【摘要】學(xué)年論文題目組合預(yù)測(cè)法在汽車銷量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用_學(xué)院________專業(yè)___________________班級(jí)__學(xué)號(hào)_____學(xué)生姓名__導(dǎo)師姓名___________________________完成日期_____
2025-06-26 18:16
【摘要】2015年國(guó)內(nèi)汽車銷量分析預(yù)測(cè)觀研天下21/232015年國(guó)內(nèi)汽車銷量分析預(yù)測(cè)?導(dǎo)讀:2015年國(guó)內(nèi)汽車銷量分析預(yù)測(cè)。影響汽車銷量的因素很多。在這些因素中,有些因素很容易在各類統(tǒng)計(jì)年鑒中能夠找到相關(guān)的數(shù)據(jù),比如GDP、人均可支配收入、公路里程、人口增長(zhǎng)、石油價(jià)格等等。參考《中國(guó)專用汽車市場(chǎng)需求調(diào)研與發(fā)展前
2025-07-02 08:50
【摘要】時(shí)間序列組合模型在經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用hhhh( 東華理工大學(xué))摘要:文中依據(jù)?2003—2012?年我國(guó)?GDP?年度資料相關(guān)數(shù)據(jù),用?ARIMA?模型和趨勢(shì)外推法建立一個(gè)組合模型,對(duì)我國(guó)?1992?年到?2012?年中國(guó)?GDP?進(jìn)行分析,并預(yù)測(cè)
2025-07-01 16:04
【摘要】第13章SPSS在系統(tǒng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用實(shí)例提出:汽車保有量的預(yù)測(cè)分析我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為私人汽車提供了巨大的發(fā)展空間。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)估算,截止到2020年底,中國(guó)私人汽車保有量約為2650萬輛,占全國(guó)汽車保有量的60%左右。在2020年,我國(guó)汽車銷量為710多萬輛,私人購買比例超過77%,中國(guó)已經(jīng)成為僅次于美國(guó)的
2024-08-24 10:17
【摘要】青島大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:____神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在股價(jià)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用_______NeuralNetworksApplicationinStockPriceForecsting學(xué)院:___自動(dòng)化工程學(xué)院________
2025-06-08 02:08
2025-01-19 23:43
【摘要】北京汽車銷量分析(4月份)北京汽車銷量?2023年4月北京機(jī)動(dòng)車分局驗(yàn)證新車和二手車共計(jì)79742輛,其中驗(yàn)證新車42134輛,占驗(yàn)證總量的53%;驗(yàn)證二手車37608輛,占驗(yàn)證總量的47%,新車與二手車的交易量接近1:1394993148128395421343105520330277733760
2025-03-11 02:23
【摘要】大用戶法在電力負(fù)荷預(yù)測(cè)中的應(yīng)用作者劉子偉(湖北省宜昌電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院湖北宜昌443003)[摘要]大用戶法充分考慮了宏觀經(jīng)濟(jì)政策及地區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策,采用統(tǒng)計(jì)分析單獨(dú)預(yù)計(jì)新增大用戶負(fù)荷,并用大用戶負(fù)荷數(shù)據(jù)修正用一般方法預(yù)測(cè)的負(fù)荷結(jié)果。[關(guān)鍵詞]電力負(fù)荷預(yù)測(cè);大用戶法;統(tǒng)計(jì)分析[中圖分類號(hào)]TM63[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章
2025-06-30 14:56
【摘要】預(yù)測(cè)分析在信用評(píng)價(jià)中的應(yīng)用 目前,國(guó)內(nèi)一些信用評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)還將評(píng)價(jià)內(nèi)容的重點(diǎn)停留在對(duì)企業(yè)過去經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、資信情況的評(píng)價(jià)和評(píng)估上,而不是將重點(diǎn)放在對(duì)企業(yè)未來經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、資信情況的預(yù)測(cè)上。其實(shí),信用評(píng)價(jià)的本身應(yīng)該是在對(duì)企業(yè)過去經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、資信情況評(píng)價(jià)和評(píng)估的基礎(chǔ)上對(duì)企業(yè)未來償債能力的一種預(yù)測(cè)。所以,在對(duì)被評(píng)對(duì)象進(jìn)行信用評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)重視對(duì)其未來情況的預(yù)測(cè),并及時(shí)跟蹤和反映企業(yè)信用變化趨勢(shì)。
2024-08-28 08:00
【摘要】121/10分形整合過程在經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用鄒新月*鄒新月,1965出生,湖南新化人,湘潭工學(xué)院副教授,博士,研究方向:數(shù)量經(jīng)濟(jì)理論與應(yīng)用,電話:(0732)8290411(H)8290046(O)1呂先進(jìn)2(1湘潭工學(xué)院411201,2上海大學(xué)200072)摘要本文首先采用一個(gè)分形整合模型——
2025-04-12 11:28
【摘要】2013年國(guó)內(nèi)汽車銷量排名排排座看誰強(qiáng)2014年01月23日01:30:00分享到:來源:鳳凰汽車小型車:“第一輛車”依舊信賴合資鳳凰汽車訊?又到新的一年,各位看官和汽車廠商能夠在即將來到的農(nóng)歷春節(jié)中短暫放松一下,相比其他行業(yè),汽車廠商普遍還是有著不錯(cuò)的收成,特別是能夠占據(jù)小型車、緊湊型車和SUV的車企,2013年的業(yè)績(jī)也足以令自己過一個(gè)快活的春節(jié)。本文就來看看
2025-06-25 12:49
【摘要】 全球汽車產(chǎn)銷量及未來市場(chǎng)預(yù)測(cè)汽車工業(yè)現(xiàn)已成為美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)等西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)過100多年的發(fā)展和演變,現(xiàn)已步入產(chǎn)業(yè)成熟期。汽車工業(yè)具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集等特點(diǎn)。中商產(chǎn)業(yè)研究院《2017-2022
2025-07-01 12:01
【摘要】2011年全球汽車銷量2011年全球汽車銷量 12011年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)居全球第一 1盤點(diǎn)2011中國(guó)汽車市場(chǎng) 32012年中國(guó)汽車市場(chǎng)十大前瞻性預(yù)測(cè) 62011車市冷熱不均:美系高增長(zhǎng)日系陷困境 92011年暢銷車型 10把豐田擠下第一寶座通用靠什么 16真實(shí)的消費(fèi)能力從2011年汽車銷量說起 18俄羅斯2011年銷量增長(zhǎng)39%達(dá)265萬輛
2025-06-27 19:08
【摘要】影響我國(guó)汽車銷量因素的計(jì)量分析摘要我國(guó)當(dāng)今已然成為汽車產(chǎn)業(yè)大國(guó),汽車銷量無論對(duì)于研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是消費(fèi)變化都有著重大的意義,因此,本文在依據(jù)數(shù)據(jù)及以往理論分析的基礎(chǔ)上,利用我國(guó)1994到2004年間的數(shù)據(jù),探討了影響汽車銷量的五個(gè)因素,分別為:汽車產(chǎn)量、汽車進(jìn)口量、原油價(jià)格、工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)和人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,通過數(shù)據(jù)篩選,建立模型和模型修正,最終得到以下結(jié)論:汽車銷量受汽車產(chǎn)量和
2025-06-29 05:40
【摘要】第九章市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法第一節(jié)定性預(yù)測(cè)方法第二節(jié)時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法第三節(jié)相關(guān)回歸預(yù)測(cè)法第四節(jié)馬爾科夫預(yù)測(cè)法第五節(jié)灰色預(yù)測(cè)法第一節(jié)定性預(yù)測(cè)方法?一、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法?二、德爾菲法?三、生命周期預(yù)測(cè)法?四、顧客意見法一、經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法?(一)個(gè)人判斷法
2025-02-20 01:34