【正文】 用車座椅關(guān)鍵核心部件有座椅電機(jī)、滑軌、調(diào)角器、記憶裝置等。愷博公司有著 90 年的歷史，是集生產(chǎn)、計(jì)劃、控制、銷售為一體的專業(yè)生產(chǎn)汽車金屬座椅骨架的跨國性公司。如，博澤集團(tuán)十年前就在中國建立了第一個(gè)生產(chǎn)基地，目前在中國武漢、長春和上海有三個(gè)生產(chǎn) /研發(fā)基地。這些企業(yè)中，有些為整車企業(yè)提供座椅總成，有些只是二級供應(yīng)商，還有些既是一級又是二級供應(yīng)商。而實(shí)現(xiàn)這些功能所需要的技術(shù)也發(fā)生了日新月異的變化；本項(xiàng)目產(chǎn)品與汽車駕駛與安全性息息相關(guān)。和世界其他國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領(lǐng)先。其中，乘用車全年銷量 747 萬輛，同比增長 %，大 大高于之前六年的增速水平。 20xx 年，汽車需求更加旺盛，全年汽車銷量為 1806 萬輛，繼續(xù)穩(wěn)坐全球第一寶座，同比增長%。 目前全球汽車行業(yè)正處于新一輪技術(shù)革命的關(guān)鍵時(shí)期，圍繞著新能源、傳統(tǒng)動力總成優(yōu)化升級、整車輕量化、汽車安全、汽車電子和車載信息系統(tǒng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步蓬勃發(fā)展。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 2 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 汽車座椅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 乘用車座椅系統(tǒng)由座墊、靠背、側(cè)背支撐、頭枕等組成，座椅除滿足乘坐的功能外，在發(fā)生交通事故時(shí)能最大限度地起到保護(hù)乘人的作用。 我國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展，拉動了對汽車座椅的需求量，隨著整車需求的增長，乘用車座椅行業(yè)未來仍有巨大的發(fā)展空 間。該集團(tuán)成立于 1908 年，在全球 21 個(gè)國家設(shè)立了 51 個(gè)基地，為逾 40個(gè)汽車品牌提供產(chǎn)品。 佛吉亞 (FAURECIA)是標(biāo)致－雪鐵龍汽車集團(tuán)的成員，成立于1997 年，是歐洲第二大汽車零部件制造企業(yè)，其在全球 27 個(gè)國家擁有 160 個(gè)生產(chǎn)基地和分支機(jī)構(gòu)，專注于六大重要模塊的設(shè)計(jì)與裝配：座椅、儀表盤模塊、車門、隔音模塊、前保險(xiǎn)杠、排氣管。這些核心技術(shù)尚掌握在博澤、武漢、佛吉亞、江森、愷博等外資和合資企業(yè)手中。如果按照磁極數(shù)劃分可分為兩極電機(jī)和多極 (主要是四極 )電機(jī)；如果按照磁極材料劃分可分為鐵氧體電機(jī)和稀土電機(jī)。國外諸如博世等企業(yè)很早就進(jìn)入了汽車微電機(jī)行業(yè)，積累了非常豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，國內(nèi)在汽車及其零部件的噪聲和振動方面的控制與研究也比較薄弱，限制了產(chǎn)品進(jìn)入高端乘用車市場。這就對滑軌截面形狀的設(shè)計(jì)和滑軌原材料本身提出了非常高的要求，需要科學(xué)合理的設(shè)計(jì)滑軌截面，特別是滑軌原材料本身 需要抗拉強(qiáng)度達(dá)到 600MPa以上，而國內(nèi)企業(yè)的鋼材還不能滿足原材料如此高的抗拉強(qiáng)度。 國內(nèi)生產(chǎn)座椅滑軌廠家主要有上海明芳汽車部件有限公司、湖北中航精機(jī)科技股 份有限公司等，面對的市場是中低端汽車，且其技術(shù)都不能滿足中高端汽車所需的安全和性能等規(guī)范。調(diào)角器的核心技術(shù)在于齒形的參數(shù)設(shè)計(jì)與制造，而且在齒 形設(shè)計(jì)方面沒有任何可直接效仿的程式。 座椅調(diào)角器可分為手動調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)主要有湖北中航精機(jī)科技股份有限公司、上海交運(yùn)股份有限公司兩家企業(yè)生產(chǎn)加工中檔汽車座椅所用調(diào)角器，但其核心技術(shù)仍被國外企業(yè)所掌握。在國外，很多品牌的高檔車都已安置了座椅記憶器；在國內(nèi)，價(jià)格合適、功能齊全的座椅記憶器更受青睞，而且由高檔車向中、低檔車拓展的趨勢。另外一種是利用霍爾傳感器獲取座椅電機(jī)轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)，它彌補(bǔ)了前一種方案在成本和壽命上的問題。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 7 （ 5）座椅驅(qū)動器 早期的汽車座椅多采用人工手動方式來調(diào)節(jié)座椅的前后位置，操作十分不便。寧波雙林汽車部件股份有限公司生產(chǎn)的座椅驅(qū)動器產(chǎn)品特點(diǎn)包括體積小、噪聲低、振動小、使用壽命長。 可以預(yù)見的是，未來乘用車必然是朝著低端中配、中端高配的方向發(fā)展，安裝有多極座椅電機(jī)、高強(qiáng)度座椅調(diào)角器、精確記憶裝置和座椅驅(qū)動器的汽車座椅將有著廣泛的應(yīng)用范圍，產(chǎn)品市場空間也極為廣闊。 正因?yàn)槌擞密囎蔚南到y(tǒng)設(shè)計(jì)與制造具有相當(dāng)?shù)碾y度，座椅總成的行業(yè)進(jìn)入壁壘還比較高，所以在世界 汽 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 8 車 行業(yè)最后能被各大整車廠認(rèn)可的乘用車座椅系統(tǒng)集成企業(yè)也只有江森、武漢、佛吉亞、英提爾等幾家。 目前我國約有 700 家汽車座椅生產(chǎn)商。福州華昆賽車配件技研有限公司，萌拓公司以及江陰市德鑫汽車零部件座椅有限公司對汽車座椅造型進(jìn)行了改良，使其更符合人體工學(xué)，同時(shí)安全性也得到加強(qiáng)。其控制裝置測試需進(jìn)行縱向位移、豎直位移、角位移以及折疊性能等多種檢查。對于控制設(shè)備、鎖定裝置以及位移設(shè)備等關(guān)鍵部件的測試均為 100%測試。在人體工學(xué)設(shè)計(jì)方面，我國廠商改進(jìn)了汽車座椅的靠背造型，使線條與人體背部更相吻合。碳纖維較之普通鋼材，質(zhì)地較輕，強(qiáng)度更高，網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 10 抗腐蝕以及耐高溫性能更出色。 目前我國產(chǎn)品主要定位于中低端市場。 產(chǎn)品市場分析 自 20xx 年以來，在國家應(yīng)對國際金融危機(jī)一攬子計(jì)劃以及汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃政策的拉動下，我國汽車市場出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，部分政策惠及車型甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求。 汽車具有生產(chǎn)資料和耐用消費(fèi)品的雙重屬性，汽車工業(yè)的發(fā)展既提高了人民的生活水平和質(zhì)量，帶動了消費(fèi)水平升級，促進(jìn)了 國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，就宏觀政策取向來說，既希望汽車工業(yè)保持平穩(wěn)、網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 11 較快的發(fā)展，又希望汽車工業(yè)能夠加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)汽車消費(fèi)增長和社會協(xié)調(diào)發(fā)展，這本身也是汽車工業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。 20xx 年底，20xx 年底，從公安部交管局獲悉，目前我國機(jī)動車保有量已達(dá) 億輛，其中汽車 7500 多萬輛，每年新增機(jī)動車近 20xx 多萬輛； 汽車需求量和保有量出現(xiàn)了快速增長的趨勢，汽車在中國日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品，將直接推動中國的汽車市場的發(fā)展。 20xx20xx 年全球汽車產(chǎn)量及增長趨勢見圖 31。 05001000150020xx年份產(chǎn)量 / 萬輛05101520253035404550 %產(chǎn)量 2 6 0 . 5 3 2 6 . 2 9 4 4 4 . 3 5 0 7 . 9 4 5 7 1 . 8 7 2 8 . 4 7 8 8 8 . 2 5 9 3 4 . 5 1 1 3 7 9 . 1 1826 增長率 2 5 . 3 3 6 . 2 1 4 . 3 1 2 . 6 2 7 . 4 2 1 . 9 5 . 2 4 7 . 6 3 2 . 420xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 圖 32 20xx20xx 年國內(nèi)汽車產(chǎn)量 圖 33給出了 20xx20xx年我國的乘用車產(chǎn)量； 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 13 圖 33 20xx20xx 年我國乘用車產(chǎn)量 圖 34給出了 20xx20xx年我國私人汽車保有量占總保有量的比例。汽車座椅作為汽車使用者的直接支承裝置，在車廂部件中具有非同小可的重要性。 根據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，20xx 年，廣東、山東和吉林是汽車產(chǎn)值突破 3000 億元大關(guān)僅有的3 個(gè)省份。 表 31 20xx 年湖北省及周邊省市汽車產(chǎn)能情況 單位： 萬輛 序號 地區(qū) 汽車產(chǎn)量 其中轎車產(chǎn)量 轎車比重 產(chǎn)量 增速 產(chǎn)量 增速 1 湖北省 % % % 2 重慶市 % % % 3 安徽省 % % % 4 江西省 % % % 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 15 5 湖南省 % % % 6 四川省 % 7 河南省 % % % 8 陜西省 % % % 9 江蘇省 % % % 10 廣西壯自治區(qū) % % % 11 合計(jì) % 數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)、中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng) 從上表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出湖北省及周邊地區(qū) 20xx 年汽車總產(chǎn)量幾乎占據(jù)了全國產(chǎn)量的半壁江山，其中轎車產(chǎn)量 萬輛；其余為面包車、客車和貨車等車型。加上三環(huán)專汽 10 萬輛產(chǎn)能，三江雷諾項(xiàng)目啟動等，到 20xx 年，湖北省的汽車產(chǎn)銷量將在 20xx 年基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到 300 萬輛以上。依托武漢新未來科技公司，投資 25 億元，年產(chǎn) 10 萬輛純電動車生產(chǎn)基地，還要新引進(jìn)15 萬輛特種改裝車生產(chǎn)基地。按湖北及周邊地區(qū)汽車產(chǎn)量計(jì)算，汽車座椅的需求在 30003650 萬套左右。在湖北地區(qū)開發(fā)和推廣汽車座椅及零部件產(chǎn)品 ，可以充分利用武漢公司現(xiàn)有的汽車座椅及零部件生產(chǎn)技術(shù)，不僅能降低生產(chǎn)成本，還將大大縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。國務(wù)院 20xx 年頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》確定了“加強(qiáng)自主創(chuàng)新，培育自主品牌”的指導(dǎo)思想，國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策(20xx 年修訂 )》也明確表示“激勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，積極開發(fā)具有自 主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略”。 項(xiàng)目建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的需要 開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端汽車座椅產(chǎn)品、迅速占領(lǐng)湖北省網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 18 及周邊地區(qū)市場，是擺在我國汽車零部件制造企業(yè)面前的一個(gè)緊迫而具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，也成為企業(yè)發(fā)展的原動力。 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 19 4 物料供應(yīng) 主要原材料 本項(xiàng)目建設(shè)中所需要的主要原材料為各種規(guī)格的鋼板、型材等。 武漢 xxxxxxx 有限公司所需能源由東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)提供，其供應(yīng)有保證。 表 51 生產(chǎn)綱領(lǐng)表 序號 產(chǎn)品名稱 單位 產(chǎn)量 1 滑軌 萬根 100 2 調(diào)角器 萬只 120 3 沖壓件 萬件 500 4 座椅骨架總成 萬套 50 5 座椅骨架附件 萬件 30 合 計(jì) 800 （ 2）工作制度和年時(shí)基數(shù) ? 工作制度 全年工作日為 251 天；生產(chǎn)班制：雙班制。 （ 2）操縱方便：座椅需要操縱方便，調(diào)整手柄和按鈕的布置必須在乘員伸手可及的部位，并符合常人的習(xí)慣且操縱力量適中。座椅骨架常用鋼制管材焊接制成或用鋼板沖壓后焊接而成，座椅骨架使用螺釘直接固定或通過座椅調(diào)節(jié)裝置固定在車身上。座椅的功能部件一般包括調(diào)角器總成、滑道總成和調(diào)高器總成等，這些部件都是實(shí)現(xiàn)座椅功能的必要零件。骨架材料現(xiàn)在也有所不同，熱塑性塑料成型的座椅骨架和鎂合金只座椅骨架正在推廣應(yīng)用中。 100 毫米。機(jī)械板式調(diào)角器一般是采用棘輪棘爪或齒輪齒條工作原理及板簧式復(fù)位機(jī)構(gòu)，最大能夠?qū)崿F(xiàn) 180176。電動調(diào)角器一般采用齒差行星齒輪傳動原理 或齒差雙聯(lián)擺線針輪行星齒輪傳動一套調(diào)整機(jī)構(gòu)控制下同時(shí)動作，同時(shí)鎖止強(qiáng)度高 ，適用于各類載重汽車駕駛員座椅。 工藝及設(shè)備方案 設(shè) 計(jì)原則 （ 1）在設(shè)計(jì)上采用國內(nèi)外先進(jìn)、成熟的技術(shù)和工藝；工藝方案和設(shè)備選型力求先進(jìn)、節(jié)能和實(shí)用。 （ 4）加強(qiáng)產(chǎn)品的在線質(zhì)量控制、檢測；關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)采用先進(jìn)的檢測儀器和手段 加以保證。主要生產(chǎn)工藝包括沖壓、焊接、封裝、檢驗(yàn)、包裝等；生產(chǎn)性質(zhì)屬批量生產(chǎn)。 （ 4）由于激光焊接 是非接觸式焊接，一般距離鋼板 10cm 以上，非常適合柔性化生產(chǎn)。與點(diǎn)焊相比，激光焊接的熱變形區(qū)域很窄。 沖壓車間（含原料庫） （ 1） 生產(chǎn)任務(wù) 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 網(wǎng)友 （ 洪楓 ） 傾情為您奉獻(xiàn)， ： 332985688，個(gè)人主頁 26 沖壓車間（含原料庫）主要承擔(dān)全廠金屬材料的存儲和所有板材、型材的下料生產(chǎn)任務(wù)。 （ 4）車間人員 沖壓車間需新增人員 38 人，其中生產(chǎn)工人 24 名、輔助工人 6名、技術(shù)管理人員 8 人。 ① 激光焊接設(shè)備：擬購美國 IPG 公司激光焊機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)為： 波長： 1064 nm 平均功率： 120W 最大脈沖功率： 6KW 電源： 380V/3/50HZ 光斑直徑： 脈沖寬度： 工作頻率： 020HZ ② 焊接機(jī)器人單元： 焊接機(jī)器