【正文】 ，將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，碾壓成型有困難的，予以鏟除掉。壓路機碾壓時從外側(cè)向中心碾壓，在有超高的路段施工時，應(yīng)從低的一邊開始，逐步向高的一邊碾壓。，初壓不低于150℃，保持碾壓終了溫度不低于120℃。施工中嚴格控制每棵樁的水泥漿用量，攪拌深度及均勻性。擋墻間設(shè)2厘米沉降縫，縫中填浸瀝青木板，擋墻與擋墻，擋墻與橋臺接觸面處涂石油瀝青一道。二灰按照設(shè)計比例進行拌和，拌和均勻，不得有雜物。（1） 施工工藝流程（回旋鉆機）， 正循環(huán)回旋法成孔施工工藝流程框圖測樁位中心定 樁 位鋼筋籠制作砼配合比埋設(shè)護筒制備泥漿鋼筋籠存放現(xiàn)場實驗室鉆機定位成 孔一次清孔下鋼筋籠下 導(dǎo) 管二次清孔灌 注 砼導(dǎo)管起卸護筒拔出孔口處理鋼筋籠起吊鋼筋籠運輸計量上料攪拌成砼砼運輸泥漿排放坍落度實驗試塊取樣試塊養(yǎng)護實 驗施 工 前 的 準 備 工 作（2）施工前的準備：各種施工機械、材料的進廠，施工人員的組織和施工方案的確定，操作工藝的技術(shù)準備和技術(shù)交底工作等。鉆機就位后首先將鉆機底座固定平穩(wěn)，然后調(diào)整機架，使鉆頭對準樁位中心（偏差小于50mm），鉆桿垂直（傾斜偏差小于1%）。以內(nèi)。根據(jù)設(shè)計圖紙計算出箍筋的用料長度、主筋分段長度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機成批切好備用，并按照鋼筋加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。為保證鋼筋頂部標高的正確，在鋼筋籠頂部設(shè)吊環(huán)。籠頂標高由測量人員嚴格控制，達到設(shè)計標高后固定吊桿使其懸直于孔內(nèi)。灌注過程中測錘測探混凝土頂面的高度，推算導(dǎo)管下端埋入混凝土的深度，并作好記錄，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。承臺混凝土設(shè)計標號為C25級。開挖時嚴禁挖掘機的挖斗碰撞樁身砼，保證樁的質(zhì)量。 我們擬采用組合鋼模板進行承臺施工，模板主要采用支拉的方法加固，并橫向設(shè)置順水，其斜向支撐蹬腳要進行處理，避免澆筑混凝土過程中，受力的基礎(chǔ)部分變形，導(dǎo)致跑?，F(xiàn)象。（1）澆筑前的檢驗運至澆筑地點的砼如有離析或塌落度不符合要求，應(yīng)重新攪拌均勻滿足要求后方能入模。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好，插進深度一般為50100mm。混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 每個墩位均為獨柱，墩柱造型均為花瓶形。由于本工程為道路跨線橋梁，故橋梁墩柱的高度相差范圍較大，且相差數(shù)據(jù)不等。鋼筋綁扎時確保主筋順直、箍筋間距符合設(shè)計要求，自檢后請工程師驗收，在支模前將混凝土墊塊綁扎在鋼筋側(cè)部，以保證混凝土保護層的厚度。以利控制柱模板的垂直度，起到穩(wěn)定模板的作用，安裝模板時用吊垂球的方法進行安裝，然后用兩臺經(jīng)緯儀校核、調(diào)整模板垂直度。 對于混凝土的澆筑有以下要求：串桶距離墩柱底部不超過2m,所有混凝土一經(jīng)澆筑，即進行全面的搗實，使之形成密實均勻的整體。 混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 箱梁施工工藝流程現(xiàn)場實驗室測量放線鋼筋半成品存放支架子計量上料鋼筋半成品運輸支設(shè)模板攪拌成砼支座安裝綁鋼筋穿波紋管管支梁內(nèi)模測量放線綁頂面鋼筋安裝預(yù)埋、錨具坍落度實驗澆筑砼拆箱梁內(nèi)模試塊養(yǎng)護砼運輸試塊取樣砼養(yǎng)護實 驗試件養(yǎng)護張拉注漿注漿試件澆筑封錨砼實 驗拆模板、支撐架（1）、支撐架施工工藝流程：根據(jù)施工圖紙設(shè)計支架 平整場地 測量放線擺放下托及第一層門架 檢查立桿 連接橫桿 調(diào)節(jié)下托絲杠 分層向上拼裝 達到標高后加斜撐 對曲線段各桿件塊 用腳手管連接加固 調(diào)平上托標高上方木 整體檢查 下道工序 用水平儀找平 （1）箱梁底部模板，面板的長度按橋縱向鋪設(shè)，鋪設(shè)時要注意將板面各交叉處的拼縫對齊，確實使整座橋梁的拼縫整齊劃一。在底模的標高控制上，預(yù)留出模板的預(yù)沉量2cm和3mm的支撐架和方木、方木之間的縫隙的預(yù)留量。在墩臺頂面支座位置，用高標號砂漿或環(huán)氧樹脂砂漿抹成墊層。鋼筋的安裝、支撐及固定按以下標準進行。不得用碎石、卵石、碎磚、金屬管及木塊等作為鋼筋的墊塊。本工程的現(xiàn)澆予應(yīng)力箱梁混凝土一次澆筑完成。砼應(yīng)由高處向低處澆筑砼，澆筑時應(yīng)注意：自由傾落高度一般不大于2m，以不發(fā)生拌合物出現(xiàn)離析為好?；炷脸跄?，模板不得震動，鋼筋不得承受外力。①. 水采用自來水，以免使砼表面產(chǎn)生不良外觀。在本工程中上部箱梁結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土所用砂石料除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外，粗集料擬采用卵碎石。預(yù)應(yīng)力混凝土可摻用適量的外摻劑，但不得摻用各種氯鹽和引氣劑，也不宜摻用引氣型減水劑。 錨具，包括聯(lián)接器應(yīng)進行探傷檢驗，并在鋼束張拉達到極限強度的95%時，錨具應(yīng)無損傷和鋼束過量回縮、錨塞滑移等現(xiàn)象。千斤頂一般使用超過2個月或200次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)重新校準。(2) 鋼絞線切割時，應(yīng)在每端離切口30～50mm處用鐵絲綁扎。 錨具安裝在錨墊板上，應(yīng)采用適當(dāng)定位措施，保證錨環(huán)與孔道的同心，每個錨孔中各裝八楔形夾片，并輕快打齊，切忌用力過大，以免打壞夾片。（4） 在加水拌和后超過45min的混凝土混合料不宜作澆筑之用；如摻用外摻劑，其時間可根據(jù)試驗確定。預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核。張拉時，如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進行檢查，并作出詳細記錄。6％以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)停止張拉，查明原因。架設(shè)普通鋼筋時，如與預(yù)應(yīng)力管道相碰可將其適當(dāng)調(diào)整。（5）澆筑封錨砼灌漿完畢切除多余的鋼絞線（切除鋼絞線采用砂輪切割機）。上下每隔1m焊接一根內(nèi)撐鋼筋，底部水平焊一根Φ20鋼筋，以備安裝內(nèi)外模板使用。A護欄座預(yù)埋筋掛模鋼筋外模掛檐底托掛檐內(nèi)模內(nèi)模板梁對拉螺栓內(nèi)撐鋼筋A(yù)處大樣圖：螺栓（上下方向長孔，可調(diào)節(jié)掛檐內(nèi)模高度）掛檐底托掛檐內(nèi)模內(nèi)模底撐由于護欄座下面寬，下口窄。砼達到一定強度后灑水養(yǎng)護，并在3天后拆除內(nèi)外模。人工調(diào)整預(yù)埋螺栓，保證托架和鋼管線形順暢。砼鋪裝層采用C30輕質(zhì)防水砼厚8cm。④. 當(dāng)進行混凝土橋面鋪裝時，預(yù)留伸縮縫工作槽。：防水層必須待鋪裝層砼達到設(shè)計強度的100%后進行。（2）泄水管選用PVC塑料，不得有不圓、裂縫等缺陷。每20cm一步分層壓實至路基設(shè)計頂面高。注意控制好砼坍落度，振搗密實。⑵發(fā)生孔內(nèi)坍塌時，判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔處以上1－2m。八．基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施（一）灌注樁1鉆進中坍孔⑴發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。現(xiàn)場綁扎搭板鋼筋，并將橋臺牛腿上的預(yù)埋鋼筋用塑料套管裹覆，套管中灌入瀝青以防鋼筋銹蝕。（4）泄水孔進水口應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面100～150mm，并按圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。不宜在雨天或低溫下鋪設(shè)。要用平板振搗器振搗密實，認真振搗。②. 大梁頂面必須粗糙，在橋面鋪裝前用高壓水沖洗干凈。橋面欄桿形式為在砼防撞墻頂部予埋鋼板后，焊接鋼柱，再穿設(shè)GB816387鋼管。防止收縮龜裂。為防止砼頂起模板，可在內(nèi)外模上口橫擔(dān)φ16mm鋼筋，鋼筋中間用鐵絲牢系于護欄座主筋上，待澆注完成后剪斷鐵絲。內(nèi)外模均使用厚度為4mm的冷壓鋼板（長度2m）制成，外面焊接角鋼，注意控制好各個拐角圓弧形狀。橋面系及及附屬施工方法 橋面系施工順序橋面清理澆筑防撞墻 安裝泄水管安裝欄桿測量放線砼養(yǎng)護澆筑橋面砼測量放線安裝聲屏障鋪裝防水層鋪裝瀝青砼安裝伸縮縫橋面清理澆筑防撞墻 安裝泄水管安裝欄桿測量放線砼養(yǎng)護澆筑橋面砼測量放線安裝聲屏障 鋪裝防水層鋪裝瀝青砼安裝伸縮縫護欄座在橋面瀝青砼面層鋪裝前施工。總張拉力和計算伸長值應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意. 施加預(yù)應(yīng)力前，應(yīng)對混凝土構(gòu)件進行檢驗，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標準要求，張拉時強不應(yīng)低于圖紙規(guī)定，圖紙未規(guī)定時，不應(yīng)低于設(shè)計標號的100％。張拉順序見工藝流程圖鋼束張拉完畢后，待應(yīng)力比較平穩(wěn)時，及時灌漿，水泥漿標號不低于構(gòu)件標號，要求密實可靠，每個孔道一次壓漿完成，不得中斷。千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絲束不受振動的方式下予以解除。6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。（6）為了保證梁端部錨固區(qū)混凝土的密實，必須加強注意此處的集料尺寸應(yīng)不要超過兩根鋼筋或預(yù)埋件凈距的一半。（2）澆筑混凝土?xí)r，安放并保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確穩(wěn)固，以便管道的中心線能軸向穿過錨具裝置。(3) 鋼絞線編束時，應(yīng)每隔1～，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的鋼絞線束應(yīng)編號掛牌堆放。任何時候在工地測出的預(yù)應(yīng)力鋼筋伸長量有差異時，千斤頂應(yīng)進行再校準。 (6) 預(yù)應(yīng)力設(shè)備所有用于預(yù)應(yīng)力的千斤頂均為所采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)所設(shè)計，并經(jīng)國家認定的技術(shù)監(jiān)督部門認證的產(chǎn)品。(3) 壓漿材料水泥采用硅酸鹽水泥或普通水泥。預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量不宜大于500kg/m3，最大不超過550kg/m3。預(yù)應(yīng)力工程的材料(1) 鋼絞線鋼絞線采用符合GB5224－1995標準的高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線強度不低于2000MPa。③. 在拆模以前要使混凝土連續(xù)保持濕潤，根據(jù)氣溫情況，掌握適當(dāng)?shù)臅r間間隔，保證在養(yǎng)生期內(nèi)保持混凝土表面的濕潤。必須準確控制混凝土的用水量，砂石中的含水量經(jīng)仔細測定后從用水量中扣除，嚴禁在材料出機后加水?；炷翝仓M量可能在白天澆筑，并連續(xù)進行，如因事故必須間斷，須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。（1）澆筑方式與要求箱梁混凝土澆筑方式采用泵送，用插入式振搗器。橋面板混凝土的鋼筋安設(shè)按照圖所示，在豎向的間距偏差不大于5㎜。（2）橋面板鋼筋所有的交叉點均應(yīng)綁扎，以避免在混凝土澆筑時移位，但兩個方向的鋼筋中距小于300㎜時，可隔一個交叉點綁扎。安裝及四角高差不得大于1mm,水平中線最大偏差不得大于2mm。由于本工程箱梁梁肋外部構(gòu)造形式為曲線形，故梁肋外模采用定型鋼模，支設(shè)時在結(jié)構(gòu)外部設(shè)上、下兩道對拉螺栓進行加固。為保證面板拼縫的嚴密和無錯臺現(xiàn)象，在面板的拼縫處下面均需設(shè)有方木。⑨墩柱砼一次澆筑完成。振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土結(jié)合良好。澆筑前應(yīng)保證墩柱根部已清理干凈，模板無漏漿現(xiàn)象。先在地面上進行組裝，模板拼縫處貼5，防止因漏漿混凝土表面產(chǎn)生砂線，模板外部用φ18mm螺栓聯(lián)接緊固。架子搭設(shè)時應(yīng)做到“有梯”、“有板”，高處施工人員綁扎安全帶。墩柱上部結(jié)構(gòu)為曲線變截面構(gòu)造形式。 由于承臺的體積比較大，考慮到承臺澆筑混凝土?xí)a(chǎn)生大量熱量引起混凝土膨脹從而使得混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在混凝土的配比上充分考慮，盡量減少水化熱。應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋件構(gòu)件相接。（2）澆筑方式與振搗要求所有混凝土一經(jīng)澆筑，即進行全面的搗實，使之形成密實均勻的整體。 所有鋼筋均應(yīng)準確安設(shè)，用支撐將鋼筋牢固地固定，鋼筋應(yīng)可靠地聯(lián)系在一起，不得在澆注混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。承臺挖至設(shè)計底標高以下10cm處，在其上澆注10cm混凝土墊層至承臺底標高。 首先利用墨斗彈出基坑的外邊線，然后采用切縫機沿邊線進行切縫，再用風(fēng)鎬按照切縫破除混凝土路面和瀝青路面。澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄，并隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度，以便和盤數(shù)、體積、深度相對應(yīng)。首先安設(shè)導(dǎo)管，用吊車將導(dǎo)管吊入孔內(nèi)，位置保持居中，導(dǎo)管下口與孔底保留400～500mm的距離，導(dǎo)管接頭必須嚴密，確保密封良好。（2）鋼筋籠的安裝：采用25t汽車吊進行鋼筋籠的吊放工作，由于鋼筋籠較長除采用多點吊設(shè)外，并在局部用1010cm的方木進行加固，保證起吊過程中鋼筋籠不產(chǎn)生塑性變形。鋼筋籠的主筋采用雙面搭接焊，焊接長度滿足規(guī)范不小于5倍d的要求，設(shè)置時接頭互相錯開，主筋與箍筋采用點焊連接形式。此時將鉆機鉆頭提起到距孔底10～20cm處，空轉(zhuǎn)并保持泥漿正常循環(huán)，～，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿替換出來。如有誤差及時調(diào)整，鉆孔時操作人員分三班連續(xù)作業(yè)，無故不得停機，若因故停機時要將鉆頭提到孔外以防埋鉆。埋設(shè)時護筒中心與樁位中心偏差≤20mm，并保證護筒垂直。二灰分層填筑，每層需鋪厚度不得大于30cm，壓實度滿足規(guī)范要求。擋土墻施工組織程序：現(xiàn)場測量放線綁筋支模驗收并澆砼下一道工序材料、設(shè)備分批進場原始記錄資料立檔砼養(yǎng)護通知監(jiān)理甲方驗收開工 引路填筑施工引路采用二灰（石灰：粉煤灰=15：85）進行填筑。擋土墻施工擋土墻位置：K1++（東西兩側(cè)）、K2++（東西兩側(cè)）擋墻工程由碎石墊層、C10素混凝土墊層、基礎(chǔ)、擋墻及臺帽組成。水泥選用325礦渣硅酸鹽水泥，拌和用水符合飲用水要求，施工前經(jīng)過化學(xué)檢驗，合格后方可使用。膠輪壓路機在連續(xù)碾壓一段時間輪胎發(fā)熱后，停止向膠輪噴水。壓路機每次從兩端的折返位置不得在同一固定位置上，要呈階段形向前推進。改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度高，攤鋪阻力比普通混合料大，使用履帶式攤鋪機攤鋪，而且攤鋪機的攤鋪寬度也不能象普通混合料那樣伸長太多。