【正文】 工程項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)的最小化，實(shí)現(xiàn)不同利益主體風(fēng)險(xiǎn)人配的均衡狀態(tài)，保障工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。4．縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力方面近年來(lái)，我國(guó)工程項(xiàng)目管理雖然有所增強(qiáng)，但尚無(wú)法與世界上發(fā)達(dá)國(guó)家相抗衡。二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題（一）我國(guó)施工工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀在我國(guó)，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究與應(yīng)用開展得比較晚，主要是因?yàn)槲覈?guó)在20 世紀(jì) 80 年代引進(jìn)西方的項(xiàng)目管理理論、方法及體系時(shí)，未能同時(shí)引入項(xiàng)目管理九大知識(shí)體系之一的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、方法及體系，其過(guò)程及結(jié)構(gòu)至今也沒(méi)有形成一種行業(yè)意義上的標(biāo)準(zhǔn)。但是，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)并不強(qiáng)，施工企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理并不完善，致使建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件頻頻發(fā)生。其次，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)工作資料缺乏，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成本高。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)開始上升，重視風(fēng)險(xiǎn)管理的客觀環(huán)境也在發(fā)生著變化。因此有的將風(fēng)險(xiǎn)等同于可靠度或安全度、等同于概率分析，也有將這兩個(gè)概念混為一起使用，如風(fēng)險(xiǎn)可靠度、概率風(fēng)險(xiǎn)等。采用這種表述方式能簡(jiǎn)要的描述和定義風(fēng)險(xiǎn)，在一定程度上為工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究指出了風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)內(nèi)涵。、不規(guī)范早期從事風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容主要包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。美國(guó)工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究專家 REILLY 和 CARR 在此研究的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了新的總結(jié)和歸納，提出五階段風(fēng)險(xiǎn)管理模式，即風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)決策、風(fēng)險(xiǎn)控制，該風(fēng)險(xiǎn)管理流程在 2022 年國(guó)際工程施工協(xié)會(huì),起草頒布的施工工程風(fēng)險(xiǎn)管理指南中得到了應(yīng)用。隨著保險(xiǎn)業(yè)的反站和管理行業(yè)規(guī)范，在工程建設(shè)中實(shí)行了強(qiáng)制性保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司無(wú)法從根本上起到抑制風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的作用。保險(xiǎn)公司所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是以降低工程的直接經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)為主要目的，而工程建設(shè)單位還需要兼顧工程事故造成的社會(huì)影響、工期延誤、人員傷亡等其他風(fēng)險(xiǎn)。在識(shí)別時(shí)通常從以下幾個(gè)方面考慮：與甲方關(guān)聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)：是否是第一次合作、甲方的管理能力及效率、是否存在不現(xiàn)實(shí)的期望等。工作估計(jì)：項(xiàng)目的估算水平如何。風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)過(guò)識(shí)別后通常應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類，以便在項(xiàng)目計(jì)劃、監(jiān)控及執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行管理，這里為大家提供一種參考分類的方法：項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)/變更管理風(fēng)險(xiǎn)/經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)/財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)/戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)/技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)/錯(cuò)誤假設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。低——項(xiàng)目成果/里程碑現(xiàn)在不處于風(fēng)險(xiǎn)之中，但是值得注意并要主動(dòng)緩解的問(wèn)題。（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策1．制定風(fēng)險(xiǎn)緩解策略根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)矩陣的分析結(jié)果，對(duì)級(jí)別在 1 級(jí)以上的風(fēng)險(xiǎn)制定緩解策略。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)從三個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)視：監(jiān)視已經(jīng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是否引發(fā)、監(jiān)視假設(shè)是否轉(zhuǎn)化為風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別是否產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。任何項(xiàng)目都存在風(fēng)險(xiǎn)，你越早考慮到風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目成功的可能性越大，由于風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的損失就越小，因此，在建筑施工項(xiàng)目中要從投標(biāo)階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。在項(xiàng)目中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)從新進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別的方法在前文已經(jīng)進(jìn)行了介紹，如組織項(xiàng)目成員采用頭腦風(fēng)暴法，邀請(qǐng)二到三個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理共同探討，查詢其它項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃及報(bào)告等。同時(shí)，科技的發(fā)展和項(xiàng)目?jī)?nèi)外部環(huán)境的變化，使得工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素曰益增多，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)損失也越來(lái)越重。旨在讓我國(guó)工程項(xiàng)目行業(yè)樹立風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法，并對(duì)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行科學(xué)倡導(dǎo)，從而使我國(guó)工程項(xiàng)目行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力?；▋?yōu)化，2022， [3] 黃德源，夏志堅(jiān)。四川建材， ：222224[5] 馬洪濤。青春歲月，2022.[7] 叢培經(jīng)。機(jī)械工業(yè)出版社，2022.[9] 李 麗。中國(guó)水利水電出版社，2022.[12] 盧有杰，盧家儀。北京：中國(guó)水利水電出版社，2022.[14] ［M］.北京：人民交通出版社， 2022[15] 顧孟迪，［M］.北京：清華大學(xué)出版社， 2022[16] 胡興福，葉 玲. 施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性及對(duì)策研究［J ］.四 年第二期[17] Ramy Zaghloul， Francis Hartman. 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Mawdesley Perception of human risk factors in c onstruction projects：an exploratory study Vicknayson International Journal of Project Management 2022 （22） 131137.核心參考文獻(xiàn) 致 謝 首先，感謝我的導(dǎo)師趙晉都副教授！本文是在趙老師悉心指導(dǎo)下得以完成的。 感謝我們 09 級(jí)工程管理輔導(dǎo)員戴鳶老師，兩年多時(shí)間里，戴老師認(rèn)證負(fù)責(zé)的組織管理我們的學(xué)習(xí)。 感謝所有二學(xué)位的授課老師，你們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我生活、工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；你們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪。 最后，衷心感謝各位老師耐心審閱我的論文，并提出的寶貴意見。感謝我的同學(xué)和朋友在我學(xué)習(xí)期間給予的無(wú)私幫助及在論文撰寫中提出的寶貴意見。他總是認(rèn)證負(fù)責(zé)地管理我們的學(xué)習(xí)。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，嚴(yán)格要求寫作，才使得我的論文寫作得以順利完成。北京：清華大學(xué)出版社，1998.[13] 王卓甫。 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理[M]. 北京：中國(guó)紡織出版社，2022[11] 王卓甫。中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2022.[8] 白思俊。建筑建材裝飾，.[6] 馮鈺雯。企業(yè)家天地，2022，下.[4] 秦?zé)?。參考文獻(xiàn)[1] 叢培經(jīng). 工程項(xiàng)目管理[A]. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2022,9.[2] 尹志軍，陳立文等。本文首先通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)及基本性質(zhì)，推出工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性，接著詳細(xì)闡述了我國(guó)當(dāng)前工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀，然后提出風(fēng)險(xiǎn)管理存在的的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方面。由于許多風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目部自己不能緩解的，因此，在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃要及時(shí)與公司相關(guān)部門溝通，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)，要及時(shí)協(xié)調(diào)公司部門共同采取緩解措施或應(yīng)急計(jì)劃。在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)參考風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行價(jià)格調(diào)整(正向或負(fù)向調(diào)整)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)首先調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)策略，如果風(fēng)險(xiǎn)策略失效，則調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃。頭腦風(fēng)暴法也常用于風(fēng)險(xiǎn)緩解策略與風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的制定，為了便于清楚地分析，可采用表格將風(fēng)險(xiǎn)、級(jí)別、緩解策略、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃同時(shí)列出。中——如果沒(méi)有緩解策略和監(jiān)控手段，在項(xiàng)目成果/里程碑的完成中會(huì)進(jìn)入項(xiàng)目的關(guān)鍵路項(xiàng)。風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度：高——如果沒(méi)有緩解策略，項(xiàng)目目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)?？山桓冻晒膹?fù)雜性和規(guī)模：項(xiàng)目的復(fù)雜性或規(guī)模大到交付困難，將增加成本或延長(zhǎng)工期。項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：是否有同類項(xiàng)目和管理經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目投標(biāo)的成員經(jīng)驗(yàn)水平、是否需要特殊技能的人員等。由于施工項(xiàng)目管理過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)量化相對(duì)復(fù)雜，(當(dāng)然，有些風(fēng)險(xiǎn)的量化并不復(fù)雜)，因此，本文中沒(méi)有涉及風(fēng)險(xiǎn)量化知識(shí)。而且，由于提高了保險(xiǎn)公司的理賠力度，又會(huì)使施工單位預(yù)防事故發(fā)生的警惕性降低，客觀上使工程的安全性降低。事實(shí)上，購(gòu)買保險(xiǎn)只是一種轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的方式，但并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式。對(duì)于其他方面的研究較少，尤其是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)及如何降低風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程中，只是憑著個(gè)人取舍或現(xiàn)有資料來(lái)確定使用何種評(píng)估方法，各評(píng)估方法得出的結(jié)果有時(shí)也缺少可比性，致使在評(píng)估方法的選取上，現(xiàn)在還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。chapman 提出了 PRAM 模型，將工程風(fēng)險(xiǎn)的管理分為定義、重點(diǎn)整理、辯識(shí)、層次結(jié)構(gòu)、關(guān)系隸屬、估計(jì)、評(píng)價(jià)、計(jì)劃和管理九個(gè)部分，完善了風(fēng)險(xiǎn)的管理