【正文】 與接地母線或局部接地極的連接，電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應(yīng)采用截面不小于25mm2的銅線，或截面不小于5 0mm的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。1移動(dòng)列車兩端加設(shè)防跑車裝置?？蛰d試車無異常聲響。插繩時(shí)兩人配合，精力集中，尖錐垂直于鋼絲繩。 地面試車人員站在運(yùn)轉(zhuǎn)部位5m以外安全位置觀察，處理故障必須停電、閉鎖、掛牌、專人看守開關(guān)，待設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng)后進(jìn)行處理。(2)使用吊車起吊組裝轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板輸送機(jī)。(3)將刮板、大鏈用起吊設(shè)備吊至溜槽上，先將大鏈鋪開，人工再將刮板擺放整齊。(6) 分別點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，觀察有無異常，電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。(2)利用專用起吊環(huán)安裝行走部、滑靴后，兩端分別起吊拆除木垛，將行走鏈輪與齒軌吻合。(6)檢查試車：觀察油路、水路不得破損、打死彎、漏油；噴嘴霧化良好，采煤機(jī)與刮板機(jī)的配合是否合適，各儀表指示是否正常；監(jiān)聽各傳動(dòng)部分有無異常聲響。支架解體后用專用平板車裝車運(yùn)輸，支架底座四角分別使用M30300mm高強(qiáng)螺栓加平墊與平板車聯(lián)接，頂梁部分、。1所有設(shè)備的裝車后，捆車時(shí)不得少于三人，相互之間要密切配合。設(shè)備下井運(yùn)輸前做模擬車進(jìn)行演練，速度不超過1m／s。安全設(shè)施達(dá)到運(yùn)輸要求。安裝隊(duì)分三小班拆裝支架、裝車并綁扎好、配合電機(jī)車運(yùn)到井口。切眼內(nèi)設(shè)備運(yùn)輸每班4人，共12人。付井底北馬水倉穩(wěn)一臺(tái)回柱車,司機(jī)3人。西翼軌道運(yùn)輸大巷配1名跟車工，確保支架車不掉道,共3人。電氣維護(hù)每小班1人，共需3人。安 全 部 分第一節(jié) 總則部分所有斜巷停車必須使用Φl 864mm圓環(huán)鏈配連接環(huán)并上M205 0mm螺絲預(yù)緊，鎖在上方的車軸或連接器上，下方打上可靠的阻車器。運(yùn)輸、組裝、安裝各環(huán)節(jié)有相互影響的嚴(yán)禁平行作業(yè)。對切眼及上軌道順槽出口的頂板支護(hù)情況進(jìn)行巡視發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，對卸壓、歪斜的單體柱及時(shí)更換，做到先支后回，防止頂板事故的發(fā)生。第二節(jié) 運(yùn)輸部分設(shè)備運(yùn)輸前，必須組織有關(guān)人員對運(yùn)輸路線的巷道、軌道及沿線的管道、電纜等設(shè)施進(jìn)行檢查，道心向外寬度不小于1m。副井下設(shè)備必須堅(jiān)持：副井口由專人指揮，設(shè)備上下井時(shí)穩(wěn)罐工要檢查設(shè)備裝車情況及設(shè)備裝車的長度、寬度、高度和重量不能超過罐籠的要求：副罐所有設(shè)備控制在：最重(包括車盤自重)≤ 25t，最長≤5m，最寬≤，最高≤。前、后4個(gè)車輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。(3)信號(hào)把鉤工聯(lián)車時(shí)必須將設(shè)備車停穩(wěn)，先連好設(shè)備車一頭，然后點(diǎn)動(dòng)蓄電池電機(jī)車連另一頭。發(fā)出信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號(hào)。(7)在平巷中采用人力推車運(yùn)送設(shè)備時(shí)（超過8t的車輛不準(zhǔn)人力推車），一次只準(zhǔn)推一輛車，兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并要時(shí)刻注意前方，當(dāng)接近道岔、巷道口、風(fēng)門、峒室口、前方有人及坡度較大的地方要發(fā)出信號(hào)。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的阻車器將車輛穩(wěn)住鎖牢。把鉤工連鉤前必須檢查設(shè)備捆扎情況，設(shè)備外形尺寸，設(shè)備重量做到準(zhǔn)確了解，檢查安全設(shè)施是否齊全，靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。④超掛車不開。④重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛。斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。(2)鋼絲繩無扭結(jié)、硬彎、麻芯脫出等嚴(yán)重變形，否則立即更換。(6)絞車制動(dòng)器動(dòng)作靈活、可靠，調(diào)整松緊適度。在彎道處推車時(shí)，人要躲開鋼絲繩及跳繩波及的范圍，防止跳繩打人。必須保護(hù)好各運(yùn)輸線路安全設(shè)施及風(fēng)門，正確規(guī)范使用。1斜巷處理故障時(shí)，司機(jī)必須將絞車的閘剎緊，由把鉤工從上向下進(jìn)行檢查，用Φ1 864mm圓環(huán)鏈將車鎖到軌道上，鎖傾斜方向上方車體及設(shè)備本體，上、下把鉤工堅(jiān)守崗位，禁止行人，然后處理故障，人員不準(zhǔn)在車的下方作業(yè)，在兩側(cè)作業(yè)必須支護(hù)身木柱和防歪柱。1運(yùn)輸支架絞車主鉤頭必須用不小于主繩繩徑的繩套與支架本體連牢，連接點(diǎn)位于支架重心位置，切眼運(yùn)輸支架時(shí)，要用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和相應(yīng)的卸扣連牢。絞車司機(jī)必須精力集中、聽清信號(hào)、謹(jǐn)慎操作。(2)處理掉道前，首先檢查車輛捆扎情況，采取有效措施將掉道車輛固定，然后由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人制定上道措施。 (6)用導(dǎo)鏈上道時(shí)，導(dǎo)鏈必須完好、自鎖，起吊重量不得大于導(dǎo)鏈的額定提升重量。使用復(fù)道器上道下壓時(shí)，均勻用力，不得滿手抓杠，確?？ㄗΦ轿绘i緊后再慢慢松杠。壓杠人員號(hào)令一致，上放杠桿要慢慢進(jìn)行以免傷人。上道時(shí)，人員必須站在車輛的上方，嚴(yán)禁站在車輛的下方作業(yè)，站在車輛的兩側(cè)時(shí)必須有可靠的防歪措施。信號(hào)把鉤工要精力集中，必須啟用停罐閉鎖裝置。運(yùn)輸前切實(shí)做好運(yùn)輸路線的巷道排查工作，對于特殊設(shè)備，必要時(shí)要進(jìn)行模擬運(yùn)輸(做模擬車)。(1)運(yùn)超長設(shè)備車時(shí)，要使用加長鏈環(huán)聯(lián)車，設(shè)備兩頭用規(guī)格不小于1401201000mm的木道板捆綁防碰撞。(4)超重車輛運(yùn)輸時(shí)，聯(lián)車數(shù)量必須按規(guī)定進(jìn)行，絞車運(yùn)輸必須核準(zhǔn)設(shè)備重量與絞車提升能力，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。2支架在運(yùn)輸前必須縮小到最低和最短。（3）摘掛車必須等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行。2切眼下端頭必須加裝保險(xiǎn)杠和磕頭閘，且保證安裝可靠。(3)起重時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮，并規(guī)定同一起吊信號(hào)。(7)吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防設(shè)備和吊索損壞。(11)起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如受環(huán)境或機(jī)具的限制不得不斜向上升時(shí)，應(yīng)經(jīng)過周密計(jì)算，并采取有效措施保證安全，移動(dòng)式起重機(jī)具和橋式起重機(jī)等嚴(yán)禁斜向提升設(shè)備。(15)利用棚梁或液壓支架做承力點(diǎn)起吊設(shè)備時(shí)，要對棚梁進(jìn)行支設(shè)抬棚加固，單體柱對應(yīng)棚梁支設(shè)，必須進(jìn)行試吊，無問題后方可進(jìn)行起吊。起吊作業(yè)時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)的工人選擇好吊點(diǎn)，檢查好頂板情況，用棚子作吊點(diǎn)必須抬棚加固，需要斜拉時(shí)必須打上老杠。使用回柱絞車配合回頭輪起吊，吊點(diǎn)必須牢固，人員應(yīng)躲開繩道及回頭輪三角區(qū)，信號(hào)清晰。用導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)鉤頭必須拴牢，易滑部位墊木板防滑，導(dǎo)鏈要完好，滿足起吊要求，不準(zhǔn)超載使用，嚴(yán)禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈，身體的任何部位不準(zhǔn)進(jìn)入有可能被擠壓的地方。首先要對起吊點(diǎn)及索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，吊點(diǎn)要牢固可靠。用絞車起吊支架掩護(hù)梁及連桿、底座及大立柱時(shí)，所有人員必須躲開繩道、回頭輪和前(尾)梁波及范圍，專人在安全地點(diǎn)觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?；仡^輪吊點(diǎn)要用Φ18，吊點(diǎn)必須牢固，鉤頭系牢，各種索具安全系數(shù)符合規(guī)定要求。(2)被起吊物與回柱絞車之間的距離不得超過30m，絞車穩(wěn)固牢靠，繩、鉤頭、信號(hào)完好。(6)起吊時(shí)，人員嚴(yán)禁站在吊點(diǎn)及被吊設(shè)備下方，所有人員在安全地點(diǎn)躲避。1采煤機(jī)運(yùn)至安裝位置卸車、安裝時(shí)用支架前梁做吊點(diǎn)，要檢查支架完好，防止自動(dòng)下降。①滑輪不得小于10t,保證完好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，定位螺栓、開口銷等必須完好。(2)嚴(yán)禁固定在用于支護(hù)頂板的支柱或棚梁上。第四節(jié) 機(jī)電管理電氣設(shè)備使用時(shí)必須保證各項(xiàng)保護(hù)齊全、可靠，無失爆現(xiàn)象，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，36V以上電氣設(shè)備外殼必須有保護(hù)接地，接地阻值不大于2Ω。嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。停送電必須由電工操作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電后開關(guān)閉鎖，掛停電牌，專人看守停電開關(guān)，非執(zhí)行該項(xiàng)工作人員不得摘牌送電。操作高壓電器設(shè)備主回路時(shí)，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴和站在絕緣臺(tái)上。當(dāng)任何一種保護(hù)失靈時(shí)，都應(yīng)立即停電處理，處理不好不準(zhǔn)送電。1停電后應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，檢驗(yàn)無誤后，再進(jìn)行導(dǎo)體對地放電(必須先進(jìn)行檢查瓦斯，％以下時(shí)才準(zhǔn)驗(yàn)、放電)。1必須使用與電壓等級(jí)相適應(yīng)的兆歐表進(jìn)行絕緣性能測試。1不準(zhǔn)擅自更改繼電保護(hù)整定值，檢查整定必須在切斷電源條件下進(jìn)行，不準(zhǔn)帶電作業(yè)。2設(shè)備檢修前必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電工作。2對各種不同機(jī)型設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備出廠技術(shù)說明進(jìn)行檢修實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁拆卸不準(zhǔn)在井下拆檢的元件。嚴(yán)禁鐵絲吊掛。2電纜沿巷道每隔一定距離或拐彎處、接線盒、穿墻處，應(yīng)在吊鉤或夾持板上懸掛記有型號(hào)、用途、電壓等級(jí)等數(shù)據(jù)的電纜標(biāo)志牌以便識(shí)別。嚴(yán)格執(zhí)行停電、檢查瓦斯?jié)舛群细窈篁?yàn)電、放電、開關(guān)閉鎖、專人看管制度。(6)起吊工作嚴(yán)格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)范操作。第五節(jié) 高壓液使用管理工作面安裝前必須配備兩泵一箱，乳化液濃度符合規(guī)定，必須配備有檢測儀器。U型銷子必須與管接頭相匹配，嚴(yán)禁使用單腿銷、鐵絲或其它物件代替U型銷，嚴(yán)禁使用沒有漲力的U型銷，嚴(yán)禁低壓力U型銷代替高壓力U型銷。改接液壓管路，主管線必須在停泵或關(guān)掉進(jìn)液方截止閥并卸載后進(jìn)行；分支管路必須在關(guān)掉分支截止閥并卸壓后進(jìn)行；環(huán)形供液管路改接管路時(shí)兩端截止閥同時(shí)關(guān)閉，并卸壓后進(jìn)行。嚴(yán)禁使用高壓膠管做吊點(diǎn)。液壓支架在運(yùn)輸過程中，人員嚴(yán)禁站在車體兩側(cè)推車。在井口用14t穩(wěn)車?yán)嚂r(shí)，負(fù)責(zé)人必須時(shí)刻注意支架車速度，嚴(yán)禁超速?！?，需在主罐加配重6—10t。1主罐車輛保持原狀，上提副罐，推出底層罐矸石車后，將底層罐籠道面高出井口道面約150mm左右停車，裝入支架車。1所有參加人員必須聽從負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。前、后4個(gè)車輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。1絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《操作規(guī)程》，并做好一人操作，一人監(jiān)督，絞車運(yùn)行采用慢速，絞車速度不超過2m/s。1此時(shí)推出主罐上層矸車后通知井底可以出支架車。1裝車順序：主罐在井口依次裝入四輛準(zhǔn)備好的配重車，同時(shí)副罐依次在井底裝入四輛矸車，進(jìn)行正常提升。支架車在轉(zhuǎn)彎時(shí)必須時(shí)刻注意前后車輪行走軌跡，避免掉道。支架前梁固定必須牢固，嚴(yán)禁晃動(dòng)。一項(xiàng)用液工作完成后，必須停掉上一級(jí)截止閥，并使該段高壓管卸壓。高壓膠管使用過程中必須吊掛，防止設(shè)備擠傷，出液傷人。高壓液使用前，必須由供液人檢查管路敷設(shè)情況，確保管路連接正確、可靠，各管件合格，插接可靠。嚴(yán)禁使用低壓膠管代替高壓膠管，管路的承壓能力必須至少高于泵站壓力一個(gè)等級(jí)。(8)設(shè)備修復(fù)后必須由設(shè)備操作者進(jìn)行試車。(4)根據(jù)故障特征分析其原因和范圍，不清楚部件內(nèi)容結(jié)構(gòu)、未掌握拆卸順序不得盲目拆卸。 機(jī)電維修工必須按照下列規(guī)定進(jìn)行檢修： (1)工作期間穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。需要和風(fēng)水管路同側(cè)吊掛時(shí)。使用插銷聯(lián)結(jié)、拆卸、安裝時(shí)，開關(guān)必須停電閉鎖，插座必須封堵，插銷必須妥善保護(hù)，插銷未壓緊前嚴(yán)禁送電試車。2設(shè)備發(fā)生漏電、過載及其他故障跳閘，必須查明原因，排除故障后方可復(fù)位送電運(yùn)行。1按設(shè)備整定值使用熔斷器，嚴(yán)禁用其他導(dǎo)體代用。1對不同型號(hào)的設(shè)備故障檢查、性能測試，必須按設(shè)備使用維修說明的規(guī)定程序進(jìn)行操作，不準(zhǔn)任意改變。 1拆接移動(dòng)電纜時(shí)，插銷、接線盒均應(yīng)妥善保護(hù)，電纜盤成“∞”形，保持足夠的彎曲半徑。安裝使用地點(diǎn)均應(yīng)有相應(yīng)的防水、防潮等有效防護(hù)措施。工作面使用的電器設(shè)備，其絕緣性能和防爆性能必須符合規(guī)定。并穿戴合格的絕緣用品。電氣設(shè)備應(yīng)做到：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；有過流漏電保護(hù)，有螺釘彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。局部接地極和輔助接地極均采用直徑不小于35mm，管上應(yīng)至少鉆20個(gè)直徑不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。并用直徑不小于l 8mm的鋼絲繩套做保險(xiǎn)繩。吊起重物100～200mm時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)，全方位檢查，無問題后恢復(fù)作業(yè)。③滑輪護(hù)罩牢固，無損壞或明顯變形。所有人員必須躲開設(shè)備翻滾及下滑范圍。1各處起吊用的圓環(huán)鏈必須完好無損，上齊連接環(huán)，上緊配套螺栓。(4)用回柱絞車配合回頭輪起吊過程中，無異常情況不得中途停止起吊。專人遠(yuǎn)距離觀察頂板、吊點(diǎn)及鉤頭、被吊物。卸設(shè)備重量不得超過吊點(diǎn)承載能力。組裝時(shí)，設(shè)備下方嚴(yán)禁有人，并專人監(jiān)護(hù)。在切眼有坡度的地段安裝輸送機(jī)、裝卸設(shè)備時(shí)，要用絞車或?qū)ф湆υO(shè)備進(jìn)行牽溜，防止設(shè)備下滑、歪倒，所有人員均應(yīng)躲開下滑以及歪倒范圍。需要停止作業(yè)時(shí)，必須將物件落下放穩(wěn)。起吊要專人指揮，并時(shí)刻注意觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。(16)利用回柱絞車進(jìn)行起吊重物時(shí)要對絞車的提升量、鋼絲繩的承載能力進(jìn)行校核，并對絞車基礎(chǔ)或穩(wěn)固情況及滑輪支承點(diǎn)防倒措施進(jìn)行全面檢查，無問題后，方可起吊。(13)設(shè)備就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措施后，方可拆除起重機(jī)具。(9)嚴(yán)禁任何人員隨同吊裝設(shè)備或機(jī)具升降。(5)設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。所有起吊工作嚴(yán)格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》操作：(1)了解起吊重物的重量幾何形狀和性能。2在運(yùn)輸過程中，重車必須走重車道。2電機(jī)車的使用要求：（1）司機(jī)必須持證上崗。2無極繩絞車運(yùn)輸重車時(shí)必須使用慢檔開車。對特殊設(shè)備派專人跟車，需要調(diào)整時(shí)停車后用導(dǎo)鏈調(diào)整，調(diào)整后必須重新將車綁扎牢實(shí)。對斜巷運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，要用不小于主繩繩徑的繩套將本體用卸扣與絞車主鉤連牢，付繩與車盤碰頭用卸扣連牢。所有工具必須系好，防止墜入井筒。(13)斜巷鎖車材料應(yīng)用不小于Φl8 x 64mm圓環(huán)鏈及相匹配的連接環(huán)。撬起車輪墊木料時(shí)，墊料人不得將身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。車輛落到木道板上后，再用復(fù)道器斜頂，使車輛上道。(7)支架等超高設(shè)備車輛掉道時(shí)，必須采取可靠的防止設(shè)備、車輛歪斜的措施。(4)掉道后必須清理好現(xiàn)場，看好退路。1組裝后的支架需用推移千斤頂調(diào)整裝車尺寸時(shí)，必須用絞車對支架進(jìn)行牽溜，人員不得在支架下方及兩側(cè)。液壓支架卸車前人員必須躲開車盤和繩道以及歪倒波及范圍，同時(shí)躲開車盤上串下滑范圍及單體柱歪倒區(qū)域。1液壓支架、輸送機(jī)、采煤機(jī)運(yùn)至切眼下安全口進(jìn)行更換絞車，必須保持有一部絞車鉤頭拉緊，嚴(yán)禁先摘鉤再連鉤。1斜巷運(yùn)輸液壓支架和其它超高的設(shè)備時(shí)用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和大于M30的卸扣連到支架的底座上，保險(xiǎn)繩連到平板車另一端的卸扣上。各絞車司機(jī)、信號(hào)、把鉤工，嚴(yán)格按“操作規(guī)程”規(guī)范作業(yè)。正式運(yùn)輸前，試驗(yàn)絞車的運(yùn)行及信號(hào)是否正常，檢查有無余繩