生米大橋物流園區(qū)可行性研究報(bào)告(文件)
【正文】 必然要求，也是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展的必然要求！南昌市物流指數(shù)逐年上升的趨勢?！渡状髽蛭锪鲌@區(qū)》就是這樣的項(xiàng)目。統(tǒng)計(jì)資料顯示：南昌市利用對接長珠閩、連接港澳臺的區(qū)位優(yōu)勢，物流量逐月上升。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中形成的專業(yè)化分工與協(xié)作以及經(jīng)濟(jì)布局的空間差異是大量的原材料、產(chǎn)成品、信息、資金、人員等要素流動(dòng)發(fā)生的最直接的原因。組織和信息管理的系統(tǒng)框架。本案將建設(shè)成為一個(gè)具先進(jìn)水平的配送物流、商業(yè)、會展、辦公、服務(wù)公寓等功能齊全的現(xiàn)代化物流中心。根據(jù)生米大橋物流園區(qū)的發(fā)展框架設(shè)想及市場定位，其服務(wù)功能的總體定位將體現(xiàn)為物流中心運(yùn)作。根據(jù)《南昌市城市發(fā)展規(guī)劃》與《關(guān)于把南昌建設(shè)成區(qū)域現(xiàn)代物流中心城市的若干意見》對未來物流開發(fā)區(qū)各個(gè)功能區(qū)的布局規(guī)劃的要求，本次研究中，將依照上述規(guī)劃方案中對新站開發(fā)區(qū)土地功能區(qū)的規(guī)劃劃定，此處提出的物流園區(qū)總體布局規(guī)劃是以物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)為主體的物流功能的布局規(guī)劃，至于園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能，將主要依托開發(fā)區(qū)相應(yīng)的招商引資功能和物流園區(qū)的支持而進(jìn)行，故物流功能以外的相關(guān)功能將不作為物流園區(qū)的總體布局規(guī)劃的內(nèi)容。作為生米大橋物流園區(qū)中建設(shè)規(guī)模較大的服務(wù)功能區(qū)，配送中心區(qū)的服務(wù)對象主要分布于南昌市主城區(qū)內(nèi)，因此，在區(qū)域布局原則上應(yīng)尋求將該功能區(qū)置于與南昌市主城區(qū)及現(xiàn)有商業(yè)區(qū)域聯(lián)系最為便捷的位置，同時(shí)兼顧與園區(qū)內(nèi)物流中心區(qū)的聯(lián)系。江西地區(qū)最全面、最權(quán)威的物流綜合門戶網(wǎng)站，經(jīng)中國互聯(lián)網(wǎng)管理中心審查備案，由南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展公司投資運(yùn)營，中國數(shù)碼集團(tuán)提供技術(shù)支持共同建設(shè)。信息流于一體的新型物流配送中心等4個(gè)幾方面。著力拓展電子物流服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)南昌物流行業(yè)的信息化發(fā)展。堅(jiān)持“人無我優(yōu)，人優(yōu)我特”的市場法則，一個(gè)美侖美奐，電子物流科技型物流企業(yè)在江西南昌崛起并實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。不僅要利用電視、報(bào)紙等新聞媒體，將“生米大橋物流園區(qū)”的環(huán)境、建筑、設(shè)施、功能等設(shè)計(jì)成圖形標(biāo)志、攝制成廣告電視，并以精煉的廣告語言，在全國或站內(nèi)有影響的各新聞媒體或國際多媒體互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行大量的宣傳報(bào)道。如主辦或協(xié)辦文藝演出、競賽、評選、頒獎(jiǎng)及物流商貿(mào)交流等活動(dòng)。發(fā)展附屬行業(yè)不僅產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，而且產(chǎn)生更大的規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)和支持“生米大橋物流園區(qū)”主行業(yè)的發(fā)展。特別注重會務(wù)團(tuán)、大客團(tuán)的市場開拓，爭取得到各機(jī)構(gòu)、各區(qū)域性組織，特別是重點(diǎn)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目；對品牌構(gòu)建及附加價(jià)值提升具有深遠(yuǎn)的影響。第六章 投資估算 根據(jù)生米大橋物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的研究結(jié)論，生米大橋物流園區(qū)的建設(shè)內(nèi)容包括園區(qū)物流設(shè)施建設(shè)、園區(qū)通道建設(shè)和物流信息系統(tǒng)建設(shè)三大主要任務(wù)，其中物流設(shè)施建設(shè)為分期實(shí)施，園區(qū)通道系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)則為一次性建成。內(nèi)設(shè)中、西式餐飲、娛樂、健身、購物等場所。③物流信息系統(tǒng)根據(jù)目前國內(nèi)信息系統(tǒng)建設(shè)和南昌市具體條件，預(yù)計(jì)信息系統(tǒng)總投入為160萬元。第七章 融資方案 項(xiàng)目融資組織形式為項(xiàng)目法人融資形式。項(xiàng)目自有資金籌措擬通過以下幾種方式解決：⑴項(xiàng)目法人資本金，南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為開發(fā)本項(xiàng)目；項(xiàng)目建設(shè)投入資金除項(xiàng)目自有資金外。 本項(xiàng)目融資方案中屬于項(xiàng)目法人自籌資金的份額較高，3000萬元的資本金達(dá)到項(xiàng)目總投資額的60%，根據(jù)法人南昌博成實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司的現(xiàn)有實(shí)力，自籌資本金的能力可以得到保證。第八章 財(cái)務(wù)分析本報(bào)告財(cái)務(wù)預(yù)測是通過充分借鑒廣東、浙江、江蘇等地關(guān)于物流園內(nèi)出租市場規(guī)律及收入項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，做個(gè)以下科學(xué)、合理的財(cái)務(wù)預(yù)算，以及結(jié)合工業(yè)園投資規(guī)模估算，本項(xiàng)目的收入來源主要是商業(yè)店鋪銷售收入、設(shè)施租賃收入兩大部分，根據(jù)南昌市目前倉庫租金水平，生米大橋物流園區(qū)（倉庫、堆場等）設(shè)施租金標(biāo)準(zhǔn)暫定為18元/㎡③南昌物流網(wǎng)的年?duì)I業(yè)收入預(yù)計(jì)為500萬元。 項(xiàng) 目 金 額（萬元） 銷售收入（10年折舊）1000 設(shè)施租賃收入 信息平臺收入500主營利潤所得稅（按15%預(yù)測） 凈利潤 根據(jù)上述財(cái)務(wù)預(yù)測的結(jié)果顯示，項(xiàng)目建成后。項(xiàng)目財(cái)務(wù)指標(biāo)較優(yōu)，財(cái)務(wù)上是可行的。建設(shè)期應(yīng)特別注重資金的運(yùn)用，千方百計(jì)挖掘潛力，厲行節(jié)約，降低成本，確保優(yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)形象、品牌工程，使每個(gè)項(xiàng)目因子建成樣板、建成現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)的“物流園區(qū)”。《生米大橋物流園區(qū)》以中部崛起、制造業(yè)基地、南昌物流基地大市場為背景，以物流服務(wù)與全國、江西及南昌現(xiàn)代化電子物流發(fā)展為主線，力圖突破以簡單運(yùn)輸、粗糙服務(wù)等為主題的現(xiàn)有的“企業(yè)物流”模式，開拓一條電子化、信息化、物流市場化發(fā)展的“新線路”，富有創(chuàng)造性，符合中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、發(fā)展的新趨勢，因而是完全可行的。%，項(xiàng)目建成后。此外，由于該公司擔(dān)負(fù)著物流園區(qū)信息系統(tǒng)（南昌物流網(wǎng)）的日常維護(hù)與換代升級任務(wù)，尚需支出維護(hù)成本15萬元。①故園區(qū)建成后（倉庫、堆場等）。在項(xiàng)目投入總資金中，自有資金部分占：60%債務(wù)資金部分占：40%對于一個(gè)房地產(chǎn)地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目來說，融資結(jié)構(gòu)基本算合理，債務(wù)資金利息負(fù)擔(dān)不重。銀行貸款在建設(shè)期內(nèi)的利息按每年實(shí)際發(fā)生額分期支付，在項(xiàng)目租賃回款到位后償還本金。是家私營企業(yè)，法定代表人為，注冊資本？萬元，公司地址：室。項(xiàng)目土地成本為700萬元人民幣、園區(qū)物流設(shè)施基礎(chǔ)工程建設(shè)總投資4140萬元人民幣，其次加上信息系統(tǒng)總投入為160萬元，合計(jì)項(xiàng)目投資總額5000萬元。（上述建設(shè)中，己包含園區(qū)道路、輔助設(shè)施如修理、消防設(shè)施以及水電設(shè)施，但不包括庫場內(nèi)專用設(shè)備如裝卸設(shè)備、配送車輛、分揀設(shè)備、專用貨架及冷藏設(shè)
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