【正文】 ，強(qiáng)度不低于 15MPa。詳情 見圖 31土方開挖施工組織機(jī)構(gòu)圖。 表 31 人員配備 表 序號 工種 人數(shù) 備注 1 管服人員 管理人員 5 技術(shù)人員 6 專職質(zhì)檢員 3 專職安全員 3 信 號 工 4 2 基坑開挖 普通 工 人 32 噴射混凝土 工 8 司機(jī) 20 3 鋼支撐 加工及安裝 電焊工 20 電工 2 鋼支撐安裝工 20 4 混凝土澆筑 木工 6 混凝土工 20 輸送泵司機(jī) 2 5 合計 151 機(jī)機(jī) 械械 設(shè)設(shè) 備備 配配 置置 根據(jù) **站施工工期、施工工藝， 明挖 基坑土方開挖及鋼管支撐施工期間主要配備 以下機(jī) 械 設(shè)備，見表 32。 圍護(hù)樁施工根據(jù)工期安排，泥漿制造及再生系統(tǒng)設(shè)置于待開挖基坑上；土方 開挖及鋼管支撐 施工 時 將 材料堆放 在盾構(gòu)段東端頭 。 第第 四四 章章 施施 工工 方方 案案 施施 工工 總總 體體 概概 述述 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，基坑土方施工總體部署安排如下： ⑴ 待 東、西站廳 圍護(hù)樁及降水井施工 分別 完成 后 進(jìn)行土方 開挖 及支撐施工 ， 根據(jù) 07 標(biāo)總體工期要求，東站廳 為了滿足 角角區(qū)間盾構(gòu)機(jī)出洞要求， 基坑 土方開挖 采取從東向西逐段分層開挖。 上層土體（ 約 14 米 厚 ）采用 放 坡道運(yùn) 渣 車 直接 進(jìn)入基坑 內(nèi) 裝土外運(yùn) ，下層土體（ 約 13 米 厚 ）采用反鏟挖掘機(jī) +垂直運(yùn)輸設(shè)備（吊車、龍門吊）運(yùn)輸?shù)降孛嫜b車 外運(yùn) 。 用 M20 膨脹螺栓將φ 20mm 固定筋 固定在圍護(hù)樁上，然后與 制作好的鋼筋網(wǎng)焊接在一起噴射混凝土。 ⑻鋼支撐架設(shè)好后立即施加軸力，施加軸力按照剛支撐軸力設(shè)計值 40%～60%施加，施加宜根據(jù)地表沉降及樁頂側(cè)移適當(dāng)調(diào)整。 各降水井之間 連通統(tǒng)一抽降，隨開挖深度加深，同時起用基坑測量放樣 硬化路面破除 冠梁基槽開挖 冠梁施工 安裝固定筋、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)片、噴射砼 安裝腰梁 支架 、腰梁 安裝鋼支撐、澆筑砼支撐 槽底平整 基坑開挖 16 周邊的降水井，把地下水位降至最終基坑開挖面以下 1米處，以疏干和加固土壤，待 主體結(jié)構(gòu)做到地下水位以上 后停止降水。 由于 **站東 、西 站廳施工場地狹小，龍門吊 擬定 采用 15T 單懸臂桁架式，在安裝龍門吊之前必須做好龍門吊基礎(chǔ)。 ⑶軌道安裝采用壓板固定法和螺栓聯(lián)用固定法，縱向間距 米，軌道連接件處間距 加密至 米 ，螺栓采用 M20 300mm。 ⑵ 根據(jù)基坑變形理論分析計算，提出考慮基坑時空效應(yīng)規(guī)律的開挖施工程序及主要施工參數(shù)，包括開挖段數(shù)、分步開挖的空間尺寸、開挖坡度、每步開挖和支撐所 需時間及支撐預(yù)應(yīng)力值等施工參數(shù)，隨挖隨支，及時施作冠梁擋土墻及樁間噴錨，并施作基坑周邊排水系統(tǒng)。 ⑹加強(qiáng)對地下水的處理，采取開挖排水溝，集水井集中抽排的方法疏干地下水。上層土體（ 約 14 米厚）采用 放 坡道反鏟挖掘機(jī) 在基坑內(nèi) 直接裝車外運(yùn)， 對 最后無法直接裝車的豎井段 （加寬段） 局部土體 可采用長臂挖掘機(jī)開挖 。 圖 42 **站東、西站廳土方開挖 施工流水劃分圖第一段 第 二 段 第 三 段 第一段 第 二 段 第 三 段 西站廳 東站廳 19 圖 43 基坑 土方開挖 豎向 分層示意圖 土方開挖方法 根據(jù) **站東 、西 站廳工點(diǎn)實(shí)際情況以及水文地質(zhì)條件， 基坑 土方開挖 時 嚴(yán)格遵循“時空效應(yīng)”理論，按照“縱向分段、豎向分層、橫向中部挖槽后對稱，限時平衡”的原則進(jìn)行開挖 ，并遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則。 豎向 分層 土方開挖豎直開挖分層最大厚度不超過 ，超過該厚度的開挖層 則需分為二層或多層開挖。 車站基坑上層土體分層開挖示意圖見圖 44。車站基坑下層土體分層開挖示意圖見圖 45。 中槽的大小首先要滿足挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)棄土的要求，同時要盡可能多的保留兩側(cè)土體，以支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)，減小對周邊環(huán)境的擾動。開挖方式為：由中槽向兩邊跨橫向挖土，兩邊跨的土方開挖盡量對稱進(jìn)行，土方開挖至鉆孔樁附近時，改為人工挖土，以免機(jī)械開挖破壞鉆孔樁。 ⑵ 第一層土方開挖 第一層土方開挖分三 次分層開挖，每次開挖厚度分別為 3m、 3m、 2m。 ⑷ 第三層土方開挖 第三層土方開挖分兩次分層開挖，每次開挖厚度分別為 3m、 3m。 東 端頭 盾構(gòu)機(jī)接收 井土方開挖施工步驟見 圖 46 所示。為了確保豎井段（加寬段） 圍護(hù)樁整體穩(wěn)定性以及基坑的安全，必須 待混凝土達(dá)到設(shè)計值 100%后才能繼續(xù)向下開挖土方。為保護(hù)基坑土方開挖過程中的安全，充分考慮基坑排水，基坑排水貫穿基坑施工始終。 基坑 土方開挖注意事項(xiàng) 基坑開挖的截排水措施 ①對基坑外地表進(jìn)行硬化并設(shè)置截水溝，以減小地面水下滲對基坑的影響。 ⑤ 基坑排水溝深 ，底寬 ，水溝的邊坡為 1∶ ～ ，溝底設(shè)有%～ %的縱坡，使水流不至阻塞。因此為維護(hù)縱向土坡的穩(wěn)定，確保安全生產(chǎn)，在深基坑開挖施工過程中特采取以下措施： ①基坑縱向放坡不得陡于安全坡度。 ③若基坑外有需要保護(hù)的重要地下管線或建（構(gòu)）筑物，應(yīng)適當(dāng)減緩其附近的縱向土坡的坡度。土方每開挖 1米 后，及時進(jìn)行掛網(wǎng)及噴射混凝土作業(yè)，防止樁間土體坍塌。 25 ④ 基坑邊緣堆置土方和建筑材料，或沿挖方邊緣移動運(yùn)輸工具和機(jī)械，一般都應(yīng)距基坑上部邊緣不少于 2m，棄土堆置高度不應(yīng)超過 ，并且不能超過設(shè)計荷載值。基坑開挖完成后，應(yīng)減少暴露時間，防止曝曬和雨水浸刷破壞地基土的原狀結(jié)構(gòu)。 ⑧ 建立監(jiān)測信息反饋系統(tǒng)，在開挖過程中對鋼管支撐體系受力及穩(wěn)定性、地表沉降，鉆孔灌注樁位移、水位變化 ，周邊建筑物裂縫 等派專人監(jiān)測，并作好觀測記錄，出現(xiàn)異常立即處理。挖出土方嚴(yán)禁在成型基坑周圍堆載土方，增加邊坡荷載。對流狀泥土必須涼曬后裝運(yùn)，泥土、泥漿不得混裝。樁間支護(hù)參數(shù)見表 45。 ⑶ 掛 設(shè)鋼筋網(wǎng)片 φ 8150 150 鋼筋網(wǎng)片與 φ 20 固定筋 之間綁扎，網(wǎng)片間搭接長度不得小于一個網(wǎng)格。噴砼后及時進(jìn)行噴砼面的表觀修整，使噴砼面表觀順直。 上料保證連續(xù)性，校正好配料的輸出比。噴嘴與受噴面垂直，有鋼筋時角度適當(dāng)放偏，噴嘴與受噴面距離控制在 ～ 范圍內(nèi)。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段采用 四道支撐（兩道φ 609mm 鋼支撐、兩道φ 800mm 鋼支撐）、盾構(gòu)段采用S G C W 外加劑 拌和機(jī) 運(yùn)輸車 噴射機(jī) 噴嘴 液態(tài)速凝 劑 壓縮空氣 受噴面 28 四道支撐（鋼筋混凝土支撐、一道φ 609mm 鋼支撐、兩道φ 800mm 鋼支撐） +一道倒撐（φ 609mm 鋼支撐）、豎井段 （加寬段） 采用五道支撐（三道鋼筋混凝土支撐、一道φ 609mm 鋼支撐、一道φ 800mm 鋼支撐）， 其中豎井段第三、四道采用600 800mm 混凝土支撐及連續(xù)梁，盾構(gòu)段第六道為倒撐。 鋼圍檁 采用 2 根 H 型鋼雙拼 ， 規(guī)格為 400*800mm,型鋼 兩面 采用加焊通長鋼板使之聯(lián)接成為一個受力整體。 鋼支撐的拆 除要結(jié)合車站主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行 。負(fù)一層側(cè)墻、柱及頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的 85%時， 拆除 下第一道鋼支撐。 鋼支撐架設(shè)方法 鋼支撐 拼裝 鋼支撐的 制作將采取場外制作的方式進(jìn)行。 冠梁、鋼腰梁與鋼支撐相交部分及托架與 活動端 的制作要根據(jù)實(shí)際情況方便施工為目的，所有鋼支撐與鋼腰梁及冠梁斜交角度都成 45176。 東、西站廳各 采用 1臺 15t 桁吊 ，在鋼支撐施加預(yù)加力過程中 ,桁 吊不能放下。 圖 416 鋼支撐架設(shè)工藝流程圖 鋼圍檁支架安裝 在土方開挖到第二、四、五道下 30 ㎝處時 ,立即放出支撐的位置 , 用 M24 膨脹螺栓將三角支架固定在圍護(hù)樁上，三角支架采用∠ 75 8角鋼制作，支架間距3米，支架安裝過程中控制好標(biāo)高。 基坑開挖至該道支撐底標(biāo)高 在圍護(hù)樁上設(shè)置鋼圍 檁的安裝牛腿 安裝鋼圍 檁 用 C20 細(xì)石混凝土填充圍 檁與支護(hù)樁的空隙 安裝鋼支撐 逐級施加軸 力 鋼楔鎖定 鋼支撐拼裝 繼續(xù)開挖下層土體 32 圖 417 鋼圍檁支架示意圖 支架在工地加工場按照設(shè)計圖紙加工完成，為了安裝支架時調(diào)平方便，將支架上螺栓孔鉆成長圓形并配備一定數(shù)量的開口鋼墊片， M24（ L=230 ㎜）脹管螺栓 YG3型在廠家購買。 人工安裝支架，螺栓緊固前先將支架調(diào)平順，支架與圍護(hù)樁之間的縫隙用開口墊片墊平再緊固螺栓。 33 圖 418 鋼支撐端頭 底托 圖 419 活動端和固定端 支座安裝示意圖 鋼圍檁安裝 鋼圍檁吊裝需要采用龍門吊吊放，根據(jù)現(xiàn)場情況鋼圍囹分節(jié)下放，吊裝方法與鋼支撐相同?？障兜撞坑眯∧緱l填塞緊密， 細(xì)石 混凝土采用預(yù)拌混凝土，人工用鋼筋插搗密實(shí)。 35 圖 422 直撐架設(shè)示意圖 第一道鋼支撐架設(shè)在冠梁預(yù)埋鋼板上，鋼板 在 冠梁施工時 已預(yù)埋 好 ，支撐安裝前進(jìn)行復(fù)測定位，焊接 “ 7”字型掛鉤，鋼板采用 t=20mm鋼板焊接，焊好后即可進(jìn)行第一道鋼支撐的架設(shè)。 ,非連接處177。 圖 424 鋼腰梁與 支撐斜交大樣圖 圖 425 斜撐處抗剪件構(gòu)造圖 特殊位置吊裝方法 37 特殊位置吊裝主要考慮到吊放位置的制約而采取 吊裝方法的調(diào)整，主要有 東站廳 豎井 段 （西站廳加寬段） 第五道鋼支撐架設(shè)，盾構(gòu)段角撐位置鋼支撐架設(shè)、部分鋼圍囹的架設(shè)。 ⑶ 部分鋼圍囹架設(shè) 車站第一層支撐架設(shè)在冠梁上，第二、三、四層支撐架設(shè)在鋼圍囹（即鋼腰梁）上，在上層支撐架設(shè)后，下層的鋼支撐、圍囹在支撐間的空隙吊放比較困難，尤其是圍囹，圍囹主要是垂直于龍門吊，所以只能使 用龍門吊上單個電葫蘆進(jìn)行吊裝。當(dāng)土方開挖至第三、四道混凝土支撐時，嚴(yán)格控制混凝土支撐及連續(xù)梁 基 底標(biāo)高 ， 人工處理好基面后澆筑 20mm 厚 C15 混凝土墊層， 然后將圍護(hù)樁相應(yīng)位置的預(yù)留鋼筋掰出，綁扎鋼筋、支模、澆筑 C30 混凝土腰梁 及支撐。 油泵采用 ZB4500 型電動油泵。預(yù)加軸力按照鋼支撐軸力設(shè)計值的 40%～ 60%施加，施加宜可根據(jù)地表沉降及樁頂側(cè)移適當(dāng)調(diào)整。 質(zhì)量要求 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502022020),《地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB502991999)和《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ12099)中各項(xiàng)指標(biāo) ,各項(xiàng)目的質(zhì)量要求如下表 : 41 編號 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 數(shù)量 單位 1 支撐平面位置 177。 30 mm 水準(zhǔn)儀 5 開挖超深 200 mm 水準(zhǔn)儀 6 安裝 后 支撐兩端支點(diǎn)中心線偏心 ≥ 20 mm 用鋼尺量 7 安裝后支撐兩端支點(diǎn)中心線總偏心 ≥ 50 mm 用鋼尺量 8 支撐安裝時間 設(shè)計要求 用 鐘表估測 鋼支撐支護(hù)質(zhì)量控制及措施 ⑴ 鋼支撐安裝前必須進(jìn)行檢算，要滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。 ⑸ 設(shè)專人對支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行觀測、監(jiān)控，以便及時采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。 ⑼ 支撐安裝采用地面預(yù)拼， 地面 吊裝的方法，用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動力箱施加預(yù)應(yīng)力。 ⒀ 施加預(yù)應(yīng)力前將鋼支撐的饒度校正至水平。 ⑵ 用桁吊將鋼支撐托起，在活動端設(shè) 2 臺 100T 千斤頂，施加軸力至鋼楔塊松動取出鋼楔塊，逐級卸載至取完鋼楔，吊下支撐。土釘鉆孔孔徑為φ 100mm，注漿材料采用純水泥漿，水灰比為，強(qiáng)度不低于 15MPa。土釘及泄水管如下圖： 44 圖 433 土釘及泄水管大樣圖。土體墻面上按 2800 1400mm 設(shè)置泄水孔。 土土 釘釘 墻墻 施施 工工 按照設(shè)計圖紙要求， 東站廳 豎井段 和西站廳加寬段 兩主體暗挖段之間土體采用土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，確?；娱_ 挖 時主體暗挖段之間土體的穩(wěn)定性。 ⒂ 基坑開挖是本工程的關(guān)鍵工 序，要做到快挖快撐，嚴(yán)格按規(guī)定操作，減少施工暴露時間。 ⑾每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時，應(yīng)暫停開挖，安裝好支撐后方可開挖。 ⑺ 按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行有效的降水處理。 ⑶ 在挖土和吊下鋼支撐時，嚴(yán)禁撞擊已安裝好的支撐。 50 mm 水準(zhǔn)儀 3 預(yù)加壓力 177。 鋼支撐施加預(yù)加力千斤頂安放示意圖 如下： 圖 429 609 鋼管 千斤頂安裝示意圖 40 圖 430 800 鋼管千斤頂安裝示意圖 鋼支撐 施加軸力 時 注意事項(xiàng)： ⑴ 鋼支撐預(yù)加 軸力 應(yīng)根據(jù)施工監(jiān)測情況分級施加，避免圍護(hù)體發(fā)生向基坑外