【正文】 計(jì)算，每年為城陽區(qū)上繳利稅近 1 億元。 第三，項(xiàng)目建設(shè)將有效拉動(dòng)城陽區(qū)服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。 第四，項(xiàng)目建設(shè)將對城陽區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用。 可行性研究報(bào)告的依據(jù) 本報(bào)告是建立在對青島市 、城陽區(qū) 整體發(fā)展規(guī)劃和對棘洪灘實(shí)地考察，以及對國內(nèi)和青島鋼鐵供應(yīng)市場調(diào)研的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過專家的多次論證撰寫的報(bào)告。據(jù)專家預(yù)測，“十五”期間的 5 年中，將是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金時(shí)期”。 硬件環(huán)境 （ 1）青島良好的區(qū)位優(yōu)勢為物流園區(qū)建設(shè)提供了充足的發(fā)展空間。 （ 2）完善的綜合運(yùn)輸體系為物流園區(qū)建設(shè)提供了暢通高效的集疏通道。青島市已經(jīng)以港口為中心構(gòu)筑起較為暢通的海運(yùn)、鐵路、公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對內(nèi)為鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)鋼材的需求，對外為我國鋼鐵的出口提供了暢通高效的集疏運(yùn)通道。 （ 2）城市經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整為物流的發(fā)展提供了新的空間。 （ 2）區(qū)位優(yōu)勢：瑞松鋼鐵物流交易中心擬建地點(diǎn)位于老市區(qū)與嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置，物流分撥方便，交通運(yùn)輸費(fèi)用比較低。 中國管理資訊網(wǎng) 從以上對青島市和城陽棘洪灘地區(qū)的軟、硬環(huán)境分析看，在青島市城陽區(qū)發(fā)展第三方物流企業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，并將成為青島乃至膠東半島地區(qū)發(fā)展鋼鐵物流園區(qū)的最佳選擇。 為此，有些業(yè)內(nèi)人士提出國內(nèi)鋼材市場可能已經(jīng)“偏熱”，但專家指出，實(shí)際情況并非如此。 基于以上 因 素，有關(guān)行業(yè)專家預(yù)計(jì)，國內(nèi)鋼材市場在近 3~5 年時(shí)間內(nèi)將保持持續(xù)向好的態(tài)勢。 隨著中國加入 WOT，膠東半島逐漸成為外商投資開發(fā)的熱土。 瑞松鋼鐵物流園建成后，將首先帶動(dòng)膠東半島地區(qū)鋼材市場的發(fā)展 ，匯集國內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和中間商，逐漸發(fā)展成為鋼鐵材料的集散中心 。從整個(gè)膠東半島的發(fā)展來看，伴隨著膠東半島制造業(yè)基地的規(guī)劃和建設(shè)，對鋼材等生產(chǎn)基礎(chǔ)材料的需求將會(huì)明顯增加，并急需在半島地區(qū)建設(shè)區(qū)域性的大型鋼材物流交易中心。 從青島的市場情況來看，青島市對建筑鋼材的需求量將會(huì)出現(xiàn)較大的增幅。 目前市區(qū)大型鋼材交易市場只在李滄區(qū)有二處，一處是坐落在李滄區(qū)太原路 61號的青島金屬集團(tuán)有限公司，目前是全市最大的交易市場，初建于 1962 代，原來是青島市鋼鐵倉庫，有一條約長 200 米的鐵路專 用 線，其原設(shè)計(jì)能力為年周轉(zhuǎn)量 30 萬噸，20xx 年交易量達(dá)到 60 萬噸，青島市鋼材交易量（據(jù) 20xx 年不完全統(tǒng)計(jì)）達(dá) 350 萬噸，大約占全市成交總量的 1/6。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年從棘洪灘間接、直接銷售的鋼材約 30 萬噸；以棘洪灘為中心 5 公里范圍內(nèi)以廢鋼收購、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企 業(yè)近百家，占青島市廢鋼總量的 80%；收購交易的觸角波及到整個(gè)膠東半島，占全省廢鋼總量的 40%；串換購進(jìn)各種鋼材每年近 100 萬噸。建設(shè)瑞松鋼鐵物流交易中心，可以充分利用青島在 山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢，因此，在青島北部地區(qū)建立一處集鋼材交易、倉儲、運(yùn)輸、配送的綜合性鋼鐵物流中心，已經(jīng)成為青島市規(guī)范鋼鐵供應(yīng)市場、加快城陽區(qū)物流發(fā)展的必然選擇，也是市場發(fā)展的必然結(jié)果。物流中心東側(cè)有一條原為鹽場鋪設(shè)的鐵路支線，直接聯(lián)通膠濟(jì)鐵路，交通優(yōu)勢明顯。該區(qū)域也是青島市北部正在形成的外商投資的聚集地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，是連接青島、紅島、黃馬經(jīng)濟(jì)圈的北部中心，占據(jù)了得天獨(dú)厚的地理位置。工作人員全年工作日為 300 天，每天工作 8 小時(shí)，單班制，特殊工種實(shí)行三班制。 消防與環(huán)保 （ 1）消防 工程建筑的設(shè)計(jì)及施工嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。企業(yè)組織形式和職能部門設(shè)計(jì)如下： 中國管理資訊網(wǎng) 經(jīng)營模式選擇 在對浙江、江蘇、遼寧等地的鋼鐵物流市場進(jìn)行調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營方式主要有：園區(qū)的經(jīng)營區(qū)域以租賃的形式向鋼鐵供應(yīng)商提供進(jìn)行場所、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)出售或出租為主，物流園區(qū)的配套服務(wù)主要采取對外承包的形式，由物流園管理公司對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理監(jiān)督。首先將園區(qū)的市場覆蓋范圍定位 于 膠東地區(qū)，第二步目標(biāo)覆蓋山東省，最后的發(fā)展目標(biāo)輻射華東、華北地區(qū)。 ●配送 瑞松鋼鐵物流園在交通方面擁有鐵路、公路、水路優(yōu)勢。 ●配套服務(wù) 鋼鐵物流園建成后，將吸引全國各地乃至國外的鋼材進(jìn)場交易，同時(shí)將帶來大量業(yè)務(wù)人員，為這些人員提供餐飲、住宿、生活、娛樂等方面的服務(wù)將成為物流 交易中心 的重要組成部分。 市場內(nèi)將設(shè)立大型電子交易屏幕，安裝大型龍門吊 8 部，配各各型裝載、吊裝設(shè) 中國管理資訊網(wǎng) 備 8 部，設(shè)立大型電子地衡和鐵路軌道衡，配備平板及各種加工設(shè)備，配置各種電氣設(shè)備，購置車輛 100 部 。 項(xiàng)目總投資估算 新建市場計(jì)劃投資 8600 萬元，其中一期工程投資 3500 萬元，投資估算如下： 中國管理資訊網(wǎng) 青島瑞松鋼材綜合批發(fā)市場投資估算表 投資項(xiàng)目 投資總額（萬元） 一期投資額（萬元 ） 備注 土地 800 畝 20xx 600 鐵路專用線三條 900 800 交易大廳 3000 平方米 300 300 多功能賓館 8000 平方米 1300 廠內(nèi)路面硬化 48000 平方米 400 200 圍墻 3600 米 70 70 大門及傳達(dá)室 100 60 建廠內(nèi)庫房及廠戶 20xx0平方米 1000 500 購置龍門吊 8 部 400 180 購置叉車 6 臺 100 60 平板及各種加工設(shè)備 300 200 電器設(shè)施 100 100 電子地衡（鐵路軌道衡） 130 30 購置 100 輛運(yùn)輸車輛 1000 300 其 他 費(fèi)用 500 100 中國管理資訊網(wǎng) 合計(jì) 8600 3500 其中土地投資總額為 20xx 萬元， 基礎(chǔ)建設(shè)投資總額為 1930 萬元，固定設(shè)備投資總額 870 萬元 ，其他費(fèi)用 100 萬元， 包括項(xiàng)目的前期調(diào)研費(fèi)用、 園區(qū)功能設(shè)計(jì)費(fèi)用、前期宣傳費(fèi)用等 。 項(xiàng)目收益估算表 序號 主要 品種 周轉(zhuǎn)量 （萬噸） 倉儲周轉(zhuǎn)額 單位稅前利潤（元） 稅前利潤（萬元） 備注 單價(jià)（噸） 銷售收入（億元） 中國管理資訊網(wǎng) 1 鋼材 100 2200 20 20xx 2 煤炭 25 300 20 500 3 橡膠 5 1800 20 100 4 廢鋼 23 1000 20 460 5 生鋼 3 300 20 60 6 焦炭 3 400 20 60 7 木材 1（萬 m3） 1000(萬m3) 20 20 8 其它 5 1000 20 100 合計(jì) 160 —— —— 3300 費(fèi)用預(yù)測 項(xiàng)目的費(fèi)用主要包括土地使用費(fèi)攤銷、基礎(chǔ)建設(shè)投資折舊、固定資產(chǎn)折舊、管理費(fèi)用、開辦費(fèi)用攤銷、 財(cái)務(wù)費(fèi)用等 ，從項(xiàng)目一期建設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)測 ，每年的總費(fèi)用為 萬元 。 中國管理資訊網(wǎng) 項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)測表 序號 年份 項(xiàng)目 建設(shè)期 運(yùn)營期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 土地使用費(fèi)攤銷 40 40 40 40 40 40 40 40 2 建筑物折舊 3 設(shè)備折舊 87 87 87 87 87 87 87 87 4 開辦費(fèi)用攤銷 10 10 10 10 10 10 10 10 5 員工福利及工資 45 45 45 45 45 45 45 45 6 宣傳費(fèi)用 10 10 10 10 10 10 10 10 7 管理費(fèi)用 15 15 15 15 15 15 15 15 8 財(cái)務(wù)費(fèi)用 9 其他費(fèi)用 5 5 5 5 5 5 5 5 10 合計(jì) 中國管理資訊網(wǎng) 財(cái)務(wù)指標(biāo)評價(jià) 根據(jù)項(xiàng)目的收益預(yù)測進(jìn)行相關(guān)的財(cái)務(wù)指標(biāo)計(jì)算，物流園區(qū)的營業(yè)稅金按照國家統(tǒng)一規(guī)定的 5%征收，再加上營業(yè)稅金的 10%作為城建及教育附加稅，企業(yè)的所得稅按照國家規(guī)定的 33%的稅率進(jìn)行征收 。 營業(yè)收入、總成本、總費(fèi)用對企業(yè)收益的影響 利潤總額 項(xiàng)目 變化率（ %） 營業(yè)收入 總成本 總費(fèi)用 4 2 0 2 4 從上表的分析可以看出，本項(xiàng)目對營業(yè)收入和總成本的敏感性較強(qiáng)，在其變化僅2%時(shí)，就對企業(yè)的收益產(chǎn)生巨大的影響，而總費(fèi)用對企業(yè)收益的影響并不很大。 現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)形勢變幻莫測，市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)隨時(shí)會(huì)降臨到企業(yè)的頭上，如何有效的規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)是 企業(yè)經(jīng)營管理中面臨的重要課題，也是企業(yè)發(fā)展壯大的根本所在。 第三，項(xiàng)目進(jìn)貨成本的控制水平高低帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 姜長云 國家發(fā)展改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)所研究員、博士。 鑒定牽頭單位： 中國海洋大學(xué)管理學(xué)院（蓋章） 中國管理資訊網(wǎng) 附錄 研制單位：中國海洋大學(xué)、青島紫文企業(yè)策劃有限公司 專家組： 韓立民 中國海洋