后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝(文件)
【正文】 保證混凝土有足夠的密實(shí)度。 在頂板混凝土灌筑后對橋面進(jìn)行壓面，要求坡度順直，表面平整，平整度控制在 5mm/m 以內(nèi)。 混凝土強(qiáng)度評定以一跨梁為驗(yàn)收批，執(zhí)行 《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 》 TB1042594 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。降溫速度不大于 10℃ /h。自然養(yǎng)護(hù)時的橋面采用棉氈、海綿或麻袋等覆蓋保濕， 采用 噴霧灑水 對梁體進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)， 梁體灑水以能保持混凝土表面充分潤濕為度。 當(dāng)環(huán)境溫度低于 5℃時，梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對混凝土灑水。 張拉千斤頂、油泵、油壓表配套標(biāo)定（采用測力環(huán)或傳感器），并做好標(biāo)識，配套使用。 油壓表在下列情況重新進(jìn)行標(biāo)定：油表校正有效期超過一周；油表使用超過允許偏差；油表在使用 時受到劇烈震動、沖擊，指針不歸零及失穩(wěn)者。 初張拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的 80%和模板拆除后進(jìn)行，初張拉后梁體方可 吊 出臺位。 終張拉的一般操作流程 0→ K（作伸長值標(biāo)記，測工具錨夾片外露）→σ K（靜停持荷５分鐘）→補(bǔ)拉至σ K（測伸長值，測工具錨夾片外露）→錨固→回油到 0（測總回縮量、測工作錨夾片外露）。終張拉完 24 小時后，檢查工作錨夾片回縮及鋼絞線有無斷、滑絲現(xiàn)象。 鋼絞線每端回縮量不大于 6mm。 每跨梁張拉時，由專人負(fù)責(zé)及時填寫張拉記錄。壓漿前管道內(nèi)清除雜物及水。漿體水 膠 比不超過， 水泥漿 3h 泌水 率小于 2%,泌 出的水在 24h 以內(nèi)全部被漿體吸收。 關(guān)閉灌漿閥，啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在 ～ Mpa 值時，啟動灌漿泵，打開灌漿閥，開始灌漿。壓漿最大壓力不超過 。進(jìn)行管道壓漿時控制在正溫下施工，并保持無積水和結(jié)冰現(xiàn)象。水泥漿 28d 抗壓 強(qiáng)度≥ 35Mpa。錨穴內(nèi)四周鑿毛。 利用大噸位龍門吊將箱梁吊移至存梁臺座。 前 10 跨梁用水準(zhǔn)儀進(jìn)行定期跟蹤觀測支點(diǎn)沉降情況，并做好記錄，為后續(xù)存梁沉降量的控制提供依據(jù)。 。 利用框架式加力架，十點(diǎn)加載檢驗(yàn)梁的抗裂性能及靜活載撓度。吊梁時保 證三點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)位置符合吊裝要求。所用聚氨酯防水涂料符合TB/T2965 的要求。 封錨混凝土采用無收 縮混凝土，其混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。 同一管道壓漿工作一次完成，因故中途停止時間較長（具體時間視情況而定），應(yīng)用清水將管道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，重新壓漿。 壓漿時自下向上進(jìn)行。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入端稠度一樣時，關(guān)閉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿 2～ 3min，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)閉灌漿閥。水泥漿拌制均勻后，經(jīng)孔格 的濾網(wǎng)過濾壓入管道 ， 壓入管道的漿體不含未攪拌的水泥團(tuán)塊。 加 入壓 漿料， 摻用高效減水劑 ，摻量由試驗(yàn)室確定。 鋼絞線切斷端頭距錨環(huán)外露距離為 3～ ，采用砂輪機(jī)切割。 鋼絞線及夾片因處理滑絲、斷絲而留有明顯刻痕或其他傷痕，或同一束鋼絞線張拉超過 3 次時，要予以更換。 張拉力控制以油壓表讀數(shù)為準(zhǔn)，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值予以校核，在錨固后兩端伸長值之和不超過計算值的177。為防止梁發(fā)生扭曲，要求兩側(cè)腹板對稱同時張拉，即 4 臺頂同時作業(yè)。
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