學(xué)年論文組合預(yù)測在汽車銷量預(yù)測中的應(yīng)用(文件)
【正文】 修正，其修正系數(shù)為4/=。由計算所得結(jié)果（表11），可預(yù)測接下來幾個季度的銷量，如表13。對原始數(shù)據(jù)做散點(diǎn)圖可以看出序列有上升趨勢，故而能判定此時間序列是非平穩(wěn)的，且數(shù)據(jù)具有明顯的周期性，對數(shù)據(jù)做一次季節(jié)差分，差分后的結(jié)果如圖21所示，由此可以看到數(shù)據(jù)趨于平穩(wěn)，平穩(wěn)化后得到的序列記為。自相關(guān)函數(shù)一階是顯著的，并且從第二階開始下降幅度很大，因此可設(shè)定q值為1?？梢钥吹?，正隨著預(yù)測時間的增長，預(yù)測值有趨向于序列的均值（接近0）的傾向。灰色系統(tǒng)常用的數(shù)據(jù)處理方式有累加和累減兩種。后驗(yàn)差檢驗(yàn)：計算原始序列的標(biāo)準(zhǔn)差：計算絕對誤差序列的標(biāo)準(zhǔn)差：方差比：計算小誤差概率：算得：，由，可知所有的都小于，故P=1，C，模型通過后驗(yàn)差檢驗(yàn)。用累減法求得修正后汽車銷售量的預(yù)測值見表36。表37 最優(yōu)組合預(yù)測值ty— ty ty ty 對組合預(yù)測進(jìn)行有效性分析：定義Theil不等系數(shù)： 式中，Y為實(shí)際值，為預(yù)測值（在本研究中為組合預(yù)測值）?？傮w上，我國汽車市場在成長期還將繼續(xù)處于加速成長階段，但在接下來一兩年汽車市場將出現(xiàn)一個緩慢增長期，可稱其為過渡期。綜合分析15%能夠綜合運(yùn)用有關(guān)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，對選題分析透徹，論文觀點(diǎn)鮮明、正確，合理使用各種信息，論據(jù)充分，邏輯性強(qiáng)。英文摘要5%翻譯準(zhǔn)確，文字流暢。創(chuàng)新10%具有自己的獨(dú)特見解或較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，觀點(diǎn)富有新意。參考文獻(xiàn)[1].[M].上海:上海財經(jīng)大學(xué)出版社，[2].周慶麟， 應(yīng)用大全[M].北京:人民郵電出版社，[3].[M].北京:高等教育出版社，[4].[M].北京:對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社，[5].汪同三，、方法及應(yīng)用[M].北京:社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社，[6].，北京:機(jī)械工業(yè)出版社，[7].賈可，：中國汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵時刻[J].北京:科學(xué)出版社，[8].[M].北京:中國統(tǒng)計出版社，學(xué)年論文教學(xué)環(huán)節(jié)評分標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生姓名 專業(yè)班級 學(xué)號 評價內(nèi)容分值評價標(biāo)準(zhǔn)得分選題10%能體現(xiàn)撰寫學(xué)年論文的目的與要求，難度與份量適中，能基于個人能力獨(dú)立完成。 結(jié)論上述幾個模型都是建立在純理論基礎(chǔ)上的，即假定我國經(jīng)濟(jì)保持持續(xù)、穩(wěn)定、高速地增長，假定我國人口擴(kuò)張速度保持連續(xù)性，假定我國政策沒有較大程度上的改革等。記：為實(shí)際值，為第i種方法對第t時序的預(yù)測值，為相應(yīng)預(yù)測誤差。絕對誤差序列已求出見表32：根據(jù)公式： i=1,2,…,n，求出相對誤差序列（表34）：表34 相對誤差表時 序123456789相對誤 時 序101112131415161718相對誤 時 序 192021222324252627相對誤 時 序282930313233343536相對誤 可以看出序列中有的相對誤差較大，需要對原模型進(jìn)行殘差修正以提高精度（注：表34中數(shù)值都是四舍五入后保留兩位小數(shù)的結(jié)果，＜）。設(shè)為待估參數(shù)向量，利用最小二乘法求解，可知，由，可解出求解微分方程，即可得預(yù)測模型：（k=0,1,2,…，n）求出預(yù)測序列后，用累減方式，還原求出原始數(shù)列的灰色預(yù)測模型列于表31：表31 樣本內(nèi)預(yù)測值表時序123456789預(yù)測時序101112131415161718預(yù)測
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