【正文】 通訊。絞車長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)必須執(zhí)行“停車停電、停電閉鎖”，司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)，必須停掉電源并閉鎖，防止誤操作造成事故。更換磨壞的壓繩輪時(shí)，壓繩輪受力較大時(shí)，必須采取可靠防鋼絲繩彈跳的防護(hù)設(shè)施。托繩輪（輥）按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。1在平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)。由軌道順槽經(jīng)切眼進(jìn)支架并安裝，合計(jì)120架，同時(shí)安裝中間槽節(jié)。運(yùn)輸安裝刮板輸送機(jī)機(jī)尾。第四章 綜采設(shè)備的安裝方法第一節(jié) 轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)設(shè)備按照順序逐車運(yùn)至安裝位置，將平板車兩前輪用圓環(huán)鏈鎖在軌道上，防止設(shè)備卸車過(guò)程中車體反彈。將卸車用的絞車鉤頭與設(shè)備連牢，棱角處加皮帶或木板防割，解掉捆繩。安裝轉(zhuǎn)載機(jī)：由機(jī)尾向機(jī)頭進(jìn)行安裝或從破碎機(jī)向機(jī)頭、機(jī)尾分別安裝。在起吊中使用與設(shè)備噸位相匹配的導(dǎo)鏈垂直起吊。轉(zhuǎn)載機(jī)組裝完凹槽，安裝鉸接槽及懸空段中部槽、凸槽時(shí)下面必須打木垛。木垛高度緊跟起吊高度，對(duì)接螺栓時(shí)使用導(dǎo)鏈調(diào)向。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)組裝完畢，用回柱絞車拖拉鋪設(shè)刮板鏈，先敷設(shè)底鏈，通過(guò)機(jī)尾用預(yù)先串好的鋼絲繩()繩套將底鏈拉出。嚴(yán)禁帶重載用撬棍橇卡住的刮板，必須在絞車?yán)K松馳狀態(tài)下進(jìn)行。安裝液壓管路及閥件等附件。檢查液力偶合器是否完好。1破碎機(jī)各主要部件重量：破碎低槽5273Kg，主架5383Kg，破碎架883Kg，傳動(dòng)裝置5320 Kg。安裝支架前切眼支護(hù)達(dá)到要求，軌道沿切眼中線鋪設(shè)。支架組裝將支架車運(yùn)至軌道順槽組裝硐室，進(jìn)車順序?yàn)轫斄?、掩護(hù)梁及連桿、底座及大立柱；在8；頂板起吊錨索上用鎖具固定40T鏈條，鏈條下掛吊重10T的滑輪，每個(gè)滑輪用兩根鏈條固定；將8回柱絞車鋼絲繩繞過(guò)滑輪進(jìn)行支架起吊。（2）松放8絞車鋼絲繩，并將起吊鉤頭分別鉤在掩護(hù)梁兩側(cè)的四個(gè)起吊孔內(nèi)，四部絞車同時(shí)開(kāi)動(dòng)將掩護(hù)梁及連桿平穩(wěn)吊起。（4）緩慢松開(kāi)8回柱絞車鋼絲繩使掩護(hù)梁平穩(wěn)下降，當(dāng)連桿鉸接孔與底座連桿鉸接孔吻合時(shí)穿入鉸接銷。（6）緩慢松開(kāi)8回柱絞車鋼絲繩使頂梁平穩(wěn)下降，當(dāng)頂梁與大立柱接觸后，調(diào)整頂梁俯仰角使頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接孔相吻合，穿入鉸接銷連接頂梁和掩護(hù)梁。運(yùn)輸(1)支架在組裝點(diǎn)組裝完畢后，利用切眼下端頭的10絞車將組裝完畢的支架車?yán)浦料露祟^彎道后用卡道器將支架車固定；將15絞車鉤頭連接支架車前端并張緊鋼絲繩，10絞車鉤頭更換到支架車后端， 兩絞車同時(shí)啟動(dòng)使支架車轉(zhuǎn)彎至切眼直道上；用卡道器固定支架車，摘掉10絞車鉤頭，將11絞車鉤頭與支架車相連用于溜繩，再用15回柱絞車牽引，將支架運(yùn)往切眼內(nèi)安裝位置。（3）由于工作面切眼下端頭向上160m—180m段為負(fù)坡度，支架車在運(yùn)輸至60m處時(shí)停車，并用卡道器在車體下方卡牢，將12絞車鉤頭通過(guò)卸扣與支架本體相連，與15絞車形成對(duì)拉防止支架車在負(fù)坡度段跑車。（2）用12絞車?yán)≈Ъ艿鬃蟛浚?5絞車?yán)≈Ъ艿鬃安?，并張緊鋼絲繩。（4）拆除聯(lián)車螺栓，并將聯(lián)車螺栓放置到工作范圍以外。（5）人員全部躲至安全位置后，緩慢起動(dòng)回柱絞車，將支架在平板車上進(jìn)行磨向。兩絞車同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖下平板車?yán)桨惭b位置。最后連接液壓管路將支架升緊。支架安裝（120架）（1）當(dāng)119支架安裝到位后拆除1113絞車及槽尾處彎道并在直道道頭處安設(shè)擋車器。（3）將4絞車鉤頭與支架車車體相連并張緊，將10絞車鉤頭與支架本體相連。（5）人員全部躲至安全位置后，緩慢起動(dòng)10絞車，將支架拖下平板車。兩絞車同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖至安裝位置。7其他注意事項(xiàng)（1）支架安裝需升緊接實(shí)頂板。（3）調(diào)架回頭輪使用Ф186 4mm圓環(huán)鏈配連接環(huán)上M2050mm螺栓預(yù)緊固定在已安裝的支架四連桿上，回頭輪進(jìn)繩側(cè)鋼絲繩利用Ф186 4mm圓環(huán)鏈拴在支架上，并保持松弛狀態(tài)。（5）支架卸車過(guò)程中，落地后掩護(hù)梁與前一支架之間必須保持1m間距。（7）在支架調(diào)正過(guò)程中，嚴(yán)禁人員在繩道、回頭輪三角區(qū)及支架下滑方向工作或逗留。運(yùn)輸機(jī)中間槽安裝時(shí)每隔十節(jié)安裝一節(jié)帶有觀察窗的溜槽，安裝溜槽的同時(shí)串好鋼絲繩套，裝十節(jié)拉一次底鏈。安裝卸車時(shí)首先清理周圍雜物，并運(yùn)至安裝范圍以外暫存。安裝機(jī)頭、機(jī)尾同時(shí)能安裝推移框架、推移梁。安裝中間槽的同時(shí)敷設(shè)刮板鏈。敷設(shè)上浮鏈或拉底鏈時(shí)，絞車司機(jī)嚴(yán)禁正對(duì)鉤頭，須站在安全位置操作。運(yùn)輸機(jī)安裝過(guò)程中將齒軌安裝到位，上齊擋銷及開(kāi)口銷，電纜槽及聯(lián)接板待支架安裝后再安裝。嚴(yán)禁用手試探性對(duì)孔，嚴(yán)禁用高壓管和支架前梁千斤頂做吊點(diǎn)。安裝運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。安裝好輸送機(jī)傳動(dòng)裝置后，把冷卻水管、液壓管、潤(rùn)滑油管接到位，加注各部位的潤(rùn)滑油(脂)。該采煤機(jī)根椐運(yùn)輸、井下安裝條件，解體為：左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間控制箱、右牽引部、右搖臂、右滾筒、破碎機(jī)、液壓管件和電纜(集中裝車)。采煤機(jī)各部件按順序運(yùn)至切眼安裝位置進(jìn)行卸車，順序?yàn)椋河覞L筒→右搖臂→右牽引部→中間箱→左牽引部→破碎機(jī)→左搖臂→左滾筒。安裝順序方法如下：（1），繩套下固定20T卸扣，形成起吊點(diǎn)。（3），利用支架起吊點(diǎn)將左牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接好后，在下面支上道木墊平，然后在牽引部所處位置的下方打上老杠，防止下滑傷人。（4）用支架起吊點(diǎn)把右牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接。使其與中間箱對(duì)接，用普通螺栓連接，在對(duì)接過(guò)程中防止碰撞拉杠螺紋。把剩余的一根拉杠裝上，連同上述兩根拉杠用手拉泵張緊。兩個(gè)搖臂及破碎機(jī)單獨(dú)進(jìn)行組裝。（8）連接采煤機(jī)電纜和冷卻水管。（10）對(duì)好左右牽引部的牽引齒輪，穿入齒軌輪軸，采煤機(jī)可以左右牽引。兩個(gè)滾筒不得同時(shí)進(jìn)行組裝。車體間用連接桿進(jìn)行硬連接，并用Ф1 86 4mm圓環(huán)鏈將車輛上方輪對(duì)鎖在軌道上。工作面兩端頭不影響安裝的不再回撤。安裝期間回撤支護(hù)材料，必須由外向里逐一檢查頂板支護(hù)情況，維護(hù)好退路，保證退路巷道頂幫支護(hù)安全、可靠，回撤順序由里向外逐架進(jìn)行。撤出的物料要及時(shí)外運(yùn)，保證后路暢通。安裝液壓支架時(shí)回撤的單體柱、鉸接梁、地梁等物料及時(shí)運(yùn)出切眼。第七節(jié) 檢查試車一、移動(dòng)列車按以下要求檢查后供電：必須由熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能的專職電工檢查配線和電纜連接情況，在符合接線要求和本規(guī)程中的電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求后方可試送電。在符合本規(guī)程的程序操作、無(wú)異常的情況下，方可進(jìn)行下述程序操作：(1)檢查各開(kāi)關(guān)處于“斷開(kāi)”位置。(3)推進(jìn)高爆開(kāi)關(guān)小車。(5)逐條支路單機(jī)試送電，先點(diǎn)動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確后再試運(yùn)轉(zhuǎn)。二、泵站、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及單機(jī)和聯(lián)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除執(zhí)行第七章綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，須遵守以下規(guī)定。（2）打開(kāi)乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。（4）檢查各壓力表指示是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍。（6）檢查設(shè)備工作機(jī)構(gòu)各部溫升，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停泵處理。（8）泵站壓力應(yīng)逐漸上升。（2）檢查電纜及電纜卡子是否完好，電纜卡子堅(jiān)固是否適宜，嚴(yán)禁電纜受力運(yùn)行。（4）檢查無(wú)誤后，清除機(jī)道障礙物通知人員離開(kāi)后發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。刮板輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)要做到以下幾點(diǎn)：（1）檢查刮板輸送機(jī)所配置的各種電氣、機(jī)械、液壓保護(hù)裝置及連鎖裝置動(dòng)作是否安全可靠，嚴(yán)禁甩掉不用。（3）啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽(tīng)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要立即進(jìn)行處理，否則嚴(yán)禁試車。目測(cè)鏈條松緊合適時(shí)，立即轉(zhuǎn)動(dòng)緊鏈器上的手輪，同時(shí)切斷電機(jī)電源，緊鏈器將閘盤制動(dòng)。④松開(kāi)制動(dòng)手輪，待刮板鏈完全停止運(yùn)動(dòng)后取下緊鏈器。轉(zhuǎn)載、破碎機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)必須做到： （1）啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)，仔細(xì)監(jiān)聽(tīng)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，認(rèn)真察看刮板鏈及連接環(huán)的使用情況。（2）檢查轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無(wú)松動(dòng)、斷損、短缺現(xiàn)象。（4）檢查轉(zhuǎn)載機(jī)側(cè)電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發(fā)現(xiàn)脫落或損壞現(xiàn)象，要及時(shí)處理。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)也必須先單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)由專人負(fù)責(zé)觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，最后聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)：（1）聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)順序聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)機(jī)順序：破碎機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)→刮板輸送機(jī)→采煤機(jī) 停機(jī)順序：停機(jī)順序與開(kāi)機(jī)順序相反。移動(dòng)列車電氣設(shè)備必須有專職電工操作，其他人員不得擅自操作電器設(shè)備。操作高壓回路時(shí)，操作人員必須穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，戴絕緣手套。采煤機(jī)與刮板輸送機(jī)閉鎖必須靈活可靠。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)電機(jī)和減速箱的通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)要保持良好，電機(jī)和減速箱工作溫度不得超過(guò)75℃。試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中任何一個(gè)部位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即停止、停電加鎖、閉鎖后進(jìn)行處理。第八節(jié) 其他一、供電系統(tǒng) 附：供電系統(tǒng)圖二、通訊系統(tǒng)本安裝工作面安設(shè)專用調(diào)度直通電話，本電話能夠直接和礦井井下各地點(diǎn)、地面內(nèi)部各電話等相互直接聯(lián)系。第五章 綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié) 輸送機(jī)刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)各部螺栓緊固應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，齊全、牢固可靠。輸送機(jī)中間槽每隔1 0節(jié)安裝一節(jié)觀察窗溜槽。刮板輸送機(jī)刮板間距為912mm，連接環(huán)作為立環(huán)使用。液力偶合器必須注入潔凈水，注水口在上方注滿后旋轉(zhuǎn)至刻度位置進(jìn)行放水。各電機(jī)、減速器冷卻系統(tǒng)按要求正確連接，壓力、水量均達(dá)到設(shè)備要求值。各轉(zhuǎn)載點(diǎn)的噴霧降塵效果良好。在安裝齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷子及各結(jié)合部位時(shí)要涂抹上潤(rùn)滑脂。1破碎機(jī)必須有安全防護(hù)裝置，噴霧除塵裝置良好。1無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象。1皮帶輸送機(jī)全長(zhǎng)中心直線度不大于l50mm，并應(yīng)保證在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不大于5mm。滾筒軸線對(duì)皮帶輸送機(jī)機(jī)架中心的垂直度公差值不大于2‰，滾筒或托輥與輸送機(jī)機(jī)架要對(duì)中，其對(duì)稱度公差值不大于3mm，相鄰三組托輥間高低差不大于3 mm。在1 0m長(zhǎng)度上的直線度公差值不大于20mm。第二節(jié) 采煤機(jī)采煤機(jī)各部的連接螺栓、鉸接銷子，按要求使用，達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求的緊固力，螺栓、對(duì)接部位要涂上油脂。采煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常響聲，各部位的油溫、油位在正常的要求范圍內(nèi)。油箱、管路無(wú)漏油現(xiàn)象。采煤機(jī)的行走、調(diào)高、截割操作靈敏可靠，采煤機(jī)的內(nèi)外噴霧效果良好。采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。第三節(jié) 液壓支架和泵站工作面液壓支架安裝各種銷子齊全，密封件齊全，膠管、閥件完好，管子整齊有序，無(wú)串漏液現(xiàn)象，支架排列整齊成一條直線，其偏差不超過(guò)100mm，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。支架中心距1750177。液壓泵、液箱安裝在平板車上必須牢固，零部件齊全，安全閥、卸載閥工作可靠。電動(dòng)機(jī)、泵頭、乳化液箱溫度正常。按要求定期監(jiān)測(cè)液壓支架的工作阻力。嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行。電纜的連接應(yīng)符合下列要求：①電纜與電氣設(shè)備的連接，必須用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒。②不同型電纜之間嚴(yán)禁直接連接，必須經(jīng)過(guò)符合要求的接線盒、連接器或母線盒進(jìn)行連接。下列地點(diǎn)應(yīng)設(shè)局部接地極：①移動(dòng)配電點(diǎn)和移動(dòng)變壓器。③低壓配電點(diǎn)或裝有3臺(tái)以上電氣設(shè)備的地點(diǎn)。連接主接地極母線、應(yīng)采用截面不小于50mm2的銅線，或截面不小于l 00mm的鍍鋅鐵線，或厚度不小于4mm、截面不小于l OOmm2的扁鋼。1橡套電纜的接地芯線，除用作監(jiān)測(cè)接地回路外，不得兼作它用，做到“三無(wú)”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”。1電氣設(shè)備的外殼都必須有保護(hù)接地，接地網(wǎng)任一保護(hù)接地點(diǎn)測(cè)得的接地電阻值不得超過(guò) 2Ω。1移動(dòng)列車之間的保險(xiǎn)鏈不得落地。滾筒無(wú)裂紋、破損或變形；固定螺栓不高出滾筒表面；閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠；施閘后閘把位置不超過(guò)水平位置；拉桿螺栓、叉頭閘把銷軸無(wú)損傷變形；閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4mm，閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無(wú)油跡。(2) 按要求纏繞直徑匹配、長(zhǎng)度合適的鋼絲繩。插繩套或做絞車鉤頭，若用大錘、剁斧截繩時(shí)，必須佩戴防護(hù)眼鏡，周圍不得有人圍觀。 組裝、試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)平坦、開(kāi)闊，有利于搬運(yùn)、方便操作，并做到設(shè)備組裝完成后周圍5m范圍內(nèi)無(wú)雜物。變壓器及超長(zhǎng)電器設(shè)備下井前捆綁2002001500mm木道板防撞。電源接線、處理電器故障必須由電工操作，并嚴(yán)格執(zhí)行趙固能源公司《停送電安全管理制度》。(1)按照技術(shù)資料將所有零部件運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地組裝。按照設(shè)備布置圖的順序進(jìn)行組裝。刮板機(jī)、用于鋪設(shè)底鏈。利用導(dǎo)鏈接鏈和伸縮千斤頂張緊。(5) 安裝噴霧裝置及冷卻裝置，加入規(guī)定潤(rùn)滑油。(7) 空載實(shí)驗(yàn)不得小于30分鐘，減速箱、鏈輪，無(wú)漏油、無(wú)異常聲響和震動(dòng)；油溫不超過(guò)90℃。采煤機(jī)地面組裝、試車、解體、裝車(1)首先在刮板機(jī)槽上按采煤機(jī)長(zhǎng)度和需要高度打兩個(gè)木垛，使用吊車大鉤平衡起吊將采煤機(jī)底盤放穩(wěn)。(3)安裝電控箱、液壓泵，電纜、管線隨即敷設(shè)。(5)安裝內(nèi)外噴霧、在液壓腔和齒輪腔分別注入規(guī)定油液。(7)解體裝車：采煤機(jī)主體部分全部采用重型平板車裝運(yùn)，左右滾筒用花架車裝運(yùn)，左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間控制箱、右搖臂、右滾筒、破碎機(jī)共裝8車。 液壓支架解體、裝車支架解體為三個(gè)部分，分別為（1）底座、推移桿、大立柱部分；（2）頂梁部分；（3）掩護(hù)梁及連桿部分。設(shè)備解體后裝車，應(yīng)盡可能避免超寬、超高、超長(zhǎng)。（注意：進(jìn)入順槽后支架后尾朝里）小部件及易損件要采取保護(hù)措施或集中裝箱運(yùn)輸。1所有機(jī)組在地面試車必須達(dá)到完好，動(dòng)作靈敏、性能可靠。第二節(jié) 井下準(zhǔn)備檢查運(yùn)輸路線巷道情況，保證設(shè)備通過(guò)所需要的寬度和高度。發(fā)現(xiàn)軌道及管路設(shè)施不合適的地方，應(yīng)立即整改。切眼、軌道順槽及膠帶順槽鋪設(shè)軌道，安裝絞車形成運(yùn)輸路線。檢查運(yùn)輸路線上的原有絞車、安全設(shè)施、聲