【正文】 、分層噴射時(shí)間間隔：按順序分層噴射，先噴射第一層，再進(jìn)行掛網(wǎng)，第一層砼初凝后即可進(jìn)行下層砼噴射，要求每層厚度不小于40mm，若間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則下次噴射前應(yīng)先噴水濕潤(rùn)砼表面，以保證兩層間的良好粘結(jié)；（6）、坡頂施工時(shí)用C20砼鋪掩。應(yīng)檢查張拉機(jī)具的情況，以免造成張拉失敗。拉張到設(shè)計(jì)荷載（不超過(guò)軸力），恒載10 min，再無(wú)變化可以鎖定。不得用手?jǐn)Q或隨意擰上，鎖定后若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。、冠梁施工 冠梁要趕在下部基坑開(kāi)挖之前完畢。 4）、安裝冠梁內(nèi)外模板（磚模、木模、鋼模均可）。每開(kāi)挖一級(jí)，均按設(shè)計(jì)要求同步進(jìn)行造孔、注漿、掛網(wǎng)、噴漿、修整邊坡等流水作業(yè)。、基坑開(kāi)挖注意事項(xiàng) 在坑底中部要留導(dǎo)流渠和集水坑，收集雨水和地表滲水并抽排至市政管網(wǎng)，防止浸泡四周基底土層； 派專人負(fù)責(zé)24小時(shí)不間斷抽水，保證基坑內(nèi)不積水； 維護(hù)好基坑上、下坡通道，確保運(yùn)土車輛進(jìn)出通暢，并派專人負(fù)責(zé)指揮。、土方開(kāi)挖施工要求（1）、土方分包單位施工前，應(yīng)與基坑支護(hù)分包單位協(xié)商，并制定與基坑支護(hù)配套施工的詳細(xì)的土方開(kāi)挖方案?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采用儀器和監(jiān)測(cè)人員巡視檢查相結(jié)合的方法。2）、監(jiān)測(cè)施工組織（1）、成立由監(jiān)測(cè)人員組成的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目小組，專門負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)基坑使用過(guò)程中監(jiān)測(cè)工作。監(jiān)測(cè)期間應(yīng)建立合理監(jiān)測(cè)點(diǎn)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)細(xì)則按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行，雨天應(yīng)加密監(jiān)測(cè)。在基坑施工期間的觀測(cè)間隔，可視測(cè)得的位移及內(nèi)力變化情況放長(zhǎng)或減短；測(cè)得的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主與設(shè)計(jì)單位。噴嘴直徑：（兩側(cè)各一個(gè)）；氣壓：；漿壓：；進(jìn)漿比重：，；噴桿提升速度：68cm/min；灌漿旋轉(zhuǎn)速度：911γPm；擺噴夾角20～30176。然后調(diào)整鉆機(jī)的立軸和天車，使它們與孔位中心三點(diǎn)成一線，保證孔位偏差≤177。，每隔5個(gè)孔進(jìn)行取芯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方能下入噴管。噴頭的位置一定要達(dá)到鉆孔深度。制漿采用高速攪拌機(jī)進(jìn)行二級(jí)攪拌，首先按規(guī)定的水灰比向攪拌桶中下投放水和水泥，經(jīng)過(guò)充分?jǐn)嚢韬?，用比重?jì)測(cè)量水泥漿液的比重，符合要求后通過(guò)過(guò)濾流入第二級(jí)攪拌桶，再進(jìn)行攪拌。當(dāng)噴頭達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂高程時(shí)，不能馬上停止灌漿作業(yè)，以保證擺噴墻墻頂達(dá)到設(shè)計(jì)樁頂高程。，可采用提高噴射壓力，適當(dāng)縮小噴嘴直徑、加大提升速度等措施。土釘(錨桿)成孔深度、孔徑、傾角要求按基坑各向坑壁施工參數(shù)表，施工允許偏差為：孔深177。5%。采用三根長(zhǎng)5cm的Ⅲ級(jí)φ25mm鋼筋與鋼花管頭雙面焊接在一起，并與加強(qiáng)筋焊接，詳見(jiàn)土釘結(jié)構(gòu)圖。五、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 工期目標(biāo) 通過(guò)優(yōu)化施工方案，加大了機(jī)械設(shè)備、人員的投入，本著“精心組織、科學(xué)管理、合理安排、規(guī)范施工”的指導(dǎo)思想，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件，確定支護(hù)工程和土方工程總工期為45天。2)、噴錨施工階段基坑周圍錨索錨桿、鋼管、止水帷幕總長(zhǎng)為66310m左右，按成孔速度為100m/機(jī)天，考慮共投入6臺(tái)鉆機(jī)，與土方穿插施工，計(jì)劃從冠梁上部護(hù)壁開(kāi)始至整個(gè)護(hù)壁完成總計(jì)45天完成噴錨支護(hù)工程,樁間支護(hù)工程遲后5天跟進(jìn)。3）、三級(jí)進(jìn)度控制計(jì)劃，是指導(dǎo)專業(yè)工程進(jìn)行流水施工計(jì)劃，供項(xiàng)目經(jīng)理部各管理人員和專業(yè)班組具體控制每一分項(xiàng)工程在各個(gè)流水段的工序工期，它是對(duì)二級(jí)控制計(jì)劃的進(jìn)一步分解、細(xì)化和貫徹落實(shí)。2)、施工組織不斷優(yōu)化。資金作好充分的準(zhǔn)備，確保各種材料即時(shí)到位。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。2）、建立每周例會(huì)制度和每天工作例會(huì)制。4）、實(shí)行專機(jī)專人，定崗定責(zé)，確保設(shè)備完好率達(dá)85%以上。、基坑支護(hù)階段主要考慮在GG06地塊環(huán)湖路邊先期回填土方，在基坑便道一側(cè)流動(dòng)鋼筋加工場(chǎng)、砂石堆場(chǎng)、水泥庫(kù)房和其他材料堆場(chǎng)。、在進(jìn)場(chǎng)處置處設(shè)置洗車槽。2）、用水、排水布置（1）、進(jìn)水主管采用膠管接入現(xiàn)場(chǎng)。、道路、圍墻、地坪； 施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)汽車通道和拌和料場(chǎng)，并用噴漆噴涂紅白相間的醒目標(biāo)志，達(dá)到人車分流安全施工的目的。2 質(zhì)量管理保證體系、質(zhì)量保證體系(見(jiàn)圖) 質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系思想體系控制體系組織體系質(zhì)量意識(shí)教育質(zhì)量回訪服務(wù)預(yù)防為主的方針施工組織設(shè)計(jì)與方案控制施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制機(jī)具材料的質(zhì)量控制施工過(guò)程的質(zhì)量控制計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制工程技術(shù)科計(jì)劃財(cái)務(wù)科設(shè)備材料科試驗(yàn)室質(zhì)安科質(zhì)量信息反饋?lái)?xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖1）、貫徹“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針，“全面管理、科學(xué)管理”的原則。為保證工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，本公司將派專業(yè)水平高，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的人員組成項(xiàng)目班子，從人員素質(zhì)上保障工程質(zhì)量。強(qiáng)化以工序控制為重點(diǎn)、自控為核心、驗(yàn)收為手段的質(zhì)量控制體系。班組一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本專業(yè)小組的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，擬定項(xiàng)目工程具體的實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，實(shí)行全員全過(guò)程質(zhì)量控制。認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)管理，做好技術(shù)交底，采用先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，對(duì)所有參與施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，組織職工熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核制度，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。實(shí)行“質(zhì)量工資制”，項(xiàng)目管理人員的獎(jiǎng)金，一律與工程質(zhì)量掛鉤。、完善質(zhì)量保證體系，明確項(xiàng)目管理人員的質(zhì)量職責(zé)，將責(zé)任落實(shí)到人員，樹(shù)立誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量的觀念，加強(qiáng)工程質(zhì)量的自我控制，通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督來(lái)促使質(zhì)量自控能力的提高。參加該項(xiàng)目施工的管理人員，必須由公司對(duì)其工作業(yè)績(jī)、工作能力的技術(shù)水平進(jìn)行考核，擇優(yōu)錄用。3)、“工藝關(guān)”：嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工規(guī)范規(guī)程，保證依法施工。4)、“檢驗(yàn)關(guān)”：依據(jù)我公司多年總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，提高工程質(zhì)量最根本的出路在于建立群眾質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)。要把自檢與專職檢結(jié)合起來(lái)，實(shí)行層層把關(guān)，使每道工序的工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。、技術(shù)保證措施1)、工程開(kāi)工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。4.、7雨季施工保證措施1)、進(jìn)入雨季施工時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門要組織施工人員學(xué)習(xí)雨季施工的管理制度和措施，并向他們進(jìn)行施工技術(shù)交底。試塊留置安排專人負(fù)責(zé)?！耙欢健闭?qǐng)用戶工程師或監(jiān)理作監(jiān)督簽證驗(yàn)收。錨索鉆孔坍方時(shí)，需采取泥漿鉆進(jìn)，坍孔嚴(yán)重需采取水泥漿護(hù)壁或者跟管鉆進(jìn)。4）、施工時(shí)，每根樁做一組試塊，錨噴砼每一天做一組試塊,經(jīng)28天養(yǎng)護(hù)送驗(yàn)。同時(shí)強(qiáng)化安全教育。4）、施工管理人員和工人，必須遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。電焊工、機(jī)械操作工、電工等特殊工種必須持證上崗。各級(jí)交底都要做好記錄。、分部工程安全技術(shù)措施、旋挖樁安全技術(shù)措施1）、施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)當(dāng)平整暢通，并在出入口、油料房、配電房等醒目的地方貼掛安全標(biāo)語(yǔ)和警示牌。遇到跳閘時(shí)，不得強(qiáng)行合閘，應(yīng)查明原因，排除故障后再行合閘。6）、混凝土灌注試泵時(shí)，其混凝土出管口不能對(duì)著人流，以防混凝土出口飛濺傷人。2）、坑頂必須設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄，工場(chǎng)四周必須圍檔封閉，以確保行人和施工工員的安全。嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程。雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。2） 、綁扎安裝搬運(yùn)鋼筋時(shí)，應(yīng)注意周圍行人，電線一切障礙物，以防意外事故發(fā)生。起吊鋼筋骨架時(shí)下方禁止站人，安裝就位支撐好后，方可摘鉤。泵送砼時(shí)，車泵停車支撐必須設(shè)置枕木。特別在潮濕場(chǎng)所，金屬管道和容器內(nèi)的照明燈，電壓不得超過(guò)12V。坡堤危險(xiǎn)部位要另加支撐，同時(shí)要做好排水工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況，應(yīng)馬上停止施工和采取應(yīng)急措施。、施工臨時(shí)用電安全措施1)、支線架設(shè)：配電箱的電纜線采用套管，電線進(jìn)出不混亂。經(jīng)常檢查確保支線絕緣好，無(wú)老化、破損和漏電。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線，導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。3)、用電設(shè)備：所有機(jī)械需有接零接地保護(hù)，配電箱設(shè)觸漏電保護(hù)器，所有配電箱保證一閘一保險(xiǎn)。電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損，接線正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無(wú)積灰、雜物、箱體不得歪斜。2)、駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應(yīng)做好例保和記錄。開(kāi)關(guān)箱和用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。手持電動(dòng)工具操作人員戴絕緣手套。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。在擋土墻施工和手持照明燈具采用12V安全電壓。過(guò)道電線采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。5）、場(chǎng)地要合理堆放材料和構(gòu)件。2）、所有電器及機(jī)械設(shè)備必須接零接地保護(hù)。配電箱必須防雨、防水，嚴(yán)禁帶電明露，機(jī)械設(shè)備的金屬外殼必須采取可靠接地或接零保護(hù)，手持電動(dòng)工具和機(jī)械設(shè)備，必須安裝合格的漏電保護(hù)器。使用振動(dòng)棒的作業(yè)人員，應(yīng)穿膠鞋和戴絕緣手套。多人運(yùn)送鋼筋材料時(shí)，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作一致，人工上下轉(zhuǎn)遞不得在同一垂直線上。焊機(jī)閃光區(qū)域內(nèi)，必須沒(méi)鐵皮隔擋。焊工必須穿戴防護(hù)衣具。通過(guò)信息化施工，及時(shí)了解和掌握整個(gè)場(chǎng)地動(dòng)態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)作出反應(yīng)，查處原因，研究相應(yīng)的對(duì)策，確保施工順利進(jìn)行以及相鄰建筑物的安全和穩(wěn)定。、錨索施工安全技術(shù)措施1）、工人上下基坑應(yīng)設(shè)置樓梯。所用電纜線要架空。3）、非機(jī)電作業(yè)人員不準(zhǔn)動(dòng)用機(jī)電設(shè)備，機(jī)電設(shè)備的防護(hù)裝置應(yīng)齊全，操作人員穿絕緣鞋、戴絕緣手套。要做到“三不放過(guò)”：事故原因不清楚不放過(guò)；事故的責(zé)任者和職工未受到教育不放過(guò)；防范措施不落實(shí)不放過(guò)。抓好安全交底記錄，每工種、每工序須有書(shū)面安全交底記錄。安全生產(chǎn)保證措施、職工的安全教育和勞動(dòng)保護(hù)措施1)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，綜合管理，組織工人尤其是新進(jìn)場(chǎng)工人結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程學(xué)習(xí)，搞好安全生產(chǎn)“三級(jí)”教育，對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全交底，以確保安全施工。檢查須有記錄，并有整改方案和整改記錄。工序質(zhì)量監(jiān)控人員材料、半成品機(jī)械設(shè)備工藝、方法施工環(huán)境投放物料工藝過(guò)程其它方面施工準(zhǔn)備的控制工序活動(dòng)過(guò)程的條件控制工序活動(dòng)效果監(jiān)控實(shí)例分析判斷糾偏或認(rèn)可 關(guān)鍵工序控制框圖、施工過(guò)程質(zhì)量保證體系 上崗前培訓(xùn)練持證上崗施工準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備選擇合格供方材料準(zhǔn)備編制施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)交底設(shè)計(jì)合格供方評(píng)審測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)習(xí)計(jì)量器具標(biāo)定機(jī)械準(zhǔn)備技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、水、電準(zhǔn)備分項(xiàng)分部工程交底技術(shù)交底施工管理人員參加辦理上道工序交接手續(xù)班組操作人員參加自檢、互檢、專檢施工過(guò)程中間檢查材料抽樣試驗(yàn)編制施工組織設(shè)計(jì)編制技術(shù)交底設(shè)計(jì)技術(shù)交底技術(shù)交底技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)習(xí)隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量問(wèn)題整改材料合格證及試驗(yàn)報(bào)告隱蔽工程驗(yàn)收記錄質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定自檢、專檢記錄資料整理工程回返和保修使用過(guò)程 施工過(guò)程質(zhì)量保證體系圖、工程施工質(zhì)量“事前、事中、事后”系統(tǒng)全過(guò)程控制施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制質(zhì)量控系統(tǒng)組織質(zhì)量保證體系、施工管理人員資源事前控制原材料及構(gòu)配件質(zhì)量控制機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制施工方案、施工計(jì)劃、施工方法、檢驗(yàn)方法審查工程技術(shù)環(huán)境監(jiān)督檢查圖紙會(huì)審及技術(shù)交底現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)境監(jiān)督檢查審查開(kāi)工申請(qǐng)、把好開(kāi)工關(guān)事中控制新技術(shù)、工藝、材料審查把關(guān)施工過(guò)程質(zhì)量控制測(cè)量標(biāo)樁審核、檢查糾正和預(yù)防措施控制工程技術(shù)資料整理與建檔工程質(zhì)量評(píng)定竣工質(zhì)量檢驗(yàn)工序控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工序之間的交接檢查隱蔽工程質(zhì)量控制分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定圖紙變更的審核整體自檢事后控制驗(yàn)收資料審核竣工驗(yàn)收 工程施工質(zhì)量“事前、事中、事后”的系統(tǒng)全過(guò)程控制框圖 八、安全保證措施安全管理目標(biāo)及安全生產(chǎn)管理保證體系、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：無(wú)重大傷亡事故和重大設(shè)備事故。2）、冬季施工，氣溫較低，應(yīng)盡量在當(dāng)天10時(shí)以前或18時(shí)內(nèi)灌樁。本工程旋挖樁施工過(guò)程中，均用十字架引線樁吊線測(cè)量孔斜。2）、采用“三驗(yàn)一督”制，消除樁位誤差。3)、噴錨混凝土要摻加復(fù)合外加劑，以收到早強(qiáng)和長(zhǎng)期耐久性高的效果。2)、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。認(rèn)真做好回填土、混凝土、砂漿配合比的試驗(yàn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整施工配合比，以確保工程質(zhì)量，減少浪費(fèi)。并把質(zhì)量與效益掛鉤，重獎(jiǎng)重罰。要積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料不斷提高工程質(zhì)量。2)、“材料關(guān)”：嚴(yán)格材料質(zhì)量控制，施工中使用的各種材料和半成品，其質(zhì)量、品種、規(guī)格都必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并必須有出廠合格證明書(shū)，要求取樣檢驗(yàn)的材料，必須先試驗(yàn)合格后方可使用。把好“四道關(guān)”，即“人員關(guān)”、“材料關(guān)”、“工藝關(guān)”、“檢驗(yàn)關(guān)”。生產(chǎn)一線的工人，全部實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。未經(jīng)“質(zhì)量監(jiān)督組”驗(yàn)收的分項(xiàng)工程，不得進(jìn)入下道工序。在企業(yè)職工中樹(shù)立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使全體職工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程質(zhì)量保證措施、建立質(zhì)量控制機(jī)制，質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理、質(zhì)檢員、工班組長(zhǎng)組成。把質(zhì)量監(jiān)督與質(zhì)量自控結(jié)合起來(lái)，通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督來(lái)促使質(zhì)量自控能力的提高。2）、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理：質(zhì)量管理執(zhí)行ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工前制定《質(zhì)量保證計(jì)劃》和《施工組織設(shè)計(jì)》，由專人監(jiān)督實(shí)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。場(chǎng)地內(nèi)堆放鋼材、地材及機(jī)具的地方，采用砼硬化地坪。、消防設(shè)施備泡沫滅火和干粉滅火兩種滅火器，以應(yīng)付不同類型的火災(zāi)事故，布置(懸掛)于醒目處，間距宜控制20～30m。2）、砂石堆