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實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制說明(文件)

2025-05-05 05:23 上一頁面

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【正文】 詳細(xì)的技術(shù)交底。2) 用于墩柱的II級鋼筋直徑超過25mm以上的連接不宜采用焊接,采用機(jī)械連接,接頭必須按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。拆模后抽出拉桿,PVC套管沿墩柱表面切除。拆除的腳手架及模板等堆放整齊、堆碼有序。8) 每座橋梁墩柱開工前,先做試驗(yàn)墩,以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)量、色澤等,獲得批準(zhǔn)后方可進(jìn)行全面施工。2) 砼坍落度可根據(jù)現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,一般情況砼在入模保持在5~7cm之間,泵送砼可保持在12~14cm之間。6) 墩柱砼原則上不允許進(jìn)行修飾,但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí),報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾,修飾前拍照存檔,修飾材料確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。10) 混凝土澆筑過程加強(qiáng)振搗,尤其是墩頂位置鋼筋密布,要確?;炷琳駬v密實(shí),同時(shí)應(yīng)采取可靠措施,降低水化熱及氣溫對混凝土澆筑的影響,混凝土表面確保無蜂窩、麻面、收縮裂縫,混凝土顏色保持一致性,表面應(yīng)光潔無油污。(4)施工安全文明1) 建立健全各項(xiàng)安全制度,堅(jiān)持班前安全講話制,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,項(xiàng)目部堅(jiān)持安全定期檢查和不定期抽檢制度。5) 模板的吊裝需專人指揮,吊裝作業(yè)時(shí)閑雜人員撤離現(xiàn)場。6支架上現(xiàn)澆箱梁施工 根據(jù)設(shè)計(jì)該橋的箱梁為3孔1聯(lián),第4聯(lián)為3*25m。結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況及業(yè)主的要求現(xiàn)澆梁的支架模板擬采用:立柱用∮60cm鋼管,橫梁用工字鋼、縱梁用貝雷片,外模用竹膠板,內(nèi)模用組合鋼模。為防止雨季地基經(jīng)過雨水浸泡承載力下降,基底設(shè)30cm厚的石灰土,并設(shè)置成一定的坡度,石灰土利用蛙式打夯機(jī)配合小型壓路機(jī)分層碾壓夯實(shí),并用彩條布覆蓋,以防止雨水浸泡,降低地基承載力。鋼管樁每孔的平面橫向布置2根(可根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況等適當(dāng)增加),直徑Φ600mm,鋼管壁厚8mm,縱向布置4排(30米以上孔徑布置6排),鋼立柱上面鋪設(shè)I36工字鋼,在工字鋼上面搭設(shè)軍用鋼貝雷支架縱梁。貝雷支架用支撐架連接在地面拼裝,用吊機(jī)吊裝就位。鋼立柱之間相對獨(dú)立,安裝橫向工字鋼時(shí),必須要在鋼立柱上安裝上人爬梯。30米及以下孔徑現(xiàn)澆箱梁鋼樁支架縱斷面示意圖30米及以上孔徑現(xiàn)澆箱梁鋼樁支架縱斷面示意圖(5)支架預(yù)壓考慮梁體自重、地面下沉及支架的彈性和非彈性等因素的影響,為避免澆筑的混凝土因支架沉落不均勻而發(fā)生裂縫,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓。橫向左右翼緣板兩側(cè)各布2個(gè)點(diǎn)、梁底部橫向布4個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測,縱向在鋼管樁頂面及縱梁跨中布點(diǎn)。(6)支座安裝1)永久支座安裝前對支承墊石進(jìn)行檢查,支座安裝標(biāo)高設(shè)計(jì)要求控制,并控制兩個(gè)方向的四角高差不得大于2mm,以保證平面兩個(gè)方向的水平。3)安裝縱向活動(dòng)支座時(shí),其上下座板的導(dǎo)向檔塊保持平行,交角不得大于5176。(7)模板施工組合鋼模的施工,定型組合鋼模由槽鋼肋架和5mm厚鋼板組合而成。變截面跨徑箱梁外模采用可調(diào)節(jié)的支撐構(gòu)件進(jìn)行支撐,間距60~90cm,利用鋼管將支架橫向連接成一體,根據(jù)模板高度進(jìn)行調(diào)節(jié)施工。2)模板安裝 模板安裝過程中嚴(yán)格控制模板間的縫隙,縫隙要求不大于2mm,并用膠帶粘貼密封,表面刷脫模劑。①鋼筋加工a普通鋼筋既有受力筋又有架立鋼筋,形狀復(fù)雜,數(shù)量多。102彎起鋼筋各部分尺寸177。用起重機(jī)吊裝骨架時(shí),以防止骨架彎曲變形,以加設(shè)扁擔(dān)梁。c為保證鋼筋保護(hù)層的規(guī)定厚度,使用砂漿塊定位鋪設(shè)于鋼筋和模板之間,其間距標(biāo)準(zhǔn):梁底與橋面板每平米4個(gè),選擇墊塊考慮與箱梁混凝土顏色一致,采用“隱形墊塊”,使梁外觀不因墊塊使混凝土而影響美觀。③鋪設(shè)波紋管時(shí),先將波紋管分層,分號綁扎在導(dǎo)向鋼筋上。b在波紋管的小孔處墊上帶孔的塑料泡沫塊。e用細(xì)鉛絲將半園硬塑料管與波紋管綁扎牢固,并用塑料膠布纏嚴(yán)密,塑料軟管的長度以伸出梁頂為宜。焊接施工中,波紋管要遠(yuǎn)離電焊。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊,喇叭口與波紋管相接處,要用塑料膠布纏裹緊密,防止漏漿堵孔。⑤鋼絞線進(jìn)場后,必須按規(guī)定進(jìn)行檢查、測試,錨頭應(yīng)進(jìn)行裂縫檢查,夾片應(yīng)進(jìn)行硬度檢查。編好束的鋼絞線應(yīng)按設(shè)計(jì)圖編號掛牌存放、便于穿束時(shí)對號入座。③伸縮縫的N3鋼筋∮16長度100cm,長方形(見設(shè)計(jì)圖)間距20cm.④梁端緩沖墊塊,每個(gè)梁端面3塊,尺寸500*50*10鋼板焊接4根∮16長500mm園鋼作為錨固鋼筋(詳見設(shè)計(jì)圖)。(11)箱梁砼澆注 在箱梁鋼筋安裝綁扎完畢預(yù)應(yīng)力管道(波紋)錨具安裝就位,并固定牢靠,各中預(yù)埋件設(shè)置到位并與箱梁主筋連接固定后,經(jīng)自檢合格后,報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理工程師作澆筑砼前最后一次檢查,經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)后即可申請澆注箱梁砼的施工。各梁之間施工縫嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)進(jìn)行處理,保證接縫處混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求。在混凝土達(dá)到高程時(shí),用平板振動(dòng)器完成混凝土找平,最后垂直于橋梁方向進(jìn)行拉毛。表面無砂眼,咬口牢固,無松馳現(xiàn)象。鋼絞線的穿束及波紋管、錨墊板、螺旋筋安裝,采用坐標(biāo)固定波紋管后,用人工進(jìn)行鋼絞線穿束的方法施工,根據(jù)設(shè)計(jì)圖中所給預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo),焊接鋼筋托架,然后將波紋管固定放在鋼筋托架上,托架間距60cm。張拉預(yù)應(yīng)力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的張拉順序和張拉控制應(yīng)力進(jìn)行。張拉時(shí)采用專門制作的工作架和操作平臺(tái),千斤頂安裝倒鏈。張拉前委托有資質(zhì)單位千斤頂和油壓表的校核,并計(jì)算出理論應(yīng)力和伸長值。確定排氣孔的位置后,用手提電鉆在波紋管上開洞,其上覆蓋海棉墊,再用半圓形塑料弧形壓板壓緊,壓板長20cm,用兩道鉛絲綁扎牢固,然后將排氣管穿過弧形壓板插進(jìn)波紋管,也可將排氣管端部叉開,對準(zhǔn)波紋管上的孔后,用弧形壓板壓緊,擠口處及弧形壓板與波紋管接縫處用膠帶纏裹,排氣管可采用2cm內(nèi)徑的塑料管,長度以高出梁面30cm為宜。對錨環(huán)或錨板應(yīng)進(jìn)行了幾何尺寸檢驗(yàn),并仔細(xì)查看錐孔面,無毛刺及小坑等不平的現(xiàn)象,張拉設(shè)備千斤頂、電動(dòng)油泵、壓力表、油管全套設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一檢測。砼養(yǎng)護(hù)采用塑料布包裹覆蓋 ,必須由專人負(fù)責(zé),以保證砼質(zhì)量,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。圖5箱梁全斷面澆注示意圖3)砼的振搗:首層砼振搗時(shí),振搗棒應(yīng)一次插入砼底面,快插慢拔,以后,每次振搗棒應(yīng)插入前一層砼的5—10cm進(jìn)行振搗,以砼表面不再下沉并出現(xiàn)浮漿為標(biāo)準(zhǔn)。2)砼的澆筑:三跨一聯(lián)箱梁先現(xiàn)澆一跨,后澆筑兩跨,四跨一聯(lián)箱梁先現(xiàn)澆兩跨,后澆筑兩跨。鋼筋與鋼筋之間的連接均采用焊接,且采用雙面焊接,焊接長度不小于15cm。(10)預(yù)埋件設(shè)置1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖揭示箱梁現(xiàn)澆砼以前還有以下預(yù)埋件需要設(shè)置①橋面排水管需要在翼板防撞護(hù)欄底部預(yù)埋DN160鍍鋅鋼管,頂部與柵格井底板焊接(圍焊),底部與排水管彎頭焊接兩處須在預(yù)埋之前進(jìn)行全橋需埋26根(每個(gè)墩臺(tái)頂部對應(yīng)2根)。b將下好的鋼絞線放在料臺(tái)上,用22號鉛鐵絲每隔500mm將鋼絞線編織在一起,形成預(yù)應(yīng)力筋束,然后將鋼絞線和攏捆在一起,形成預(yù)應(yīng)力筋束。m在砼澆筑過程中,要同時(shí)清除孔道內(nèi)可能滲入的水泥漿,在梁兩端設(shè)專人適時(shí)地往復(fù)拉動(dòng)鋼絞線,防止漏入水泥漿形成塊體而堵孔。j錨墊板要牢固地安裝在模板上,定位孔的螺栓要擰緊,墊板與孔道嚴(yán)格對中,并與孔道端部垂直,不得錯(cuò)位。g為確保管道內(nèi)無雜物,管道蔽口處可用泡沫塑料或膠布封堵,嚴(yán)防雜物進(jìn)入孔道??v向劈開,取其一半,在中部打一直徑8cm氣孔,而將一塑料軟管穿入孔內(nèi),把塑料軟管穿入,部分劈開向四周彎折。④波紋管豎曲線頂部要留排氣孔,排氣孔見圖9。(9)布設(shè)波紋管及穿鋼絞線1)波紋管鋪設(shè)、錨墊板安裝①波紋管要逐根進(jìn)行外觀檢查,表面不得有砂眼、油污、泥土、壓痕、裂口,咬口必須牢固、不得有松動(dòng)現(xiàn)象。鋼筋焊接還應(yīng)注意以下事項(xiàng):a按圖紙綁扎鋼筋,鋼筋接頭不得采用綁扎,采用閃光對焊和單面搭接焊連接。5②鋼筋運(yùn)輸預(yù)制鋼筋骨架可采用平車運(yùn)輸或人力運(yùn)輸。b鋼筋按圖紙及施工規(guī)范加工,各種型號的鋼筋應(yīng)分類堆整齊。內(nèi)模的側(cè)模加固完畢后安裝內(nèi)模頂板,并綁扎頂板鋼筋,施工中在規(guī)定位置留5050cm的過人孔,鋼筋按施工規(guī)范中的規(guī)定設(shè)置,梁體施工完畢后再焊接鋼筋和澆筑混凝土進(jìn)行封閉。內(nèi)模板基本為“[]”型,模板分兩次安裝。分配梁與鋼模間設(shè)楔木墊塊,用以調(diào)整標(biāo)高及便于落架,楔木用材質(zhì)堅(jiān)硬的木材制作。5)支座與橋梁上下部的連接按設(shè)計(jì)要求采用焊接或地腳螺栓連接。活動(dòng)支座安裝前用丙酮或?yàn)⒕屑?xì)擦洗各相對滑移面,擦凈后在四氟板的油槽內(nèi)注潤滑劑,并注意保持清潔。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量,可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值,將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加,算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度,按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。荷載的持荷時(shí)間不少于三晝夜。高空作業(yè)人員必須系帶安全帶、安全帽。每孔鋼立柱的位置用全站儀放線木樁釘設(shè),用水泥砂漿保護(hù),用鋼尺拉距離復(fù)核,立柱周圍禁止機(jī)械設(shè)備及車輛通過。工字鋼橫梁要安放于鋼管樁軸線上,并與鋼管樁焊接。施工時(shí)采用大線墜將該點(diǎn)引測至支架頂,并采用鋼尺將控制標(biāo)高引測至支架頂。(1)施工工藝流程地基處理→測量放線→搭設(shè)支架→鋪設(shè)底?!惭b側(cè)模→綁扎鋼筋→布設(shè)波紋管→穿鋼絞線→安裝錨墊板→澆筑箱梁砼→拆側(cè)?!鷱埨鷫簼{→拆底模、支架→封錨??紤]第一批次施工必須作支架的預(yù)壓試驗(yàn),而第2聯(lián)的跨徑、橋高較具代表性。7) 拆模時(shí)嚴(yán)防因時(shí)間控制不當(dāng)或操作粗獷造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉角。3) 工地現(xiàn)場使用的模板、腳手架、木材等周轉(zhuǎn)材料碼放整齊,保持施工現(xiàn)場整潔文明。12) 施工過程中,墩身各部位不埋設(shè)任何用于施工的受力構(gòu)件。8) 施工墩身之前必須鑿毛承臺(tái)接觸面,并清洗干凈,分段施工應(yīng)注意新老混凝土的結(jié)合牢靠,并控制水灰比、骨料溫度、拆模時(shí)間、加強(qiáng)養(yǎng)生,防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。4) 使用塑料專用墊塊,確保鋼筋保護(hù)層符合要求,砼表面無漏筋和露塊現(xiàn)象。10mm;模板的內(nèi)部尺寸:177。腳手架的搭設(shè)隨同施工進(jìn)度進(jìn)行搭設(shè),頂部設(shè)有工作平臺(tái),四周掛設(shè)安全網(wǎng)及護(hù)欄。砼的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天,可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當(dāng)增縮短;當(dāng)氣溫小于5℃時(shí),采取蓄熱養(yǎng)生。4) 模板與鋼筋的安裝工作配合進(jìn)行,模板不與腳手架進(jìn)行連接,避免引起模板變形。(2)施工技術(shù)與工藝 1) 墩柱模板采用定型大塊鋼模,墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度不小于5mm,肋板設(shè)計(jì)使模板具有一定的剛度,起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形。3) 材料已全部進(jìn)場,商品混凝土已確定。2) 伸入承臺(tái)的墩柱與臺(tái)身鋼筋準(zhǔn)確預(yù)埋到位,并與樁主筋進(jìn)行焊接,預(yù)埋筋軸線偏位不超過10mm,對柱或臺(tái)身范圍內(nèi)的砼表面進(jìn)行拉毛,其余部分頂面抹平壓光。3) 大體積砼拆模除保證強(qiáng)度滿足外,其齡期不少于3天。 4) 商品混凝土已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。樁基施工完畢,施工現(xiàn)場的泥漿運(yùn)送至指定地點(diǎn)進(jìn)行清理。 g、鋼筋籠下放到孔內(nèi)后要做可靠固定,防止鋼筋籠上浮。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械連接,下放,如此循環(huán);下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻,根據(jù)下籠深度,隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度,盡量避免其傾斜及動(dòng)。5) 鋼筋籠加工就位a、鋼筋籠在硬化后場地并鋪設(shè)枕木上進(jìn)行制作,制好后的鋼筋骨架必須平整墊放。嵌巖樁必須滿足圖紙要求的嵌巖深度,樁底巖層強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定強(qiáng)度。c、成孔后要求孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,群樁基礎(chǔ)在承臺(tái)底面處的樁群重心偏差不得大于5cm,樁身垂直度允許最大偏差不得大于1/100,獨(dú)樁中心不得大于5cm,樁身垂直度允許最大偏差不得大于1/200。⑤在任何情況下,為正確提升鉆錐的沖程,在鋼絲繩上作長度標(biāo)志。③在淤泥層和粘土層沖擊時(shí),鉆頭采用中沖程(~)沖擊,在砂層沖擊時(shí),添加小片石和粘土采用小沖程(~)反復(fù)沖擊,以加強(qiáng)護(hù)壁,在漂石和硬巖層時(shí)可采用大沖程(~)沖擊。c、在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時(shí),選用泥漿根據(jù)地質(zhì)情況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗(yàn)等確定,宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。6) 護(hù)筒的埋置深度:a、旱地或淺水處,~,~,;7)灌注樁完成后,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外,護(hù)筒拆除。2) 陸上鉆孔樁直接放樣樁中心,依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁,護(hù)筒埋設(shè)后核對樁位,樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。e 鋼筋籠加工機(jī)具、班組已到位,制作技術(shù)要求已進(jìn)行交底。b 施工技術(shù)人員與工人已全部到位,并進(jìn)行技術(shù)交底,明確了質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求;主要材料均已到場并通過檢驗(yàn)。樁基嚴(yán)禁采用爆破施工,25mm以上豎向鋼筋機(jī)械連接。橋面寬度12m,其中機(jī)動(dòng)車道7m。位于前場一路道路樁號K3+,平面呈直線布置,橋粱布孔線與前場一路道路中心線法線夾角為350,橋梁跨徑布置為2 *26m,中墩落于道路中間分隔帶上,兩側(cè)橋臺(tái)位于前場一路的人行道外側(cè)。箱室跨中頂、底板厚25cm,近支點(diǎn)處均加厚至45cm。3橋梁工程施工方案、方法:本項(xiàng)目橋梁工程是重點(diǎn)難點(diǎn),共有兩座橋梁,按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)規(guī)定,井城立交主線橋?yàn)榇髽?,沉香橋?yàn)橹袠颍貏e是井城立交主線橋,是本項(xiàng)目的控制工程,(臺(tái)尾至臺(tái)尾)共12孔,有11個(gè)橋墩2個(gè)橋臺(tái),基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,橋臺(tái)設(shè)計(jì)沒個(gè)橋臺(tái)8根∮,橋墩鉆孔樁有兩種方案,每聯(lián)的邊墩普通各有2根∮,制動(dòng)墩有4根∮。標(biāo)高厚度控制:有立模的以邊模頂?shù)臉?biāo)高和路面標(biāo)高一致,靠防撞護(hù)欄一側(cè)沒有立??蓪⒙访骓斚扔媚€彈在防撞護(hù)欄的一側(cè)墻上,以便于控制。因此中間防撞護(hù)欄可安排在水泥路面澆筑之前施工,待中間防撞護(hù)欄施工完成后再施工路面水泥砼面層,這樣路面水泥砼面層施工可以少立兩道模板。也可用平地機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪,嚴(yán)格控制好結(jié)構(gòu)層厚度、平整度及壓實(shí)度。先鋪設(shè)級配碎石墊層,要求使用級配碎石質(zhì)地堅(jiān)硬,無風(fēng)化,水秀,級配良好、大小適中,由供應(yīng)商運(yùn)送到現(xiàn)場,均勻傾卸于路床上,用裝載機(jī)配合人工攤鋪平整,并經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),嚴(yán)格控制好厚度、平整度和壓實(shí)度??鄢雷卜雷沧o(hù)欄,(即2*)。為防止振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓時(shí),損壞擋土墻,因此靠近擋土墻的路基填土碾壓,不得開大震。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,擋土墻的外露面還需要進(jìn)行防腐涂裝,涂料品種,刷涂遍數(shù):環(huán)氧防腐封閉底漆、滲入砼內(nèi)部,厚度30mm,環(huán)氧膩?zhàn)?道、環(huán)氧樹脂漆,厚度100mm,丙烯酸聚氨脂環(huán)氧面
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