【正文】 測(cè)及拱度控制。成果表報(bào)總經(jīng)理部或監(jiān)理，待總經(jīng)理部或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。（5）墩臺(tái)沉降觀測(cè)施工期間要加強(qiáng)墩臺(tái)的沉降位移觀測(cè)。觀測(cè)精度不低于四等三角網(wǎng)測(cè)量。測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)行下步工序。再利用全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，進(jìn)行校核，以確保路基平面位置的準(zhǔn)確。水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前，在穩(wěn)定碎石層頂用全站儀放出中樁和邊樁位置，并用水準(zhǔn)儀放出材料的頂高程插入鋼釬控制攤鋪高程。 箱梁總體施工方案（1）0塊施工本工程4個(gè)T構(gòu)擬同步施工，其中9為剛構(gòu)墩；10為鉸接墩，設(shè)計(jì)已考慮在墩頂設(shè)置臨時(shí)固結(jié)。掛籃使用前應(yīng)作加載試驗(yàn)，以消除掛籃的非彈性變形并為懸臂施工時(shí)箱梁的預(yù)拱度設(shè)置提供有效數(shù)據(jù)。（3）邊孔現(xiàn)澆段箱梁施工邊孔現(xiàn)澆段支架采用鋼管支架，基礎(chǔ)在原地面處理后澆筑20cm厚砼，邊孔現(xiàn)澆段一次澆注完成。邊跨、中跨合龍時(shí)在箱梁懸臂端設(shè)置水箱，并根據(jù)合龍段砼的澆注速度和方量同步卸載。（2）工況二澆筑7~10主墩0梁段、支座及臨時(shí)固結(jié)施工，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后拆模，對(duì)稱張拉0塊梁段縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束及錨固。（4）工況四綁扎1梁段鋼筋，澆筑1梁段砼并養(yǎng)生，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，對(duì)稱張拉1梁段縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束及錨固。（6）工況六施工7~10墩至最大懸臂澆筑狀態(tài)，拆除其上掛籃，安裝邊跨合龍段合龍吊架，并按照實(shí)際成橋狀態(tài)壓重模擬，10墩“T”非合龍側(cè)最大懸臂端加配重50噸（含1/2吊架及模板重量），合龍側(cè)最大懸臂端加配重30噸（不含1/2吊架及模板）（7）工況七安裝邊跨合龍段勁性骨架，張拉臨時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束，立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道、澆筑合龍段砼，10合龍側(cè)最大懸臂端壓重應(yīng)在合龍段砼澆筑過(guò)程中同步、對(duì)稱卸載，等合龍段砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后對(duì)稱張拉邊跨合龍段縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力束并錨固，同時(shí)將臨時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束補(bǔ)張到設(shè)計(jì)張拉力。拆除合龍段吊架，澆筑10主墩擋塊。 0塊箱梁施工 施工工藝流程鋼管樁基座清理安裝鋼管樁底座焊接、安裝鋼管樁鋪設(shè)縱橫梁及高度調(diào)節(jié)塊安裝箱梁支座及臨時(shí)支點(diǎn)鋪設(shè)底模安裝0塊外模綁扎底板、腹板及橫隔板鋼筋，安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)模澆筑底板、腹板砼綁扎頂板鋼筋，安裝縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道澆筑頂板砼搭設(shè)安全操作平臺(tái)復(fù)測(cè)基座標(biāo)高鋼管備料測(cè)量放標(biāo)高支座放樣及標(biāo)高測(cè)量底板放樣砼養(yǎng)護(hù)、等強(qiáng)、鑿毛、穿索張拉三向預(yù)應(yīng)力張拉臨時(shí)錨筋測(cè)量調(diào)模0塊施工工藝流程 支架設(shè)計(jì)（1）0＃塊支架的結(jié)構(gòu)形式0塊支架由鋼管預(yù)埋件、支撐鋼管及鋼管預(yù)埋工字鋼、縱橫梁、底模臨時(shí)支座及支座錨固筋組成。③ 頂端縱梁擱置點(diǎn)設(shè)置及高度調(diào)節(jié)梁處處理由于鋼管樁直徑較大，為防止局部失穩(wěn)鋼管頂端焊接雙道28工字鋼以擱置縱向主梁。⑤ 底板結(jié)構(gòu)底板結(jié)構(gòu)采用18mm膠合板及1010cm方木。 支架計(jì)算（1）計(jì)算原則湄公河大橋主橋?yàn)?5m+3170m+95m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁構(gòu)造，均采用空心六邊型鋼筋砼墩身，經(jīng)調(diào)整后10,墩頂設(shè)置球型鋼支座,為鉸接墩；,剛接。（3）荷載a、施工恒載：腹板鋼筋砼自重： f1=2=底板： f2==頂板： f3==翼板： f4=2=側(cè)模重量： f5=2=內(nèi)模重量： f6=底模及主、次梁重量： f7=恒載合計(jì)： Σ=372tb、施工活載施工人員設(shè)備活載： w1=㎡振搗： w2=㎡（4）構(gòu)件計(jì)算a、板受力驗(yàn)算計(jì)算采用18mm膠合板，按照單向板計(jì)算，取1cm作為計(jì)算單元。b、木擱柵受力驗(yàn)算按連續(xù)梁計(jì)算，取底板處為計(jì)算單元。故次梁強(qiáng)度滿足要求。*剛度驗(yàn)算：ωmax=5ql4/(384EI)=﹤6100/400=,故材。d、主梁計(jì)算：主梁截面及計(jì)算參數(shù)如下：中間主梁受力較大Ix =301438cm4Wx= 7536cm3A=299cm2F1=(26++9)=433kNq1=(26++9)=(9為側(cè)模及支架自重)q2=(26++9)= kN/m*強(qiáng)度驗(yàn)算*受彎計(jì)算：支座反力：R=872kN支座處負(fù)彎矩：1/2q1a2=186 跨中彎矩： R(+)433=30527081320377=取跨中彎矩進(jìn)行驗(yàn)算M/W=6471000/7536=86N/㎜2﹤170N/㎜2,故箱梁強(qiáng)度滿足要求。*剛度驗(yàn)算：ωmax=1ql4/(128EI)=﹤l/400=1mm，故材料剛度滿足要求.c、次梁計(jì)算次梁采用28b工字鋼，根據(jù)受力情況，擬在底板及翼板部位間距500mm布置，其受力計(jì)算簡(jiǎn)圖如下：28b工字鋼截面特征如下:Ix=7481cm4,Wx= cm3,E=2105N/mm2 ,A= cm2箱梁底板部位 q1=（26+）=箱梁腹板部位 q2=(26＋)=74kN/m因此受力計(jì)算考慮腹板部位*次梁強(qiáng)度驗(yàn)算：*受彎驗(yàn)算：支點(diǎn)B處負(fù)彎矩M=ql2=74=跨中彎矩 M=ql2==δ=M/W=10001000/㎜2﹤170 N/㎜2,故次梁強(qiáng)度滿足要求。連續(xù)梁計(jì)算模式q=（26（+）+）=I=4860㎜4W=540㎜3E=6000*強(qiáng)度驗(yàn)算：M=1/8ql2=1/102002=δ=M/W=2360/540=﹤20N/mm2，故板的強(qiáng)度滿足要求。0段分3次進(jìn)行澆筑。（2）0塊支架結(jié)構(gòu)圖如下頁(yè)圖所示。次梁底與工字鋼間應(yīng)采用鋼斜鍥塊塞緊，并焊接牢固。① 鋼管樁底座預(yù)埋件鋼管樁底座預(yù)埋件預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)，采用4塊1米長(zhǎng)，20cm寬環(huán)向鋼板預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)，塞焊鋼筋錨固。（11）工況十一澆筑中跨合龍段砼，到砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的90%后張拉合龍段縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力束，同時(shí)將臨時(shí)鋼束補(bǔ)張拉到設(shè)計(jì)張拉力，合龍跨懸臂端預(yù)壓重應(yīng)在澆筑合龍段砼時(shí)對(duì)稱、同步卸載，拆除合龍段吊架，全橋合龍?bào)w系轉(zhuǎn)換完畢。將活動(dòng)支座臨時(shí)鎖定，拆除9墩臨時(shí)臨時(shí)支撐，安裝次中跨合龍段吊架，并在次梁懸臂端施加30噸左右的預(yù)壓重（不含1/2吊架和模板重量），安裝合龍段勁性骨架，釋放鎖定的活動(dòng)支座，張拉臨時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束、立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道。邊跨現(xiàn)澆段支架施工應(yīng)與懸臂施工同步完成。（3）工況三在0段上安裝調(diào)試好掛籃，進(jìn)行掛籃預(yù)壓，消除掛籃的非彈性變形，實(shí)測(cè)掛籃的彈性變形值，確立立模標(biāo)高，架立1梁段模板。（5）鋼筋混凝土加工半成品在陸地鋼筋棚內(nèi)制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎后通過(guò)鋼筋運(yùn)輸駁船運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工，砼由岸上攪拌站集中供應(yīng)，塔吊起吊到0塊頂后由輸送泵泵送入模。（4）邊跨、中跨合龍段施工邊跨、中跨合龍段均采取低溫合龍方案，采用吊籃法施工。由于箱梁為斜腹板形式，箱梁底模及內(nèi)箱頂模設(shè)楔型條狀模板調(diào)整塊，以滿足箱梁底板及內(nèi)箱頂板逐漸變寬的要求。箱梁0號(hào)塊在承臺(tái)頂面搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工，支架擬盡量利用原施工平臺(tái)材料， 0號(hào)塊施工配備4套支架，0墩施工完成后可及時(shí)拆除，人員上下通道利用Ф48鋼管搭設(shè)。瀝青混凝土攤鋪測(cè)量放樣：瀝青攤鋪前使用全站儀放出路面的中樁和邊線，并在中樁和邊線之間根據(jù)攤鋪機(jī)寬度加測(cè)控制線；在攤鋪機(jī)控制線上打入鋼釬，用水準(zhǔn)儀測(cè)出瀝青混凝土的頂面高程；在攤鋪壓實(shí)過(guò)程中，架設(shè)水準(zhǔn)儀全過(guò)程監(jiān)控瀝青混凝土的鋪裝高程。③ 路面結(jié)構(gòu)層施工測(cè)量放樣路面基層（礫石墊層和水泥穩(wěn)定碎石）施工測(cè)量放樣：使用全站儀在路基頂層放出中樁位置、礫石填筑寬度及礫石層頂面高程標(biāo)志樁，在礫石鋪筑過(guò)程中要用水準(zhǔn)儀和鋼尺跟蹤測(cè)量礫石的鋪筑厚度和高程。利用自行編制的并已通過(guò)許多公路工程施工檢驗(yàn)的公路計(jì)算軟件，依據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路路線的平曲線要素、豎曲線要素、橫斷面，計(jì)算出相應(yīng)里程、相應(yīng)層面的路基邊的位置坐標(biāo)及高程值。每次觀測(cè)前首先要復(fù)測(cè)控制點(diǎn)的位置及高程。承臺(tái)露出水面后應(yīng)立即布設(shè)沉降位移觀測(cè)點(diǎn)。再利用SET2C全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保橋面位置的準(zhǔn)確。箱梁澆筑后觀測(cè)2控制點(diǎn)標(biāo)高。以后每澆筑一段，除了進(jìn)行上述各施工階段的測(cè)量外，還要測(cè)量其對(duì)已施工段的影響，并與設(shè)計(jì)院提供的撓度變化曲線相比較，出現(xiàn)偏差時(shí)立即查找原因，否則停止施工。箱梁支模標(biāo)高的監(jiān)控確立：箱梁的支模標(biāo)高要根據(jù)已施工梁段標(biāo)高的變化情況，對(duì)正在施工梁段的立模標(biāo)高做適當(dāng)調(diào)整。（3）現(xiàn)澆箱梁的施工測(cè)量放樣為保證全橋箱梁平面及高程線形的平滑，必須復(fù)測(cè)控制網(wǎng)點(diǎn)，方法同控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。再利用全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上，采用極坐標(biāo)法，進(jìn)行校核，以確保各梁安裝平面位置的準(zhǔn)確。采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量放出支座墊石的平面位置，并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距；支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測(cè)量法控制，將平整度相對(duì)誤差控制在1mm以內(nèi)。高程控制點(diǎn)的維護(hù)同平面控制網(wǎng)的維護(hù)。 高程控制網(wǎng)測(cè)量（1）高程控制網(wǎng)布設(shè)高程控制點(diǎn)就利用上述平面控制點(diǎn)。每次復(fù)測(cè)采用與首級(jí)控制網(wǎng)同等的觀測(cè)要求和數(shù)據(jù)處理方案進(jìn)行觀測(cè)和數(shù)據(jù)處理，并及時(shí)將復(fù)測(cè)成果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)。 施工控制點(diǎn)埋設(shè)圖（3）施工平面控制網(wǎng)測(cè)量使用SET2C全站儀按二級(jí)測(cè)量規(guī)范進(jìn)行施測(cè)，角度測(cè)量采用兩個(gè)測(cè)回，距離測(cè)量采用往返測(cè)各兩次?？刂泣c(diǎn)布置時(shí)應(yīng)兩岸聯(lián)測(cè)。上部結(jié)構(gòu)施工前需要對(duì)前期設(shè)立的測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)總包和監(jiān)理工程師，在滿足測(cè)量精度要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可作為箱梁施工控制網(wǎng)使用。主橋（跨河）長(zhǎng)度為700m，上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量仍利用先期布置的施工測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)。 材料的盤(pán)點(diǎn)管理（1）材料盤(pán)點(diǎn)期以上月26日至本月25日止為一個(gè)盤(pán)點(diǎn)期。 材料的保管管理（1）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)材料的管理材料倉(cāng)庫(kù)由專人管理，進(jìn)出材料進(jìn)行登記，不經(jīng)保管員同意不得讓庫(kù)內(nèi)材料出庫(kù)。（2）柬埔寨采購(gòu)計(jì)劃總包供應(yīng)的柬埔寨當(dāng)?shù)夭牧嫌?jì)劃，由材料員根據(jù)項(xiàng)目施工總體計(jì)劃制訂材料采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。⑦ 對(duì)不穿救生衣者上船，交通船船員有權(quán)拒絕行船。④ 交通船員不得無(wú)故離船，船上至少留一名船員看船。 項(xiàng)目部交通船管理辦法① 船主必須要指派懂操作，會(huì)駕駛，服務(wù)態(tài)度良好的熟練水手來(lái)駕駛交通船，年齡要大于16周歲以上。④ 正常工作交通船停靠宿舍區(qū)河岸，方便施工人員上下。 交通船值班，配合施工安排（1）墩臺(tái)、樁基施工需要不停頓24小時(shí)施工，為配合施工交通船作如下安排，施工交接班時(shí)間：上午11：00~12：00 晚間23：00~24：00① 三條大的交通船，每天安排一條晚間值班，一星期一輪換。 設(shè)備計(jì)劃為完成本工程的施工，需要投入大量的船泊、機(jī)械設(shè)備，受柬埔寨當(dāng)?shù)貤l件的限制，很多大型船機(jī)設(shè)備需要從國(guó)內(nèi)調(diào)遣過(guò)去，如打樁船、大型的起重船、混凝土攪拌船、大型的塔吊、混凝土攪拌機(jī)、起重設(shè)備、發(fā)電機(jī)等，有些設(shè)備可以從當(dāng)?shù)刈赓U，如土方施工設(shè)備、小型吊車(chē)、電焊機(jī)、小型船機(jī)等，有些施工設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料可以在工地上自行加工，如小型模板。序號(hào)項(xiàng)目天數(shù)備注1場(chǎng)地處理72搭設(shè)支架、鋪設(shè)底板83支架預(yù)壓154外模安裝25綁扎底板、腹板鋼筋、波紋管36內(nèi)模支架及內(nèi)模27頂板鋼筋28澆筑砼1合計(jì)40有效作業(yè)天數(shù) 合龍段主橋合龍段計(jì)5個(gè)，先合龍邊跨，然后次邊，最后中跨合龍，單次合龍施工周期15天，具體分析見(jiàn)下表：序號(hào)項(xiàng)目天數(shù)備注1掛籃后退12安裝吊架、底板、外模14合龍段勁性骨架安裝25綁扎底板、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管26內(nèi)模安裝、及頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力波紋管17局部鋼絞線張拉18澆筑砼19等強(qiáng)度310補(bǔ)張拉、張拉及灌漿3合計(jì)15有效作業(yè)天數(shù) 30m現(xiàn)澆現(xiàn)澆T梁施工現(xiàn)場(chǎng)布置4個(gè)地胎膜，2套模板，流水施工，每4片梁施工周期如下：4片30T梁施工周期分析 序號(hào)項(xiàng)目天數(shù)備注1鋼筋及鋼絞線22模板安裝33砼澆筑14等強(qiáng)度35張拉、灌漿16封錨17T梁安裝1合計(jì)12有效作業(yè)天數(shù) 施工總進(jìn)度計(jì)劃 施工總進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)（1）總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)滿足工程合同的要求。單座承臺(tái)施工時(shí)間為30天。養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置水塔，并保持足夠高的水頭。底胎膜制作時(shí)，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)設(shè)置2cm預(yù)拱度，以平衡張拉上拱。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)分層回填碾壓后澆筑10cm厚砼，并設(shè)置好排水系統(tǒng)，以利砼養(yǎng)護(hù)和支模。攪拌站用碎石、水泥由陸上供應(yīng)至現(xiàn)場(chǎng)，工程用砂用小船采集后，吹至砂堆場(chǎng)，工程用水直接抽取湄公河水，遇雨季水含泥較大時(shí)，可采用水箱沉淀的方式。路面工程與橋梁主體施工工期配套。東側(cè)T梁待西側(cè)梁全部預(yù)制完成后開(kāi)始預(yù)制，T梁場(chǎng)地?cái)M設(shè)置在12號(hào)墩前臨河道設(shè)置，T梁砼利用西側(cè)攪拌站擺渡供應(yīng)，2*80T龍門(mén)吊進(jìn)行安裝。由三航20攪拌船供應(yīng)砼。每個(gè)T構(gòu)各設(shè)置一對(duì)掛籃對(duì)稱、同步施工。 總體安排（1）主橋部分水上主橋部分?jǐn)M待2008年12月份水位標(biāo)高為+，由于本工程采用4套套箱、2套墩身模板，能基本滿足平行施工需要，上部箱梁擬同步施工。(7) 組織進(jìn)行經(jīng)濟(jì)類臺(tái)帳報(bào)表的記載、分析與上報(bào)工作。(3) 編制項(xiàng)目預(yù)決算，并進(jìn)行工程款的收取與支付及分包工程款支付。(7) 負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料設(shè)備管理業(yè)務(wù)，協(xié)助項(xiàng)目總經(jīng)理進(jìn)行材料設(shè)備采購(gòu)工作。提高設(shè)備的完好率及使用率，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。(9) 負(fù)責(zé)場(chǎng)容場(chǎng)貌文明施工管理、定期組織各分包商進(jìn)行安全、文明施工的檢查考核。(6) 完善和健全安全管理各種臺(tái)帳。(2) 對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)不合格