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bot簡介及成功關(guān)鍵(文件)

2025-06-05 01:22 上一頁面

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【正文】 跨江大橋-泉州大橋 , 而對(duì)該橋的收費(fèi)權(quán)歸泉州市政府 。 結(jié)論 ? 成功的 BOT 項(xiàng)目融資方案的結(jié)果是一個(gè) 多贏 的局面 ,這是一個(gè)融資模式能夠得以實(shí)施的最根本的動(dòng)力 。 因此 , 要全面的分析影響項(xiàng)目成功的各個(gè)因素 。 ? 一個(gè)項(xiàng)目成功 , 原因一定很多 。 這不僅嚴(yán)重打消了民間投資者的積極性 , 損害了他們利益 , 還使得民眾不滿意 , 因?yàn)樗麄円嗬@ 15分鐘的路 。 該橋于建成通車后不久 , 泉州到廈門的高速公路通車 , 刺桐大橋與該高速公路相距僅為 30米 , 并且二者之間也有連接的空閑空間 。執(zhí)行合同的結(jié)果是 , 電價(jià)每增加一分錢 , 政府就要多支付 3000多萬元 。 對(duì)通貨膨脹和匯率變化的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)過高 , 導(dǎo)致當(dāng)時(shí)廣西政府當(dāng)初選擇了固定電價(jià)測算體系 。 在 2021年 4月傳來項(xiàng)目公司股東之一 , 法國阿爾斯通公司撤資的事 。 如果項(xiàng)目公司申請(qǐng)?jiān)谥袊硟?nèi)開立外幣賬戶 , 政府應(yīng)協(xié)助辦理 。 BOT項(xiàng)目在我國的發(fā)展前景 ? 公租房建設(shè) ? 農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ? 西部大開發(fā) ? 需要大量資金 ? 國家優(yōu)惠政策多 ? 有投資價(jià)值 BOT項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素 ? 項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性 ? 良好的投資環(huán)境 ( 法律 、 經(jīng)濟(jì) 、 政治 、 政府信用 ) ? 投資者的能力 ( 公司規(guī)模 、 管理經(jīng)驗(yàn) ) ? 外匯管理 ( 政策不同 , 需要政策支持 ) ? 投資回報(bào)率的確定 ? 政府的政策引導(dǎo) ? 政府監(jiān)管 ( 需要法律的強(qiáng)制性和有力的監(jiān)督 ) 外匯管理案例 ? 廣西來賓電廠 BOT項(xiàng)目中 , 目特許協(xié)議條款與現(xiàn)行外匯管理規(guī)定不一致 , 導(dǎo)致外匯管理的被動(dòng)局面 。 國外經(jīng)典案例-馬來西亞南北高速 ? 項(xiàng)目背景 ? 馬來西亞南北高速公路項(xiàng)目全長 912公里 , 最初是由馬來西亞政府所屬的公路管理局負(fù)責(zé)建設(shè) , 但是在公路建成400公里之后 , 由于財(cái)政方面的困難 , 政府無法將項(xiàng)目繼續(xù)建設(shè)下去 , 因此 , 馬來西亞政府選擇了 BOT融資模式 。 經(jīng)典 BOT案例分析-泉州刺桐大橋 ? 項(xiàng)目背景 ? 最初有 5家外商前往洽談 , 因其條件苛刻而未成功, 后由泉州 15家私有企業(yè)合股成立的名流公司主動(dòng) “請(qǐng)纓 ” , 由項(xiàng)目投資法人建設(shè)經(jīng)營 30年 , 期滿后全部無償移交給政府 。 ? 項(xiàng)目特許期為 18年 ( 建設(shè)期為 2年 9個(gè)月 , 運(yùn)營期 15年 3個(gè)月 ) 。 然而 , 國內(nèi)路橋收費(fèi)年限最多為 30年 , 福建高速擁有的兩條高速公路剩余收費(fèi)年限平均則不到 28年 。 2021年江蘇省泰興市黃橋太平洋電力 有限公司 , 采用 BOT合作形式 , 外方控股51%, 中方控股 49%。 從而揭發(fā)出官辦的高雄捷運(yùn)工程公司疑將招攬外勞的工作 , 非法授給華盤仲介公司 , 雙方疑涉及偽造文書 、 利益輸送 、 收受回扣 、 剝削泰勞 , 從中牟取每年高達(dá)一億五千萬新臺(tái)幣暴利 。 1997年的Taraso Fukuoka 項(xiàng)目 , 是日本福岡市政府為了有效利用沿海垃圾處理設(shè)施在焚燒垃圾時(shí)產(chǎn)生的熱能 , 運(yùn)用 BOT模式建設(shè)的為市民提供溫水游泳池及公共交流空間的公共設(shè)施 。 誰能預(yù)料項(xiàng)目的官方發(fā)起者 , 政府 , 竟然中途更迭 , 改朝換代 。有利于促進(jìn)我們?cè)谕顿Y 、 經(jīng)營 、 管理等方面按國際規(guī)范操作 , 和國際市場接軌。 而采用 BOT方式通過承包人的投資收益與他們履行的合同的情況相聯(lián)系 ,以防超支 , 有利于承包人通過有效的設(shè)計(jì) , 嚴(yán)格的控制預(yù)算 , 保證項(xiàng)目按時(shí) 、按質(zhì)完成 。 BOT 投資方式既不影響政府所有權(quán) , 又可使投資者 、 使用者和其他合同的各方 , 共同承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn) , 有利于提高項(xiàng)目的選擇 、
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