【正文】 ；乙車在Ｂ保險公司投保了保險金額為20萬元的車輛損失險、賠償限額為20萬元的第三者責任險。第三者責任險的限額為100，000元。2）交強險規(guī)定在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。（1）受理案件；（2）現(xiàn)場查勘；（3）責任審核；（4）鑒定損失；（5）賠款計算；（6）核賠；（7）支付賠款1簡述交強險中“無過錯責任原則”內(nèi)容。（10分）答： 如果第三者對于保險標的的損失依法負有賠償責任時，保險人在向被保險人進行賠付時，有權(quán)要求被保險人將其享有的第三者的賠償請求轉(zhuǎn)移給保險人自己，即代位追償?shù)臋?quán)利。（2）保險利益原則，指投保人或被保險人對保險標的具有法律上承認的利益（3）近因原則，是保險當事人處理保險賠償或給付責任，法庭審理有關(guān)保險賠償 或給付的訴訟案件，在調(diào)查事件起因，確定責任歸屬時所遵循的原則。被保險人和保險人都有權(quán)委托保險公估人辦理相關(guān)事宜。A15日 B20日 C10日 D30日保險公司成立后應(yīng)當按照其注冊資本總額的（B）提取保證金，存入金融監(jiān)督管理部門指定的銀行，除保險公司清算時用于清償債務(wù)外，不得動用。A有名合同 B射幸合同 C雙務(wù)合同 D 無名合同2各國在法律實踐中，當雙方當事人對汽車保險合同出現(xiàn)爭議與分歧時候，為保護投保人的利益，法院和仲裁機關(guān)通常會作出有利于（D）的解釋。A不確定性 B確定性 C合法性 D不正確性2保險標的遭受保險風險損失，依法應(yīng)當由第三者承擔賠償責任時，保險人自支付保險賠償之時，在賠償金額的限度內(nèi)，相應(yīng)取得對第三者請求賠償?shù)臋?quán)利。：交通強制第三者責任險、車輛損失險、商業(yè)第三者責任險、車上人員險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、劃痕損失險、自燃險、火災(zāi)、爆炸自燃險、車輛停駛損失險、不計免賠險、無責任險、車上貨物險等。原則：主動、迅速、準確、合理。、原則是什么？答、意義：被保險人所享受的保險利益得到實現(xiàn)。()，保險人應(yīng)承擔保險責任。(√)、保險條款等規(guī)定，掌握相關(guān)專業(yè)知識外，還需掌握相關(guān)財務(wù)和資產(chǎn)評估方面的知識。()，被保險人不可以向投保保險公司分支機構(gòu)報案。(√)，直接購買即可，無須挑選。()。 ，應(yīng)遵循的原則包括 D。 D。 C。 ，是指在保險事故發(fā)生時 D。 D 為保險標的的一種保險。 ，其后果承擔者是 C。 B。，屬于風險因素的是 A。、變動現(xiàn)場和恢復(fù)現(xiàn)場。，即：展業(yè)、投保、核保、簽發(fā)單證、批改和續(xù)保。第一篇：《汽車保險與理賠》復(fù)習題《汽車保險與理賠》復(fù)習題一、填空題。、迅速、準確和合理。、由內(nèi)向外查勘法、由外向內(nèi)查勘法和分段查勘法四種。 ，風險可分為 D。 B。 ，以下不屬于機動車輛范圍的是 B。 A。 、起主導和支配作用的原因 D。 B。 B。()，被保險人需在24小時內(nèi)通知保險公司。()，保險分為財產(chǎn)保險和人身保險。()。(√)，交強險是第一順序，商業(yè)機動車保險是第二順序。(√)、定損、估價過程中，要做到雙人查勘、雙人定損、交叉復(fù)核。使人民生活安定，社會再生產(chǎn)過程得到保障。？答：（1）實施方式不同；（2）賠償原則不同；（3）保障范圍不同；（4）管理方式不同；（5）責任限額制度不同；（6）費率不同。第二篇：汽車保險與理賠復(fù)習題一、選擇題出險現(xiàn)場類型里面包括的有：（ABC）Ａ原始現(xiàn)場 Ｂ變動現(xiàn)場 Ｃ逃逸現(xiàn)場 Ｄ維修現(xiàn)場保險的基本職能是：（ACD）Ａ分散風險 Ｂ積蓄基金 Ｃ補償損失 Ｄ管理風險保險合同的解釋應(yīng)遵循的原則有 ：（AB）Ａ合法解釋原則 Ｂ意圖解釋原則 Ｃ分項解釋原則 Ｄ部分解釋原則在機動車輛保險合同中，被保險人的義務(wù)有：（BCD）Ａ損失補償?shù)牧x務(wù) Ｂ出險通知義務(wù) Ｃ按時交納保費義務(wù) Ｄ危險增加告知義務(wù)保險合同的主體包括：（ABCD）Ａ保險人 Ｂ保險公估人 Ｃ投保人 Ｄ被保險人風險管理的基本程序正確的是（A —風險估測—風險評價—選擇風險管理技術(shù)—風險管理效果評價 B．風險識別—風險評價—風險估測—選擇風險管理技術(shù)—風險管理效果評價 C．風險評價—風險識別—風險估測—選擇風險管理技術(shù)—風險管理效果評價 D．風險評價—風險估測—風險識別—選擇風險管理技術(shù)—風險管理效果評價保險損失的近因，是指在保險事故發(fā)生時（D）A．時間上最接近損失的原因 、起主導和支配作用的原因投保人將市價為150萬元的財產(chǎn)同時向甲、乙兩家保險公司投保，保險金額分別為50萬元和150萬元，若一次保險事故造成實際損失為80萬元，則按照比例責任分攤原則，甲、乙兩家保險公司應(yīng)分別承擔的賠款是 A（ 玻璃單獨破碎險的保障對象是 A（A．車窗玻璃 B．后視鏡玻璃 C．車燈玻璃 D．儀表玻璃全車盜搶險須滿足的時間是 B（A．30天 B．60天 C．90天 D．120天1保險合同生效后，保險標的危險程度增加時，被保險人未履行危險程度增加通知義務(wù)，保險人對因危險程度增加而導致的保險標的的損失，可采取的正確的方式是 B（A．酌情賠償 B． 不予賠償 C． 部分賠償 D．必須賠償1汽車中設(shè)置被動安全裝置，如安全氣囊，防抱死制動系統(tǒng)等，屬于風險管理技術(shù)中的（）措施。這叫（C）A 物上代位 B分攤原則 C代位求償 D損失補償2“2000年版”機動車輛保險條款中明確機動車輛保險合同為（A）保險合同。A投保人 B第三者 C保險人 D被保險人2我國的《機動車輛保險條款》規(guī)定不論機動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費的（A）A 10% B 20% C 30% D 40%2出險涉及到的受損車輛在車輛定損時應(yīng)會同被保險人、保險公司、車損方一起核定。A10% B20% C30% D40%3在變更保險合同中用的是：（C）Ａ保險單 Ｂ暫保單 Ｃ批單 Ｄ投保單3以下屬于純粹風險的是：（B）Ａ戰(zhàn)爭 Ｂ火災(zāi) Ｃ** Ｄ恐怖活動3下列屬于保險當事人的是：(A)Ａ投保人 Ｂ保險代理人 Ｃ被保險人 Ｄ受益人3下列屬于第三者責任險中的第三者的是：D Ａ投保人 Ｂ被保險人 Ｃ中介人 Ｄ保險車輛下受害的第三方3我國機動車輛保險的險種不包括：（D）Ａ車輛損失險 Ｂ第三者責任險 Ｃ附加險 Ｄ分紅險3人?！恫Ａ为毱扑殡U》中的玻璃是指（B）Ａ擋風玻璃 Ｂ車窗玻璃 Ｃ車燈玻璃 Ｄ倒車鏡玻璃3下面屬于人保第三者責任保險附加險：（B）Ａ自燃損失險 Ｂ車上人員險 Ｃ車身劃痕險 Ｄ發(fā)動機特別損失險3車輛損失費用包括；（C）Ａ醫(yī)療費 Ｂ喪葬費 Ｃ修理工時費 Ｄ交通費3交通強制第三者責任險是分項理賠的，包括死、傷、殘費用、醫(yī)療費用和（C）Ａ喪葬費用 Ｂ營養(yǎng)費用 Ｃ財產(chǎn)費用 Ｄ誤工、誤時費用 下列不在人保機動車保險單正面出現(xiàn)的內(nèi)容是：（D）Ａ被保險人 Ｂ車架號 Ｃ保險費 Ｄ責任免除條款4保險合同變更的事項包括：（ABC）Ａ保險合同主體變更 Ｂ保險標的變更 Ｃ保險內(nèi)容變更 Ｄ保險形式變更4保險的功能包括：（ABC）Ａ保障功能 Ｂ金融融資功能 Ｃ防災(zāi)防損功能 Ｄ分配風險4保險合同的解釋應(yīng)遵循的原則有 ：（AB）Ａ合法解釋原則 Ｂ意圖解釋原則 Ｃ分項解釋原則 Ｄ部分解釋原則4在機動車輛保險合同中，被保險人的義務(wù)有：（BCD）Ａ損失補償?shù)牧x務(wù) Ｂ出險通知義務(wù) Ｃ按時交納保費義務(wù) Ｄ危險增加告知義務(wù)4保險合同的主體中關(guān)系人包括：（BD）Ａ保險人 Ｂ保險受益人 Ｃ投保人 Ｄ被保險人二、簡答題簡述保險要素？答：可保風險的存在 大量同質(zhì)風險的集合與分散 保險費率的厘定 保險基金的建立簡述汽車保險合同的終止？答：自然終止 因解除而終止 因義務(wù)履行而終止簡述保險費的類型？答：簽單保費 實收保費 應(yīng)收保費簡述風險管理的程序？答：風險識別 風險衡量 風險評價 選擇風險管理技術(shù) 評估風險管理效果簡述保險的特征有哪些？ 答：（1）經(jīng)濟性；（2）商品性；（3）互助性；（4）法律性；（5）科學性什么是保險公估人？他的職責是什么？（10分）答： 保險公估人是站在第三者的立場上，依法為保險合同當事人辦理保險標的（機動車輛）的查勘、定損、估價損失及理賠款項清算業(yè)務(wù)并予以證明的人。簡述保險的基本原則。（4）補償原則，是財產(chǎn)保險處理賠案時的一項基本原則。如果被保險人已經(jīng)從第三者取得損害賠償?shù)?，保險人在賠償保險賠款時，可以相應(yīng)扣除被保險人從第三者已取得的賠款金額。（10分）答：交強險是指由保險公司對被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。在一次事故中，造成一騎自行車的行人傷殘，共花費205000元，其中死亡傷殘費用180，000元，醫(yī)療費用20，000元，財產(chǎn)損失5，000元，甲在事故中承擔全部責任，依條款承擔的免賠率是20%。問：在不考慮免賠的條件下，分別計算Ａ、Ｂ保險公司對甲、乙兩車的被保險人各應(yīng)承擔多少賠償金額？解：甲車自負車損=甲車車損10萬*70%=7萬甲車應(yīng)賠乙車=（乙車車損22萬+乙車車上貨損14萬+乙車人員醫(yī)療費4萬）*70% =28萬保險人負責甲車車損和第三者責任賠款=（甲車自負車損7萬+甲車應(yīng)賠乙車 28萬）=35萬乙車自負車損=22萬*30%=（1分）乙車應(yīng)賠甲車=（10萬+12萬+8萬）*30%=9萬保險人負責乙車車損和第三者責任賠款=（+9）萬 =四、填空題（每空2分，共20分汽車保險合同的當事人包括 投保人 和保險人。八字理賠原則是指主動、迅速、準確、合理機動車輛保險一般包括基本險、附加險，其中基本險又分為車輛損失險和第三者責任險。未決理賠是指已經(jīng)發(fā)生的保險責任范圍內(nèi)的由于各種原因尚未賠付結(jié)案的案件。1當發(fā)生車上貨物責任險保險事故時，保險人在責任限額內(nèi)按起運地價格計算賠償。1感知風險是風險識別的基礎(chǔ)，分析風險是風險識別的關(guān)鍵。2汽車保險的成熟地是＿＿美國＿＿＿＿。2按風險涉及的范圍分類，可將風險分為＿特定風險＿＿和＿基本風險＿。輪胎P195/75SR15表示轎車用輪胎，胎寬195㎜，扁平率 ,輪輞直徑為 15英寸 的子午線輪胎。3A車在某保險公司投保交強險和第三者責任險，08年春節(jié)期間被盜搶后撞傷一行人，負次要責任，發(fā)生搶救費25000元，誤工費用1777元，財產(chǎn)損失2600元保險公司應(yīng)負責墊付搶救費10000元。（√）保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的修理項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠修理，也可以選擇保險人推薦的修理廠修理。（）在保險期限內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營業(yè)運輸?shù)?，發(fā)生了保險事故，保險人應(yīng)承擔賠償責任。（√）、電子式、水銀開關(guān)式、滾球式等傳感器。（√）2因地震、參加競賽造成的車輛損失，保險人不負賠償責任。（√）2第三者責任險的保險責任為連續(xù)責任。（）3在保險期限內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營業(yè)運輸?shù)?，發(fā)生了保險事故，保險人應(yīng)承擔賠償責任。（√）3投保交強險的車輛因超載造成的事故，交強險不負責賠償。4互碰關(guān)聯(lián)適用于多方事故中，涉案車輛不都在我公司承保的情況。（）4立案任務(wù)在標的車查勘完成后生成，定損任務(wù)的處理不受是否立案的影響（√）4立案任務(wù)產(chǎn)生后，仍能再進行多保單關(guān)聯(lián)。（√），車輛受損較大，反之，車輛受損較小。（3）財產(chǎn)保管人對其保管的財產(chǎn)具有保險利益：如停車收費行為。經(jīng)查勘，車輛是由于傳動軸一端的螺栓發(fā)生損壞導致傳動軸的脫落使車輛無法行駛。案例3：李某是某小學班車的駕駛員，在一下雨天因路滑導致車撞上護欄，車上多名小學生受到不同程度的損傷，學校因此支付了大量的醫(yī)療費。第三者主要是指指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險車輛下的受害者。后經(jīng)過核實桑塔納普通型出廠時所安裝的音響設(shè)備為凱歌牌，而車主的音響設(shè)備是出廠后自己要求汽修廠更換的，這樣一來SONY高級音響就成為了新增加的附屬設(shè)備，同時又未能夠?qū)@套音響進行投保。故，理賠人員應(yīng)當根據(jù)汽車專業(yè)相關(guān)知識，查明事故車輛自燃的原因，并對損壞程度作出準確判斷、估算出賠償金額。案發(fā)后，車主及時向保險公司報了案，但保險公司以投保車輛在投保時未按時年檢為由拒賠。一旦，保險公司放棄了這一權(quán)利，就不得反悔。案例6：2008年6月，劉小姐為自己的愛車買保險時，特意挑選了一份車損險和第三者責任險的不計免賠險。解答：“不計免賠險”，正式名稱為不計免賠率特約條款，是車險的一個附加險種，車主只要投保了這個險種，就能把本應(yīng)由自己負責的5％20％的賠償責任再轉(zhuǎn)由保險公司承擔。案例7：2008年5月中旬某天，家住北京的宋先生將汽車轉(zhuǎn)讓給劉先生，上午剛辦好過戶手續(xù)，一小時后，劉先生駕車與一輛貨車相撞。解答新保險法頒布前的情形：財產(chǎn)保險合同的保險利益原則是以相關(guān)主體是否與保險標的有法律上的利益關(guān)系為標準。新保險法頒布后的情形：新《保險法》第49條規(guī)定：保險人、受讓人未履行本條第二款規(guī)定的通知義務(wù)的（保險標的轉(zhuǎn)讓的，被保險人或者受讓人應(yīng)當及時通知保險人，但貨物運輸保險合同和另有約定的合同除外。而該車保險,則由酒店負責辦理。民警通過調(diào)查,確認該車被盜。案例9：2009年2月16日晚，方某駕駛一輛小型越野客車，在十堰市東岳路將騎自行車的李某掛倒致傷。該車掛靠單位某運輸公司為該車在某保險公司投保交強險，時間為2009年1月至2010年1月。而保險公司則辯稱，該交通事故駕駛員肇事逃逸，按照保險合同約定，不在保險范圍賠償之內(nèi)，該公司拒絕賠償李某損失。雖然《交強險條例》規(guī)定在肇事司機逃逸的情況下由交通事故社會救助基金承擔墊付責任，但是，根據(jù)保護交通事故受害者的立法宗旨可知，此情形應(yīng)當特指肇事車輛逃逸無法查知的情形?！督粡婋U條