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貨車滾動(dòng)軸承固定式半自動(dòng)拆卸機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)(文件)

2025-06-10 16:08 上一頁面

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【正文】 : []? = 25MPa。 缸蓋厚度的確定 一般液壓缸多為平底缸蓋,其有效厚度 t按強(qiáng)度要求可用下面兩式進(jìn)行近似計(jì)算。如果導(dǎo)向長度過小,將使液壓缸的初始繞度(間隙引起的饒度)增大,影響液壓缸的穩(wěn)定性,因此設(shè)計(jì)時(shí)必須保證有一定的最小導(dǎo)向長度。缸體外形長度還要考慮兩端端蓋的厚度。 畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)四年來知識的總結(jié),是從學(xué)校邁入社會(huì)的過度階段,是每個(gè)大學(xué)生必經(jīng)的。 由于個(gè)人水平有限,本設(shè)計(jì)中有錯(cuò)漏之處在所難免,希望在日后學(xué)習(xí)中不斷 提升本人設(shè)計(jì)水平,將在本設(shè)計(jì)中 體現(xiàn)出來的問題加以改正。 附 錄 - 16 - 參考文獻(xiàn) [1] 成大先主編 .[ 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 液壓傳動(dòng) ] . 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2020 [2] 成大先主編 . [機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 機(jī)械振動(dòng) 機(jī)架設(shè)計(jì) ] . 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2020 [3] 成大先主編 . [機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(第三版第 1卷) ]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1992 [4] 成大先主編 .[ 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(第三版第 2卷) ] . 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1992 [5] 成大先主編 . [機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 聯(lián)接與緊固 .] 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2020 [6] 成大先主編 . [機(jī)械設(shè)計(jì)圖冊(第 2卷) ] . 北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 1999 [7] 楊培元,朱福元主編 . [液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊 ] . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1993 [8] 張利平主編 .[ 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊 ] . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1996 [9] 雷天覺主編 . [新編液壓工程手冊 (下冊) ] . 北京:北京理工大學(xué)出版社, 1998 [10] 何存興,張鐵華主編 . [液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)(第二版) ] . 北京:華中科技大學(xué)出版社, 2020 [11] 廖念釗,古瑩奄,莫雨松,李碩根,楊興駿編 . [互換性與技術(shù)測量(第四版) ]. 北京:中國計(jì)量出版社, 1998 [13] 路甬祥主編 .[ 機(jī)械基礎(chǔ)產(chǎn)品選用手冊 ] . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 [14] 濮良貴,紀(jì)名剛主編 . [機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版) ] . 北京 : 高等教育出版社,2020 [15] 馮辛安主編 . [機(jī)械制造裝備 技術(shù) ] . 北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 , 1999 [16] 張世亮主編 .[ 液壓與氣壓傳動(dòng) ]. 北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 , 2020 [17] 鄭修本 , 馮冠大主編 . [機(jī)械制造工藝學(xué) ] . 北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 , 1992 [18] 顧崇銜主編 .[ 機(jī)械制造工藝學(xué) ]. 陜西 : 陜西科學(xué)技術(shù)出版社 , 1981 [19] 周開勤主編 . [機(jī)械零件手冊(第五版) ] . 北京:高等教育出版社, 2020 [20] Kalpakjian Engineering and Publishing Company,Inc,1989。 鳴 謝 - 15 - 鳴 謝 在本設(shè)計(jì)的過程中,從最初的選題、資料的搜集和整理、理論值計(jì)算到繪 圖過程中,我得到了指導(dǎo)老師的 大力支持和幫助,他 對本設(shè)計(jì)的方案擬定、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及繪圖設(shè)計(jì)等提出了寶貴的意見,在此,我對他的支持和幫助致以深深的謝意。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì),使我懂得了不論做任何課題都是很難一次性成功的,都是經(jīng)過反復(fù)的試驗(yàn)、修改,克服重重困難才能得到正確結(jié)果的。 初算各缸的最小長度分別為: 頂起 定位 缸: 185+40= 225mm 推進(jìn) 缸: 296+30= 326mm 拆卸 缸: 300+200= 500mm 5 設(shè)計(jì)總結(jié) 至此,整個(gè)設(shè)計(jì)完成了,設(shè)計(jì)時(shí)間雖然短,但收獲頗豐。 活塞的寬度 B 一般取 B=( ~ ) D;缸蓋滑動(dòng)支承面的長度 1l ,根據(jù)液壓缸的內(nèi)徑 D 而定; 當(dāng) D80mm時(shí),取 1l =( ~ ) D; 當(dāng) D80mm時(shí),取 1l =( ~ ) d。 t —— 缸蓋有效厚度( m); 廣東海洋大學(xué) 2020 屆 本科生畢業(yè) 設(shè)計(jì) - 13 - 2D —— 缸蓋止口內(nèi)徑( m); 0d ――缸蓋孔的直徑 ( m) 。 推進(jìn)缸 :材料選取 無縫鋼管 ,許用應(yīng)力 []? = 100MPa ? ? mmMpMpDP y ?? ???? ?? 根據(jù)內(nèi)徑 mmD 50? 以及壁厚 ?? ,查《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》第 111 頁表61,選取無縫鋼管外徑為 mmD 63? , 壁厚為 mm6?? 的無縫鋼管。 液壓缸的內(nèi)徑 D與其壁厚 ? 的比值 / 10D?? 的圓筒稱為薄壁圓筒。缸體材料選用鑄鋼,缸蓋與缸體連接形式選用螺釘連接,詳細(xì)結(jié)構(gòu)如圖42所示: 圖 42 液壓缸的壁厚和外徑的計(jì)算 液壓缸的壁厚由液壓缸的強(qiáng)度條件來計(jì)算。 至于推進(jìn)缸在其前端設(shè)計(jì)一出氣平衡孔即可。 4 液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 確定液壓缸的結(jié)構(gòu)形式 液壓缸的結(jié)構(gòu)形式是指它的類型、安裝方式、密封形式、緩沖結(jié)構(gòu)、排氣等。該系統(tǒng)的工作壓力在 10Mp左右,液壓閥都選用中、高壓閥。則 MpMppp pn 1 2 ???? 液壓泵的流量 公式: 廣東海洋大學(xué) 2020 屆 本科生畢業(yè) 設(shè)計(jì) - 9 - ? ?maxqKq Lp ?? 式中 pq—— 液壓泵的最大流量; max()q? —— 同時(shí)動(dòng)作的各執(zhí)行元件所需流量之和的最大值。 MpMpMpppp p a x ??????? 上述計(jì)算所得的 p 是系統(tǒng)的靜態(tài)壓力,考慮到系統(tǒng)在各種工況的過渡階段出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)壓力往往超過靜態(tài)壓力。 計(jì)算液壓缸內(nèi)徑 D 和活塞桿直徑 d 推進(jìn)缸的外負(fù)載即是滑臺導(dǎo)軌的靜摩擦力 ,初取運(yùn)動(dòng)部 件 總重 G=2500N,取導(dǎo)軌靜摩擦系數(shù) f = , 則 廣東海洋大學(xué) 2020 屆 本科生畢業(yè) 設(shè)計(jì) - 7 - F= f G==5KN, 取液壓缸的工作效率 ? ? , dD由《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》 第 11 頁 表 2- 3液壓缸內(nèi)徑 D與活塞桿直徑 d的關(guān)系選取: dD= 由公式: ? ?? ??????? ??????1054MpKND? 把相關(guān)數(shù)據(jù)代入: ?D m 由《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》 第 11頁 24 表: D= 50mm d= 32mm 卡爪缸 /頂起導(dǎo)向缸主要尺寸計(jì)算 基于這兩個(gè)缸的所受力不是很大, 考慮到生產(chǎn)制造的經(jīng)濟(jì)性以及檢 測維修的性 , 其缸筒內(nèi)徑 D均取與推進(jìn)缸的一致, 頂起缸: D=50mm , d=32 mmmm ,推進(jìn)缸: D=50mm , d=32 mmmm。 把相關(guān)數(shù)據(jù)代入 公式得 : ? ?? ??????? ??????105004MpKND? ?D m 由《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡明手冊》 第 11頁表 24,按 標(biāo) 準(zhǔn)取 : D= 320mm d= = 224mm 根據(jù)表 24,取標(biāo)準(zhǔn)值 d= 220mm ,由于活塞桿是頂住輪對軸的,故其外徑 必須小于軸承內(nèi)徑(軸承內(nèi)徑 d= 130mm)。 最后把所選擇的液壓回路組合起來,即可組合成圖 32所示的液壓原理圖。而主油路 壓退軸承 時(shí)采用進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路, 采用單向調(diào)速閥, 這樣 不但 可以提高 進(jìn) 給速度的剛性, 保證進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量。從油路廣東海洋大學(xué) 2020 屆 本科生畢業(yè) 設(shè)計(jì) - 4 - 干涉、油壓穩(wěn)定、節(jié)省能源和減少發(fā)熱考慮,泵源系統(tǒng)宜采用雙泵供油。 廣東海洋大學(xué) 2020 屆 本科生畢業(yè) 設(shè)計(jì) - 3 - v(m/mim)250圖3 1  速度循環(huán)圖s(mm)012350 100 150 液壓缸所受外負(fù)載 F包括三種類型 ,即: afw FFFF ??? 式中: Fw —— 工作負(fù)載 fF ―― 摩擦阻力 F
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