【正文】 大決策投資失敗，這可能帶來危機。有時候我們企業(yè)的第一把手在說鳥語，底下的干部在說豬語。我們避免戰(zhàn)略風險的時候，我認為這是要注意的。決定不做什么，往往比做什么決定還困難。　　天津藥業(yè)集團這也是我們企業(yè)聯(lián)合會表揚的，得了特等獎的創(chuàng)新成果?！　≡诋斍案愫靡粋€企業(yè)，我認為在座的老總要抓住五樣東西，第一，必須要有戰(zhàn)略管理，而且做好戰(zhàn)略的風險管理，第二一個企業(yè)必須要有核心競爭力，長期形不成核心競爭力企業(yè)就完蛋?！　「魑活I導認真鉆研黨中央的文件，認真學習中央領導的講話，企業(yè)的行為和政府行為不同，善于在危機當中抓住機遇，這就是企業(yè)家精神的表現(xiàn)之一。本土化：中國企業(yè)跨國經營的重要戰(zhàn)略 (6575字)我國汽車金融公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 (6312字)建筑工程的特殊性要求必須盡快建立建筑職工的失業(yè)保險意義重大，要結合推行建筑工程風險管理制度，建立覆蓋城鎮(zhèn)各種所有制企業(yè)事業(yè)單位及其職工、特別是施工一線職工的失業(yè)保險制度，加強失業(yè)保險費的征繳和管理，失業(yè)保險金要用于保險失業(yè)人員和下崗職工的基本生活。按照國家法律法規(guī)和現(xiàn)行政策規(guī)定?？顚Ｓ?，加強保險基金監(jiān)督，防止挪作他用。優(yōu)質、高效、快速的完成工程建設任務，向社會提供質量優(yōu)良、功能完善、價格合理的建筑產品。我國中小企業(yè)信息化戰(zhàn)略研究 (4572字)企業(yè)戰(zhàn)略分析中的市場信號辨識研究 (2288字)中小企業(yè)通向技術創(chuàng)新的捷徑：產學研合作 (3256字)企業(yè)戰(zhàn)略管理與管理駕駛艙 (2934字) 企業(yè)家權力制衡機制與企業(yè)治理模式 (11256字) 物流管理是企業(yè)降低產品成本、縮短交易時間、提高經濟效益的重要途徑之一,是企業(yè)的“第三利潤源泉”。有利于納入系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化的科學管理軌道。 我國企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略模式從物流的內涵和功能可知，發(fā)展現(xiàn)代物流對企業(yè)的戰(zhàn)略意義首先是可以降低成本，在此基礎上，再為企業(yè)的利潤增長和市場份額的擴大做出貢獻。應從成本核算和工作作業(yè)環(huán)節(jié)的最小單元開始，以降低成本和系統(tǒng)優(yōu)化為原則，對企業(yè)從采購到銷售的全過程進行重新設計，從而確定物流活動內容和管理范疇。提高企業(yè)的配送能力、市場反應速度和售后服務水平。（6）建立企業(yè)物流組織，保證企業(yè)的管理水平不斷提高。將企業(yè)服務承諾進行標準化和規(guī)范化，以便使無形的服務有形化。（6）對企業(yè)的網絡化擴張形式進行設計，以便提高企業(yè)在國內和國際市場上的競爭能力。但從總體上看是比較落后的，尤其是對物流的基礎理論、物流管理、物流技術、信息技術在物流信息管理中的應用，以及物流政策研究，做的遠遠不夠。要把每年一次中國物流學會年會辦成全國最具影響力的物流學術交流會。我國物流人才十分短缺，尤其是缺乏實用型人才，缺少物流管理師和物流工程師。在有條件的高校增設物流管理、物流工程或者供應鏈管理的碩士和博士研究生方面，培養(yǎng)高級物流管理人才。要在全國范圍內選擇培訓點，著力培養(yǎng)師資力量，繼續(xù)推進與施加貿易中心（ITC）達成的物流與采購高級人員培訓計劃。從物流的細分市場來看，發(fā)展迅速的領域主要集中在：一、以三資企業(yè)、私營企業(yè)等非國有經濟為服務對象的“第三方物流”繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭；二、一些優(yōu)勢國有企業(yè)在優(yōu)化內部物流管理的基礎上，逐步產生和發(fā)展的物流服務需求。隨著中國加入WTO，我國在公路貨運、商品分銷、倉儲設施等領域的開放，將為從事物流服務的外資企業(yè)提供多樣化進入中國市場的可能。這類企業(yè)的經營理念、機制、管理方式能夠適應市場快速發(fā)展的要求，在合理使用和組織各種物流資源的優(yōu)勢明顯，企業(yè)規(guī)模和市場份額擴張都十分迅速，是中國未來產業(yè)發(fā)展進程最為活躍的部分。 物流產業(yè)的發(fā)展將改善國民經濟的運行效率與歐美發(fā)達國家相比，%。據(jù)世界銀行估計，通過發(fā)展物流服務業(yè)，提高運輸效率，加快商品周轉與減少資金占用及其利息支出，可以在相當程度上提高全社會的物流效率，降低物流成本。其次，物流產業(yè)的發(fā)展能夠促進新型商業(yè)企業(yè)和業(yè)態(tài)形式的發(fā)展。這將促進我國新型運輸方式的發(fā)展，特別是多式聯(lián)運的快事發(fā)展；二是物流企業(yè)的中心是滿足市場需求，這將改變運輸企業(yè)以運力為中心的經營觀念，進而促進運輸企業(yè)經營方式的改變；三是物流產業(yè)作為服務部門，其服務水平必須與現(xiàn)代經濟的生產、貿易以及消費發(fā)展水平相適應，這就要求運輸企業(yè)大力引入現(xiàn)代化管理手段和技術手段，通過提高管理水平和技術水平，獲得新的發(fā)展空間。目前許多跨國公司和國際先進企業(yè)在選擇新的區(qū)域市場和生產基地時，都非常注重當?shù)氐奈锪髟O施和物流服務水平。 結 束 語物流學是研究物流、人員流、信息流和能量流的計劃、調節(jié)和控制的科學。本文作者根據(jù)最近幾年我國物流發(fā)展狀況，從宏觀入手，較詳細地闡述了我國物流產業(yè)發(fā)展存在的問題，并對這些問題提出了相應的建議和對策。注釋：① P?E?德魯克 《經營的黑暗大陸》 《財富》 1962年② 中國倉儲協(xié)會 《中國物流市場供求分析報》 2000年中國物流研討會論文集 P14③ 鄧志高我國交通運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析——《可持續(xù)發(fā)展與我國交通運輸?shù)陌l(fā)展研究》系列報告之四，國務院發(fā)展研究中心《調查研究報告》 1999年第144期15 / 15。不過，由于個人能力有限且缺少一定的時間經驗，另外物流行業(yè)在我國尚處于起步階段，所以文章的大部分觀點有待于進一步深化與研究。綜觀當今世界，凡是人才和技術水平較高的國家，“物流”的發(fā)展速度也快，“物流”水平也高，“物流”業(yè)就獲得較高的東經機收益。加快中國物流產業(yè)的發(fā)展已經不僅僅是強化物流領域的競爭能力問題，更重要的是，為所有的中國企業(yè)和整個國民經濟創(chuàng)造一個高效的物流環(huán)境，提供高水平的物流服務，從整體上提高中國企業(yè)和中國經濟的競爭能力。如物流設備制造行業(yè)、以互聯(lián)網技術為基礎的電子商務的發(fā)展等。再次，物流產業(yè)能夠促進運輸服務方式的創(chuàng)新和傳統(tǒng)運輸企業(yè)的發(fā)展。 物流產業(yè)將促進國民經濟各產業(yè)部門的健康發(fā)展首先，物流產業(yè)發(fā)展促進制造業(yè)降低產品成本。1998年以來，山東等地開始了以優(yōu)化企業(yè)物流管理 為切入點的推進物流產業(yè)發(fā)展的試點工作，青島啤酒、海爾集團、山東東大藥業(yè)等優(yōu)勢企業(yè)通過整合物流資源、完善產品配送系統(tǒng)、采用第三方物流服務等，在降低企業(yè)物流成本、減少資金占用、降低原材料和產品庫存水平、以及促進傳統(tǒng)儲運企業(yè)向物流企業(yè)轉變等方面取得了非常顯著的成效。從物流的區(qū)域市場發(fā)展來看，經濟發(fā)展迅速和比較活躍的地區(qū)，物流產業(yè)發(fā)展也快于其他地區(qū)，特別是沿海開放城市、重要的樞紐城市和中心城市等將成為區(qū)域物流市場快速發(fā)展的主要基地。外資物流企業(yè)的進入給國內物流企業(yè)帶來了巨大的挑戰(zhàn)和競爭壓力，但同時也為國內物流企業(yè)提供了學習、借鑒其先進物流管理技術、經營經驗的可能，對促進中國物流產業(yè)的整體發(fā)育是十分有益的。此外，以消費者為對象的物流服務，如商品快運服務、配送服務等也有快速發(fā)展，這一方面是我國城鄉(xiāng)居民生活水平和生活質量不斷提高的一種必然反映，同時也是市場競爭和商業(yè)流通方式不斷創(chuàng)新的內在需求。第 4 章我國物流產業(yè)的發(fā)展前景 物流產業(yè)的發(fā)展將成為新的經濟增長點物流產業(yè)發(fā)展的歷史和國際經驗表明，物流產業(yè)作為新興的服務部門，已經進入全面快速發(fā)展階段。在教育部的支持下，爭取設立全國物流教學指導委員會和全國物流教材編審委員會。物流教育與培訓要注意結合我國物流發(fā)展的具體實踐，引進、消化和吸收國外先進的物流培訓方法和培訓教材，著力培養(yǎng)物流實用型人才。其次，要采取“請進來、走出去”的辦法，積極參與國際間物流學術研討和研究項目的合作，促進我國物流學術界與國際物流學術界的相互了解和合作。首先，要集中全國物流理論研究的各方面力量，包括大學、科研研究、物流企業(yè)和政府有關部門開展聯(lián)合會。3. 5注重物流領域的研究工作和人才培養(yǎng)我國物流發(fā)展與發(fā)達國家相比有不小的差距，這種差距不僅是資本、技術和能力上的差距，更重要的是觀念上的差距。（4）對上述內容進行包裝，并以此為基礎提出服務營銷策，組織專門的營銷隊伍開拓市場?？蓮囊韵聨追矫鎸嵤┢髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：（1）在市場細分和科學預測的基礎上，進行企業(yè)的市場定位決策。（5）按ABC會計核算方法建立企業(yè)的物流成本管理制度。應根據(jù)企業(yè)的具體情況選擇是發(fā)展完善企業(yè)自我服務的物流系統(tǒng)（像天汽集團、海爾集團等大型企業(yè)），還是將物流服務功能從企業(yè)生產活動中剝離出去（大部分中小型企業(yè)），這應對企業(yè)物流功能剝離退出成本和物流經營費用進行科學的測算后進行決策。通過積極引進和吸收國際先進物流管理技術，在國家有關政策和規(guī)劃指導下，普遍推廣普及物流管理技術，使物流逐步成為企業(yè)具有國際競爭力的重要戰(zhàn)略資源。有利于積極引進各項現(xiàn)代化管理方法。改善和提高物流管理水平,具有重要的現(xiàn)實意義,有利于提高企業(yè)的基礎管理水平。中國企業(yè)“走出去”趨勢——跨國并購(1) (4337字) 發(fā)電企業(yè)現(xiàn)代安全管理探討 (6366字) 我國建筑企業(yè)信息化建設的戰(zhàn)略分析 (4211字) 實施ERP 提升企業(yè)競爭優(yōu)勢 (4174字)綠色營銷趨勢下企業(yè)綠色管理戰(zhàn)略初探 (5251字)但是，我國建筑業(yè)企業(yè)的改革和發(fā)展的任務還十分艱巨和繁重，我們必須進一步增強緊迫感和憂患意識，加大改革力度，在21世紀激烈的國際競爭中求得生存、取得發(fā)展，并爭取不斷邁上新的臺階。以國有企業(yè)的戰(zhàn)略性重組為核心，必將引起其他配套機制的改革和跟進，其中包括政資關系、政企關系、政社關系、政府框架、企業(yè)管理、勞動就業(yè)制度、社會保障制度、財稅制度、會計制度、以及民商法規(guī)等各方面的變革，這些制度的變革，主要是圍繞國有企業(yè)的戰(zhàn)略重組來開展的，但是從深層次上看，這些制度變化恰恰是整個社會主義市場經濟體制的建立和完善的重要組成部分。建筑工程的特殊性要求必須盡快建立建筑工人工傷保險和醫(yī)療保險制度。戰(zhàn)略聯(lián)盟——我國中小企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略的最佳途徑 (4323字)中國建筑業(yè)企業(yè)的改革和發(fā)展 (20273字)中小企業(yè)發(fā)展策略 (2564字)第五，要有企業(yè)家的精神，不全面論述企業(yè)有創(chuàng)新競爭的精神，強調一點要把國有企業(yè)的行為和政府的行為相區(qū)別。后來天津藥業(yè)集團決心跟跨國公司競爭到底，從意大利引進生產線，