某某河橋梁施工組織設計方案-wenkub
2022-08-08 17:49:11 本頁面
【正文】 房解決。攪拌機配 750L 及 350L攪拌機各一臺。 二、施工部署 （一）施工順序 鉆孔樁：首先施工 1 號墩，再返回施工 0號臺，其次施工 2 號墩、3 號臺，如果 0號臺拆遷進度滯后，可先施工 2 號墩、 3號臺，再返回施工 0號臺。只能在 0號臺后橋頭路基上布置，目前， 0號臺左側(cè)有電灌站及高壓線尚未拆遷，影響 0 號臺鉆孔樁施工，從電灌站出來的 Y形防滲渠將進場道路阻斷，分隔施工場地，使場地布置比較困難。采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，在兩臺設置 D60 毛勒伸縮縫并采用四氟球冠圓板橡膠支座，橋墩設普通球冠圓板式橡膠支座。主要地層為素填土、粉細砂夾亞粘土、粉細紗夾亞砂土、粉細砂 、亞粘土等，樁柱式橋臺基底置于粉細砂層，σ 0=180KPa，柱式橋墩基底置于亞粘土層σ0=120KPa，全橋共 24 根鉆孔樁。橋中心里程 K11+358，橋長 ，平面位于直線上，縱向位于 R=150000m 的豎曲線上，路線法線與河流斜交 40176。地震基本烈度 6度。墩柱直徑 ，墩高 ，墩中心距 ，臺帽、蓋梁高度 。橋面鋪裝采用 C40鋼筋混凝土現(xiàn)澆層，厚 10cm，其上為 FTY1 防水劑，加 6cm 的 AC16I 瀝青混凝土。為使機械設備、材料進入施工場地，我們已經(jīng)自如城方向修筑施工便道至岸邊，在防滲渠處埋管通過，并在上游（右側(cè)）修筑攔河土堤，下埋圓管保證水流暢通，作為 2 號墩 、 3號臺施工及右幅橋架梁便道。架梁時先架右幅，緊跟架梁進度施工橋面鋪裝，然后再架設左幅，墩柱、蓋梁、臺帽施工順序與此安排相對應。 利用橋頭路基布置施工場地，在防滲渠左側(cè)布置鋼筋加工場地、木工房、發(fā)電機房、泥漿池，在右側(cè)布置混凝土攪拌機、水池，大堆料場地布置在更靠后的路基上，采用機翻斗作場內(nèi)水平運輸，當不能利用鉆機自身灌注混凝 土時，可利用一分部汽車吊提升灌注混凝土。 三、主要工序施工方案 （一）鉆孔樁施工 施工準備： 0、 3 號橋臺局部平整場地后，按旱地施工埋設護筒，先在樁位處挖出比護筒外徑大 80100cm 的圓坑，然后安放護筒，周圍用粘土填筑，護筒頂面高出地面 ； 2 號墩采用原木搭設鉆機作業(yè)平臺，然后按設計定出孔位中心線、振動下沉鋼護筒，鋼護筒用厚 68mm 鋼板制成，內(nèi)徑較樁徑大 ，護筒制成長 3m 整體，護筒頂端留有高 ，寬 的出漿口。護筒底因土質(zhì)松軟發(fā)生 漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進。進尺不得太快，否則容易折斷鉆桿而泥塊也不易粉碎；在砂土或軟土層中鉆進，宜用平底鉆頭，控制進尺，輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。 泥漿補充與凈化：開鉆前應調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，立即予以補充。在鋼筋籠下放受阻時應緩慢旋轉(zhuǎn)下放，以防戳傷孔壁，焊接時應由等級焊工操作，保證焊接質(zhì)量。 吊放、焊接過程應盡量縮短作業(yè)時間，并開動泥漿泵循環(huán)，減少沉碴，并保持水頭。在澆筑砼前，用空壓機風管對孔底進行擾動，以減少泥漿的沉淀物，使孔底泥漿的沉淀厚度不超出規(guī)范要求。若灌注時氣溫較高、應根據(jù)試驗結(jié)果適量摻加緩凝劑，延長砼凝結(jié)時間。儲料斗應有足夠容量，保證初次封底砼灌注后，使導管埋入砼的深度不小于 。鋼絲繩過細或有損傷應立即更換，卡盤在導管提升時應搭在導管上不得翻開，以免發(fā)生導管掉落事故。灌注混凝土 8 人：上料 5 人，攪拌機司機 1 人，機翻斗司機 1人，吊車司機 1人。橋墩 墩柱采用特制半圓形鋼模板，面板厚度 5mm，肋板厚 10mm，高度8cm，間距 30cm 左右，高 6m以消除水平模板縫（墩柱伸入蓋梁的鋼筋必須在混凝土澆注后彎曲成型，在加工墩柱鋼筋時需注意），共需3 節(jié)，蓋梁施工底
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