長(zhǎng)≤5m，最寬≤，最高≤。前、后4個(gè)車(chē)輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。(3)信號(hào)把鉤工聯(lián)車(chē)時(shí)必須將設(shè)備車(chē)停穩(wěn)，先連好設(shè)備車(chē)一頭，然后點(diǎn)動(dòng)蓄電池電機(jī)車(chē)連另一頭。發(fā)出信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢(shì)或口頭喊話代替信號(hào)。(7)在平巷中采用人力推車(chē)運(yùn)送設(shè)備時(shí)（超過(guò)8t的車(chē)輛不準(zhǔn)人力推車(chē)），一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并要時(shí)刻注意前方，當(dāng)接近道岔、巷道口、風(fēng)門(mén)、峒室口、前方有人及坡度較大的地方要發(fā)出信號(hào)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的阻車(chē)器將車(chē)輛穩(wěn)住鎖牢。把鉤工連鉤前必須檢查設(shè)備捆扎情況，設(shè)備外形尺寸，設(shè)備重量做到準(zhǔn)確了解，檢查安全設(shè)施是否齊全，靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。④超掛車(chē)不開(kāi)。④重車(chē)裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛。斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”制度。(2)鋼絲繩無(wú)扭結(jié)、硬彎、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，否則立即更換。(6)絞車(chē)制動(dòng)器動(dòng)作靈活、可靠，調(diào)整松緊適度。在彎道處推車(chē)時(shí)，人要躲開(kāi)鋼絲繩及跳繩波及的范圍，防止跳繩打人。必須保護(hù)好各運(yùn)輸線路安全設(shè)施及風(fēng)門(mén)，正確規(guī)范使用。1斜巷處理故障時(shí)，司機(jī)必須將絞車(chē)的閘剎緊，由把鉤工從上向下進(jìn)行檢查，用Φ1 864mm圓環(huán)鏈將車(chē)鎖到軌道上，鎖傾斜方向上方車(chē)體及設(shè)備本體，上、下把鉤工堅(jiān)守崗位，禁止行人，然后處理故障，人員不準(zhǔn)在車(chē)的下方作業(yè)，在兩側(cè)作業(yè)必須支護(hù)身木柱和防歪柱。1運(yùn)輸支架絞車(chē)主鉤頭必須用不小于主繩繩徑的繩套與支架本體連牢，連接點(diǎn)位于支架重心位置，切眼運(yùn)輸支架時(shí)，要用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和相應(yīng)的卸扣連牢。絞車(chē)司機(jī)必須精力集中、聽(tīng)清信號(hào)、謹(jǐn)慎操作。(2)處理掉道前，首先檢查車(chē)輛捆扎情況，采取有效措施將掉道車(chē)輛固定，然后由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人制定上道措施。 (6)用導(dǎo)鏈上道時(shí)，導(dǎo)鏈必須完好、自鎖，起吊重量不得大于導(dǎo)鏈的額定提升重量。使用復(fù)道器上道下壓時(shí)，均勻用力，不得滿手抓杠，確保卡爪到位鎖緊后再慢慢松杠。壓杠人員號(hào)令一致，上放杠桿要慢慢進(jìn)行以免傷人。上道時(shí)，人員必須站在車(chē)輛的上方，嚴(yán)禁站在車(chē)輛的下方作業(yè)，站在車(chē)輛的兩側(cè)時(shí)必須有可靠的防歪措施。信號(hào)把鉤工要精力集中，必須啟用停罐閉鎖裝置。運(yùn)輸前切實(shí)做好運(yùn)輸路線的巷道排查工作，對(duì)于特殊設(shè)備，必要時(shí)要進(jìn)行模擬運(yùn)輸(做模擬車(chē))。(1)運(yùn)超長(zhǎng)設(shè)備車(chē)時(shí)，要使用加長(zhǎng)鏈環(huán)聯(lián)車(chē)，設(shè)備兩頭用規(guī)格不小于1401201000mm的木道板捆綁防碰撞。(4)超重車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)，聯(lián)車(chē)數(shù)量必須按規(guī)定進(jìn)行，絞車(chē)運(yùn)輸必須核準(zhǔn)設(shè)備重量與絞車(chē)提升能力，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。2支架在運(yùn)輸前必須縮小到最低和最短。（3）摘掛車(chē)必須等車(chē)停穩(wěn)后方可進(jìn)行。2切眼下端頭必須加裝保險(xiǎn)杠和磕頭閘，且保證安裝可靠。(3)起重時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，并規(guī)定同一起吊信號(hào)。(7)吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防設(shè)備和吊索損壞。(11)起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如受環(huán)境或機(jī)具的限制不得不斜向上升時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)周密計(jì)算，并采取有效措施保證安全，移動(dòng)式起重機(jī)具和橋式起重機(jī)等嚴(yán)禁斜向提升設(shè)備。(15)利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí)，要對(duì)棚梁進(jìn)行支設(shè)抬棚加固，單體柱對(duì)應(yīng)棚梁支設(shè)，必須進(jìn)行試吊，無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行起吊。起吊作業(yè)時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)的工人選擇好吊點(diǎn)，檢查好頂板情況，用棚子作吊點(diǎn)必須抬棚加固，需要斜拉時(shí)必須打上老杠。使用回柱絞車(chē)配合回頭輪起吊，吊點(diǎn)必須牢固，人員應(yīng)躲開(kāi)繩道及回頭輪三角區(qū)，信號(hào)清晰。用導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)鉤頭必須拴牢，易滑部位墊木板防滑，導(dǎo)鏈要完好，滿足起吊要求，不準(zhǔn)超載使用，嚴(yán)禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈，身體的任何部位不準(zhǔn)進(jìn)入有可能被擠壓的地方。首先要對(duì)起吊點(diǎn)及索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，吊點(diǎn)要牢固可靠。用絞車(chē)起吊支架掩護(hù)梁及連桿、底座及大立柱時(shí)，所有人員必須躲開(kāi)繩道、回頭輪和前(尾)梁波及范圍，專(zhuān)人在安全地點(diǎn)觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理?；仡^輪吊點(diǎn)要用Φ18，吊點(diǎn)必須牢固，鉤頭系牢，各種索具安全系數(shù)符合規(guī)定要求。(2)被起吊物與回柱絞車(chē)之間的距離不得超過(guò)30m，絞車(chē)穩(wěn)固牢靠，繩、鉤頭、信號(hào)完好。(6)起吊時(shí)，人員嚴(yán)禁站在吊點(diǎn)及被吊設(shè)備下方，所有人員在安全地點(diǎn)躲避。1采煤機(jī)運(yùn)至安裝位置卸車(chē)、安裝時(shí)用支架前梁做吊點(diǎn)，要檢查支架完好，防止自動(dòng)下降。①滑輪不得小于10t,保證完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等必須完好。(2)嚴(yán)禁固定在用于支護(hù)頂板的支柱或棚梁上。第四節(jié) 機(jī)電管理電氣設(shè)備使用時(shí)必須保證各項(xiàng)保護(hù)齊全、可靠，無(wú)失爆現(xiàn)象，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，36V以上電氣設(shè)備外殼必須有保護(hù)接地，接地阻值不大于2Ω。嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。停送電必須由電工操作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電后開(kāi)關(guān)閉鎖，掛停電牌，專(zhuān)人看守停電開(kāi)關(guān)，非執(zhí)行該項(xiàng)工作人員不得摘牌送電。操作高壓電器設(shè)備主回路時(shí)，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴和站在絕緣臺(tái)上。當(dāng)任何一種保護(hù)失靈時(shí)，都應(yīng)立即停電處理，處理不好不準(zhǔn)送電。1停電后應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無(wú)誤后，再進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電(必須先進(jìn)行檢查瓦斯，％以下時(shí)才準(zhǔn)驗(yàn)、放電)。1必須使用與電壓等級(jí)相適應(yīng)的兆歐表進(jìn)行絕緣性能測(cè)試。1不準(zhǔn)擅自更改繼電保護(hù)整定值，檢查整定必須在切斷電源條件下進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。2設(shè)備檢修前必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電工作。2對(duì)各種不同機(jī)型設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠技術(shù)說(shuō)明進(jìn)行檢修實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁拆卸不準(zhǔn)在井下拆檢的元件。嚴(yán)禁鐵絲吊掛。2電纜沿巷道每隔一定距離或拐彎處、接線盒、穿墻處，應(yīng)在吊鉤或夾持板上懸掛記有型號(hào)、用途、電壓等級(jí)等數(shù)據(jù)的電纜標(biāo)志牌以便識(shí)別。嚴(yán)格執(zhí)行停電、檢查瓦斯?jié)舛群细窈篁?yàn)電、放電、開(kāi)關(guān)閉鎖、專(zhuān)人看管制度。(6)起吊工作嚴(yán)格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)范操作。第五節(jié) 高壓液使用管理工作面安裝前必須配備兩泵一箱，乳化液濃度符合規(guī)定，必須配備有檢測(cè)儀器。U型銷(xiāo)子必須與管接頭相匹配，嚴(yán)禁使用單腿銷(xiāo)、鐵絲或其它物件代替U型銷(xiāo)，嚴(yán)禁使用沒(méi)有漲力的U型銷(xiāo)，嚴(yán)禁低壓力U型銷(xiāo)代替高壓力U型銷(xiāo)。改接液壓管路，主管線必須在停泵或關(guān)掉進(jìn)液方截止閥并卸載后進(jìn)行；分支管路必須在關(guān)掉分支截止閥并卸壓后進(jìn)行；環(huán)形供液管路改接管路時(shí)兩端截止閥同時(shí)關(guān)閉，并卸壓后進(jìn)行。嚴(yán)禁使用高壓膠管做吊點(diǎn)。液壓支架在運(yùn)輸過(guò)程中，人員嚴(yán)禁站在車(chē)體兩側(cè)推車(chē)。在井口用14t穩(wěn)車(chē)?yán)?chē)時(shí)，負(fù)責(zé)人必須時(shí)刻注意支架車(chē)速度，嚴(yán)禁超速。—，需在主罐加配重6—10t。1主罐車(chē)輛保持原狀，上提副罐，推出底層罐矸石車(chē)后，將底層罐籠道面高出井口道面約150mm左右停車(chē)，裝入支架車(chē)。1所有參加人員必須聽(tīng)從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。前、后4個(gè)車(chē)輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。1絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》，并做好一人操作，一人監(jiān)督，絞車(chē)運(yùn)行采用慢速，絞車(chē)速度不超過(guò)2m/s。1此時(shí)推出主罐上層矸車(chē)后通知井底可以出支架車(chē)。1裝車(chē)順序：主罐在井口依次裝入四輛準(zhǔn)備好的配重車(chē)，同時(shí)副罐依次在井底裝入四輛矸車(chē)，進(jìn)行正常提升。支架車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須時(shí)刻注意前后車(chē)輪行走軌跡，避免掉道。支架前梁固定必須牢固，嚴(yán)禁晃動(dòng)。一項(xiàng)用液工作完成后，必須停掉上一級(jí)截止閥，并使該段高壓管卸壓。高壓膠管使用過(guò)程中必須吊掛，防止設(shè)備擠傷，出液傷人。高壓液使用前，必須由供液人檢查管路敷設(shè)情況，確保管路連接正確、可靠，各管件合格，插接可靠。嚴(yán)禁使用低壓膠管代替高壓膠管，管路的承壓能力必須至少高于泵站壓力一個(gè)等級(jí)。(8)設(shè)備修復(fù)后必須由設(shè)備操作者進(jìn)行試車(chē)。(4)根據(jù)故障特征分析其原因和范圍，不清楚部件內(nèi)容結(jié)構(gòu)、未掌握拆卸順序不得盲目拆卸。 機(jī)電維修工必須按照下列規(guī)定進(jìn)行檢修： (1)工作期間穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。需要和風(fēng)水管路同側(cè)吊掛時(shí)。使用插銷(xiāo)聯(lián)結(jié)、拆卸、安裝時(shí)，開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖，插座必須封堵，插銷(xiāo)必須妥善保護(hù)，插銷(xiāo)未壓緊前嚴(yán)禁送電試車(chē)。2設(shè)備發(fā)生漏電、過(guò)載及其他故障跳閘，必須查明原因，排除故障后方可復(fù)位送電運(yùn)行。1按設(shè)備整定值使用熔斷器，嚴(yán)禁用其他導(dǎo)體代用。1對(duì)不同型號(hào)的設(shè)備故障檢查、性能測(cè)試，必須按設(shè)備使用維修說(shuō)明的規(guī)定程序進(jìn)行操作，不準(zhǔn)任意改變。 1拆接移動(dòng)電纜時(shí)，插銷(xiāo)、接線盒均應(yīng)妥善保護(hù)，電纜盤(pán)成“∞”形，保持足夠的彎曲半徑。安裝使用地點(diǎn)均應(yīng)有相應(yīng)的防水、防潮等有效防護(hù)措施。工作面使用的電器設(shè)備，其絕緣性能和防爆性能必須符合規(guī)定。并穿戴合格的絕緣用品。電氣設(shè)備應(yīng)做到：無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭；有過(guò)流漏電保護(hù)，有螺釘彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。局部接地極和輔助接地極均采用直徑不小于35mm，管上應(yīng)至少鉆20個(gè)直徑不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。并用直徑不小于l 8mm的鋼絲繩套做保險(xiǎn)繩。吊起重物100～200mm時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)，全方位檢查，無(wú)問(wèn)題后恢復(fù)作業(yè)。③滑輪護(hù)罩牢固，無(wú)損壞或明顯變形。所有人員必須躲開(kāi)設(shè)備翻滾及下滑范圍。1各處起吊用的圓環(huán)鏈必須完好無(wú)損，上齊連接環(huán)，上緊配套螺栓。(4)用回柱絞車(chē)配合回頭輪起吊過(guò)程中，無(wú)異常情況不得中途停止起吊。專(zhuān)人遠(yuǎn)距離觀察頂板、吊點(diǎn)及鉤頭、被吊物。卸設(shè)備重量不得超過(guò)吊點(diǎn)承載能力。組裝時(shí)，設(shè)備下方嚴(yán)禁有人，并專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。在切眼有坡度的地段安裝輸送機(jī)、裝卸設(shè)備時(shí)，要用絞車(chē)或?qū)ф湆?duì)設(shè)備進(jìn)行牽溜，防止設(shè)備下滑、歪倒，所有人員均應(yīng)躲開(kāi)下滑以及歪倒范圍。需要停止作業(yè)時(shí)，必須將物件落下放穩(wěn)。起吊要專(zhuān)人指揮，并時(shí)刻注意觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。(16)利用回柱絞車(chē)進(jìn)行起吊重物時(shí)要對(duì)絞車(chē)的提升量、鋼絲繩的承載能力進(jìn)行校核，并對(duì)絞車(chē)基礎(chǔ)或穩(wěn)固情況及滑輪支承點(diǎn)防倒措施進(jìn)行全面檢查，無(wú)問(wèn)題后，方可起吊。(13)設(shè)備就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除起重機(jī)具。(9)嚴(yán)禁任何人員隨同吊裝設(shè)備或機(jī)具升降。(5)設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。所有起吊工作嚴(yán)格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》操作：(1)了解起吊重物的重量幾何形狀和性能。2在運(yùn)輸過(guò)程中，重車(chē)必須走重車(chē)道。2電機(jī)車(chē)的使用要求：（1）司機(jī)必須持證上崗。2無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸重車(chē)時(shí)必須使用慢檔開(kāi)車(chē)。對(duì)特殊設(shè)備派專(zhuān)人跟車(chē)，需要調(diào)整時(shí)停車(chē)后用導(dǎo)鏈調(diào)整，調(diào)整后必須重新將車(chē)綁扎牢實(shí)。對(duì)斜巷運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，要用不小于主繩繩徑的繩套將本體用卸扣與絞車(chē)主鉤連牢，付繩與車(chē)盤(pán)碰頭用卸扣連牢。所有工具必須系好，防止墜入井筒。(13)斜巷鎖車(chē)材料應(yīng)用不小于Φl8 x 64mm圓環(huán)鏈及相匹配的連接環(huán)。撬起車(chē)輪墊木料時(shí)，墊料人不得將身體的任何部位放在兩車(chē)之間及沒(méi)有采取防歪措施的車(chē)輛一側(cè)。車(chē)輛落到木道板上后，再用復(fù)道器斜頂，使車(chē)輛上道。(7)支架等超高設(shè)備車(chē)輛掉道時(shí)，必須采取可靠的防止設(shè)備、車(chē)輛歪斜的措施。(4)掉道后必須清理好現(xiàn)場(chǎng)，看好退路。1組裝后的支架需用推移千斤頂調(diào)整裝車(chē)尺寸時(shí)，必須用絞車(chē)對(duì)支架進(jìn)行牽溜，人員不得在支架下方及兩側(cè)。液壓支架卸車(chē)前人員必須躲開(kāi)車(chē)盤(pán)和繩道以及歪倒波及范圍，同時(shí)躲開(kāi)車(chē)盤(pán)上串下滑范圍及單體柱歪倒區(qū)域。1液壓支架、輸送機(jī)、采煤機(jī)運(yùn)至切眼下安全口進(jìn)行更換絞車(chē)，必須保持有一部絞車(chē)鉤頭拉緊，嚴(yán)禁先摘鉤再連鉤。1斜巷運(yùn)輸液壓支架和其它超高的設(shè)備時(shí)用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和大于M30的卸扣連到支架的底座上，保險(xiǎn)繩連到平板車(chē)另一端的卸扣上。各絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)、把鉤工，嚴(yán)格按“操作規(guī)程”規(guī)范作業(yè)。正式運(yùn)輸前，試驗(yàn)絞車(chē)的運(yùn)行及信號(hào)是否正常，檢查有無(wú)余繩