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小區(qū)停車問題的調(diào)查報告-文庫吧在線文庫

2024-12-04 05:01上一頁面

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【正文】 短缺數(shù)量,再由交警對動態(tài)交通影響作出評價后,按照便民利民、公開透明、能劃盡劃的原則,提出道路劃定泊位的方案,最后會同城管和街道、社區(qū)、物業(yè)實施。目前,我市城市公共自行車租賃工程已完成前期籌備工作順利進入實質(zhì)性操作階段,一期工程在我市城區(qū)設立30個租賃點,首批共有900輛自行車投入使用,政府可以積極營造“環(huán)保出行”、“綠色出行”氛圍,使環(huán)保、綠色理念深入人心。利用時間差,和商鋪業(yè)主或者單位協(xié)商,支付一定的停車費,在不影響他們經(jīng)商、辦公的前提下,夜間把車停在他們的車位上。 ,加強監(jiān)督。 (四)車主文明停車意識不強 部分車主隨意將車停放在消防通道或者綠化帶中,造成安全通道被堵、綠化被破壞,影響了小區(qū)的安全通行及環(huán)境。細究我市小區(qū)停車難原因,具體有以下幾個方面: (一) 規(guī)劃車位不足 在我們的調(diào)查過程中,被問及小區(qū)車位是否充足時,有71%的小區(qū)居民認為自己所在的小區(qū)規(guī)劃車位不足,%的居民認為一般,%的居民認為車位充足,%的居民回答不清楚。 由于小區(qū)內(nèi)停車位不足,有車的業(yè)主隨意停放車輛,損壞道路和綠化帶,堵塞消防通道,引起無車業(yè)主的不滿。目前,小區(qū)內(nèi)停車存在多種模式,一是機動車停放在地下車庫,采取人車分流的模式;二是機動車停放在專用停車位或停車庫中;三是機動車停放在地面車位或者小區(qū)道路上?,F(xiàn)階段,xx市老住宅小區(qū)、拆遷安置小區(qū)等部分小區(qū)普遍存在停車難問題,小區(qū)的車位越來越緊,機動車擠占小區(qū)道路和場地,有的住戶一下班立即回家,就為了搶占一個稀缺車位,原本網(wǎng)絡上流行的“搶車位”游戲逐步延伸到了現(xiàn)實生活中。 (三)小區(qū)內(nèi)因停車引發(fā)的問題 由于小區(qū)現(xiàn)有車位不能很好的滿足業(yè)主停車需求,引發(fā)了業(yè)主與物業(yè)管理公司、業(yè)主與業(yè)主、違法改造車位者與投訴舉報受理部門執(zhí)法人員之間的矛盾。 二、我市小區(qū)停車難原因分析 造成小區(qū)停車難問題的原因是多方面的,有規(guī)劃問題,有技術
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