【正文】 辦理出車手續(xù)的，應(yīng)電話報告車隊，并在出車回來后補辦手續(xù)。車輛維修完畢后，要向車隊送達維修回執(zhí)，車隊做好登記備案。確需在外地修車的，應(yīng)按程序請示匯報，經(jīng)辦公室同意后方可修車。對超過日常小修范圍的，由車隊書面請示辦公室，由辦公室分管主任閱審，經(jīng)辦公室主任批準同意后方可修理。對耗油量過高，確實存在問題的駕駛員，要采取批評教育、車隊通報、經(jīng)濟處罰，直至停車待崗等方式進行處車輛維修制度嚴格履行車輛維修審批手續(xù)，實行日常定點維修。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標準及實際車況來計算各種車型的用油數(shù)據(jù)。車輛發(fā)生事故時，車隊應(yīng)該在第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)指示做好應(yīng)急救援和善后處理工作，向其它部門的匯報方式按《車輛管理制度》等相關(guān)規(guī)定進行。車隊同時還應(yīng)加強內(nèi)部管理工作，按照車隊的相應(yīng)規(guī)章制度管理好車隊的相關(guān)業(yè)務(wù)，尤其注重提高管理車輛的延伸服務(wù)工作，使委托單位感到賓至如歸，提高凝聚力，統(tǒng)一對外服務(wù)和形象，共創(chuàng)經(jīng)濟效益。車隊管理人員、車輛、駕駛員、及車隊延伸的相關(guān)業(yè)務(wù)人員均應(yīng)嚴格遵守本制度。車隊管理實行車隊長負責制，下設(shè)若干崗位辦理下列業(yè)務(wù)：（1）車隊經(jīng)營：包括自有車輛經(jīng)營和管理車輛統(tǒng)一對外服務(wù)經(jīng)營，相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營等。為了更充分地利用我司的經(jīng)營優(yōu)勢，分享和擴大無形資產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益，我公司同意有條件地接受委托管理外部車輛。車隊應(yīng)站在大物流的高度去考慮車隊的發(fā)展方向，積極策劃，尋找機會，發(fā)現(xiàn)機會，抓住機會甚至創(chuàng)造機會，積極拓展市場，創(chuàng)造最佳經(jīng)濟效益。嚴格加強油料管理，實行指定油站加油，采取一車一卡制。按照申請、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進行。對數(shù)額較大的維修，須由辦公室主任報請管委會主任批準，由辦公室車輛維修審批小組競價選擇維修點進行維修。否則，不予報銷修理費用。車輛運輸調(diào)配制度。車隊工作管理辦法一、公司副經(jīng)理職責公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時。建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。三、調(diào)度職責1．負責車隊所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時安排好車輛。5．遇有重大接待任務(wù)時應(yīng)提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務(wù)。4．出車執(zhí)行任務(wù)時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。五、勞動紀律1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關(guān)的任何活動。2．更夫上崗值班，不準飲酒，不準擅自休息睡覺。二、司機必須嚴格遵守交通規(guī)則，按“優(yōu)質(zhì)服務(wù)規(guī)范”行車。（上下班車要按指定時間、路線行駛及停站）。（3）對方負全部責任的，司機不作任何處罰，可領(lǐng)取本月安全獎和獎金。（6）司機完成出車任務(wù)后，要按時返回車庫或原停車點，不按派車規(guī)定返回，且又不向領(lǐng)導(dǎo)報告的，發(fā)生任何事情，則由當班司機本人負責。車隊輔助運輸管理制度為了加強車隊員工的勞動紀律和工作責任心，保證按時完成礦上下達的各項輔助運輸任務(wù)，搞好安全質(zhì)量標準化工作，特制定以下制度：一、全隊員工必須聽從隊干部指揮，服從分配。地面值班司機按照機關(guān)作息時間執(zhí)行。六、值班人員在夜間值班時間內(nèi)出車必須由當班調(diào)度員統(tǒng)一指揮和調(diào)配，擅自離開車隊影響生產(chǎn)一次罰款50—200元。十、維修工和當班沒有出車司機負責車隊各車輛的衛(wèi)生、車庫衛(wèi)生、值班室衛(wèi)生，如果因環(huán)境差扣車隊考核分，每1分處罰當班責任人100元，車隊不定期檢查。十四、車輛升井或回礦后要?；刂付ㄎ恢茫坏秒S意停放，出入車庫單向行駛，并執(zhí)行5KM/h,否則罰款50元。十八、擅自將車輛交給他人駕駛者，每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。二十一、司機要保持車容整潔，車廂衛(wèi)生干凈，否則罰款50元。二十四、地面外出車輛由于司機責任心不強，違反交通法規(guī)使車輛損壞，罰款200元，并賠償20%的經(jīng)濟損失，如果造成交通事故交地方交通部門處理。二十九、起吊設(shè)備要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，捆綁牢固，嚴禁下方有人，否則罰吊車司機50元。三十三、在上班期間或檢修車輛中，不能違章指揮和違章作業(yè)，如有違章指揮者罰款100元、違章作業(yè)者50元。三十七、車輛檢修完畢，要進行試車，確認各部件運轉(zhuǎn)、運行正常后方可投入使用，并做好設(shè)備檢修記錄，否則罰班長100元，罰檢修工50元。，由車隊長、調(diào)度長組織安排，不得無故缺席。若因此造成公司損失，由當事人全部承擔。安全帽統(tǒng)一放在駕駛座后，丟失損壞自行負責。，遵守交通規(guī)則，違章罰款由司機個人承擔。，停止生產(chǎn)后要及時到公司指定地點清洗車輛，清洗后車輛必須按車號、順序統(tǒng)一停放在指定地點，嚴禁在主機樓下停放。、維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證車輛技術(shù)狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)。，運輸途中至工地向泵車喂料前，罐應(yīng)按操作要求保持慢速轉(zhuǎn)動；未經(jīng)技術(shù)人員同意不得向罐內(nèi)加水，否則處罰款100元，造成的損失責任由駕駛員全部承擔。，被褥要疊放整齊，杜絕臟亂現(xiàn)象。車輛發(fā)動后檢查前后各個車燈是否正常，內(nèi)部儀表顯示是否正常。平時開車的陋習是不能帶到工作來的，堅決杜絕轉(zhuǎn)向，變道不打轉(zhuǎn)向燈，路口壓白線變道等等不利于安全行車的不良行為，為安全行車養(yǎng)成良好的行車習慣。不得為國家禁止的違法行為提供交通服務(wù)，不得參與吸毒、賭博、盜竊等違法行為。，區(qū)綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車服務(wù)平臺有權(quán)解除其勞動合同，無故曠工3天及以上者，視為自動放棄勞動權(quán)利，予以辭退。，安全駕駛。造成重大影響的，予以辭退。除值班備勤車輛駕駛員外，其他駕駛員應(yīng)將車鑰匙交由平臺安全員集中管理，工作日由隊長一早統(tǒng)一發(fā)放。依法依規(guī)進行處理。二、駕駛員規(guī)章制度1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，爭當優(yōu)秀駕駛員。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。9．駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。2．保證多工程車供應(yīng)連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調(diào)度對車輛的應(yīng)急調(diào)動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項處理。如有違規(guī)按處罰規(guī)定處理。8．工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。4）私自出車或未經(jīng)上級同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者，罰款200元；造成事故者，賠償全部經(jīng)濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。五、獎罰規(guī)定（附表）六、車輛的維護保養(yǎng)職責1．車輛的保養(yǎng)與維修，應(yīng)實際預(yù)防為主，計劃修理的方針，貫徹執(zhí)行與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，保證車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)