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工程機(jī)械噪聲與控制理論問(wèn)題初探-wenkub

2024-11-17 00 本頁(yè)面
 

【正文】 展進(jìn)入了新的發(fā)展階段。噪聲的控制,不僅關(guān)系到乘坐舒適性,而且還關(guān)系到環(huán)境保護(hù)。一切噪聲又源于振動(dòng),振動(dòng)能夠引起某些部件的早期疲勞損壞,從而降低工程機(jī)械的使用壽命;過(guò)高的噪聲既能損害駕駛員的聽(tīng)力,還會(huì)使駕駛員迅速疲勞,從而對(duì)工程機(jī)械行駛作業(yè)安全性構(gòu)成了極大的威脅。歐美和日本市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的噪聲實(shí)施了更加嚴(yán)格的要求。從結(jié)構(gòu)上可分為發(fā)動(dòng)機(jī)(即燃燒噪聲、排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲),發(fā)動(dòng)機(jī)本體噪聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),配氣軸的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)、排氣門開(kāi)關(guān)等引起的噪聲)?!   。苍肼曇蟆   ≡缭冢保梗福衬?,一部分國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)因噪聲過(guò)高,北京市公安局不發(fā)給使用牌照,購(gòu)買單位紛紛要求退貨,使工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)受到了一次強(qiáng)烈的沖擊。分別見(jiàn)表1,2    由于西方發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)水平較高,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī),還是油泵、變速箱、變矩器等機(jī)械、液壓部件等運(yùn)行噪聲較小?,F(xiàn)在,降低工程機(jī)械產(chǎn)品噪聲排放限值已是全球性趨勢(shì)。影響汽車噪聲主觀評(píng)價(jià)的主要因素是舒適性、響度和確定性?!   ∪毡緦?duì)工程機(jī)械噪聲的研究也非常重視,在主要傳動(dòng)件噪聲得到有效控制后,深入研究不同結(jié)構(gòu)形成的空氣流噪聲,并應(yīng)用在新一代挖掘機(jī)等工程機(jī)械上?!   ≡肼曋卫硎紫纫页鲋饕肼曉础=鼛啄?,采用聲近場(chǎng)聲全息技術(shù)和聲壓法識(shí)別車外主要噪聲源的研究都取得了一定進(jìn)展?!   ?
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