小區(qū)停車問題的調(diào)查報(bào)告-wenkub
2024-12-04 05 本頁(yè)面
【正文】 為還有其他方式解決，如限制非本小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放在小區(qū)內(nèi)，提高居民素質(zhì)等。目前，小區(qū)內(nèi)停車存在多種模式，一是機(jī)動(dòng)車停放在地下車庫(kù)，采取人車分流的模式；二是機(jī)動(dòng)車停放在專用停車位或停車庫(kù)中；三是機(jī)動(dòng)車停放在地面車位或者小區(qū)道路上。面對(duì)私家車的飛速增長(zhǎng)，隨之而來的是全國(guó)范圍內(nèi)“停車難”問題，xx也不例外?，F(xiàn)階段，xx市老住宅小區(qū)、拆遷安置小區(qū)等部分小區(qū)普遍存在停車難問題，小區(qū)的車位越來越緊，機(jī)動(dòng)車擠占小區(qū)道路和場(chǎng)地，有的住戶一下班立即回家，就為了搶占一個(gè)稀缺車位，原本網(wǎng)絡(luò)上流行的“搶車位”游戲逐步延伸到了現(xiàn)實(shí)生活中。老住宅小區(qū)和拆遷安置小區(qū)中多采取第三種停車模式。 （三）小區(qū)內(nèi)因停車引發(fā)的問題 由于小區(qū)現(xiàn)有車位不能很好的滿足業(yè)主停車需求，引發(fā)了業(yè)主與物業(yè)管理公司、業(yè)主與業(yè)主、違法改造車位者與投訴舉報(bào)受理部門執(zhí)法人員之間的矛盾。有的車主將車停放在別人的停車位中，導(dǎo)致對(duì)方無(wú)法停車，引發(fā)業(yè)主之間的矛盾。 二、我市小區(qū)停車難原因分析 造成小區(qū)停車難問題的原因是多方面的，有規(guī)劃問題，有技術(shù)問題，有土地資源問題等。由此可見，規(guī)劃車位不足是停車難的一個(gè)重要原因。 （三）機(jī)動(dòng)車數(shù)量激增 近幾年，人民生活水平有了很大提高，紛紛選擇購(gòu)買私家車從而為自己出行帶來便利，機(jī)動(dòng)車數(shù)量劇增是停車難問題產(chǎn)生的最直接原因。更有甚者，直接毀綠私建停車位，滿足自身需要的同時(shí)，卻破壞了小區(qū)的和諧。 ，統(tǒng)一管理。對(duì)于新建小區(qū)，則應(yīng)該發(fā)揮住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局的規(guī)劃審批、監(jiān)督作用，使開發(fā)商按照國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)甚至超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)車位，建設(shè)時(shí)根據(jù)小區(qū)的規(guī)模，考慮居民現(xiàn)實(shí)需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求，科學(xué)合理的規(guī)劃車位，明確配建標(biāo)準(zhǔn)，逐步達(dá)到“一戶一位”，因地制宜，建設(shè)平面、地下或立體等多形式停車場(chǎng)，既有效利用資源，又能節(jié)約占地面積，再以出租或出讓等形式滿足住戶需求。 2. 興建大型的停車場(chǎng)或立體停車樓。如此，不僅緩解了小區(qū)停車難問題，還可以適
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