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西安國際港務(wù)區(qū)西部國際鋼鐵物流園項目可行性研究報告-wenkub

2022-08-13 21:52:00 本頁面
 

【正文】 的平臺, 為陜西鋼鐵 物流行業(yè)面向全國、走向世界打開飛躍之門。 數(shù)據(jù)表明 西部和 環(huán)渤海區(qū)域已經(jīng)成為促進中國經(jīng)濟持續(xù)增長的新的增長點 ,它不僅是三北地區(qū)發(fā)展的引擎 ,更是與西 北亞開展國際合作的前沿 .西安 市位于 西部經(jīng)濟圈的 中心位置 ,有 得天獨厚 的區(qū)域 優(yōu)勢 。 我國政府關(guān)于 西部大開發(fā)的戰(zhàn)略,又給西安 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了前所未有的市場機遇 。 20xx 年 陜西 全省粗鋼產(chǎn)量 306 萬噸,鋼材產(chǎn)量 481 萬噸。 20xx 年陜西省全社會物流總額達 12500 億元,物流業(yè)的增加值 600 億元,這兩項指標分別達每年增長 %和 14%。 在過去的十年里,我國的鋼材加工配送 主要是外商獨資或合資建設(shè)的鋼材加工配送中心。 —— 大力發(fā)展鋼材加工配送 。特別今后十年 是 我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要機遇期,鋼鐵行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整改變增長方式的歷史任務(wù),鋼鐵物流也面臨用現(xiàn)代信息化帶動現(xiàn)代化、用現(xiàn)代物流改造傳統(tǒng)物流;特別是要以超前意識從發(fā)展大市場、大物流的視野,實施整條供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略,降低成本,提高效率增強鋼鐵行業(yè)的國際競爭力 今后鋼鐵物流任務(wù) — 培育現(xiàn)代化鋼鐵大市場、大物流: —— 推廣現(xiàn)代化物流管理技術(shù),促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化,實現(xiàn)企業(yè)物資采購、生產(chǎn)組 織、產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運作。 其中:線材達60%,棒材達到 40%,管材達 30%,板材達 70%左右。三是國際物流巨頭企業(yè)已在我國扎下根,并正在迅速發(fā)展擴大業(yè)務(wù),今后物流市場的競爭將會更加激烈。四是綜合型物流 園區(qū),物流園區(qū)具備物流組織、商貿(mào)流通、倉儲配送和產(chǎn)品深加工等多種功能。 物流業(yè)發(fā)展也給城市環(huán)境帶來不利影響,如噪音、污染、交通堵塞等等,因此,發(fā)展與環(huán)境和諧的綠色物流已成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢。 7)現(xiàn)代物流的發(fā)展進一步與高科技和信息技術(shù)結(jié)合。這是由優(yōu)秀的 生產(chǎn)商、原材料供應(yīng)商、產(chǎn)品批發(fā)商、零售商、物流服務(wù)及金融、保險、信息咨詢等優(yōu)勢企業(yè) 群體 組合而成 ,才能保持 企業(yè)的市場 競爭 能 力 。隨著經(jīng)濟全球化的大潮,國際采購、本地生 產(chǎn)、全球分銷格局的形 成,帶來了企業(yè)對國際物流的需求。 2)電子商 務(wù) 已廣泛應(yīng)用在物流業(yè),使物流業(yè)的工作流程化、連續(xù)化、信息的全球化,電子物流已成為 21 世紀現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展大趨勢之一?,F(xiàn)代物流業(yè)在全球范圍內(nèi)的聯(lián)合,形成一批物流業(yè)的巨無霸。這些物流業(yè)的老大,利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,構(gòu)筑了遍布全球的物流網(wǎng)絡(luò),使物流業(yè)在技術(shù)上更加高效率更加低成本。 3)物流技術(shù)裝備也日益完善,形成了以系統(tǒng)技術(shù)為核心,以信息技術(shù)、運輸技術(shù)、配送技術(shù)、自動化倉儲技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術(shù)新格局。國際物流 巨頭透過投資、合作融資等形式把游資投入到物流的各個重要環(huán)節(jié) , 如港口、碼頭、公路、物流園區(qū)、保稅倉庫等 終端,建立了國際物流暢通的流通渠道,初步完成了全球物流 新體系的 建立 。 現(xiàn)代企業(yè)的競爭已從單個企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈之間的 競爭。 物流信息化是指采用商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立、運輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷售網(wǎng)絡(luò)合理化、物流中心管理電子化、電子商務(wù)和物品條碼技術(shù)的應(yīng)用等。 國際著名綜合物流園: 國家 物流園區(qū)名稱 占地面積(公頃) 德國 不來梅物流園區(qū) 200 德國 紐倫堡物流園區(qū) 337 德國 漢堡港物流園區(qū) 160 意大利 委路那物流園區(qū) 600 法國 馬賽港物流園區(qū) 160 日本 廣島物流園區(qū) 169 日本 神戶物流園區(qū) 115 ( 2)我國物流園區(qū)發(fā)展情況 目前,我國已經(jīng)建設(shè)了上百個物流園區(qū)。 在十一五期間我國物流業(yè)發(fā)展迅速,物流業(yè)的增加值將達到 16%左右,預(yù)計到 20xx 年社會物流總額將超過 80 萬億。 我國大型綜合物流園區(qū): 物流園區(qū)名稱 規(guī)模占地面積(公頃) 貴陽市現(xiàn)代物流園區(qū) 2890 山東蓋家溝國際物流園 1000 深圳平湖物流園區(qū) 440 大連國際物流園區(qū) 760 長沙金霞物流園區(qū) 1000 北京良鄉(xiāng)綜合物流園區(qū) 486 天津空港國際物流園區(qū) 95 哈爾濱龍運物流園區(qū) 162 ( 3)我國專業(yè)化鋼鐵物流園區(qū)現(xiàn)狀 我國鋼鐵物流市場需求巨大,每年僅鋼鐵原料和成品鋼材的海運物流就在 6 億噸以上 .這樣大的海運物流市場 ,我國鋼鐵原料的鐵礦石運輸主要還是靠租用外輪完成 .而海運價格還長期被外商所控制 . 我國鋼材產(chǎn)量連續(xù) 14 年位居世界第一位,但我國的鋼材深加工比重低。 而我國一 般鋼材的深加工僅為 1015%左右。 —— 培育專業(yè)化物流企業(yè),積極發(fā)展第三方物流。 我國鋼鐵和流通企業(yè)建設(shè)的鋼材加工配送中心:起步晚、規(guī)模小、設(shè)備檔次低、專業(yè)化生產(chǎn)線少。審視我國物流 業(yè) 的發(fā)展,我們必須站在全球化的高度,規(guī)劃我們在全球經(jīng)濟下的鋼鐵物流經(jīng)濟體系。特別是隨著西安國際化現(xiàn)代化步伐的加快,發(fā)展大物流、組建專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)集群,已成為西安經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。 陜西是我國重要的制造業(yè)基地,特別是航天航空、電子、生物醫(yī)藥、機械工程、輸配電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)在全國占有重要地位。 據(jù)有關(guān)部門預(yù)測 :由 西安、重慶、成都 組成的 西部經(jīng)濟圈和 環(huán)渤海經(jīng)濟圈 ,是繼 20 世紀 80 年代的珠三角、 90 年代的長三角之后,促進中國經(jīng)濟持續(xù)增長的第三極。 國際金融危機 ,促使我國加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整 , 鋼鐵行業(yè)也面臨如何做大做強的問題 , 陜西的鋼鐵業(yè) 也面臨同樣的問題 。 西安國際港務(wù)區(qū)的總體規(guī)劃分為起步區(qū) 28 平方公里,建設(shè)區(qū) 平方公里,遠期輻射區(qū)域 120 平方公里。 西安市是我國西部地區(qū)重要的 節(jié) 點城市,是連接我國中西部的戰(zhàn)略要地,也是歐亞大陸橋 中心軸線上 的重要 節(jié) 點。地理位置極為優(yōu)越,交通極為方便,是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)最佳 最理想的選址。 ( 4)高標準、多功能原則。 ( 8) 政府主導(dǎo)、市場運作、企業(yè)主體原則。 ( 4)園區(qū)采用電子信息技術(shù)手段,打造供應(yīng)商、生產(chǎn)商、貿(mào)易商、金融商、直接用戶整合在內(nèi)的生態(tài)供應(yīng)鏈,建立鋼鐵大流通新秩序。 以信息化為戰(zhàn)略驅(qū)動手段,將形成聯(lián)合采購、聯(lián)合銷售、加工配送、融資和電子商務(wù)的服務(wù)平臺,打造中國 西部 最大的鋼鐵電子商務(wù)交易市場,最終形成集鋼鐵市場、倉儲、加工、配送、電子商務(wù)于一體的國際鋼鐵物流基地,使西安國際鋼鐵物流園成為我國 西部 最大的物流供應(yīng)鏈平臺。 功能定位 物流園通過建設(shè)西部最大的鋼鐵商務(wù)平臺:包括 國際 鋼鐵貿(mào)易大廈、 商務(wù)辦公樓、 期貨交易大廳和高檔生 活服務(wù)區(qū); 西部最大的交易、加工、配送 、貿(mào)易和期貨中心: —— 鋼材現(xiàn)貨交易與網(wǎng)上交易中心 —— 鋼材期貨交易中心 —— 鋼材深加工中心 —— 倉儲運輸配送中心 —— 國際貿(mào)易中心 實現(xiàn)以下功能: ( 1)會展功能 主要功能是充分利用西安是我國西部最大中心城市,鄰近西北亞地區(qū)的地理環(huán)境優(yōu)勢,靠近蘭州、重慶、成都的區(qū)域優(yōu)勢,舉辦鋼鐵、汽車、家電、造船、建材等國際展覽會、商貿(mào)洽談會和技術(shù)研討會,吸引國內(nèi)外商客,開拓新的客戶和市場,逐步確立西安國際鋼鐵物流園的國際地位。 物流園引進各類專業(yè)服務(wù)機構(gòu),與工商、稅務(wù)、海關(guān)、保險、商檢和金融部門合作,提供一條龍服務(wù);有專業(yè)財務(wù)、會計、審計服務(wù)、專業(yè)法律服務(wù)、專業(yè)人才交流服務(wù)、專業(yè)行政事務(wù)服務(wù)。 交易由第三方的結(jié)算監(jiān)管銀行負責,加快資金周轉(zhuǎn)、提高交易效率、減低經(jīng)營成本。主要服務(wù)于鋼鐵、造船、汽車、機械制造、輸配電、家具等產(chǎn)業(yè)鏈的總部經(jīng)濟中心。 ( 5)鋼材深加工功能 主要是為產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游和下游用戶服務(wù)。 石油天然氣用管深 加工(中厚板); ( 6)運輸配送服務(wù)功能 通過發(fā)展運輸配送,整合資源,組建物流運輸公司,負責貨物運輸配送。 貨物代理。 ( 7) 電子商務(wù)功能 利用電子商務(wù)和現(xiàn)代物流實現(xiàn)遠程交易、遠期交易,及整合 B to B 及 C to C 電子商務(wù)、遠程交易、虛擬經(jīng)營、日本商社模式等優(yōu)勢的供需網(wǎng)鏈,在全國建立網(wǎng)絡(luò)交易中心、交割倉,實現(xiàn)連鎖經(jīng)營。 規(guī)劃用 地 萬平米 ,建筑面積 2 萬平米 , 地上 3 層 ,層高 10 米 。 規(guī)劃用 地面積 萬 平米,年倉儲鋼材能力在 30 萬噸 。二期建成后可以實現(xiàn) 年交易規(guī)模現(xiàn)貨交易量 700 萬噸 。 3.鋼材期貨交易中心 在一期建設(shè)的綜合商務(wù)會館設(shè)立專門期貨交易大 廳,期貨交易是采用會員制。 鋼材加工中心規(guī)劃加工能力為年加工能力 100 萬噸。主要功能是進行平整、剪切、分條、沖壓成型等。主要功能是進行加工成型鋼筋網(wǎng)、各種大型 建筑的鉚焊件和鋼結(jié)構(gòu)件。主要功能是進行鋼管的表面處理、管接頭的加工等。 年利潤總額 億元 ,其中 一期 億元, 二期 億元。 項目經(jīng)濟效益較好。因此,在研究 過程中主要采用 20xx 年的各項指標作為參照值,這對于中長期預(yù)測更為合理。三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為 : : 。人均生產(chǎn)總值 14350 元,比上年增長 14%。按常住人口計算,全省人均生產(chǎn)總值 10335 元,比上年增長 %。人均生產(chǎn)總值 14350 元,比上年增長 14%。 ●新疆自治區(qū) 初步核算,全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值( GDP) 億元,比上年增長%。 ●新疆兵團 初步核算, 20xx 年實現(xiàn)兵團生產(chǎn)總值 億元,按可比價格計算,比上年增長 %。人均生產(chǎn)總值 17088 元,比上年增 長 %。說明西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度、特別是第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度大于全國平均發(fā)展速度。 受世界金融危機影響,預(yù)測 20xx- 20xx 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長率為 %, 20xx- 2022 年由于中國經(jīng)濟總量已經(jīng)很大,不可能繼續(xù)保持更高發(fā)展速度,預(yù)測 20xx- 20xx 年為 %, 20xx- 2020 年為 %;西北地區(qū) 20xx- 20xx 年、 20xx- 20xx 年、 20xx- 2020 年分別經(jīng) 濟發(fā)展速度為 %、 %和 %。 ( 2)固定資產(chǎn)投資 ●全國 20xx年全年全社會固定資產(chǎn)投資 137239億元,比上年增長 %。 ●陜西省 20xx 年全省全社會固定資產(chǎn)投資完成 億元,比上年增長 %。在第二產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)完成投資 億元,增長 %,比上年加快 個百分點。 ●寧夏自治區(qū) 全社會固定資產(chǎn)投資較快增長。 ●青海省 20xx 年全年全社會固定資產(chǎn)投資 億元,比上年增長%。其中,城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 億元,增長 %;農(nóng)村固定資產(chǎn)投資 億元,增長 %。其中第一產(chǎn)業(yè) 億元,比上年增長 %;第二產(chǎn)業(yè) 億元,比上年增長 %;第三產(chǎn)業(yè) 億元,比上年增長 %。其中陜西省,20xx 年全社會固定資產(chǎn)投資總額總值 %,比全國高 個百分點,甘肅省高于全國 個百分點。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長 %,其中國有及國有控股企業(yè)增長 %;集體企業(yè)增長 %,股份制企業(yè)增長 %,外商及港澳臺投資企業(yè)增長 %;私營企業(yè)增長 %。分輕重工業(yè)看,重工業(yè)增加值 億元,增長 %;輕工業(yè) 億元,增長 %。其中國有及國有控股企業(yè)完成工業(yè)增加值 億元,增長 %。按經(jīng)濟類型分,國有及國有控股企業(yè)增加值 億元,增長 %;集體企業(yè)增加值 億元,下降 %;股份制企業(yè)增加值 億元,增長 %;外商及港澳臺商投資企業(yè)增加值 億元,增長 %。其中在規(guī)模以上(全部國有工業(yè)及年產(chǎn)品銷售收入在 500萬元以上的非國有工業(yè)企業(yè))工業(yè)中,四大支柱產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造增加值 億元,比上年增長 %。其中,股份制企業(yè)實現(xiàn)利潤 億元,增長 %。 ●新疆兵團 全年實現(xiàn)工業(yè)增加值 億元,比上年增長 %。創(chuàng)造利稅 億元,增長 %。今后西北地區(qū)將加大石油、煤炭、機械制造、冶金等行業(yè)的發(fā)展力度,工業(yè)增加值將繼續(xù)保持較快的增長速度,鋼材需求量逐年增加。 預(yù)測 20xx 年建筑行業(yè)鋼材需求 量 為 億噸, 20xx 年需求 量為 億噸 , 2020 年 為 億噸。 全年房地產(chǎn)開發(fā)投資 25280 億元,比上年增長 %,其中商品住宅投資 18010 億元,增長 %。全省具有資質(zhì)等級的建筑業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值 億元,比上年增長 %;實現(xiàn)利稅總額 57. 89 億元,增長 %。全省具有建筑業(yè)資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額 億元,增長 %。年末商品房空置面積 萬平方米,下降 %。其中,住宅投資 億元,增長 %;商業(yè)營業(yè)用房投資 億元,增長 %。其中,住宅銷售額 億元,增長 %。 全年房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元,比上年增長 %。 ●新疆自治區(qū) 具有建筑業(yè)資質(zhì)等 級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值 億元,扣除物價上漲因素,比上年實際增長 %??⒐っ娣e 萬平方米,增長 %。建筑施工企業(yè)完成總產(chǎn)值 億元,增長 %。房屋建筑施工面積 萬平方米,增長 %。其中,陜西省建筑業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值 億元,比上年增長 %; 西北地區(qū) 20xx 年房地產(chǎn)開發(fā)投資 億元,占全國增投資總額的 %,比上年增長 %,比全國增幅高 個百分點。 20xx 年陜西省全部工業(yè)增加值 億元,占全省 GDP 的%。全省規(guī)模以上工業(yè) 企業(yè)的經(jīng)濟效益增幅有所下降,但仍然保持增長態(tài)勢。四大支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值比重如下圖所示。據(jù)不完全統(tǒng)計,省內(nèi)裝備制造業(yè)配套率僅為 13- 15%。 ●國企改革相對落后。主要包括:
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