【正文】 與接地母線或局部接地極的連接，電纜連接裝置兩頭的鎧裝、鉛皮的連接，應采用截面不小于25mm2的銅線，或截面不小于5 0mm的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。1移動列車兩端加設防跑車裝置。空載試車無異常聲響。插繩時兩人配合，精力集中，尖錐垂直于鋼絲繩。 地面試車人員站在運轉(zhuǎn)部位5m以外安全位置觀察，處理故障必須停電、閉鎖、掛牌、專人看守開關(guān)，待設備停止轉(zhuǎn)動后進行處理。(2)使用吊車起吊組裝轉(zhuǎn)載機、刮板輸送機。(3)將刮板、大鏈用起吊設備吊至溜槽上，先將大鏈鋪開，人工再將刮板擺放整齊。(6) 分別點動電動機，觀察有無異常，電機轉(zhuǎn)向是否正確。(2)利用專用起吊環(huán)安裝行走部、滑靴后，兩端分別起吊拆除木垛，將行走鏈輪與齒軌吻合。(6)檢查試車：觀察油路、水路不得破損、打死彎、漏油；噴嘴霧化良好，采煤機與刮板機的配合是否合適，各儀表指示是否正常；監(jiān)聽各傳動部分有無異常聲響。支架解體后用專用平板車裝車運輸，支架底座四角分別使用M30300mm高強螺栓加平墊與平板車聯(lián)接，頂梁部分、。1所有設備的裝車后，捆車時不得少于三人，相互之間要密切配合。設備下井運輸前做模擬車進行演練，速度不超過1m／s。安全設施達到運輸要求。安裝隊分三小班拆裝支架、裝車并綁扎好、配合電機車運到井口。切眼內(nèi)設備運輸每班4人，共12人。付井底北馬水倉穩(wěn)一臺回柱車,司機3人。西翼軌道運輸大巷配1名跟車工，確保支架車不掉道,共3人。電氣維護每小班1人，共需3人。安 全 部 分第一節(jié) 總則部分所有斜巷停車必須使用Φl 864mm圓環(huán)鏈配連接環(huán)并上M205 0mm螺絲預緊，鎖在上方的車軸或連接器上，下方打上可靠的阻車器。運輸、組裝、安裝各環(huán)節(jié)有相互影響的嚴禁平行作業(yè)。對切眼及上軌道順槽出口的頂板支護情況進行巡視發(fā)現(xiàn)問題及時加強支護，對卸壓、歪斜的單體柱及時更換，做到先支后回，防止頂板事故的發(fā)生。第二節(jié) 運輸部分設備運輸前，必須組織有關(guān)人員對運輸路線的巷道、軌道及沿線的管道、電纜等設施進行檢查，道心向外寬度不小于1m。副井下設備必須堅持：副井口由專人指揮，設備上下井時穩(wěn)罐工要檢查設備裝車情況及設備裝車的長度、寬度、高度和重量不能超過罐籠的要求：副罐所有設備控制在：最重(包括車盤自重)≤ 25t，最長≤5m，最寬≤，最高≤。前、后4個車輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。(3)信號把鉤工聯(lián)車時必須將設備車停穩(wěn)，先連好設備車一頭，然后點動蓄電池電機車連另一頭。發(fā)出信號要清晰、準確，嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號。(7)在平巷中采用人力推車運送設備時（超過8t的車輛不準人力推車），一次只準推一輛車，兩側(cè)不準有人，并要時刻注意前方，當接近道岔、巷道口、風門、峒室口、前方有人及坡度較大的地方要發(fā)出信號。不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的阻車器將車輛穩(wěn)住鎖牢。把鉤工連鉤前必須檢查設備捆扎情況，設備外形尺寸，設備重量做到準確了解，檢查安全設施是否齊全，靈敏可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。④超掛車不開。④重車裝的不標準不掛。斜巷運輸時嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。(2)鋼絲繩無扭結(jié)、硬彎、麻芯脫出等嚴重變形，否則立即更換。(6)絞車制動器動作靈活、可靠，調(diào)整松緊適度。在彎道處推車時，人要躲開鋼絲繩及跳繩波及的范圍，防止跳繩打人。必須保護好各運輸線路安全設施及風門，正確規(guī)范使用。1斜巷處理故障時，司機必須將絞車的閘剎緊，由把鉤工從上向下進行檢查，用Φ1 864mm圓環(huán)鏈將車鎖到軌道上，鎖傾斜方向上方車體及設備本體，上、下把鉤工堅守崗位，禁止行人，然后處理故障，人員不準在車的下方作業(yè)，在兩側(cè)作業(yè)必須支護身木柱和防歪柱。1運輸支架絞車主鉤頭必須用不小于主繩繩徑的繩套與支架本體連牢，連接點位于支架重心位置，切眼運輸支架時，要用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和相應的卸扣連牢。絞車司機必須精力集中、聽清信號、謹慎操作。(2)處理掉道前，首先檢查車輛捆扎情況，采取有效措施將掉道車輛固定，然后由現(xiàn)場負責人制定上道措施。 (6)用導鏈上道時，導鏈必須完好、自鎖，起吊重量不得大于導鏈的額定提升重量。使用復道器上道下壓時，均勻用力，不得滿手抓杠，確?？ㄗΦ轿绘i緊后再慢慢松杠。壓杠人員號令一致，上放杠桿要慢慢進行以免傷人。上道時，人員必須站在車輛的上方，嚴禁站在車輛的下方作業(yè)，站在車輛的兩側(cè)時必須有可靠的防歪措施。信號把鉤工要精力集中，必須啟用停罐閉鎖裝置。運輸前切實做好運輸路線的巷道排查工作，對于特殊設備，必要時要進行模擬運輸(做模擬車)。(1)運超長設備車時，要使用加長鏈環(huán)聯(lián)車，設備兩頭用規(guī)格不小于1401201000mm的木道板捆綁防碰撞。(4)超重車輛運輸時，聯(lián)車數(shù)量必須按規(guī)定進行，絞車運輸必須核準設備重量與絞車提升能力，嚴禁超載運輸。2支架在運輸前必須縮小到最低和最短。（3）摘掛車必須等車停穩(wěn)后方可進行。2切眼下端頭必須加裝保險杠和磕頭閘，且保證安裝可靠。(3)起重時要有專人負責指揮，并規(guī)定同一起吊信號。(7)吊索的轉(zhuǎn)折處與設備接觸的部位，應墊以軟質(zhì)墊料，以防設備和吊索損壞。(11)起吊設備時，應垂直起吊，如受環(huán)境或機具的限制不得不斜向上升時，應經(jīng)過周密計算，并采取有效措施保證安全，移動式起重機具和橋式起重機等嚴禁斜向提升設備。(15)利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設備時，要對棚梁進行支設抬棚加固，單體柱對應棚梁支設，必須進行試吊，無問題后方可進行起吊。起吊作業(yè)時要有經(jīng)驗的工人選擇好吊點，檢查好頂板情況，用棚子作吊點必須抬棚加固，需要斜拉時必須打上老杠。使用回柱絞車配合回頭輪起吊，吊點必須牢固，人員應躲開繩道及回頭輪三角區(qū)，信號清晰。用導鏈起吊重物時鉤頭必須拴牢，易滑部位墊木板防滑，導鏈要完好，滿足起吊要求，不準超載使用，嚴禁使用不能自鎖的導鏈，身體的任何部位不準進入有可能被擠壓的地方。首先要對起吊點及索具進行認真檢查，吊點要牢固可靠。用絞車起吊支架掩護梁及連桿、底座及大立柱時，所有人員必須躲開繩道、回頭輪和前(尾)梁波及范圍，專人在安全地點觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。回頭輪吊點要用Φ18，吊點必須牢固，鉤頭系牢，各種索具安全系數(shù)符合規(guī)定要求。(2)被起吊物與回柱絞車之間的距離不得超過30m，絞車穩(wěn)固牢靠，繩、鉤頭、信號完好。(6)起吊時，人員嚴禁站在吊點及被吊設備下方，所有人員在安全地點躲避。1采煤機運至安裝位置卸車、安裝時用支架前梁做吊點，要檢查支架完好，防止自動下降。①滑輪不得小于10t,保證完好，轉(zhuǎn)動靈活。吊鉤轉(zhuǎn)動靈活，定位螺栓、開口銷等必須完好。(2)嚴禁固定在用于支護頂板的支柱或棚梁上。第四節(jié) 機電管理電氣設備使用時必須保證各項保護齊全、可靠，無失爆現(xiàn)象，達到完好標準，36V以上電氣設備外殼必須有保護接地，接地阻值不大于2Ω。嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備。停送電必須由電工操作，嚴格執(zhí)行停送電制度，停電后開關(guān)閉鎖，掛停電牌，專人看守停電開關(guān)，非執(zhí)行該項工作人員不得摘牌送電。操作高壓電器設備主回路時，必須戴絕緣手套、穿絕緣靴和站在絕緣臺上。當任何一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電。1停電后應用與電源電壓等級相適應的驗電筆檢驗，檢驗無誤后，再進行導體對地放電(必須先進行檢查瓦斯，％以下時才準驗、放電)。1必須使用與電壓等級相適應的兆歐表進行絕緣性能測試。1不準擅自更改繼電保護整定值，檢查整定必須在切斷電源條件下進行，不準帶電作業(yè)。2設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電工作。2對各種不同機型設備應嚴格按設備出廠技術(shù)說明進行檢修實驗，嚴禁拆卸不準在井下拆檢的元件。嚴禁鐵絲吊掛。2電纜沿巷道每隔一定距離或拐彎處、接線盒、穿墻處，應在吊鉤或夾持板上懸掛記有型號、用途、電壓等級等數(shù)據(jù)的電纜標志牌以便識別。嚴格執(zhí)行停電、檢查瓦斯?jié)舛群细窈篁炿?、放電、開關(guān)閉鎖、專人看管制度。(6)起吊工作嚴格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)范操作。第五節(jié) 高壓液使用管理工作面安裝前必須配備兩泵一箱，乳化液濃度符合規(guī)定，必須配備有檢測儀器。U型銷子必須與管接頭相匹配，嚴禁使用單腿銷、鐵絲或其它物件代替U型銷，嚴禁使用沒有漲力的U型銷，嚴禁低壓力U型銷代替高壓力U型銷。改接液壓管路，主管線必須在停泵或關(guān)掉進液方截止閥并卸載后進行；分支管路必須在關(guān)掉分支截止閥并卸壓后進行；環(huán)形供液管路改接管路時兩端截止閥同時關(guān)閉，并卸壓后進行。嚴禁使用高壓膠管做吊點。液壓支架在運輸過程中，人員嚴禁站在車體兩側(cè)推車。在井口用14t穩(wěn)車拉車時，負責人必須時刻注意支架車速度，嚴禁超速?！?，需在主罐加配重6—10t。1主罐車輛保持原狀，上提副罐，推出底層罐矸石車后，將底層罐籠道面高出井口道面約150mm左右停車，裝入支架車。1所有參加人員必須聽從負責人統(tǒng)一指揮。前、后4個車輪的前后側(cè)都必須用木楔背牢。1絞車司機必須嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》，并做好一人操作，一人監(jiān)督，絞車運行采用慢速，絞車速度不超過2m/s。1此時推出主罐上層矸車后通知井底可以出支架車。1裝車順序：主罐在井口依次裝入四輛準備好的配重車，同時副罐依次在井底裝入四輛矸車，進行正常提升。支架車在轉(zhuǎn)彎時必須時刻注意前后車輪行走軌跡，避免掉道。支架前梁固定必須牢固，嚴禁晃動。一項用液工作完成后，必須停掉上一級截止閥，并使該段高壓管卸壓。高壓膠管使用過程中必須吊掛，防止設備擠傷，出液傷人。高壓液使用前，必須由供液人檢查管路敷設情況，確保管路連接正確、可靠，各管件合格，插接可靠。嚴禁使用低壓膠管代替高壓膠管，管路的承壓能力必須至少高于泵站壓力一個等級。(8)設備修復后必須由設備操作者進行試車。(4)根據(jù)故障特征分析其原因和范圍，不清楚部件內(nèi)容結(jié)構(gòu)、未掌握拆卸順序不得盲目拆卸。 機電維修工必須按照下列規(guī)定進行檢修： (1)工作期間穿戴好勞動保護用品。需要和風水管路同側(cè)吊掛時。使用插銷聯(lián)結(jié)、拆卸、安裝時，開關(guān)必須停電閉鎖，插座必須封堵，插銷必須妥善保護，插銷未壓緊前嚴禁送電試車。2設備發(fā)生漏電、過載及其他故障跳閘，必須查明原因，排除故障后方可復位送電運行。1按設備整定值使用熔斷器，嚴禁用其他導體代用。1對不同型號的設備故障檢查、性能測試，必須按設備使用維修說明的規(guī)定程序進行操作，不準任意改變。 1拆接移動電纜時，插銷、接線盒均應妥善保護，電纜盤成“∞”形，保持足夠的彎曲半徑。安裝使用地點均應有相應的防水、防潮等有效防護措施。工作面使用的電器設備，其絕緣性能和防爆性能必須符合規(guī)定。并穿戴合格的絕緣用品。電氣設備應做到：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；有過流漏電保護，有螺釘彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。局部接地極和輔助接地極均采用直徑不小于35mm，管上應至少鉆20個直徑不小于5mm的透孔，并垂直全部埋入底板。并用直徑不小于l 8mm的鋼絲繩套做保險繩。吊起重物100～200mm時，應暫停作業(yè)，全方位檢查，無問題后恢復作業(yè)。③滑輪護罩牢固，無損壞或明顯變形。所有人員必須躲開設備翻滾及下滑范圍。1各處起吊用的圓環(huán)鏈必須完好無損，上齊連接環(huán)，上緊配套螺栓。(4)用回柱絞車配合回頭輪起吊過程中，無異常情況不得中途停止起吊。專人遠距離觀察頂板、吊點及鉤頭、被吊物。卸設備重量不得超過吊點承載能力。組裝時，設備下方嚴禁有人，并專人監(jiān)護。在切眼有坡度的地段安裝輸送機、裝卸設備時，要用絞車或?qū)ф湆υO備進行牽溜，防止設備下滑、歪倒，所有人員均應躲開下滑以及歪倒范圍。需要停止作業(yè)時，必須將物件落下放穩(wěn)。起吊要專人指揮，并時刻注意觀察頂板和棚子的變化，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止作業(yè)進行處理。(16)利用回柱絞車進行起吊重物時要對絞車的提升量、鋼絲繩的承載能力進行校核，并對絞車基礎或穩(wěn)固情況及滑輪支承點防倒措施進行全面檢查，無問題后，方可起吊。(13)設備就位后，應放置穩(wěn)固，對重心高的設備，應先采取防止其搖動或傾倒的措施后，方可拆除起重機具。(9)嚴禁任何人員隨同吊裝設備或機具升降。(5)設備應捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。所有起吊工作嚴格按《起重工技術(shù)操作規(guī)程》操作：(1)了解起吊重物的重量幾何形狀和性能。2在運輸過程中，重車必須走重車道。2電機車的使用要求：（1）司機必須持證上崗。2無極繩絞車運輸重車時必須使用慢檔開車。對特殊設備派專人跟車，需要調(diào)整時停車后用導鏈調(diào)整，調(diào)整后必須重新將車綁扎牢實。對斜巷運輸大型設備時，要用不小于主繩繩徑的繩套將本體用卸扣與絞車主鉤連牢，付繩與車盤碰頭用卸扣連牢。所有工具必須系好，防止墜入井筒。(13)斜巷鎖車材料應用不小于Φl8 x 64mm圓環(huán)鏈及相匹配的連接環(huán)。撬起車輪墊木料時，墊料人不得將身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。車輛落到木道板上后，再用復道器斜頂，使車輛上道。(7)支架等超高設備車輛掉道時，必須采取可靠的防止設備、車輛歪斜的措施。(4)掉道后必須清理好現(xiàn)場，看好退路。1組裝后的支架需用推移千斤頂調(diào)整裝車尺寸時，必須用絞車對支架進行牽溜，人員不得在支架下方及兩側(cè)。液壓支架卸車前人員必須躲開車盤和繩道以及歪倒波及范圍，同時躲開車盤上串下滑范圍及單體柱歪倒區(qū)域。1液壓支架、輸送機、采煤機運至切眼下安全口進行更換絞車，必須保持有一部絞車鉤頭拉緊，嚴禁先摘鉤再連鉤。1斜巷運輸液壓支架和其它超高的設備時用不小于主繩繩徑的鋼絲繩套和大于M30的卸扣連到支架的底座上，保險繩連到平板車另一端的卸扣上。各絞車司機、信號、把鉤工，嚴格按“操作規(guī)程”規(guī)范作業(yè)。正式運輸前，試驗絞車的運行及信號是否正常，檢查有無余繩