【正文】 他們成長的學(xué)校，甚至是可以托付一生的家園，心甘情愿為之付出他們的聰明才智和辛勤汗水，在為企業(yè)創(chuàng)造良好效益的同時獲得滿意的回報(bào)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工雙贏的目標(biāo)。這或許是一次痛苦的經(jīng)歷，但我們堅(jiān)信，只要（且必須）每一個漢威泰人付出真情，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，本次的管理升級必將獲得巨大的成功，漢威泰人也將在管理升級中越來越成熟。 特別是包裝物料任務(wù) 單 錯 誤 率 高 達(dá)95%，導(dǎo)致計(jì)劃排產(chǎn)困難、物控難以跟蹤、領(lǐng)料員開單錯誤、倉庫發(fā)料錯誤、物料重復(fù)搬運(yùn)等嚴(yán)重問題。 如 2020 年 9 月份生產(chǎn)過程存在的問題統(tǒng)計(jì)，欠彩盒 /不干膠 占生產(chǎn)過程問題的 60%。而營銷部門竟然沒有進(jìn)行相關(guān)原因分析和統(tǒng)計(jì)工作，并尋求改善對策。“只要工廠能出貨，客戶不嚴(yán)重投訴，就認(rèn)為沒有問題”。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 22 頁，共 94 頁 營 銷 部 成品生產(chǎn)出來不能包裝或包裝后也沒有及時出運(yùn)。 沒有訂單完成狀況的統(tǒng)計(jì)，不能對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行有效的 監(jiān)督。 問 題 與 對 策 無法準(zhǔn)確查清庫存情況，導(dǎo)致工作錯誤； BOM 表不準(zhǔn)確，導(dǎo)致采購工作困難； 部分產(chǎn)品不能利用E3 系統(tǒng)進(jìn)行物料的自動展開，生成物料需求計(jì)劃； 采購作業(yè)不規(guī)范。 問 題 與 對 策 采購對采購訂單的執(zhí)行情況跟進(jìn)不夠，不能有效提供物料到達(dá)信息為生產(chǎn)服務(wù)。 隨著企業(yè)的快速發(fā)展，大家越來越體會到供應(yīng)商對漢威泰發(fā)展的重要意義。 1）從供應(yīng)商的選擇上，要檢討企業(yè)是否僅僅從供應(yīng)商提供的價(jià)格作為特別重要的選擇依據(jù)？要從最低采購成本向最低采購總成本轉(zhuǎn)移； 2）與供應(yīng)商建立正式的溝通渠道，不僅是采購人員與銷售人員，而且還應(yīng)該進(jìn)行更廣泛的溝通； 3）建立與供應(yīng)商統(tǒng)一明確的物料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 4）積極與供應(yīng)商合作共同致力于降低成本、縮短時間、提高質(zhì)量； 5）始終仔細(xì)的審視供應(yīng)商的績效，并給予及時的反饋； 6）對優(yōu)秀的供應(yīng)商給予供應(yīng)商準(zhǔn)時交貨差。 問 題 與 對 策 完善供應(yīng)商管理流程；實(shí)施對供應(yīng)商的評估及獎罰制度。 PMC 生 計(jì) PMC 作為全廠的生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度中心，沒有各車間生產(chǎn)任務(wù)按期完成情況的統(tǒng)計(jì)、分析機(jī)制。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 27 頁，共 94 頁 PMC 生 計(jì) 對五金、注塑車間的生產(chǎn)進(jìn)度缺乏有效管制。加強(qiáng) PMC 計(jì)劃調(diào)度的力量，使 PMC 能將生產(chǎn)計(jì)劃延伸到車間、計(jì)劃細(xì)化到具體的零件、交貨時間細(xì)化到小時； 車間要嚴(yán)格根據(jù)計(jì)劃作業(yè)，記錄開工時間和完工時間，對于延遲交件需要說明原因；不斷完善 PMC 的計(jì)劃能力； 加強(qiáng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)的力度， PMC 經(jīng)理負(fù)責(zé)在每天早上召開生產(chǎn)晨會； 通過合并訂單的零部件生產(chǎn)等優(yōu)化車間作業(yè)，減少換模具的次數(shù) ； 提高 PMC 人員的素質(zhì)和責(zé)任心； 落實(shí)問責(zé)制。如在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)車間有限的倉儲資源被沒有完成包裝的半成品或待出運(yùn)的成品占用，影響車間物料流通。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)一些注塑零件的訂單數(shù)量、計(jì)劃數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量有逐漸加大的情 況。不斷的暴露問題、解決問題，提高系統(tǒng)的可靠性。 物料問題頻繁引起生產(chǎn)線停拉、緊急轉(zhuǎn)拉、訂單延誤、生產(chǎn)效率低、車間員工的加班時間延長等問題。由生產(chǎn)線負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)線停機(jī)情況，生產(chǎn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)召集有關(guān)責(zé)任部門進(jìn)行分析； 實(shí)行問責(zé)制； 由稽核專員負(fù)責(zé)檢查各部門糾正與預(yù)防措施的落實(shí)情況，對于責(zé)任人以及措施沒有按時落實(shí)等情況進(jìn)行處罰。 倉儲面積不夠、周轉(zhuǎn)膠筐缺乏、倉庫管理員需要增加，這些都必須嗎？ 大量的寶 貴資源卻被呆滯物料占用！以 2020 年 2 月份有關(guān)資料所顯示的自制件為例： A 呆滯物料庫存期過長，已生銹等無人處理（如原口帶加強(qiáng)隔離架）； B 由于生產(chǎn)任務(wù)單下錯而導(dǎo)致庫存積壓（如3000pcs WK8260 主體下錯任務(wù)單，變成白加白主體，造成積壓）。 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 PMC 倉庫 帳物不符 、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 加強(qiáng)現(xiàn)場 5S 管理力度； 健全倉庫管理制度； 倉庫主管嚴(yán)格要求； 企業(yè) 5S 委員會加強(qiáng)檢查力度； 實(shí)行倉庫分區(qū)管理責(zé)任制。 四樓倉庫一角落胡亂堆放了“可能”報(bào)廢的包裝物料。 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 訂單數(shù) 1000 pcs 計(jì)劃數(shù) 1050 pcs 入庫數(shù) 1072 pcs 各部門對嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)缺乏統(tǒng)一的認(rèn)識； 出于保證訂單的按時完成和對計(jì)劃數(shù)量（報(bào)廢率）的不信任，放任管理； 倉庫對自制零件的入庫沒有進(jìn)行嚴(yán)格管制。 分清責(zé)任； 嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范執(zhí)行； 落實(shí)問責(zé)制。 將工具、設(shè)備的備品備件納入到倉庫管理范圍； 設(shè)備備品備件采用需用時開單領(lǐng)料制； 工具按部門 (個人 )建卡領(lǐng)用； 落實(shí)問責(zé)制。 意識問題：車間管理者和員工 還沒有養(yǎng)成按操作規(guī)范進(jìn)行作業(yè)的習(xí)慣； 缺乏要求：生產(chǎn)部沒有對工藝文件的執(zhí)行進(jìn)行嚴(yán)格要求； 缺乏檢查：生產(chǎn)部缺乏對工藝文件的執(zhí)行進(jìn)行檢查，一切以通過檢驗(yàn)為目標(biāo)； 作業(yè)指導(dǎo)書制作粗糙，難以有效的對員工進(jìn)行指導(dǎo)； 生產(chǎn)部對生產(chǎn)過程中作業(yè)指導(dǎo)書的發(fā)放、使用、回收沒有作出明確的規(guī)定； 車間對作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行過程存在問題和建議缺乏有效的反饋，導(dǎo)致作業(yè)指導(dǎo)書說一套、員工做另一套的尷尬局面。 有些太高、有些放在工作臺上。 采取有效措施提高員工的穩(wěn)定性，比如建立員工活動室以豐富員工的業(yè)余生活； 在定崗定員的基礎(chǔ)上，鼓勵多能工、多能線，提高員工和生產(chǎn)線的能力，增強(qiáng)生產(chǎn)線的柔性；對員工進(jìn)行有效的培訓(xùn)和考核； 對記件工資的管理辦法要相對長期的保持穩(wěn)定并形成制度； 嚴(yán)格生產(chǎn)線紀(jì)律，不允許生產(chǎn)線員工擅自離崗，建議推行集中休息制； 設(shè)立生產(chǎn)線記錄（包括產(chǎn)量和質(zhì)量），對破記錄的生產(chǎn)線進(jìn)行宣傳和獎勵； 每月進(jìn)行一次崗位技能競賽，對優(yōu)勝者進(jìn)行大張旗鼓的宣傳和獎勵，切實(shí)調(diào)動一線員工的積極性； 對拉長進(jìn)行培訓(xùn)； 落實(shí) 崗位責(zé)任制。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 36 頁，共 94 頁 生 產(chǎn) 部 車間象倉庫，到處都是堆滿的成品、物料，甚至經(jīng)常連通道也堵塞。 落實(shí)問責(zé)制。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)將接到生產(chǎn)任務(wù)后的車間各種準(zhǔn)備工作納入到具體人員的日常工作中； 生產(chǎn)部要加強(qiáng)檢查； 落實(shí)問責(zé)制。 問 題 與 對 策 建立和完善生產(chǎn)管理制度； 生產(chǎn)計(jì)劃就是命令，車間按計(jì)劃數(shù)量生產(chǎn)并保證制品質(zhì)量，不允許超（減）生產(chǎn)。一些生產(chǎn)中的技術(shù)文件沒有下發(fā)到車間，而且包括車間使用的 ISO9001程序文件車間都不齊全，怎么要求車間認(rèn)真落實(shí)管理文件？ 觀念問題； 車間文件管理不善； 沒有嚴(yán)格執(zhí)行文件管理制度。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 38 頁，共 94 頁 生 產(chǎn) 部 1生產(chǎn)部對生產(chǎn)異常的重視不夠，現(xiàn)場協(xié)調(diào)和處理不及時，只要貨物能出或有理由推脫的話，事后很少進(jìn)行跟 蹤調(diào)查并作處理。 ? 車間調(diào)整：車間決定生產(chǎn)線當(dāng)天晚上 8：30下班，然后 E拉轉(zhuǎn)。如物料員沒有及時確認(rèn)物料，拉長下班前沒有整理物料情況，主管人員在生產(chǎn)異常情況下沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用； 各部門領(lǐng)導(dǎo)職能不強(qiáng)。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 39 頁，共 94 頁 生 產(chǎn) 部 1計(jì)劃部門 反映：生產(chǎn)部對生產(chǎn)過程中的異常情況缺乏主動、積極的反饋。比如對品管人員所提出的問題或發(fā)出的聯(lián)絡(luò)單處理不及時、不合作，特別是涉及到產(chǎn)品返工問題。 重視不夠！ 缺乏執(zhí)行！ 綜合分析研究現(xiàn)有的物流線路； 對車間進(jìn)行分區(qū)； 設(shè)計(jì)定置圖； 實(shí)施定置管理； 有效的檢查。 這與目前企業(yè)內(nèi)部特別強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)、強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)分析的情況形成強(qiáng)烈的反差。 建立對生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計(jì)制度； 對暴露的問題有關(guān)方面要抓住不放，不斷改進(jìn)提高生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的可靠性； 落實(shí)問責(zé)制。 1設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)不夠。 漢。 （見現(xiàn)場拍攝圖片） 員工自覺對設(shè)備保養(yǎng)的意識不強(qiáng)； 生產(chǎn)部日常的教育檢查不夠； 未嚴(yán)格按保養(yǎng)制度執(zhí)行。 生產(chǎn)數(shù)量確認(rèn)管制不夠； 成品管理概念模糊，管理混亂； 成品入庫程序不完善。未在不斷的提高生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性方面下功夫； 怕暴露問題。 問 題 與 對 策 提高全員質(zhì)量意識； 部門負(fù)責(zé)人一 定要帶頭關(guān)注生產(chǎn)中的質(zhì)量異常，并積極尋求改進(jìn)； 一定要在企業(yè)形成按制度和規(guī)定辦事的氛圍。 落實(shí)生產(chǎn)晨會制； 不僅要通過快捷的異常反饋機(jī)制，及時對生產(chǎn)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以確保訂單的順利完成； 而且應(yīng)該不斷的對暴露出來的問題采取有效措施，防止類似事件重復(fù)發(fā)生，提高系統(tǒng)的可靠性； 落實(shí)問責(zé)制。 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 ? 生產(chǎn)停線： WK8260物料備料不及時導(dǎo)致 11 日早上 E 拉停拉約一個半小時。 事情的經(jīng)過如下： ? 生產(chǎn)計(jì)劃： B 拉、 E拉將在 11 日同時生產(chǎn) CM2021 產(chǎn)品（白色）。 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 不斷的暴露問題、解決問題，提高系統(tǒng)的可靠性。在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)一些注塑零件的訂單數(shù)量、計(jì)劃數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量有逐漸加大的情況。 調(diào)研中得知：注塑車間機(jī)臺所用的維修零件及周轉(zhuǎn)零件經(jīng)常不能提前申請，往往到模具上機(jī)生產(chǎn)時才發(fā)現(xiàn)問題，急忙申請購買，最后導(dǎo)致停機(jī)事件。 基層管理者業(yè)務(wù)水平不強(qiáng)； 部門經(jīng)理的要求和管理不嚴(yán)格； 生產(chǎn)前各管理者需要做的事情沒有按要求執(zhí)行； 沒有對問題進(jìn)行責(zé)任追究。的銜接問題； 車間的物流的規(guī)劃不合理； 車間員工亂堆放 。 生產(chǎn)線效率不高！ 生產(chǎn)線的紀(jì)律較散漫！ 漢威泰 (廣州 )電器制造有限公司 企 業(yè) 診 斷 及管 理 升 級 方 案 問 題 與 對 策 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)工序上懸掛的作業(yè)指導(dǎo)書與實(shí)際操作不一致。 問 題 與 對 策 如設(shè)備的備品備件由工程部申請購回后，倉庫僅僅是做一些帳面處理，全部由使用部門領(lǐng)出。 倉庫和車間因?yàn)橥肆蠁栴}而扯皮： 倉庫說車間退料不歸類和標(biāo)識；車間說倉庫沒有管理好不良品，發(fā)出的物料中有混淆不良品。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 33 頁，共 94 頁 PMC 倉 庫 倉庫沒有嚴(yán)格按計(jì)劃數(shù)收取物料。 缺乏基本的物料 管制； 各部門缺乏有效的溝通； 無物料報(bào)廢處理程序； 無專人清理。 部分倉庫儲區(qū)標(biāo)識不清楚。 項(xiàng)目 問 題描述 原因分析 改善對策 第 32 頁，共 94 頁 PMC 倉 庫 物料堆放雜亂，現(xiàn)場管理不善。 物料 帳數(shù) 實(shí)數(shù) 222 電容 950 770 8550 三極管 85000 5000 CM2022 連接塊 793 744 WK8260 底座 192 492 雖然所查呆料的誤差未必能代表倉庫的實(shí)際管理水平，但包括倉管人員在內(nèi)的漢威泰人必須清醒的認(rèn)識到倉庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有多么重要； 倉庫的基礎(chǔ)管