混凝土雙塔斜拉橋的穩(wěn)定分析-wenkub
2024-11-17 22 本頁面
【正文】 段底板、三角部分底板、在標準段兩邊箱間不設(shè)底板；；，箱形截面為單箱四室結(jié)構(gòu)，三角部分底板、頂、底板、腹板及橋面板厚度同索塔區(qū)箱梁。梁上索距6m，每個塔設(shè)15對拉索，每對斜拉索和主梁相交處設(shè)橫梁?；炷岭p塔斜拉橋的穩(wěn)定分析關(guān)鍵詞：混凝土斜拉橋穩(wěn)定性穩(wěn)定系數(shù)預(yù)應(yīng)力 1工程概況 長春光復(fù)高架橋跨鐵路雙塔斜拉橋位于長春站東側(cè)，本橋在該處跨越京哈上下行線共計18條鐵路線和長吉城際上下行線，是該區(qū)域的重要景觀?！ 。撼鞘锌焖俾?，V=60km/h，雙向6車道； ?。汗法DⅠ級； ?。海L(fēng)嘴）+（拉索錨固區(qū)）+（防撞護欄）+（行車道）+（中央分隔帶）+（行車道）+（防撞護欄）+（拉索錨固區(qū)）+（風(fēng)嘴）=29米。主梁縱向預(yù)應(yīng)力采用精軋螺紋粗鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼絞線，精軋螺紋粗鋼筋抗拉標準強度為fpk=930MPa，彈性模量Ey=105MPa；預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強度低松弛1860級鋼絞線，fpk=1860Mpa，fpd=1260Mpa，Ep=105MPa。主塔材料采用C50混凝土。 2穩(wěn)定分析理論
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