【正文】 面層采用垂直的平接縫。 2）、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求： a、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。 7）、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。 d、當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率為 3550Hz，振幅為，并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。 C、采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2遍，其線壓力不小于 350N/cm。 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 1)、選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果，我們采用戴納派克 CC522 雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)三種壓路機(jī)組合聯(lián)合碾壓的方式。 12）、在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。 b、構(gòu)造物接頭部位缺料。 9）、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? 6）、瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。 4）、瀝青混合料攤鋪 采用德瑪格 DF145C 瀝青攤鋪機(jī)攤鋪 機(jī) 。 6）、間歇式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí) 配要求先用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。各種礦料分別堆放，不得混雜。 d、表面平整、密實(shí)、拱度與面層一致，高程符合要求。熱拌瀝青混合料的細(xì)集料采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或機(jī)制砂，并用一部分石屑代替，瀝青混凝土面層及抗滑表層的石屑用量不超過天然砂及機(jī)制砂的用量。 2）、粗集料 粗集料應(yīng)由具有生產(chǎn)許可的采石場(chǎng)生產(chǎn)。瀝青避免長時(shí)間存放，經(jīng)較長時(shí)間存放的瀝青在使用前抽樣檢驗(yàn)，不符合要求者決不使用。 （ 8）施工完成后的黑色瀝青砼路面應(yīng)平整密實(shí)，無泛油．松散．裂縫．粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。 12t以上壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。 （ 2）初壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青種類確定，作業(yè)過程中壓路機(jī)后輪先上，不得在新鋪的瀝青混合料上停留、調(diào)頭和轉(zhuǎn)向，碾壓至無明顯輪跡。 縱向接茬：趁熱用三輪壓路機(jī)的后輪騎縫碾壓，并由專人喂料擠實(shí)，防止接縫處出溝塌陷。 （ 3）攤鋪時(shí)做到緩慢．均勻．不間斷的攤鋪，不可隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度．溫度發(fā)生變化，影響質(zhì)量。采用機(jī)械分兩幅進(jìn)行攤鋪 . 準(zhǔn)備工作 （ 1）黑碎瀝青砼施工前，應(yīng)清掃下承層，對(duì)松散和有害的材料認(rèn)真清除干凈。 C、養(yǎng)生期不宜少于 7 天，養(yǎng)生期間要注意不要讓重型車輛通過。在碾壓過程中如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新進(jìn)行拌和，并加少量水泥或用其它方法進(jìn)行處理，使之達(dá)到質(zhì)量要求。 F、在雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料不受雨淋。 對(duì)于人行道 6％水穩(wěn)基層的施工，著重抓好“攪拌、攤鋪、碾壓”三個(gè)主要環(huán)節(jié)，使其強(qiáng)度、平面尺寸、厚度、高程、平整度及橫坡均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。 (1)灑水養(yǎng)生要不少于 7 天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤。 (5) 快速檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。 (3)兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。 （四）拌和 中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時(shí)必須掌握下列要點(diǎn)： 1．粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。 碾壓：按照確定的壓實(shí)工藝碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 5）、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2）路堤填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。 （ 2） 檢查填料，杜絕不合格材料填筑路基。曲線段，由低側(cè)向高側(cè)碾壓。 （ 3）用 18～ 21t 型壓路機(jī)穩(wěn)壓填筑土，再用平地機(jī)精平。檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行路基填筑。 4） 、加強(qiáng)測(cè)量控制，嚴(yán)格控制超挖亂挖。做到平行流水交叉作業(yè)，統(tǒng)籌兼顧，工程均衡推進(jìn)。 第四章、各分項(xiàng)工程施工方案和重點(diǎn)部位的技術(shù)措施 A、總體施工方案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、工期要求以及工程特點(diǎn)，確 定如下施工方案： 首先進(jìn)行地下管道的開挖和給排水工程的施工。 （二）、路基工程： 路面工程： 二、總體安排及分項(xiàng)計(jì)劃安排 （一）施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)工程量情況和工程材料需用量及指揮部要求，施工總進(jìn)度計(jì)劃于 6 月 1 日開始施工準(zhǔn)備， 8 月 30 日路面工程及其他附屬工程施工全部結(jié)束 . （二）分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃安排 （ 1）施工特點(diǎn) 本標(biāo)段工程目前存在有大量路基工程，工期較緊，路段較長，同時(shí)在城鎮(zhèn)行車干擾多、管線、隱蔽工程、井、管網(wǎng)多，要經(jīng)常進(jìn)行移動(dòng)、調(diào)遷，尋找合適的作業(yè)面。 （一）、 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 （ 1）在施工準(zhǔn)備期間，修建便道、材料庫房、生活房屋、做好材料堆場(chǎng)，于 20xx 年 6 月 8 日即可進(jìn)料。 拌和站占地較大，我公司計(jì)劃在效區(qū)租用一塊地作為拌和站用地，計(jì)劃租用面積 11000 平方米，現(xiàn)也已經(jīng)簽訂意向 性合同，該場(chǎng)地地表已經(jīng)硬化，地面為風(fēng)化砂礫，表面簡(jiǎn)單清理后，清除雜物，即可直接作為備料場(chǎng)地使用。盡快將合同路段施工前現(xiàn)狀有關(guān)資料取回并進(jìn)行計(jì)算，與有關(guān)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向駐地的監(jiān)理和有關(guān)部門提出。施工組織機(jī)構(gòu)，請(qǐng)見施工組織機(jī)構(gòu)框圖。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各種困難和難題，屆時(shí)請(qǐng)工程建設(shè)指揮部予以協(xié)調(diào)解決，必要時(shí)請(qǐng)指揮部和交警幫助維護(hù)交通秩序和處理各種疑難問題。 （ 3）、砂礫：應(yīng) 質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈， 有一定的級(jí)配要求。具體組成見下表 水 泥穩(wěn)定 砂礫組成級(jí)配標(biāo)準(zhǔn) 孔徑mm 50 40 20 10 5 2 1 通過 % 100 85100 55100 3570 2550 1335 928 520 336 015 （ 4）、水泥：采用 425＃ 普通硅酸鹽水泥，嚴(yán)禁使用耐磨性較差的礦渣水泥 ，水泥的物理性能及化學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 。 (4)、有其它不明情況，以工程發(fā)生情況為準(zhǔn)，請(qǐng)指揮部給予核準(zhǔn)。參加由業(yè)主組織的設(shè)計(jì)單位交樁工作和設(shè)計(jì)技術(shù)交底工作，澄清一些有關(guān)問題，形成紀(jì)要，做為指導(dǎo)施工和工作結(jié)算的依據(jù)。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，按照方案組織施工和指導(dǎo)施工；做好施工概預(yù)算的編制和審核工作； 編制好材料采購和使用計(jì)劃，按工程進(jìn)度盡快落實(shí)好砂、石料、砂礫、碎石、瀝青砼等資源的采購、運(yùn)輸和材料采 集儲(chǔ)備方面的工作，落實(shí)好臨時(shí)用地問題，達(dá)到基本的施工條件。根據(jù)施工需要和工期要求及工程量情況以及我們的施工經(jīng)驗(yàn)，按照合理、足夠并有一定余量的原則，我單位已經(jīng)組織了足夠數(shù)量 的勞動(dòng)力，隨時(shí)可以按指揮部的要求進(jìn)場(chǎng)展開施工。中粗砂、砂礫：產(chǎn)地為阿城。 ①積極取得地方政府、相關(guān)部門和當(dāng)?shù)孛癖姷闹С趾屠斫?，提前與當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門進(jìn)行溝通，請(qǐng)他們幫助封閉交通，封閉交通要分段封閉、一次一段，一段一般一次封閉 200300米，同時(shí)安排好繞行線路，疏導(dǎo)交通，要廣泛宣傳，通過廣播、電臺(tái)、電視、布告等廣泛宣傳，做到家喻戶曉，路人皆知。 路基施工完畢即進(jìn)行路面工程上下基層施工、上下層瀝青砼施工。邊坡不穩(wěn)定地段采用間隔分段的施工方法。 填方路基施工 施工特征： 路基填筑要用配套的機(jī)械化施工。 2）、施工工藝 路基填筑按照試驗(yàn)段確定的工藝參數(shù)，采用分段施工，小段成型，分層水平填筑、分層碾壓的施工方法。 （ b）、 碾壓路基前，必須精確測(cè)量含水量，使填處于最佳含水量177。 為了使壓實(shí)機(jī)具獲得良好的壓實(shí)效果，必須按照壓實(shí)機(jī)具噸位的大小及碾壓的先后順序進(jìn)行配套使用。對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到要求，應(yīng)重新碾壓，重新檢驗(yàn)，直至達(dá)到要求。 （ 4）自然縱坡陡于 1∶ 5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于 1m。 （ 3）翻漿路基處理 翻漿路基處理開挖前在兩側(cè)筑土梗截水，然后采用挖 掘機(jī)開挖，廢棄物采用自卸汽車運(yùn)輸，棄至指定地點(diǎn)。 2． 各種材料進(jìn)場(chǎng)前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 4．拌和必須均勻。 （七）攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。即使超過養(yǎng)生期未作上基層前也必須斷絕交通。 (6)廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。 進(jìn)行水 平測(cè)量，在兩側(cè)邊樁上用明顯標(biāo)高標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫邊部的設(shè)計(jì)高。 （ 4）、碾壓 A、整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 12T 以上光輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 （ 5）接縫和調(diào)頭處的處理 同日施工的兩工作段處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留 58 米不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)前段留下未碾壓部分，要再加部分水泥，重新拌和，并與第一段一起碾壓。 C、確定每一作業(yè)段的長度，必須綜合考慮下列因素： C1：水泥的終凝時(shí)間； C2：延遲時(shí)間對(duì)混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的影 響； C3：施工機(jī)械的效率和數(shù)量； C4：操作的熟練程度； C5：盡量減少接縫； C6：施工季節(jié)和氣候條件； C7：技術(shù)質(zhì)量要求。 黑色 瀝青砼的運(yùn)輸 : 采用自卸汽車運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)運(yùn)距．?dāng)備仚C(jī)的作業(yè)能力來確定車的數(shù)量，以保證連續(xù)供料。 接茬處理： 攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，減少不必要的接縫數(shù)量。 黑色瀝青砼中下層橫向接縫采取斜面接縫，上層采用垂直平接 縫。不準(zhǔn)在瀝青混合料上停留．調(diào)頭．轉(zhuǎn)向，防止產(chǎn)生推移．裂紋 。 。 材料的采購及保存、制備 任何材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)都必須登記，簽發(fā)材料驗(yàn)收單?？捎萌榛蜑r青或液體石油瀝青作為透層和粘層，但必須符合規(guī)范要求。經(jīng)檢驗(yàn)屬于 酸性巖石的石料，采用下列抗剝離措施： a、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的 1％ 2％。礦粉要求干燥、潔凈。 4）瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度符合規(guī)定，根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑厚度選擇。 3）、具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及與各種礦料的用及拌和溫度。 9）、出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和場(chǎng)，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。 C、 具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。 b、運(yùn)料車必須覆蓋保溫。在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。 e、局部混合料明顯離析。 C、邊攤鋪邊用刮板刮平，刮平應(yīng)輕重一致，往返刮 23 次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料 離析。 3)、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列條件： a、 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試壓確定，并符合規(guī)范要求。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不少于 46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí) 度，并無顯著輪跡。 5）、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。振動(dòng)壓路機(jī)在型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。然后用 3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層厚不足部分，使下次施工時(shí)成直角連接。然后每壓一遍向新鋪層混合料移動(dòng) 1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。 人行道路槽開挖時(shí)，應(yīng)控制好高程，不得超挖回填虛土。 施行質(zhì)量目標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理．技術(shù)負(fù)責(zé)人這首的質(zhì)量管理體系，為全面創(chuàng)優(yōu)提供保證。 d、主持工程的質(zhì)量策劃，參與、組織質(zhì)量 審核，組織落實(shí)糾正措施，并督促實(shí)施。 e、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)文件和資料控制，建立質(zhì)量記錄。 （五） 質(zhì)量控制、技術(shù)保證措施 本工程道路施工．測(cè)量．試驗(yàn)及工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收等方面執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ190 《市政排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ390 《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5026897 《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》 《瀝青路面施工及 驗(yàn)收規(guī)范》 GB5009296 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03294 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ03395 《城市道路路基工程驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ4491 本項(xiàng)目施工圖及業(yè)主相關(guān)要求等。 （六）、主要分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 （ 1）、土方工程 質(zhì)量保證措施 土方工程開工前制訂實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。 路堤填筑寬度每側(cè)寬于設(shè)計(jì)寬度 20 公分，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度，土方路堤填至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于 10 公分。 施工中嚴(yán)格控制厚度及標(biāo)高，保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度及平整度。 （ 2）、碎石：應(yīng)該潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，碎石應(yīng)具有良好的顆粒形狀。 （ 2）施工方法：根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少于 2