【正文】 平應仔細進行，必須將局部高出部分整平或掃除路外；對于局部低洼處，不再進行找平，留待下一層 處理。 （ 6）、養(yǎng)生 A、每一段碾壓完成后并經(jīng)過壓實度檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生，不可延誤。 B、從拌和到碾壓的延遲時間應控制在 34 小時，如必須延長時間時，則不得超過終凝時間，應通過試驗確定合適的延長時間，并使修繕時的結構強度仍能滿足設計要求。該項工藝要求采用分段流水作業(yè)，嚴格控制施工時間，以加水拌和至碾壓成型終了時間不能超過 4 小時，及時養(yǎng)生，做好試件，檢測強度。 （ 4）瀝青混合料要求采用 GLB20xx 型瀝青拌和站進行生產(chǎn)，混合 料運至現(xiàn)場應抽樣檢驗。并隨時檢查攤鋪厚度，作好出料和攤鋪的協(xié)調(diào)工作， 攤鋪機料倉前應預備三輛左右的料車以保證連續(xù)供料。在攤鋪之前應封閉交通，避免將下承層污染，一旦污染應清理干凈，并噴灑粘層瀝青。橫向接 茬應在當天鋪筑完畢后，用直尺劃線趁油面未涼時切出立茬，并加擋板保護；縱向接茬應將邊緣塌落部分彈線找齊，切出立茬，雙層式或三層式接茬每層至少應錯開 2030cm。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，接茬出現(xiàn)粗麻部分應用手篩趁熱篩補，烙鐵烙平。碾壓應從一側(cè)或一邊開始，并在縱向平行于道路中線進行。復壓過程不少于 4－ 6 遍，并壓至無 明顯輪跡，混合料穩(wěn)定堅實后，再用12T 輕碾找平，不應有明顯的輪跡。 ()碾壓質(zhì)量標準： 、堅實。 ，不得有積水現(xiàn)象。 （ 7）每道工序經(jīng)監(jiān)理驗收后方可進行下道工序。 （二） 、瀝青砼路面面層詳細施工方法及技術措施 現(xiàn)場管理 為保證瀝青砼拌合質(zhì)量按計劃進行，成立拌和 設備管理機構，并有現(xiàn)場試驗室負責各種材料的進場質(zhì)量、混合料的配合比設計、以及施工全過程的試驗工作，為工程質(zhì)量的保證提供現(xiàn)場資料。 1）、瀝青 瀝青采用道路石油瀝青，標號采用 AH90、 AH1 貯運站及 瀝青混合料拌合場必須將不同來源，不同標號的瀝青分開存放，不得混雜。瀝青在使用期間溫度不得低于 130℃ 。制備乳化瀝青的溫度通過試驗確定，乳化劑水溶液的溫度為 40℃ 70℃ ，石油瀝青加熱至120℃ 160℃ ，乳化瀝青制成后及時使用，存放期以不離析、不凍結、不破乳為度。粗集料應具有良好的顆粒形狀，粗集料采用路用碎石。 3）、細集料 瀝青面層的細集料采用天然砂或石屑，其規(guī)格必須符合規(guī)范要求。 4）、填料 瀝青混合料填 料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。 b、具有良好的穩(wěn)定性。 3）、施工前對各種施工機具做全面檢查， 讓設備 處于性能良好狀態(tài)， 機械數(shù)量足夠，施工能力配套 ，重要機械有 備 用設備。 熱拌瀝青混合料的拌制 1）、瀝青 砼 混合料 采用 QLB20xx 型拌和站拌制 。集料設置防雨頂棚。 5）、瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經(jīng)試拌確定。 8）、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，放入成品儲料倉儲存，貯料倉無保溫設備時，允許貯料時間以符合攤鋪溫度要求為準 ，有保溫設備的貯料倉貯料不得超過 72h。 2）、從拌和機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。 b、具有足夠容量的受料斗，在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠的功率推動運料車。表面層采用攤鋪前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。必須攤鋪時，采取下列措施： a、提高混合料拌和溫度，使其符合低溫攤鋪溫度要求。 8）、瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定。攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并符合 26m/min 的要求。當出現(xiàn)下列情況時，可用人工作局部找補或更換混合料。 d、表面明顯不平整。缺陷較嚴重時，應予鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進攤鋪機工藝當屬機械原因引起嚴重缺陷時，立即停止攤鋪。 b、 瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩。 e、攤鋪不得中途頓。壓路機應以慢而均勻的 速度碾壓，碾壓速度應符合規(guī)定。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應緊靠支擋碾壓。 4）、復壓應緊接在初壓后進行，并符合下列要求： a、復壓采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓路機。輪胎充氣壓力不小于 ， 相鄰碾壓帶應重疊 1/31/2 碾壓寬度。振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再振動，以避免混合料形成鼓包。 6）、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。 8）、壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車。 10）、在當天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停任何機械設備或車輛，不得撒落礦料、油料等雜物。 b、半幅施工不能采用熱 接縫時，加設或采用切刀切齊。上下層的接縫應錯開 15cm以上，表層接縫應順直。施工可采用下列方法： a、在施工結束時，攤鋪機在接 近端部約 1m 處將熨平板稍稍抬 起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。 d、在預定攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。碾壓帶的外側(cè)應放置供壓路機行駛的 墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度 為 15cm。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。 五 、人行道 和水泥砼彩磚 施工 在路緣石和瀝青路面工程完成后，方可進行人行道施工。 20cm 水泥穩(wěn)定砂礫采用振動壓路機和光輪壓路機各碾壓 6 遍，壓實度達到 95％。認真搞好工地質(zhì)量教育，增強質(zhì)量意識，提高職業(yè)道德水準和責任感，樹立 “質(zhì)量第一．信 譽第一．為用戶提供高質(zhì)量服務 ”的觀念，提高職工的高度責任心，防微杜漸，促進工程高質(zhì)量。 堅持執(zhí)行工程測量復核制度．隱蔽工程檢查簽證制度．質(zhì)量 評定獎罰制度．質(zhì)量定期檢查制度．工序交接制度等。 c、全面履行工程的質(zhì)量管理職責，對工程重大、特大質(zhì)量事故負全面責任。 g、堅持“質(zhì)量第一”的思想，推進創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。 d、監(jiān)督檢查采購物資的檢驗和試驗及設備的控制，主持不合格品的評審和處置。 （四）健全自檢制度 項目經(jīng)理部設立安全質(zhì)量監(jiān)察部，配備質(zhì)檢工程師 2 人，負責施工管段的質(zhì)量管理，制定詳細的獎懲實施方法，組織分部工程的質(zhì)量驗標評定，每周不少于一次大檢查。項目部質(zhì)檢工程師參加陪檢。項目經(jīng)理部設總、專職質(zhì)檢人員，各施工隊配備技術員、專業(yè)測量人員、攪拌站設專職技術人員、工地試驗室設主任一名，試驗人員 4 名。 對有質(zhì)量隱患的分項工程，堅決推倒重做，嚴格杜絕漏檢現(xiàn)象。 路塹開挖至設計 標高時，對基底進行壓實。 道路工程填筑土方時確保水平分層填筑，不應隨地形走勢填筑。 施工配合比采用重量比，由有自動計量稱重裝置的設備自動過秤稱重，用水量按水灰比填加，拌和均勻。 施工時采用機械化流水 作業(yè)，各工序之間緊密銜接，盡量縮短從攪拌到完成碾壓之間的延遲時間。 施工前做好各項準備工作，根據(jù)攪拌能力、運輸能力和攤鋪能力，按預定的施工間距 、攤鋪寬度和厚度及速度連續(xù)不間斷地作業(yè)。 具體施工工藝技術如下： 1）、材料要求 面層所用材料必須符合規(guī)范要求，不合格材料堅決不準進場使用，各種材料要求如下： （ 1）、瀝青到貨時應附有煉油廠的質(zhì)量檢驗單。 B、含鹽量不得超過 5000mg/L。 2）施工方法及施工工藝 （ 1）施工前準備：施工前必須對材料來源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應計劃、材料堆放及儲存等進行檢查，將合格的基層清掃干凈。 在路面狹窄部分，平曲線半徑過小的道路或加寬部分以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪，人工攤鋪應符合下列規(guī)定： A、半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設置擋板； B、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應用扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩。壓路機啟動、停止必須減速進行，復壓應緊接在初壓后進行，碾壓遍數(shù)經(jīng)試驗確定，不少于 46 遍，達到設計的壓實度并無顯著輪跡，振動式壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再振動，以免混合料形成擁包起鼓。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行。瀝青混合料拌和設備用間歇式拌和機拌和，混合料攤鋪時必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進行攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。 （ 4）、砂：采用含泥量小，級配好的中砂。不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料，壓碎值必須在設計允許范圍內(nèi)。施工中重點注意縱向和橫向的接縫處理。 雨天禁止施工。 施工采用機械施工：攤鋪機由水泥穩(wěn)定土攤鋪機施工，局部人工整平；壓實采用振動式壓路機和三輪壓路機聯(lián)合壓實，達到規(guī)程要求的碾壓遍數(shù)；密實度檢測采用灌砂法。 （ 2）路面基層 質(zhì)量保證措施 嚴格把握水泥、砂礫、粉煤灰和石灰等原材料 質(zhì)量進場關，水泥 進場必須有出廠合格證和廠家的試驗單，進場后立即進行二次化驗，不合格產(chǎn)品不允許使用。施工時保證路基填料的含水量在最佳含水量的正負 2％之間。 制訂冬雨季及夏季施工措施，保證土方工程在此期間的施工質(zhì)量。施工放樣要走在施工前邊，要及時跟蹤復核。 配備專業(yè)的技術、質(zhì)檢人員和試化驗人員。 分項工程完畢后，由質(zhì)檢員組織所在班組按《驗標》進行逐 項檢查，合格后填寫《分項工程驗標評定表》，報工點技術負責人或主管 工程師批準同意后，進行下一個分項工程的施工。 （三） 質(zhì)量獎罰辦法 實行工程質(zhì)量終身制并對項目經(jīng)理部領導、管理層人員實行質(zhì)量風險抵押金制度。 b、嚴格工程施工技術的質(zhì)量檢驗管理，并對其工程質(zhì)量負責。 e、深入工地調(diào)查研究，及時推廣保證工程質(zhì)量的先進施工方法，表彰獎勵質(zhì)量管理先進集體和個人。 （二）、質(zhì)量責任制度，質(zhì)量責任終身制 項目經(jīng)理及副經(jīng)理質(zhì)量職責 a、在上級的領導下，認真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量政策及公司的質(zhì)量方針和目標，組織制訂具體措施，確保本項目經(jīng)理部全體人員理解和貫徹執(zhí)行。在施工項目中全面運行質(zhì)量 管理體系，推行質(zhì)量責任終身制。 認真學習執(zhí)行設計文件和業(yè)主要求，按照市政．公路的相關質(zhì)量標準，做好技術交底工作。 路槽整平壓實采用機械人工聯(lián)合作業(yè)，使用振動壓路機和光輪壓路機各碾壓 6 遍，壓實度達 90％以上。 b、運料汽車和工地應備有防雨設施并做好基層及路肩的排水措施。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用 鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為 1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。攤鋪時應調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用 3m 直尺檢查平整度，當有不符要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。 b、在預定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料 后趁熱在攤鋪層上挖出一道縫隙，縫隙位于撒砂與未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實層厚等厚的木板或型鋼，待壓實后鏟除撒砂的部分，掃盡砂子，撤去木板或型鋼，在端部撒粘層瀝青接著攤鋪。中下層的橫向接縫采用斜接縫，上面層采用垂直的平接縫。攤鋪時應重疊在已鋪層上 510cm，人工將攤鋪在前半幅上的混合料鏟走。 2）、縱向接縫部位的施工應符合下列要求： a、攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。 9）、 對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構造物 接頭、拐彎死角、加寬部分及某些邊緣局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。 7）、壓路機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不少于兩遍，并無輪跡。 d、當采用振動壓路機時，振動頻率為 3550Hz，振幅為，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。 b、當采用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不小于 15t。 C、采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2遍，其線壓力不小于 350N/cm。 b、壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。 熱拌瀝青混合料的壓實及成型 1)、選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，為達到最佳結果，我們采用戴納派克 CC522 雙鋼輪壓路機和膠輪壓路機、三輪壓路機三種壓路機組合聯(lián)合碾壓的方式。 d、 撒料用的鐵鍬等工具加熱使用，也可以涂輕柴油或油水混合液，以防粘結混合料。 12）、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。 f、攤鋪后有明顯的拖痕。 b、構造物接頭部位缺料。慰平板按所需厚度固定，不得隨意調(diào)整。 9）、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。 C、采用高密實度的攤鋪機，熨平板應加熱。 6）、瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，根據(jù)瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。 d、攤鋪機寬度可以調(diào)整。 4）、瀝青混合料攤鋪 采用德瑪格 DF145C 瀝青攤鋪機攤鋪 機 。 熱拌瀝青混合料的運輸 1）、熱拌瀝青混合料采用自卸汽車運輸、車廂清掃干凈。 6）、間歇式拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據(jù)礦料級 配要求先用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。